Ba sa una sa panahon: ang labing paspas sakyanan sa kalibutan

Aduna usa ka speed limit? Ang pasiuna sa bag-o nga mga materyales ug sa pagpalambo sa tuig sa tanan nga mga sa ibabaw nagabanhaw sa mga bar alang sa maximum posible nga speed sa sakyanan sa tuig. Sa pagpalambo sa niini nga timailhan nakig-away sa tanan nga mga moderno nga tiggamā.

Megaskorost alang sa mga propesyonal
Dili gayod bisan kinsa, pagpili sa usa ka sakyanan, ang gusto sports car, makahimo nga nagkatibulaag ngadto sa ka gatus ka alang sa usa ka magtiayon nga sa mga segundos. Sa adlaw-adlaw nga paggamit gamhanang mga nasod sa tibook nga pagsingkamot sa makina mao ang hapit wala. Apan, alang sa mga fans sa mga hatag-as nga-speed pagmaneho ug propesyonal nga racers sa oportunidad sa pagtabok sa usa ka linya sa sukdanan sa katulin 400 km / h - sa usa ka kaayo nga madanihon nga ideya. Apan ang mga kaabtikon sa matag makina mao ang lain-laing mga, ingon man usab sa pagmaneho estilo drayber. Busa, ang tuig na tense nga debate kon sa unsang paagi sa daghan nga mahimo "squeeze" ang labing paspas sakyanan sa kalibutan.

Sa sa duol nga umaabot nga sa mga British developers nagplano sa pagpresentar sa usa ka bag-o nga sports car, makahimo sa 20 ngadto sa pagpalambo og usa ka speed sa kapin sa 1600 km / h. Kini mao ang dili klaro kon sa unsang paagi kini nga sakyanan mahimong pahiangay, pabagay sa mga kahimtang sa guot nga siyudad.

Ranggo sa mga labing maayo

Sa petsa, ang mga resulta sa bag-ohay nga mga pagsulay, ang labing paspas machine sa kalibutan - SSC Ultimate Aero 6.3. Sa iyang maximum nga posible speed mao ang 443 km / h. Kini kinahanglan nga nakita nga ang "gatusan ka" sa makina niini nga pag-angkon 2,78 segundos. Dako giusab ug upgrade gasoline engine nga isalikway sa long-term nga lider sa ikaduha nga dapit.

Kini moabut sa ibabaw sa mga tikod sa mga lider sa ex-paborito nga Bugatti Veyron. Sukad sa 2007, ang titulo nga "labing paspas sakyanan sa kalibutan", nga gidayandayanan sa mga litrato sa tanan nga mga sites sakyanan, malig-on nagpabilin alang sa "Bugatti". Apan pag-uswag ang nahimo sa iyang trabaho, ug "dumuloong" uban sa updated engine mao ang sayon sa pagpamospos sa mga paborito. Bugatti Veyron ang pag-angkon "ka gatus ka" gamay nga mas paspas SSC, apan ang maximum nga akong ipakita kini ngadto sa sukdanan sa katulin mao ang 427 km / h.

Ang ikatulo nga posisyon sa ranggo nga gikuha sa usa ka high-speed Koenigsegg CCX. Busa sa halayo lamang nga sports car og 402 km / h. Ang padayon nga kalamboan sa modelo, sa pagpalambo sa gahum magtiayon ug chassis modala ngadto sa usa ka apod-apod sa mga lingkoranan sa sa duol nga umaabot. Ug ang Bugatti Veyron, mao nga dugay nga gisul-ob sa titulo sa "labing paspas sakyanan sa kalibutan", makalihok sa ikatulo nga dapit.

Ang ikaupat nga lakang sa podium sa ranking sa mga labing paspas nga mga sakyanan nagkinahanglan Saleen S7 7.0 Kaluha-Turbo. Intensively pagpalambo sa sa mga termino sa teknikal nga ekipo, Saleen makahimo sa mopadayon sa kompetensya sa dugang posisyon. Karon makab-ot ang mga developers nga gitiman-an pinaagi sa usa ka udyong sa sukdanan sa katulin sa 390 m / h. Bisan pa sa kamatuoran nga nagtan-aw na tarung ang mga sports sakyanan, kini mao ang makahimo sa mohagit bisan sa labing inilang contenders.

Ang top lima sa labing maayo nga sayon ug pagpuasa McLaren F1. Sa gawas porma susama sa tumoy sa pana sa sakyanan mao ang makahimo sa pag-ugmad 386 km / h. Ug bisan tuod dili kita makaingon nga kini mao ang labing paspas sakyanan sa kalibutan, apan tingali ang labing elegante. "McLaren" giisip nga labing estaylis sa "bato" sa mga high-speed nga mga makina. Sa klase sa iyang kini sa dili malalis nga lider sa tibook nga pagsingkamot.

Speed ug katahum sa mga disenyo - sa mga kinaiya sa mga pumapalit nga makahimo sa pagsakripisyo sa sa dakong kantidad. Busa, mga tiggama sa labing seryoso nga buhat sa niini nga direksyon. Ang tanan nga mga makina mao ang mga top 5, dugang pa sa speed breakneck nga sila nagkatibulaag sa usa ka butang sa segundo, mas nindot ug elegentny.