Ang sakyanan sa daghang mga tawo. Mga sakyanan

Ang matag lawas adunay kaugalingong mga kinaiya, plus ug minus. Ang "Universal" nagpasabut nga "komon." Ang mga sakyanan nga kauban niini nga lawas, ingon nga usa ka lagda, tulo-, upat-ug lima-pultahan, nga adunay duha ka laray sa mga lingkuranan ug dili mausab nga atop. Tungod sa dako nga pultahan sa luyo, ang usa ka tawo dali nga makahimo sa dagkong mga butang diha sa lawak sa bagahe. Diha sa sakyanan sa sakyanan sa sakyanan, mahimo ka mag-instalar og usa ka espesyal nga mata, nga magbulag sa atubangan sa kabin gikan sa katapusan. Busa mahimo nimo malikayan ang mga samad sa lawas gikan sa kargamento nga gidala sa punoan, kon adunay aksidente sa trapiko.

Dili kini usa ka sekreto alang sa bisan kinsa nga ang dili mahal nga mga sakyanan dali nga nakuha ang pagkapopular. Ang usa ka sakyanan nga adunay usa ka unibersal nga lawas wala usab mawad-an sa iyang pagbalik. Tungod sa dako nga gidak-on, maayo nga sulod, komportable nga mga lingkuranan ug kusog nga gikusgon, ang maong mga makina gipabilhan sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga pumapalit sulod sa daghang tuig.

Kasaysayan

Sa una nga higayon, ang universal nga karomata nahimong popular sa miaging siglo. Una, ang mga sakyanan "nakuha" sa America, ug dayon usa ka daku nga interes sa mga sakyanan nga nagkatag sa tibuok kalibutan. Mahimo nga magamit kini alang sa personal o negosyo nga mga katuyoan, sama pananglit, ang tibuok pamilya mahimo nga mobakasyon o magdala og daghang kasangkapan. Aron mahimo ang ingon nga mga manipulasyon, gikinahanglan ang dako ug dagkong mga sakyanan.

Sa sinugdan, ang lawas hinimo sa kahoy, apan sa wala madugay nahimong tin-aw nga kini dili praktikal. Busa, kini nakahukom sa pag-usab sa dagway, ug ingon nga usa ka materyal alang sa kaso gamit ang metal. Sa ikaduha nga siglo, ang lawas sagad nga gisaligan sa usa ka espesyal nga pelikula nga nagsunod sa pagkolor sa kahoy. Sa dekada 1970, ang karomata sa estasyon nahimong dili kaayo popular sa mga Estado, apan sa Asia ug Europe, ang panginahanglan, sa kasukwahi, misaka. Sa Unyon Sobyet, usa ka pabrika ang giablihan, diin ang usa ka makina alang sa lokal nga merkado gitigum. Ang unang higayon sa tanum nga Gorky mao ang Volga.

Mga Feature

Ang "Heneral" nga mga lawas gibahin ngadto sa mga subgroup, tungod kay kini adunay mga kalainan. Pananglitan, adunay mga modelo nga adunay usa ka patag nga atop, makakaplag ka usa ka kapilian sa usa ka sloping one. Ang sakyanan sa sakyanan sa sakyanan adunay usa ka labing maayo nga function - ang pagbag-o sa pipila ka mga lingkuranan, gawas sa mga lingkuranan sa atubangan. Makatabang kini kung gikinahanglan mo nga ibutang ang punoan sa maximum. Ang salon adunay 2-4 ka laray sa mga lingkuranan. Ang uban nga mga modelo nga adunay 4 nga mga lingkuranan gihulagway sa ikaduha nga linya sa mga lingkoranan nga "nagatan-aw" sa atbang nga direksyon o nahimutang sa daplin. Kadaghanan sa mga sakyanan nga adunay kini nga lawas adunay usa ka espesyal nga disenyo sa likod nga pultahan, nga nagbukas sa kilid o paitaas. Ang American station wagon adunay taas ug ubos nga tabon nga bukas nga mag-inusara sa matag usa. Ang mga Russian nga modelo mahimong mga modelo sa "Moskvich" ug GAZ.

