Anti-friction nga mga materyal: ang usa ka kinatibuk-ang paghulagway, mga kabtangan ug mga aplikasyon

Ang proseso sa operasyon sa teknikal nga mga yunit, makina ug indibidwal nga mga grupo sa elemento sa mga ekipo mao ang dili malikayan nga giubanan sa ob. Mutual mekanikal nga mga butang nga aksyon uban sa lainlaig degrees sa intensity sa usag usa nangulo sa abrasion sa ilang mga ibabaw, mga patag ug sa kalaglagan sa mga internal nga istruktura. Dugang pa, sama nga epekto adunay kanunay ug sa palibot sa dagway sa pagbanlas ug cavitation. Ingon sa usa ka resulta, adunay usa ka pagkawala sa performance art, o sa labing menos sa usa ka pagkunhod sa operating kabtangan. Ang mosunod nga mga reviews ang pinulbos nga panagbangi ug anti-friction mga materyales makatabang sa pagsabot sa mga pamaagi nga malikayan undesirable friction. Ang maong mga materyales nga girekomendar alang sa paggamit ug alang sa industriyal nga mga ekipo ug panimalay appliances, ingon man usab sa building himan.

Kalainan sa friction ug mga anti-friction nga materyal

Konsiderasyon sa niini nga mga materyal diha sa konteksto sa usa tungod sa kamatuoran nga ang ilang function mao ang may kalabutan ngadto sa usa ka kinatibuk-ang kinaiya sa mga mekanismo - friction. Apan kon anti-friction sangkap ug mga additives mao ang responsable alang sa pagkunhod sa bili, ang friction - sa sukwahi, sa pagdugang niini. Mao kini ang, alang sa panig-ingnan, subong mga pulvos nga mahumot uban sa usa ka dugang nga coefficient sa friction sa paghatag og abrasion ato ug mekanikal nga kalig-on sa mga target workgroup. Aron makab-ot kini nga mga kabtangan sa mga materyal sa friction nga gihimo nagmasukihon oxide, carbides, boron, silicon ug uban pa. Sukwahi sa mga elemento nga anti-friction, ang friction ug sa kasagaran ang mga bug-os nga operatiba elemento sa mekanismo. Kini, sa partikular, mahimong ang mga brake, ug ang clutch.

Paghatag og usa ka problema sa pagdugang sa friction, operate sila sa susama ug sa piho nga mga teknikal nga mga problema. Sa samang panahon, friction ug anti-friction mga materyales sa dili pa sa paggamit pass rigorous laboratory tests. Kadtong mga sinubong gisulayan alang sa preno situ ug bench pagsulay, sa panahon nga determinado sa katuyoan sa ilang paggamit diha sa buhat. Ang labing teknolohiya friction mga materyales sa mga polymers karon nga gihimo sa lain-laing mga pamaagi. Busa, ang gigun panon sa mga sundalo nga mekanismo nga gigamit compaction ekipo - sa mga porma nga gihimo pads, palid ug mga sektor. Bakus nga mga materyal gihimo sa maghahabol teknolohiya, ug-hapin sa - pinaagi sa rolling.

Ang kabtangan sa anti-friction mga materyales

Mga detalye sa anti-friction function kinahanglan pagtuman sa sa usa ka halapad nga-laing mga kinahanglanon, gipatin-aw sa ilang mga nag-unang mga working mga hiyas. Ang unang materyal nga kinahanglan nga compatible uban sa mga bahin sa nag-upa, ug sa pagtrabaho nga palibot. Sa termino sa pagkaangay sa atubangan ug sa human burnishing materyal nga naghatag sa gitinguha nga matang sa friction reduction. Ania kini kinahanglan nga nakita nga nagdagan-ingon. kabtangan Kini nga motino sa katakos sa elemento sa natural nga adjust sa geometriya sa nawong sa kamalaumon porma nga mao ang angay alang sa operating nahimutangan. Sa laing mga pulong, ang workpiece nga gipapas sagipo nga gambalay uban sa gigming nga iregularidad, sa tapus nga ang paso-sa operasyon maghatag sa mga kahimtang uban sa dyutay paghago.

Pagsul-ob-ato - usab importante kabtangan nga gipanag-iya sa niini nga mga materyal. Anti-friction elemento kinahanglan nga adunay usa ka gambalay nga naghatag og pagbatok sa lain-laing mga matang sa ob. Sa samang panahon, ang butang dili kaayo estrikto ug malisud, sama sa niini nga kaso sa pagdugang sa risgo sa jamming, nga mao ang dili madanihon alang sa anti-friction nga materyal. Dugang pa, ang teknolohiya mao ang inusara sa ingon nga sa usa ka kabtangan, sa pagsuyup sa lig-on nga mga partikulo. Ang kamatuoran nga ang friction sa lainlaig degrees, makatampo sa alokasyon sa mga gagmay nga mga elemento - usahay metal. Sa baylo, ang antifriction nawong ang abilidad sa "presidente" sa maong mga partikulo sa ilang kaugalingon, sa pagwagtang sa kanila gikan sa workspace.

