Artikulo 264 sa sa Criminal Code: paglapas sa lagda sa trapiko. Artikulo 264 sa sa Criminal Code sa Russian Federation sa comments

Sa petsa, sa tibuok kalibutan sa atong palibot ang mas automated. Sa laing mga pulong, sa ilang mga kalihokan sa mga tawo sa paggamit sa bag-o nga teknolohiya, nga kaniadto usa ka butang nga hinanduraw. Kon mobayad kamo pagtagad, ang mga computer sa 10 ka tuig ang milabay nga gigamit lamang sa dako nga mga negosyo. Karon, kini nga gamit makita sa halos matag panimalay. Ang susamang elektronik nga mga himan usab sa mobile phones, papan, ug uban pang mga susama nga mga butang. Technical ebolusyon sa magnitude niini nga nagpakita sa katalagsaon ug gahum sa tibuok kaliwatan sa tawo. Apan, uban sa pamilyar nga mga butang sa atong palibot, adunay mga gamit nga mitungha dugay na kanhi, apan uban sa paglabay sa panahon nausab. Kini mao ang mga sakyanan. Karon, kini nga hiyas sa modernong paglungtad mao ang tumong sa tinguha sa daghang mga tawo. Sakyanan nga gipatungha sa lain-laing mga tiggama sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga interpretasyon. Apan, sa kasayon sa mga sakyanan mao ang utlanan sa usa ka hataas nga ang-ang sa risgo. Kini nga bahin mao ang ulohan sa debate pinaagi sa daghang mga siyentipiko. Ang kamatuoran nga ang mga sakyanan - kini mao ang usa ka tinubdan sa dugang nga kakuyaw naglakip sa paglalang sa espesyal nga legal nga gambalay nga nagdumala sa mga tagsa-tagsa nga relasyon. Sa diha nga ang mga sakyanan sa pagkontrolar sa matag tawo kinahanglan nga nahibalo sa sa atubangan sa mga regulasyon nga idili ang pipila ka mga buhat. Usa ka panig-ingnan mao ang kriminal liability mga lagda, nga naglakip sa probisyon alang sa labing seryoso nga mga kalapasan sa mga lagda sa trapiko sa dalan.

Unsa ang krimen?

Sa legal nga teoriya adunay daghan nga mga lain-laing mga institusyon. Kadaghanan kanila iya sa pipila ka legal nga mga sektor. Usa ka kaso sa punto mao ang mga kalapasan may kalabutan sa mga kriminal nga balaod. Kini nga mga balaod pagkontrolar sa piho nga relasyon sa iyang matang. Kriminal nga balaod nga apektado sa tanan nga mga aspeto nga direkta nga may kalabutan ngadto sa sugo sa mga tawo sa katilingban delikado nga mga buhat, nga mao ang labing makadaot, ug nga mao ang usa ka krimen.

Kini nga kategoriya lahi kamahinungdanon gikan sa uban nga mga, sa unahan sa kinatibuk-ang legal nga gambalay sa aksyon, mga sala. Sa duha ka mga kaso kita sa paghisgot mahitungod sa usa ka bug-os nga lain-laing mga matang sa kakuyaw sa mga sangputanan. Busa, ang krimen - mga buhat nga dad-on ang labing dako nga kadaot ngadto sa kalibutan nga naglibut kanila, ug piho nga mga tawo.

Krimen sa natad sa transportasyon sa pagdumala

Kini kinahanglan nga nakita nga ang artikulo 264 sa sa Criminal Code dili lamang ang sumbanan, nga misulod sa kasangkaran sa kriminal nga tulubagon alang sa paglapas sa mga lagda sa trapiko sa pagdumala. Sumala sa gihisgotan sa sayo pa, sa bisan unsa nga "gamit" nga gitagana sa pagpahigayon nga kalihukan sa mga tawo mao ang usa ka tinubdan sa grabeng kakuyaw.

