"Chevrolet Captiva" - SUV, sa diin ang tanan nga damgo

South Korean nga subsidiary sa General Motors og usa ka lima ka-pultahan compact crossover Chevrolet Captiva ( "Chevrolet Captiva"). Kini nga gidisenyo sa duha ka bersiyon: usa ka lima ka-seater ug pito-ka-seater. Ang sukaranan sa mga makina gibutang GM Theta plataporma, nga kasagarang gigamit sa mga sakyanan sa Opel sa Antara, ang GMC sa Terrain, ang Vue Saturn.

Ubos sa ngalan nga Chevrolet Captiva sakyanan gibaligya sa India, Uropa, habagatang Asia ug sa Middle East. Ug sa South Korea, kini nga sakyanan mao ang gitawag nga Daewoo Winstorm, Australiano ug New Zealand - gitakboyan Captiva.

Ang makina mao ang himan sa usa ka puthaw nga bayanan ug sonang sa programmed distorsyon, absorbing sa puwersa sa epekto. Kini mao ang himan sa ABS uban sa electronic gigun yunit proseso sa EBV ug dinamikong kausaban mode ESC. Dinhi adunay mao usab ang biyahe mode sa DCS downhill, gigun booster, ang usa ka hydraulic HBA mode ug aktibo sa pagpanalipod batok sa pagpukan sa sakyanan ARP.

"Chevrolet Captiva" usab ang himan sa duha ka airbags kurtina ug atubangan. Adunay tulo-ka-punto seatbelts sa pretensioners. Alang sa pipila modelo, ang set naglakip sa protective nga bahin airbags optional.

Maanindot nga "Chevrolet Captiva" sa 2011 miagi sa Euro NCAP pagsulay.

Sa Russian nga merkado sa sakyanan moabut uban sa usa ka parisan sa gasolina makina sa usa ka krus layout. Ang unang upat ka-silindro DOHC engine, ang usa ka nga kapasidad nga 2.4 ka litro. Ang iyang tumong ot 136 "kabayo". Kini ang labing taas nga torque 220 NM / 2200 rev / min. Ikaduhang Alloytec v6 engine adunay usa ka gidaghanon sa 3.2 ka litro, 230 tumong horsepower ug torque 297 NM / 3200 rev / min. Ang ikaduha nga engine naugmad sa Australia sanga sa GM mga gitakboyan.

Dugang pa, dugang pa nga naugmad nga bersyon sa sakyanan diesel makina Z20S gidaghanon sa duha ka mga ka litro, ang gilimitahan torque sa 320 NM sa tuig 2000 rev / min ug 150 tumong "kabayo".

Gidisenyo sa GM Daewoo Design Center sa Incheon, ang sakyanan sa mga C-100 sa-sa tanom label nga gipaila-ila sa 2004 didto sa Paris Motor Show ingon sa usa ka konsepto sakyanan Chevrolet S3X.

Ug dihay usa ka upgrade "Chevrolet Captiva" sa 2010. Version adunay usa ka lab-as nga corporate tan-aw, bag-o nga chassis, milambo sulod ug bag-ong mga makina. Car suspension miuswag: nausab ang kagahi sa mga tubod, ang upgrade stabilizer mga trangka. Ang bag-ong kalainan sa sakyanan likod axle konektado ingon nga gikinahanglan pinaagi sa electron-koordinasyon clutch. Sa kahugpongan niini, ang torque-apod-apod sa taliwala sa mga wasay, ug makaabot sa ratio 50: 50.

Pagkatahum sa gibag-o "Chevrolet Captiva"! Litrato lamang lamian! Sa Tashkent, sa 2011 ang presentasyon sa mga mas maayong sakyanan, gigama sa GM Uzbekistan. Admirers sa brand niini nga nakahimo sa pagtan-aw nga ang mga sakyanan dili lamang na sa usa ka bag-o nga pagtan-aw, kondili usab sa pagkuha sa usa ka bag-o nga kapasidad engine sa tulo ka litro ug 258 horsepower bingat ug manwal 6-speed gearbox updated. Adunay usab usa ka importante nga kausaban sa sulod nga sakyanan.

Front pasahero ug ang drayber nahimuot karon nga makahimo sa pagtimbang-timbang sa pagka-epektibo sa mga duha ka-zone klima control. Ug ang ikaduha-laray pasahero makahimo sa pagpahimulos sa usa ka bag-o nga kapilian sa 2013 - naandan nga kainit lingkoranan!

Price "Chevrolet Captiva" mao ang anaa alang sa kadaghanan sa mga motorista - auto gasto gikan sa 31 777 ngadto sa 38 836 dolyares. Kini nga sakyanan, nga damgo ug diin gikinahanglan. Ang makina magtigum sa tanan nga mga halapad nga matang sa mga panginahanglan. Kini mao ang hingpit alang sa taas nga panaw, alang sa transportasyon sa mga bagahe, alang sa mga biyahe sa pamilya sa gawas sa siyudad. Kini mao ang hingpit nga Daghag Gamit sakyanan.