Ang kalainan sa daghang mga tawo gikan sa usa ka Wagon ug usa ka sedan

• Hatchback. Ang kalainan tali sa mga lawas mao nga ang karwahi adunay mas taas nga overhang ug ang atop anaa sa husto nga anggulo, kini makasugakod niini nga porma alang sa tibuok nga gitas-on ug walay sloping nga linya. Kon dili ka maglakip sa mga detalye, ang nag-una nga bahin mao nga ang "komon" nga lawas sa likod sa daghang mga higayon mas dako ug mas dako. Kini nga sakyanan hingpit alang sa taas nga mga tawo. Ang mga hatchbacks usa ka elegante, hilum nga panagway, busa kini mas angay alang sa mahuyang nga sekso.
• Sedan. Ang unibersal nga lawas, sukwahi sa sedan, gidisenyo alang sa kadaghan nga transportasyon sa kargamento. Kon imong itandi ang ilang mga kinaiya, mahimo nimo dayon nga matikdan nga ang sedan makahimo lamang og 500 ka litro, samtang ang "general" version - mga 1600 ka litro. Ang unang variant nga adunay 2-4 nga mga pultahan, ang luggage compartment dili konektado sa saloon.

Mga kinaiya sa ubang matang sa mga lawas ug usa ka mubo nga pagtandi nga kinaiya

• Coupe. Kini nga lawas mao ang 3-dimensiyon, nga, isip usa ka lagda, gidisenyo aron pagdala sa mga pasahero. Mao kini ang nakapalahi sa karomata sa station gikan sa coupe. Ang naulahian nga klase adunay duha ka pultahan, panagsa ra - 3 (bagahe).
• Pagkuha. Ang kalainan tali sa mga lawas mao nga ang dapit sa drayber nahimulag gikan sa punoan sa pickup truck. Adunay usa ka espesyal nga plataporma sa hangin diin ang ubang mga dapit alang sa mga pasahero gibutang.
• Ang minivan. Dinhi ang pangunang kalainan mao nga kini nga matang sa lawas mao ang tunga nga sumpay tali sa bus ug sa wagon sa estasyon. Kini adunay maayo nga kapasidad ug layout.

KIA Ceed SW

Ang sakyanan nga "KIA" nga karomata unang nagpakita sa publiko sa tuig 2012. Sa 2015, usa ka bag-ong bersyon sa "gipaagas" gipresentar. Nakadawat siya dili lamang sa usa ka bag-o nga dagway, apan usab usa ka giusab nga makina, pagpaambit ug pagbaton og uban pang mga gimbuhaton. Ang mga kalainan nga "Sid" gikan sa hatchback dili, apan ang gawas makita nga mas simple, mas kompleto ug hilom. Ang lawas nakabaton og dinamikong porma.

Ang Korean nga sakyanan sa ikaduhang henerasyon sa gamma nga kolor nga hinulaman gikan sa usa ka lima ka pultahan nga hatchback. Depende sa pagsumpo, mahimo ka mopalit sa usa ka makina nga may mga yunit nga 1.6 ug 1.4 ka litro, matag usa, sila adunay kapasidad nga hangtod sa 130 ug 100 ka litro. Uban. Ang karomata mouswag sa maximum nga 10-13 segundos, kay sa lahi sa kaniadto nga bersyon. Ang overclocking mas paspas, apan ang konsumo sa sugnod nagpabilin nga pareho (6-7 ka litro).

Ang KIA Ceed SW mao ang ikaduhang henerasyon sa model wagon model. Ang sakyanan, kansang presyo sa Russia mga 900 ka libo nga rubles, gihulagway sa daghang mga lebel. Adunay 6 nga mga unlan, usa ka radio tape recorder, usa ka air conditioner, pagpainit, ug uban pa.