Kon kamo motan-aw sa mga statistics, ang dako nga gidaghanon sa mga tawo sa ingon nga layo namatay tungod sa aksidente sa trapiko. Siyempre, dili kanunay sa mga drayber lapason nagmaneho lagda tinuyo. Apan, sa kadaghanan sa mga kaso, kini nga matang sa negatibo nga mga buhat mao ang mga resulta sa pagpasagad sa kaluwasan. Tungod niini nga rason, kriminal nga balaod-establisar responsibilidad alang sa paglapas sa labing makadaot nga mga lagda sa trapiko sa pagdumala, nga gipadapat dili masukod nga kadaot sa kinabuhi sa tawo ug sa panglawas.

Artikulo 264 sa sa Criminal Code: sa usa ka comment

Sa espesyal nga bahin sa sa Criminal Code sa Russian Federation adunay usa ka seksyon diin ang mga nakolekta nga krimen, ang mga butang nga mao ang luwas nga operasyon sa transport ug sa trapiko. Artikulo 264 sa sa Criminal Code naglakip probisyon mahitungod sa usa ka katilingban nga delikado nga buhat.

lagda naglangkob sa unom ka mga bahin. Ang matag usa kanila nagpresentar sa pipila ka kalainan sa krimen. Sa kinatibuk-ang termino, nga artikulo 264 sa sa Criminal Code establisar kriminal kalagmitan alang sa paglapas sa mga lagda sa operasyon sa mga sakyanan ug sa trapiko sa dalan.

Ang usa ka hinungdanong bahin sa krimen

Kini kinahanglan nga nakita nga sa iyang komposisyon Artikulo 264 sa sa Criminal Code mao ang na piho nga. Ang usa ka yawe nga bahin nga gipakita diha sa suhetibong kilid sa krimen. Sa walay pagtagad sa mga qualifying bahin sa buhat, nga kini mao ang sa tanan nga mga kaso kinahanglan nga gihulagway pinaagi sa pagpasagad. Nga mao ang tagbuhat sa niini nga kaso, bisan nahibalo sa kakuyaw sa ilang mga binuhatan, kondili tungod sa nagkalain-laing mga rason lightly magasalikway kanila opensiba.

Laing bahin sa katilingban delikado nga buhat, nga naghatag og alang sa Article 264 sa sa Criminal Code, mga bakak sa iyang tumong nga bahin. Sumala sa kriminal nga balaod, ang mga lihok mahulog sa ilalum sa mga legal nga responsibilidad sa mga lagda lamang sa panghitabo nga ang hinungdan sa kadaot nga nahitabo bug-at nga porma.

Nganong krimen walay pagtagad?

Very sa kasagaran magsugod sa pagbuhat sa mga abogado wala makasabut kon ngano nga ang suhetibong bahin sa katilingban delikado nga buhat nga gihisgotan gihulagway pinaagi pagpasagad. Kon mobayad kamo pagtagad, unya Art. 264 ka oras. 3 sa Criminal Code ug sa ubang elemento sa artikulo naglangkob sa usa ka mubo nga sulat mahitungod sa mga imposible sa pagbuhat og usa ka krimen tinuyo.

Sa kini nga kaso, kini pretty yano nga. Kon ang usa ka tawo makasala sa, alang sa panig-ingnan, naigo sa usa ka tawo tinuyo, nan kini dili kuwalipikado nga ingon sa usa ka paglapas sa mga lagda sa trapiko. Human sa tanan, ang hilisgutan may katuyoan, nga nagtugot sa paggamit sa mga sakyanan. Sa laing mga pulong, sa ingon nga kahimtang mahitabo hinungdan sa kadaot sa piho nga grabidad o pagpatay (misulay sa pagpatay).

Artikulo 264 sa sa Criminal Code Bahin 1

Bahin 1 sa maong artikulo ang gilakip ang "classic" nga matang sa paglapas sa trapiko sa dalan. Sa laing mga pulong, kini mao ang usa ka pangutana sa usa ka buhat nga dili-atan sa bisan unsa nga mga sangputanan o sa ubang mga tumong nga kiliran buhat. Sa kini nga kaso kita sa paghisgot mahitungod paglapas sa lagda sa trapiko, nga miresulta sa seryoso nga mga sangputanan. Sa kini nga kaso, ang artikulo mitudlo nga ang tagbuhat mao ang usa ka tawo nga nalambigit sa pagdumala sa usa ka sakyanan o sa bisan unsa nga lain nga mga sakyanan mekanikal nga kinaiya. Mubo nga sulat sa Kini mao ang kanunay nga hinungdan sa kalibog diha sa proseso sa pagpatuman sa balaod. Apan, ang magbabalaod nagpatin-aw nga ang "ubang mga mekanikal nga mga paagi" mao sa bisan unsa nga matang sa-sa-kaugalingon propelled sakyanan, sa pagpugong sa nga pagtugot gikinahanglan.

