Mga awtoMga motorsiklo

Ang Suzuki SV 650, nga road bike nga adunay sporting character

Ang Suzuki SV 650 usa ka popular nga bike sa dalan nga adunay usa ka sporting character. Ang modelo haom alang sa pagdrayb sa siyudad, bisan pa sa matag karon ug unya kini nagpakita sa iyang "nagakamang" nga kinaiya ug naningkamot nga mobarug sa ligid sa luyo. Ang dynamism ug modernong disenyo sa makina gihimo na ang ilang trabaho, ang SV 650 adunay daghan nga mga admirers. Walay usa nga naulawan sa bili, sa mga termino sa garantiya, ni sa bisan unsang lain nga criteria. Ang mga pumapalit naghulat sa linya.

Unsaon sa pagpatin-aw sa wala pa makita nga kasikat sa modelo

Ang Suzuki SV 650 nga motorsiklo, nga ang mga pagtuon nga positibo positibo, maoy hinungdan sa mga reaksiyon sa mga tag-iya sa tanan: "Ang tinubdan sa kalipay!" Kon imong kolektahon ang mga tubag sa mga tag-iya ug i-summarize sila, unya sa tanan nga mga sangkap sa motorsiklo, ang makina, ang maanindot nga V-shaped power unit (diametro sa silindro - 81 mm, ang piston stroke - 63 mm) una nga madanihon. Kini mao ang tin-aw nga uban sa ingon nga mga lagda sa grupo sa piston ang motor dili mahimo nga ordinaryo, ang gahum niini mao ang 70 ka litro. Uban. Sa 9000 rpm. Ang tingog sa usa ka makina nga adunay usa ka tul-id nga silencer dili makatarunganon, bisan daghang mga higayon nga kini gisulayan nga "magsabwag" sa mga estilo sa pagtan-aw sa mga estilo nga nagtan-aw sa motorsiklo sa usa ka dili maayo nga tono.

Kon unsaon pag-uswag ang kahingpitan

Bisan pa niana, ang modelo nga Suzuki SV 650, mga detalye Ang gipaluyohan sa labing maayong tradisyon sa mga motorsiklo nga Hapon, usa ka kulto nga kulto sukad sa iyang pagpakita sa 1999. Opisyal nga mga representante sa Amerikano nga sanga sa "Suzuki", sa dihang gipangutana sila mahitungod sa mga hinungdan sa talagsaon nga pagkapopular sa SV 650, pag-ilis niini. Ang motorsiklo nahimong sakit sa ulo alang sa tibuok nga lawas sa pagdesinyo, tungod kay dili makatarunganon ang pagpadayon sa pagpahulay ug labaw pa aron makahimo og mga kausaban sa usa ka teknikal nga abanse nga kahimanan, tungod kay adunay risgo nga dili molambo, apan, sa laing bahin, sa pagpasamot sa mga kinaiya niini.

Tuning Suzuki SV 650

Hinuon, ang gipuhunan nga mga pondo kinahanglan nga makatarunganon, ug ang Suzuki SV 650 miuswag sa pagpaayo, nga naghimo niini nga posible sa pagdesisyon sa multivariate. Ang gear sa motorsiklo mikunhod, inay sa standard nga fairing, usa ka minimize ang na-instalar. Ang mga kinaiya sa makina nausab gilayon, apan kini dili klaro sa direksyon. Nadesisyonan nga mobiya sa produksyon sa usa ka napamatud nga bersyon ug dungan nga maglunsad og usa ka bag-o nga pagbag-o sa usa ka giusab nga aluminum frame trellis. Busa, sa merkado sa 2003 adunay duha ka mga modelo: usa ka gamay nga "gihukasan" nga bersyon sa Suzuki SV 650 ug usa ka bersyon nga "S" nga adunay usa ka streamlined body.

