"Audi A3" Wagon: mga litrato, specifications, reviews mga tag-iya

Kadaghanan sa mga konsumedor, sa diha nga ang pagpili sa usa ka sakyanan, una sa tanan sa pagbayad sa pagtagad sa mga compact gidak-on. Dako crossovers anam-anam nga gipulihan sa gagmay nga hatchbacks o sedans. Ang tanan nga mga sayop - kahupayan ug ekonomiya. "Audi A3" (Wagon) katumbas sa duha lakang. Opisyal nga kini nga modelo sa Wagon nga gipakita sa katapusan sa 2012 sa Paris Motor Show. Makaiikag, kini dili lamang mao ang bersyon sa German nga manufacturer sa lawas niini nga - sa line-up adunay usab ang usa ka tulo-ka-pultahan. Ang bag-ong "A3" mao ang lain-laing gikan sa bersyon niini nga dili lamang sa duha ka dugang nga mga pultahan, apan usab sa ubang mga mahinungdanon nga mga kausaban.

Aesthetics "A3"

Arkitekto ug designers nga nagtrabaho kaayo sa - ang lawas sa sakyanan "Audi A3" Wagon motan-aw lab-as. Ang tradisyonal nga "Audi" sakyanan radiator grille naghatag sa atubangan sa usa ka partikular nga estilo - Kini nga gamay nga detalye midugang sa usa ka gamay nga sa gawas agresyon. Maanindot vyshtampovki sa mga kiliran, dako ligid kahaligian, elongated optics - ang tanan nga kini usab nagpasiugda sa maayo sa sports Wagon. Salamat sa sa na wheelbase sakyanan tan-awon squat ug muscular. Nagkauyon tan-awon linya sa bintana ug atop nispadaniem sa likod. Sa likod nga bahin mao ang kinadak lain-laing gikan sa modelo tulo-ka-pultahan. Busa, kini-usab sa porma sa mga Tailgate. Designers nakahukom sa-instalar sa usa ka dako nga likod nga mga suga. Ang usa ka bag-o nga bamper uban sa espesyal nga mga gusok, diffuser ug duha ka pahungaw tubo - sa tanan nga mga bag-o nga "Audi A3" Wagon. Mga litrato sa bag-ong modelo nga imong mahimo tan-awa sa sini nga artikulo.

kinatibuk-ang sukod

Kon atong itandi sa tulo ka-pultahan nga bersyon ug sa bag-ong lima-ka-pultahan, sa katapusan sa hapit tanang paagi kini nasayloan ordinaryo nga "A3". Lawas gitas-on sa lima ka-pultahan mao 4310 mm, ang gitas-on mao ang 1425 mm, gilapdon - 1785 mm. wheelbase mao ang na sa 34 mm. Dili lamang nausab clearance - kini nagpabilin nga usa ka gidak-on sa 140 mm. Ang sakyanan mao ang himan sa 16-pulgada nga ligid sa puthaw, nga mao ang na posible nga sa pag-ilis sa 17 "ug bisan 18" ligid.

Ang bag-ong "A3" gikan sa sulod - Review sa Interior

Sa kinatibuk-an, ang mga cabin "Audi A3" Wagon walay lain-laing gikan sa ordinaryo nga sulod "A3". Unsay kahulogan niini - manghambog sa sakyanan sa usa ka bug-os nga modernong design, maayo kaayo ergonomics ug high-kalidad nga mga materyales. Lingkuranan kaayo komportable, daghan ang pagpasalamat sa profile sa user, ingon man sa adjustment molakip - sila lang ka dako. Conveniently sa cabin ang mga tawo sa bisan unsa nga build. Ang ikaduha nga laray sa mga lingkuranan mao ang kinadak lain-laing gikan sa tulo-ka-pultahan Pananglitan - tungod sa taas nga wheelbase sa pagpalambo sa dili lamang sa dagway, apan usab sa kamahinungdanon sa dugang nga luna alang sa mga pasahero. Ania modagaya. Duha ka dugang nga mga pultahan hinungdan sa pagdugang sa kahupayan alang sa access sa sa likod.