Kini kinahanglan nga nakita nga ba. 264 sa Criminal Code naglakip sa iyang gambalay nabug-atan sa mga sangputanan sa mga komposisyon krimen. Mga pamahayag mahitungod sa kanila nga anaa sa ubang mga bahin sa artikulo. Aron masabtan sa tanan nga mga bahin sa buhat, kini mao ang gikinahanglan sa paghunahuna sa matag elemento sa lagda.

Ilabi na sa mga bahin 2 ug 3 sa Artikulo 264

Ang bisan unsang katilingban makuyaw nga mga buhat mahimo nga nabug-atan uban sa pipila ka mga gutlo sa kamatuoran. magbabalaod ang gikuha ngadto sa asoy sa kamatuoran sa paghimo sa maong legal nga probisyon. Mao kini ang, 2 ug 3 ka oras. Art. 264 sa Criminal Code paglapas malig-on, nga gambalay nga gihulagway sa pipila ka mga bahin. Kay sa panig-ingnan, ang ikaduha nga bahin gidumala sa mga legal nga responsibilidad alang sa paglapas sa lagda sa trapiko sa mga tawo diha sa usa ka kahimtang sa intoxication. Ang ubang mga puntos krimen magpabilin sa mao usab, alang sa panig-ingnan, sa kamatuoran sa mga buhat pagpasagad ug sa atubangan sa seryoso nga mga sangputanan.

Bahin sa bahin 264,3 sa Criminal Code, nan adunay usa ka yawe nga bahin mao ang resulta sa sala. Dinhi, ang responsibilidad moabut lamang sa panghitabo nga ang usa ka paglapas sa trapiko, gidala sa gawas sa pagpasagad nga gipangulohan sa kamatayon sa usa ka tawo.

Kapihoan sa 4 ug 5 sa Article 264

Walay dili kaayo makapaikag mao ang uban nga mga elemento sa legal nga probisyon nga gihisgotan sa sayo pa. Usa ka bahin sa ikaupat nga bahin mao ang piho nga hilisgutan sa krimen ug sa mga sangputanan sa iyang mga sugo. Ingon sa kaniadto, kita sa paghisgot mahitungod danghag mga buhat. Apan, sa kaso sa 4 hilisgutan ngadto sa tawo nagmaneho sa usa ka motor sakyanan o sa ubang mga paagi sa transportasyon sa usa ka hubog nga kahimtang, kansang mga buhat hinungdan sa kamatayon sa tawo. Sa hr. 5 v. 264 mao ang usa ka komon nga hilisgutan. Nga nadani sa mahimo sa bisan unsa nga tawo nga didto sa sa ligid o sa uban nga pagpugong sa device. Apan ang sangputanan mao compulsorily nga ang kamatayon sa duha ka o labaw pa nga mga tawo.

bahin Unom ka

Ang labing seryoso nga katilingban delikado nga buhat mao ang usa nga naghatag og oras. 6 Art. 264 sa Criminal Code. Sa kini nga kaso, ang magbabalaod nagtugot sa paggamit sa labing makadaot sa hilisgutan sa kriminal nga liability, sama sa pagkabilanggo sa 9 ka tuig. Busa, ang krimen mahimong giklasipikar sumala sa lagda niini, kon ang tawo mao ang hubog, nga nakalapas sa mga lagda sa trapiko sa dalan, nga gipangulohan sa pipila kamatayon.

Busa, ang paglapas sa mga lagda sa trapiko mahimong mosangpot sa usa ka hinoon masakiton epekto. Busa, nga walay gawas, ang tanan nga drayber kinahanglan nga nahibalo sa ilang kaugalingon nga kaluwasan ug sa mga tawo sa palibot kaniya.