Metal anti-friction mga materyales

Mga produkto base sa usa ka metal nga naglangkob sa labing halapad nga kolor sa anti-friction mga elemento sa grupo. Kadaghanan kanila nag-focus sa sa operasyon sa fluid friction mode, nga mao, sa ilalum sa mga kahimtang diin ang mga bering nga mibulag sa usa ka manipis nga lana layer rolyo. Apan sa diha nga ang pagpahunong ug sugod sa makina dili malikayan nga motungha ang usa ka gitawag nga utlanan friction rehimen, diin ang lana pelikula mahimong ubos nga matang sa mga hatag-as nga temperatura. Metal nga mga bahin nga gigamit sa pagdala sa mga grupo mahimong bahinon ngadto sa duha ka matang: ang mga elemento sa usa ka humok nga katukuran ug lig-on nga misal-ot ug mga sinubong sa usa ka rigid substrate ug sa usa ka humok nga misal-ot. Kon kita maghisgot sa unang grupo, sama sa anti-friction mga materyales mahimong gamiton Babbitt metal, tumbaga ug tumbaga sinubong. Salamat sa humok nga gambalay, sila sa madali pinasinaw ug alang sa usa ka hataas nga panahon magpabilin sa mga kinaiya sa mga pelikula sa lana. Sa laing bahin, lig-on nga mga unod hinungdan dugang nga ob tungod sa mekanikal nga kontak uban sa tapad nga mga elemento - alang sa panig-ingnan, uban sa mao gihapon nga tugdan.

Ubos sa nagpasabot Babbitt subong, nga nagporma sa basehan sa tingga o lata. Usab, tungod sa pagpalambo sa mga hiyas sa mga tagsa-tagsa sa gambalay mahimong dugang pa alloying sinubong. Lakip sa improb kabtangan mahimong maghisgot pagkapudpod pagsukol, katig-a, kalig-on ug kusog. Ang pag-usab sa usa o sa lain nga kinaiya determinado nga kinig materyales nga tinunaw nga gigamit. Antifriction babbits mahimong giusab cadmium, nickel, copper, matahum nga mga bulok, ug sa mga sama. D. Pananglitan, standard babbit naglangkob sa mga 80% tin o tingga, 10% matahum nga mga bulok, ug ang balanse nga tumbaga ug cadmium.

Lead sinubong ingon sa usa ka paagi sa pagpamenos sa friction

Basic kahibalo sa tingga sa pagpanganak sinubong mga Babbitt. Affordability motino sa piho nga paggamit sa kini nga materyal - sa labing menos responsable gimbuhaton sa trabaho. Lead basehan kon itandi sa lata babbit naghatag og dili kaayo taas nga mekanikal nga pakigbatok ug usa ka ubos nga taya panalipod. Apan, usab sa maong mga sinubong dili sa walay tin - sulod sa iyang mahimo sa pagkab-ot sa 18%. Dugang pa, ang mga komposisyon ug gipaila-ila ngadto sa tumbaga component nga magpugong proseso segregation - ang dili patag apod-apod sa nagkalain-laing mga produkto sa masa sa metal screen.

Ang simplest tingga mga materyales sa antifriction kabtangan gihulagway pinaagi taas nga brittleness, mao nga sila gigamit sa mga kahimtang sa uban sa pagkunhod sa dinamikong luwan. Sa partikular, ang mga bering alang sa track makina, makina ug bug-at nga engineering components sa paghimo sa target angayang luna, diin ang maong mga materyales ang gigamit. Antifriction sinubong uban sa calcium aplikasyon mahimong motawag pagkausab lead sinubong. Sa kini nga kaso gimarkahan mga hiyas sama sa taas nga Densidad ug ubos sa kainit conductivity. Basehan ingon nga mao ang labaw, apan usab sa malig-bahin sa iyang mga katimbang apil sodium, calcium ug matahum nga mga bulok. Sama sa alang sa huyang nga bahin sa materyal nga, naglakip sila oxidation, mao nga kemikal aktibo nga media sa paggamit kini dili girekomendar.