Gamay nga kausaban

Ang front suspension sa Suzuki SV 650 usa ka gamay nga refined. Ang 41 mm diameter nga mga balhibo ug ang tibuok nga sistema sa paglangoy nagpabilin nga pareho, ang mga front brake discs gidugang uban sa mga pagbasol alang sa mas maayo nga bentilasyon, ang caliper wala usab mausab - duha ka piston nga naglutaw. Ang likod nga suspension nagpalapad sa pendulo, sa ingon nagdugang sa lever stroke sa 30%. Ang brake caliper sa sistema sa Tokico gihanaw, gipulihan sa usa ka lumulhang single-piston nga Nissin.

Pagmoderno sa makina

Ang Suzuki SV 650 nga makina wala magkinahanglan nga ma-adjust, ang modernization niini limitado sa pag-instalar sa usa ka bag-ong proprietary dual-throttle injection system ug usa ka air intake nga adunay gipalapdan nga kamera, nga gipalapdan gikan sa 5.8 ngadto sa 8.5 ka litro. Ang kapasidad sa silencer nausab gikan sa 5 ngadto sa 6.5 ka litro. Ang sistema sa pag-apud-apod sa gas nakadawat sa mga cemented cams, nga nagpatubo sa kinabuhi sa camshaft. Ang regular 16-bit processor, nga "nagbasa" sa crankshaft, nakadawat og bag-ong mga setting, nga tungod niini ang katukma sa mga posisyon misaka.

Mga Device

Ang labing mahinungdanon nga mga pagbag-o ang nakatandog sa dashboard sa motorsiklo ug sa mga himan mismo. Ang Suzuki SV 650 gisangkapan sa mga SV1000 nga mga sukaranan sa instrumento panel, ang mga alarma ug mga gipaabot nga mga indicators nagpabilin usab nga managsama. Ang mga headlight ug uban pang mga kahimanan sa ilaw sa motorsiklo nausab sa gamay nga bahin sa disenyo.

Mga sukaranan

Mga Sukat Suzuki SV 650: gitas-on - 2080 mm, lapad - 745 mm, gitas-on - 1085 mm, wheelbase - 1436 mm, gitas-on ubus sa saddle line - 802 mm. Ground clearance - 151 mm. Ang gibug-aton sa motorsiklo (uga) mao ang 165 kg. Ang teknikal nga datos sa motorsiklo dili kaayo eksklusibo. Kon imong itandi kini uban sa mga kinaiya sa mga makina sa sama nga klase, ang SV 650 nga mga pahinumdum nga tan-awon nga mas hinayon. Unsa ang mga hinungdan sa pagkapopular?

Teknikal nga mga detalye

  • Engine - V, shaped, two-cylinder, TSCC, DOHC, upat-stroke.
  • Ang gidaghanon sa mga balbula mao ang 4 kada silindro.
  • Ang buluhaton sa mga cylinder mao ang 0.648 ka litro.
  • Ang diametro sa silindro maoy 81 mm.
  • Ang compression ratio mao ang 11.55 units.
  • System feeding - fuel injection, diffuser diameter nga 39.2 mm.
  • Ang pabugnaw nga radiator - likido.
  • Ang maximum nga gikusgon nga speed mao ang 204 km / h.
  • Pag-accelerate sa 100 km / h - 3.8 segundos.
  • Ang kapasidad sa fuel tank mao ang 17 ka litro.
  • Ang speed box mao ang six-speed, cassette.
  • Magpadulong ngadto sa ligid sa luyo - kadena.
  • Ang atubangan nga ligid mao ang 120/60 - ZR17.
  • Ang ligid sa luyo mao ang 160/60 - ZR17.
  • Suspensyon atubangan - teleskopiko, tubod, nga may mga shock absorbers sa lana.
  • Suspension rear - pendulum, makatarunganon, pito ka lebel sa tensyon, progresibo.
  • Front brake - double piston caliper, doble nga perforated disk, diametro nga 290 mm, ma-ventilated.
  • Rear brake - single-piston caliper, single-disc diametro 220 mm.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.