Will ang matuman nga mga damgo "APAL-2154"?

"APAL" Ltd. gikan sa Russian nga siyudad sa Togliatti mao ang usa ka maayo ang nailhan manufacturer sa pagbuhat kit nga-instalar sa mga sakyanan Volga sakyanan sa tanom. Kini nga kompanya sa mga buhat uban sa plastic kay sa usa ka tuig. Tingali nga nganong sayon likod-drive SUV nga gibuhat, sa nga sa mao nga daghan ug malampuson nga gigamit kini nga materyal.

Kasaysayan sa paglalang sa kahayag off-road sakyanan

RWD "APAL-2154 mangungukoy" gipresentar ngadto sa publiko sa tingdagdag sa 2003. sakyanan Kini nga - kaugalingong kalamboan sa kompanya. Siya adunay usa ka humok nga pagkiyugpos atop, ang mga plastik nga lawas ug sulod, upat ka-silindro diesel engine Vaz-341 produksyon sa "Barnaultransmash" nagtrabaho gidaghanon sa 1,52 ka litro, ug ang kadaghanan sa mga yunit classic Volga "Lada".

"APAL-2154" nga gisulayan ug gikinahanglan sa nagkalain-laing mga pagsulay alang sa mga sakyanan. sakyanan Kini nga awtorisado sa pagpagawas. Apan kaylap nga panginahanglan likod-wheel drive nga mga sakyanan wala Busa gitumong lamang alang sa tagsa-tagsa nga mga sugo.

Sa 2006, kini gibuhat sa upat-ka-wheel drive "mangungukoy" ug nagtuon sa posibilidad sa pagtukod sa usa ka taas nga basehan sa van ug pickup truck.

Ang kompaniya "APAL" bisan nagtanyag dili lamang sakyanan apan usab sa mini-mga tanom alang sa ilang release uban sa sa design dokumentasyon ug tooling negosyo, ug optionally sa usa ka kinauyokan.

Ang ideya mao ang maayo, apan alaut ... "walay propeta sa iyang kaugalingong yuta." Sa 2011, may usa ka German nga sa tanan-wheel drive TRAVEC sa basehan sa "mangungukoy". Polutoralitrovye mingkayab sa ibabaw niini ang usa ka diesel engine Romania produksyon. sakyanan Kini nga gipresentar sa Frankfurt Motor Show.

Bag-ong disenyo

Ang Russian nga kompaniya sa "APAL", sa paghimo sa usa ka lightweight SUV, gigamit sa pipila ka bug-os nga bag-o nga teknikal nga solusyon, sa paggamit sa duha disenyo makakaplag ug dili mahal, apan kasaligan nga mga materyales, sangkap ug mga asembliya.

Ang unang butang nga makadani sa pagtagad, kini lutoon sa usa ka espesyal nga jig-luna tubular bayanan nga hinimo sa manipis nga-kinutaan tubo asero. Ang bayanan sa niini nga disenyo dili lamang tiso sa sakyanan, apan nagtugot usab dugang kagawasan sa naglangkob sa mga yunit.

Ang Russian nga kompaniya sa "Lada-List" og usa ka multi-layer sa plastic sheet. Kini gigamit sa paghimo sa mga sa gawas ug sa sulod SUV "APAL-2154", ug sa paggamit sa usa ka bag-o nga vacuum pagtukod teknolohiya.

Paghimo sa plastik nga - cell proseso, aron sa bisan unsa nga customer mahimong isyu teknikal nga paghingalan, pagtinagsa alang sa usa ka piho nga tan-aw ug design ug espesyal nga mga sakyanan, lakip na ang armored, sa labing mubo nga posible nga panahon.

mga kinaiya sa

Human niana ang mga SUV "APAL-2154" gibutang gasoline engine sa injector Vaz-21214, ang gidaghanon - 1.7 litro nga kapasidad - 82 hp Sa diha nga ang mga pangmasang sa 950 kg sa upat ka mga pasahero nga sakay sa sakyanan makaabot sa usa ka maximum speed sa 130 km / h, ug paspas sa 100 km / oras - 13.6 segundos.