dashboard

Na sa makausa sulod, nga kamo mahimo mohunong sa usa ka tulo-ka-misulti manibela-aw uban sa dugang nga mga buton. Ug siya naghimo sa labing komportable sa tanang mga canons sa ergonomics. dashboard ang gihimo sa tradisyonal nga "Audi" estilo - kini sa duha ka mga dayal uban sa usa ka LCD screen sa taliwala kanila. Turnout pointers bug-os nga wala - fuel nga lebel ug sa temperatura timailhan nga gihimo diha sa porma sa LEDs. Sa bisan unsa nga sulod nga elemento mao ang pag-ayo nagtrabaho sa gawas, ug sa paghikap sa usa ka button ug nagkalain-laing mga selectors paghimo sa usa ka espesyal nga epekto. Lakip sa mga makapaikag nga mga butang sa sulod mahimong kalainan Retro buton sa sentro sa console, hangin vents sa sistema sa klima sa usa ka makapaikag nga disenyo. Usab nagpasiugda elemento alang sa media sa pagkontrolar. Sukad sa pagpagawas sa mga sakyanan "Audi A3" Wagon na sa usa ka hataas nga panahon, adunay daghan nga mga pagsulay drive ug mga pagsulay. Ang tanan nga mga tawo nga walay katapusan sa sulod sa sakyanan, sa kanunay sa positibo gitasal sa internal nga kahimtang. Ang tanan nga gibuhat sa kaayo gimubo.

punoan

Bahin sa data bagahe, sa Wagon kini mao ang anaa sa 380 ka litro sa gidaghanon. Kon pilo kaninyo sa likod lingkoranan, ang storage kapasidad molambo sa 1220 ka litro. punoan nga porma nahimo nga matarung - ang proseso sa loading o unloading dili makadisturbo sa bisan unsa. salog nga lebel mahimo ang bag-ong sa gitas-on.

Ang balaybalay nga mga German nga Wagon

Ang labing makapaikag nga butang diha sa mga bag-ong "Audi A3" (saloon) - teknikal nga paghingalan, pagtinagsa. manggagama Ang nagtanyag sa pipila ka mga kapilian alang sa umaabot nga tag-iya sa mga makina. Kini nga gasolina engine sa 1.2 l, 1.4 l, 1.8 l. 2.0-litro sa krudo yunit girepresentahan usab. Motors makahimo sa pagluwas sa 110 ngadto sa 180 ka litro. sa usa ka. Ang turbocharged 1.2-litro engine mao ang usa ka gamay nga nausab. Karon siya adunay sa mao usab nga mga bahin sama sa una, apan kini karon ang upgrade ulo silindro yunit ug 16 balbula. Kini mao ang usa ka kalooy nga ang tanan nga kini dili motugot kaniya sa suporta sa dinamikong kinaiya sa mga kalihukan. Epektibo nga performance sa niini nga yunit motumaw lamang sa usa ka kasarangan nga speed. Mosangko sa 1700 rev / min kini mao ang dili epektibo. Apan Turbo 1.4-litro adunay kamahinungdanon sa dugang nga mga bahin. Kini nga yunit - sa usa ka bug-os nga bag-o. Lakip sa mga bahin niini - 170 kg, ang function sa ikaduha ug ikatulo nga silindro, lightweight haw mga magagmay nga sanga, ingon man sa usa ka block sa aluminum. Mga makina himan uban sa pahungaw tract makontrolar balbula alang sa pagkontrolar sa dagan sa pahungaw gas. Uban niini nga damper sa ekonomiya paagi sa operasyon dili na mahimong bisan unsa nga uyog ug panagsultihanay, ingon nga kini mao sa miaging mga bersyon. Ang labing gamhanan nga diha sa linya sa gasolina engine gidaghanon sa 1.8 litro sakyanan naghatag og maayo nga dinamikong performance. Lamang uban sa niini nga makina "Audi" gitukod sa iyang Quattro sa tanan-wheel drive nga sistema uban sa usa ka Haldex clutch. Kini nga planta adunay usa ka daghan sa mga bahin ug mga benepisyo. Lakip sa mga bentaha sa sistema makaila sa usa ka partikular nga kombinasyon sa fuel indeyksiyon - nozzles nahimutang direkta sa pagkasunog lawak ug usab sa intake nagakalainlain nga. Wall puthaw silindro block mahimong thinner sa 3 mm. Dugang pa, ang makina nga himan sa usa ka lightweight crankshaft. Fuel konsumo sa 5.6 l / 100 km sa hiniusa nga siklo. Hataas performance "Audi A3" Wagon gihatag pinaagi usab sa kamalaumon kombinasyon sa maayo kaayo nga bingat kapasidad ug efficiency - ang tanan nga kini mao ang gipatuman sa usa ka duha ka-litro Turbo krudo engine. Kadaghanan sa mga tawo nga sa pagpalit sa "A3", pagpili niini nga yunit. Kini abot sa 190 ka litro. sa usa ka. sa 4200 rev / min. Maximum torque - 320 NM.