Namulong kabahin sa Babbitt, makaingon kita nga kini dili mao ang labing epektibo nga solusyon aron malikayan friction, apan sa tibook nga mga hiyas nga kini mao ang mapuslanon gikan sa usa ka operational nga punto sa panglantaw. Kini nga materyal nga antifriction kabtangan mahimong timbang, tugbang sa usa ka pagkunhod sa kakapoy pagsukol, nagkasamot nga efficiency sa mga elemento. Apan, sa pipila ka mga kaso, kakulang sa kalig-on mabayran alang sa paglakip sa plano sa steel o gisalikway puthaw housings.

Features tumbaga pagpanganak sinubong

Physico-kemikal nga kabtangan sa tumbaga nga organically inubanan sa mga gikinahanglan alang sa pagdala sa mga sinubong. Active metal, sa partikular, naghatag og igo nga resistivity pagbasa sa pagpit-os, sa posibilidad sa naglihok sa mga kahimtang sa shock karga, high speed rotation sa pagpanganak ug sa ingon sa. D. Apan sa tumbaga alang sa pagpili sa mga nagkalain-laing gimbuhaton magdepende sa iyang marka. Ang sama nga operasyon format gisukip sa ilalum sa shock karga mao ang madawat sa pagtimaan BrOS30, apan dili girekomendar alang sa Braze. Adunay usab mga kalainan sa klase bronzes mga materyales sa mekanikal nga mga kabtangan. Kini nga grupo sa mga hiyas magdepende sa kinaiya sa interfacing sa nagpatig-a sa mga udyong, ug pinaagi sa paggamit sa kaliwat sa iglulumba, nga adunay dugang nga-a. Pag-usab, dili kami makahimo sa pagsulti mahitungod sa monolithic nga gambalay sa subong.

Bronse baligya mahimo usab nga maglakip sa lata, tumbaga, tingga. Sa kini nga kaso, kon ang tanan niini nga mga metal mahimong gamiton ingon nga usa ka base Babbitt, anti-friction mga materyales base sa tumbaga gigamit kaayo panagsa ra. Sa kini nga kaso sa usa ka tumbaga nga component sa kasagaran molihok ingon nga usa ka kasarang sa pagdugang sa sa mao usab nga sulod sa 2-3% nga ratio. Ang labing taas nga kombinasyon sa lata-tingga unod. Sila sa paghatag og igo nga mga numero nga ingon sa antifriction subong component, bisan tuod sa ubang mga komposisyon mawad-an sa bahin sa mekanikal nga kalig-on. Hiniusa nga tumbaga nga mga materyal gigamit sa paghimo sa mga monolithic sa pagpanganak alang sa motor, turbines, compressor mga yunit ug ubang mga yunit nga operate sa hatag-as nga pressure ug ubos sa dakin-as sa tibook nga pagsingkamot.

Powder friction nga mga materyal

Ang maong mga materyales nga gigamit sa mga komposisyon alang sa transmission ug sa braking yunit nabulingan sakyanan, mga sakyanan, mga himan machine, pagtukod machines ug sa mga sama. D. ginama artikulo base sa components powder nga gihimo diha sa porma sa sektor sa-hapin sa ug sa disc pads. Sa maong panahon sa hilaw nga materyales alang sa mga antifriction matang subong mga pulvos nga mahumot sa mga nag-umol sa sama nga tradisyonal nga mga ngalan sama sa kahimtang uban sa mga sangkap sa friction - sa kasagaran sa paggamit sa puthaw ug tumbaga, apan adunay uban nga mga kalihokan.

Pananglitan, mga materyales sa aluminum ug estaño tumbaga, nga naglakip sa graphite, dad epektibo nga magpakita sa ilang mga kaugalingon ubos sa friction sa usa ka sa dakin-as detalye speed mga 50 m / s. Pinaagi sa dalan, sa diha nga ang bering sa usa ka speed sa 5 m / s, powder metal nga artikulo mahimong pulihan sa mga plastic nga hilaw nga materyal. Kini mao ang anti-friction composite nga materyal uban sa usa ka flexible sa pagtrabaho istruktura ug pagkunhod sa kalig-on. Apan, ang labing mapuslanon sa mga termino sa paggamit ubos sa hatag-as nga stress giisip sa mga materyal sa puthaw ug sa tumbaga. Ang mga additives nga gigamit graphite, silicon oxide o barium. mga butang nga data Job anaa sa usa ka pressure sa 300 MPA ug sa usa ka sa dakin-as sa tibook nga pagsingkamot sa 60 m / s.

