Ang kontrata sa carro sa mga butang sa lain-laing mga matang sa mga transportasyon

Ang kontrata sa carro sa mga butang mao ang usa ka panon sa nga moapil diha sa transportasyon, ug sa kliyente niini. Dugang pa, kining mao ang nahimo sa pagluwas sa mga butang, ug ang mga customer - sa pagbayad alang sa serbisyo nga gihatag. Panapos sa kasabutan mao ang garantiya delivery sa usa ka bahin ug sa pagbayad sa mga kargamento - sa laing.

Pagpatay sa mga dokumento transport delivery ang gihimo subay sa pipila ka mga lagda sa transportasyon. Kay transportasyon pinaagi sa mga riles ug mga dalan, ingon man usab sa hangin sa transportasyon , adunay usa ka matang sa transportasyon dokumento. Sa tubig sa transportasyon serbisyo sa uban pang mga dokumento nga gihatag. Ang ilang mga porma pagsunod sa mga Charter ug sa Code.

Ang kontrata sa carro sa mga butang naglakip sa tanan nga mga kahimtang ug dugang nga mga pasalig malig-on sa taliwala sa duha ka partido:

• paghulagway sa transportasyon nga butang ug usa ka timailhan sa mga pakigpulong sa delivery;
• panahon gisugo sa pagtuman sa sa kapunongan, ie, petsa sa paghatag sa mga butang ug sa panahon sa pagbayad;
• ang gasto sa pag-alagad nga gihatag ug sa mga pamaagi sa pagbayad;
• responsibilidad sa mga partido, base sa mga gikinahanglan sa balaod, kon sa kontrata sa karwahe sa mga butang nga wala gidala sa gawas;
• nagkalain-lain nga mga pagdugang o mga kausaban.

Kon andam og usa ka kontrata sa carro sa mga butang pinaagi sa dalan mahimong giisip nagkalain-laing mga contingencies, tungod sa nga sa mga butang nga dili mahimo nga gitugyan sa panahon. Kinahanglan nga may documented rason alang sa paglangan.

Gitapos sa usa ka kontrata sa carro sa mga butang inubanan sa balaodnon sa lulan o sa uban nga dokumento nga adunay sulod nga impormasyon mahitungod sa gidala mga butang. Sa diha nga ang pagbalhin, alang sa panig-ingnan, pinaagi sa rail o dalan listahan ang gihiusa sa tubig, ang nagpadala gihatag ang usa ka resibo alang sa kargamento.

Sama sa alang sa bili sa mga butang, kini gitinguha sa sa bili sa mga butang. Ang fee alang sa paghatod sa usa ka bili, nga nakuha base sa natudlong taripa o sa kasabutan sa mga partido.

Alang sa non-performance sa bisan unsa nga punto sa sa kontrata naghatag og alang sa kalagmitan sa ilalum sa Kasugoan, ug sa ibabaw sa basehan sa kontrata sa carro.

Ang rason alang sa panghitabo sa responsibilidad sa supplier, pagdala mga butang, mahimo nga ang kakulang sa mga butang, ang gidaghanon ug gibug-aton, ayaw sa pagsugat sa balaodnon, naguba mga butang. Compensation gasto mao ang gidak-on sa mga tinuod nga kadaot nga gipahinabo sa kliyente, ug cash sa delivery ang mibalik usab kon kini nahimo gilain.

Kon molapas ka sa mga termino sa mga kontrata sa bisan unsa nga party naagrabyadong partido sa pagsulbad sa mga isyu mahimong magamit sa sa korte.

Kontrata alang sa internasyonal nga karwahe sa mga butang nga gihimo sa diha nga mga butang ug sa nagkalain-laing bagahe sa mga teritoryo sa Russia uban sa usa ka biyahe ngadto sa langyaw nga mga nasud.

Internasyonal nga pagpadala ang gibuhat sa mao gihapon nga paagi sa transportasyon, ug nga ang nasud, ug sa mga dokumento sa mga proseso, sa tinagsa, sa samang paagi.

Ang kontrata sa carro sa mga butang mao ang importante kaayo alang sa panon sa sa pagpahigayon sa delivery, ug alang sa iyang mga kustomer.