transmission

Powertrains himan uban sa pipila ka mga embodiments transmissions. Kini unom-ka-speed manwal. Sama sa usa ka alternatibo sa manwal transmission, ug ang manggagama nagtanyag preselektivnoy S Tronic. Sa 1.8-litro engine, ug instalar lamang turbodiesel robotised unom ka-speed transmission uban sa duha ka kamot, basa nga matang. Sama sa alang sa uban nga mga yunit, aron sila usab nga kompleto sa uban sa 7-speed pinili checkpoint. Apan, bisan unsa nga misaka sa uban sa mga engineers sa "Audi A3" (Wagon), drayber reviews nagpakita kahayag "naghunahuna" kahon kon gikinahanglan kalihukan sa usa ka dinamikong mode.

Ang pag-atiman sa mga drayber gikan sa "Audi"

Kini kinahanglan nga miingon bahin sa gibug-aton sa electronic katabang. Ang sakyanan nga adunay usa ka espesyal nga-laing mga innovative Audi Drive Pagpili. Reviews-ingon nga uban niini nga imong mahimo sa imong mga makina pinaagi lamang sa ilang kaugalingon nga mga gusto. interface Kini nga nagtugot kaninyo sa ipahiangay sa operasyon sa sistema sa suspension, ug ang mga ubos nagsugo electric gahum sa steering, klima control, electronic gasolinador pedal, cruise control. Usab, ang sakyanan mahimong himan sa usa ka sistema sa tabang alang sa parking ug uban pang mga "campanilla ug pito", sa hilabihan gayud sa pagpahigayon sa proseso sa nagmaneho. Nga mobati niining tanan, mopirma sa lang alang sa usa ka pagsulay drive "Audi A3" Wagon sa opisyal nga dealer.

Kontorno ug sa presyo

Sa Russia, ang Wagon gikan sa "Audi" kabubut-on ang anaa sa usa ka bili sa 1,629 ka milyon nga mga rubles. Kay kantidad niini ang buyer makasalig lamang sa atubangan-wheel drive ug manwal transmission. Sa base adunay unom ka airbags, optics sa xenon kahayag nga sistema "magsugod-mohunong" sa ABS ug ESP. Usab anaa multimedia nga, air conditioning, naandan nga kainit sa atubangan lingkoranan. Sa maong usa ka sakyanan nga "Audi A3" Wagon kontorno, duol sa maximum, nga gibaligya sa usa ka bili dili ubos pa kay sa 1,83 milyones nga p. Kay sa usa ka modelo sa tanan-wheel drive nga adunay sa pagbayad sa 1,974 milyon p.

summary

sakyanan Kini mao ang maayo sa matag detalye. Ang nag-unang Disbentaha sa line-up - sa usa ka bug-os nga tabang design. Ang lawas gidisenyo sa makausa, ug instalar sa nagkalain-laing mga components pagkuha sa usa ka bag-o nga modelo. Ang kompaniya nga naghimo sa usa ka breakthrough sa electronics: kontrolado tanan ug sa dugang pa.

Busa, kami nakakaplag sa unsa ang "Audi A3" Wagon - nakasinati sa iyang disenyo, interior design ug teknikal nga mga bahin. Samtang kamo mahimo tan-awa, ang modelo nga mao ang maayo kaayo, apan alang sa "init nga pusa" sa pagbayad, mao nga ang mga presyo sa 1.5-2 ka milyon suit dili ang tanan.