Ford Mondeo 2015

Ang tiggama, nga nagmugna sa modelo nga Ford Mondeo, piho nga nagdisenyo sa usa ka sakyanan nga mahimong makuha sa kalibutan nga merkado. Tungod sa kamatuoran nga ang "Ford" nga karomata direktang naimbento sa German nga departamento sa kompaniya, sa unang bahin ang awto gidisenyo alang sa usa ka buyer sa Europe. Ug mao gayud kana ang nahitabo. Paglabay sa pipila ka panahon kini nga modelo nahimong interesado sa kontinente sa Amerika. Ang unang henerasyon nagsugod nga gibaligya sukad sa 1993; Ang pinakabag-o nga bersyon sa sakyanan gipaila niadtong 2012. Sa pagkakaron, ang "Ford" station wagon usa sa labing maayo nga pagbaligya sa mga Estado. Opisyal nga halin sa Russia nagsugod lamang bag-o lang - sa 2015.

"Lada"

Ang mga sakyanan nga "Lada Kalina" nga karomata nailhan sa lokal nga merkado. Ang ilang bentaha sa mga langyaw nga mga sakyanan mao ang bug-os nga suporta sa mga kadalanan sa Rusya, kini naglikay sa dili kinahanglanon nga pagkaguba. Ang maintenance dili kaayo mahal; Mahimo nimo mausab ang mga detalye sa estilo o tuning sa bisan unsang sentro sa pag-alagad. Ang tanan nga mga modelo sa "Lada" hingpit nga nagkasuod sa mga kategoriya nga "kalidad" ug "presyo".

Ang "Kalina" gibahin sa tulo ka matang, depende sa lawas:

• VAZ-1119 (hatchback).
• VAZ-1118 (Sedan).
• VAZ-1117 (station wagon).

Ang ulahi nga kapilian nakadani sa mga tawo tungod sa kamatuoran nga kombinasyon sa tanang mga kaayohan sa usa ka sakyanan sa makausa, apan makadala sa dagko nga mga karga. Ang sakyanan talagsaon kaayo sa externally ug sa teknikal nga mga paghingalan, sumala sa ebidensya sa libolibong review.

Mga Dimensyon: 4040 x 1500 x 1700 mm. Ang hugpong sa hulma susama sa compact, mao nga kini daling moagi bisan pa, kini daw, sa labing dili maabot nga dapit. Ang mga dagkung dalan o mga dalan sa siyudad - ang usa ka sakyanan nga adunay usa ka makit-an nga pagmaniobra mahulog sa usa ka laray ug makapadayon sa pagdrayb.

Mga konklusyon

Ang bisan unsa nga produkto (sakyanan o lahi nga lawas) adunay duha ka plus ug minus. Ang usa ka talagsaon nga disbentaha sa karomata sa estasyon mao nga ang ingon nga sakyanan sayon kaayo hugaw. Ang kompartilas sa bagahe konektado sa salon, nga mosangpot sa pagkaguba sa klima sa sakyanan. Sa pagkatinuod, ang tanan nga mga baho nga anaa sa luyo, sa gilayon mikaylap sa tibuok salon. Gawas pa niini nga nuybe, adunay usa pa: sa panahon sa tingtugnaw ang tanan nga init nga sulod sa mga dahon tungod sa pag-abli sa boot lid. Ang mga kaayohan mahimo nga gitawag nga pagkiyugpos nga mga lingkoranan, kapasidad, ang abilidad sa pagdala sa dagko nga mga butang, maingon man ang kalidad nga mga ekipo, nindot nga pagkagama.

Ang pagpili sa usa ka sakyanan usa ka seryoso nga kalihokan nga nagkinahanglan sa pagkamatinud-anon ug pagkamatugtanon. Sa kasubo, ang Russia ug Ukraine sa ilang mga merkado dili kanunay mapahimut-an sa mga modelo gikan sa bantog nga mga kompanya sa kalibutan, apan kini dili babag sa mga drayber. Kaniadto, labaw pa ug mas madanihon nga mga universalista ang nagpakita sa mga dalan.