Machine gitas-on - ang usa ka gamay nga labaw pa kay sa 3.5 m, gilapdon ug gitas-on - ang usa ug tunga ka metros. Transmission - sa usa ka lima ka-speed manwal. Fuel tank sa 42 ka litro.

Ang tanan nga mga-wheel drive nga bersyon sa sakyanan mao ang kaayo sa susama nga diha sa kinaiya sa "Uma", apan 20% nga magaan-gaan kay sa iyang.

Sa customer hangyo mahimong gibutang sa tanan-wheel drive o likod-wheel drive nga mga sakyanan.

mga kausaban SUV

"APAL-21541" - sa usa ka upat ka-wheel drive nga bersyon sa sakyanan uban sa usa ka dako nga wheelbase sa 2.2 m, nga gitugotan sa paggamit sa mausab transmission ug suspension sa "Niva". Kini milambo sulod design ug dagway sa mga lawas.

Sumala sa pipila ka reperensiya, kini nga kausaban mao ang gitawag nga "Dumuluong". Apan ang mga tigsulat sa ilang kaugalingon mao ang mga dili sigurado kon kini mao ang kasaligan nga impormasyon sa niini nga isyu dili.

German nga SUV TRAVEC sa basehan sa sa French Renault Duster Romania Diesel 1.5 DCI 90 hp kaayo susama sa upat-ka-wheel drive "mangungukoy", kini mao ang mas bug-at pa kay sa 40 kg lamang. Fans pagtagna alang niana nga sakyanan sa daghan nga mga disadvantages, ug ilabi na sa mga komplikado sa pag-alagad ug sa puli nga mga bahin.

bentaha

Kahayag SUV adunay daghang bentaha sa paggamit ug paghimo.

Ang mga tag-iya dili mahadlok nga ang sakyanan sa lawas prorzhaveet o nangadunot. Plastic mao ang resistant sa gawas nga mga impluwensya. Tungod kay sa nawong nga de kolor sa mga pangmasang, scratches sa ibabaw niini dili makita. Plastic nga lawas adunay ubos nga kainit conductivity, sa makina mainit nga sa panahon sa tingtugnaw ug bugnaw sa ting-init.

Alang sa mga fans, ug kini gipamatud-an sa daghang mga reviews, makapaikag nga oportunidad alang sa gamay nga, sa kinatibuk-an, ang salapi sa pagkabayo sa uban sa hangin diha sa usa ka konbertibol, dag-um sa atop.

Ang paggamit sa mga serial sangkap ug mga asembliya kini nga sayon ug dili mahal human-sales nga pag-alagad sa halos sa bisan unsa nga siyudad sa Rusya. Plastic panel mahimong gikuha ug instalar uban sa lang sa usa ka Screwdriver kon gikinahanglan.

Kay potensyal producers sa barato nga sakyanan "APAL-2154" ug ang desinyo bahin sa iyang produksyon nga proseso nagtugot sa usa ka plataporma sa paghimo sa nagkalain-laing kausaban sa madali ug sa ubos nga gasto. Tungod kay ang SUV mao ang sayon nga sa paghimo, kini mao ang kasaligan, ug gasto sa iyang produksyon mao ang ubos, sa labing menos kon itandi sa tradisyonal nga produksyon sa mga sakyanan. Hangtud bag-o lang, ang bili sa base model sa mga nag-angkon sa katunga sa usa ka milyon nga mga rubles, nga mao usab ang usa ka dili malalis nga bentaha sa sakyanan.

Pipila ka mga pulong sa konklusyon

Sa Russia, "APAL-2154" karong adlawa dili gipagawas. Motorista sa pagtan-aw alang kaniya ug naningkamot sa pag-order sa duha sa WHA ug ang mga panon "APAL". Kakulang sa impormasyon ug paglaum nga kahayag SUV sa hangyo sa populasyon pa pagmugna sa usa ka tawo sa ibabaw sa mga Russian nga bukas nga luna kuhaon, sa paghatag sa pagsaka ngadto sa daghang mga hungihong ug pangagpas. Apan ang punto sa kasaysayan sa mga sakyanan wala pa gibutang.