BMW 740 - ang pagkadaku, ug sa gahum

Kay sa miaging 70 ka tuig, ang German nga kompanya sa BMW og tinuod gayud nga dako sakyanan - gamhanan ug kasaligan. Usa sa daghang mga mao ang BMW 740, nga iya sa ikapito nga sunod-sunod nga BMW. Kini mao tingali ang labing maayo nga-nailhan nga German-naghimo sa sakyanan. Ikapito nga modelo nga gihimo niining adlawa. Kay ingon nga ang usa ka taas nga panahon sa kinabuhi sa German BMW 740 kanunay usab-usab nga sa hapin, nausab specifications, ingon man sa sulod. Engine gahum hinay-hinay misaka, ug sugnod konsumo mikunhod.

BMW 740 e38 - kini mao ang sa pagkatinuod representante sakyanan premium. Daghan ang itandi ang dagway niini sa iho panagway - estaylis round headlights, kaluha nagtinagurha, ang kaylap nga bamper talagsaon nga porma sa atubangan sa lawas ug sa daghang uban pang mga detalye. sakyanan Kini mao ang usa sa mga kalibutan sa labing maayo nga variants Sedan (usa tingali moingon, nga usa ka batakan sa modernong ritmo sa kinabuhi). Usa ka bagahe lawak kapasidad sa iyang hit.

Sa petsa, 740 BMW makita dili lamang diha sa mga siyudad sa Alemanya, apan usab sa daghan nga mga langyaw nga mga nasud, lakip na ang Russia. Busa popular Sedan nga naangkon pasalamat sa iyang pagkakasaligan, paglupad, speed ug kahupayan.

Agile ug nimble, BMW 740 mao ang dali nga mailhan gikan sa gray nga masa sa mga sakyanan uban sa iyang mga estaylis design. Sa dalan kini tan-awon na masaligon ug impresibo, pagbadlis niini unrivaled elegance.

Sa hinay-hinay sa paghingpit sa ilang mga sakyanan, BMW engineers nga pagpalambo sa mas ug mas bag-ong mga mga laraw alang kanila. Busa, kini nga tuig, ang mga Aleman nagplano sa pagpagawas sa laing bag-o nga serye sa 730. Sumala sa developers, ang bag-o nga Sedan mahimong na susama sa ilang mga katigulangan. Cars Idugang sa gidak-on, kini mahimong bisan sa na (sa paghukom mo talagsaon gitas-on sa miaging mga makina, ang bag-o nga produkto nga usa ka tinuod nga limousine), ug upgrade engine. Kini mahimong usa ka hybrid nga, uban sa usa ka V-shaped matang. Ug uban sa usa ka 8-silindro, gahum sa bag-ong sakyanan dili eksakto nga igo.

Gikan sa unang mga tuig sa BMW 740 mao ang bantog nga alang sa iyang ulog-ulog ug sa tukma nga tubag. Sa maong panahon ang pagdumala niini nga Sedan mao ang sayon kaayo, bisan sa panahon sa mahait nga turns wala kini mausab sa kiliran. Drayber nga gusto sa usa ka pagpuasa nga biyahe, dili lang kombinsido niini. Tubaga sa tanan nga mga performance mga kinaiya sa mga legendary executive sakyanan lamang sa pagbiya sa German nga haywey.

Bisan pa sa kamatuoran nga kini nga Sedan gidisenyo alang sa paggamit sa hamis nga mga dalan, ang suspension kini mao ang na lig-on - human sa igo sa usa ka lawom nga gahong nga puno sakyanan mahimong adto sa dugang pa nga. Usa ka gets sa impresyon nga ang mga developers sa BMW nahibalo daan nga ang sakyanan aktibo nga imported nga ngadto sa teritoryo sa Russian Federation.

Long sukad, ang German nga sakyanan sa industriya mao ang bantog nga alang sa iyang kasaligan ug luwas nga mga sakyanan. Ug ang mga BMW 730 - dili gawas. Kini mao ang himan uban sa daghang mga airbags alang sa drayber ug sa iyang mga pasahero. Dugang pa, ang unlan mao ang dili lamang sa atubangan apan usab sa likod nga lingkoranan. Usab sa sakyanan gitaoran antivzlomnye pultahan buhok.

BMW - sa usa ka sakyanan nga angay sa pagtagad. Niini kalig-on, kasaligan ug gahum alang sa daghan nga mga dekada nga nadani ug sa pagdani sa maunongong mga kustomer.