Powder antifriction mga materyales

Powder hilaw nga materyales og ug anti-friction mga produkto. Sila gihulagway pinaagi taas nga ob-ato, ubos nga coefficient sa friction ug ang abilidad sa pagpuasa sa nagaagay nga tugdan. Usab, anti-friction powder nga mga materyal nga adunay usa ka gidaghanon sa mga bentaha kon itandi sa mga sinubong nga mamenosan friction. Igo kini nga timan-nga ang ilang paglahutay performance sa usa ka average nga mas taas pa kay sa sa mao usab nga Babbitt. Ang porous gambalay nag-umol sa powder metal, makahimo sa hapsay nga Lubricants impregnation.

Mga tiggama sa mga oportunidad sa porma sa mga katapusan nga produkto sa lain-laing mga matang. Kini mahimong framed o matrix mga bahin uban sa intermediate mga lungag nga puno sa uban nga mga hilaw nga relaks. Sa kasukwahi, sa pipila ka mga dapit sa mas dako nga panginahanglan alang sa anti-friction mga materyal sa powder nga may myagkotelnuyu lawas nga patay basehan. Ang espesyal nga mga selula nga gihatag solido sa lain-laing mga ang-ang sa pagkatibulaag. kalidad Kini mao ang sa dako nga importansya gikan sa punto sa panglantaw sa posibilidad sa regulasyon sa mga lantugi sa pagtino sa intensity sa mga bahin friction.

Anti-friction polymer nga materyal

Modernong polymeric mga materyales kini nga posible nga sa pag-angkon sa bag-ong sa teknikal ug performance bahin alang kubsan sa friction. Ingon sa usa ka base mahimong gamiton, ug komposit nga mga sinubong, ug metal mga pulvos nga mahumot. Usa sa nag-unang nakalahi nga matang niini nga mga nga mga materyal mao ang abilidad sa parehason-apod-apod sa additive sa tibuok nga gambalay, nga magpadayon sa paglihok ingon nga sa usa ka lig-on nga lubricant. Ang listahan sa maong mga nga mga butang ingon graphites, sulphides, plastik ug uban pang mga compounds. Ang nagtrabaho kabtangan sa polymer materyales ug antifriction kadaghanan converge sa ang-ang base nga walay modifiers: kini gamay nga coefficient sa friction ug pagbatok sa sumbalik palibot, ug ang abilidad sa pag-operate sa tubigon medium. Kon kita maghisgot sa talagsaong mga hiyas sa mga polymers makahimo sa ilang mga buluhaton bisan walay reinforcement uban sa espesyal nga grease.

Paggamit sa mga materyales aron sa pagpanalipod batok sa friction

Kadaghanan sa mga elemento nga anti-friction sa sinugdan kalkulado sa sa paggamit sa pagdala sa mga grupo. Lakip kanila mao ang mga detalye nga gidisenyo aron sa pagpalambo sa ob-ato, ug ang components, slip. Sa Machine ug ang maong mga produkto gigamit sa paghimo sa makina Pistons hitch knots, turbines ug sa mga sama. D. Ania basehan consumables antifriction mga materyales naglangkob sa dakin-as bering nga gipaila-ila ngadto sa gambalay sa mga chassis ug sa naghunong ekipo.

Ang pagtukod sa industriya, usab, dili sa walay anti-friction function. Pinaagi sa paggamit sa maong mga bahin on sa engineering istruktura, sa nagkadaghang mga gambalay ug sa masonry mga materyales. Ang pagtukod sa mga railways gigamit alang sa instalasyon sa structural elemento sa rolling stock. Komon ug ang paggamit sa antifriction materyal nga sa polymeric basehan, nga pagpangita sa ilang dapit, sama sa sa usa ka nagabugkos pulleys gambalay, kahimanan, bakus drive ug sa mga sama. D.

konklusyon

friction pagkunhod buluhaton lamang sa unang tan-aw morag secondary ug sa kasagaran opsyonal. Improvement sa lubricating pluwido gayud pagwagtang sa pipila sa mga mekanismo sa pagsuporta sa teknikal nga mga elemento, pagmobu, pagminus isul-ob sa kinauyokan sa pagtrabaho nga grupo. Transitive link gikan sa klasikal nga babbit sa usa ka giusab taas nga lubricant mahimong gihisgotan antifriction polymeric mga materyales gihulagway pinaagi sa usa ka humok nga gambalay ug versatility sa mga termino sa mga buhat palibot. Bisan pa niana, ang buhat sa mga bahin nga metal sa taas nga presyon sa ug pisikal nga epekto nagkinahanglan gihapon sa paglakip sa lig-on nga anti-friction pads. Dugang pa, kini nga klase sa mga materyales dili lamang nakagamot sa nangagi, apan usab og tungod sa milambo kinaiya kalig-on, katig-a ug sa mekanikal nga kalig-on.