Cross-doking- unsa kini? Cross-pagdunggo bodega, sa sirkito serbisyo sa

Cross-pagdunggo - sa usa ka talagsaon nga sistema sa paghatod sa mga butang, diin ang pagdawat ug shipment sa pagkuha sa dapit direkta pinaagi sa bodega. Kini mao ang usa ka minatarong, sa maayohon sayon nga pamaagi sa nga walay panginahanglan sa paggamit sa dugang nga storage. Kini nga pamaagi mao ang advantageous tungod kay kini motugot kaninyo aron sa pagluwas sa salapi sa abang pasikaran alang sa long-term paghipos sa mga butang. Kini mao ang usa ka bag-o nga logistics sistema, nga makatabang sa gagmay nga mga negosyo dili mogahin og dugang nga salapi sa kanunay sa pagkuha sa mga kaayo nga pinaka-ulahing mga produkto, ilabi na sa diha nga kini moabut ngadto sa pagkaon. Sa usa ka direkta nga nga hubad gikan sa Iningles niini nga hugpong sa mga pulong nagpasabut nga "direkta delivery". Cross-pagdunggo - usa ka matang sa dugang nga pag-alagad gikan sa kompanya, nga moapil diha sa sa paghimo sa pipila ka mga produkto, o sa usa ka lain nga dapit sa kompanya, nga moapil lamang sa probisyon sa maong mga serbisyo. Ang resulta sa niini nga matang sa pamaagi mao, pagsiguro produkto outlets sa pinakadali nga panahon.

Ang sistema sa pag-alagad sa probisyon

Ang pasiuna sa krus-pagdunggo mga serbisyo sa duha ka hugna. Ang unang yugto - sa pagpili sa tanan nga mga gikinahanglan nga mga materyales o mga mga butang, ang ikaduha - ang sa pagpahigayon sa kadaghanan sa shipment. Sa diha nga ang pagtukod delivery logistics asoy alang sa tanan kliyente nga sila kinahanglan sa pagluwas sa mga butang, ug sa paghimo sa gitinguha nga ruta. Human sa pagporma sa mga routing sheet forwarders pagpili sa labing mubo nga dalan alang sa delivery. krus-pagdunggo sistema sa ingon adunay duha ka mga pamaagi sa pagkontrolar sa. Kini naghatag usab sa usa ka oportunidad tungod sa dako nga gidaghanon sa pagpakunhod sa shipping gasto ug sa gasto sa mga butang alang sa mga konsumedor.

sistema sa Operation

Scheme krus-pagdunggo mahimong molihok sa pipila ka matang. Aron sa pagdala sa niini nga pamaagi, gituohan sa tulo ka mga kapilian. Ang unang option mao ang gitawag nga dual sapa. Sa maong pamaagi nga buhat nga gipili sa tanan nga mga kustomer, nga mao ang nagluwas sa mga butang sa samang adlaw, ug sa pagpili sa labing angay ruta. Mao kini ang, sa dalan sa delivery mahimo nga usa ka dako nga gidaghanon sa mga puntos sa shipment. Sa diha nga ang pagmugna sa maong usa ka pag-alagad scheme logistics mahimo usab nga pagpahigayon sa adlaw-adlaw delivery, ug alang sa dugang mas barato nga sa pagbuhat niini sa pipila ka mga higayon sa usa ka semana. Dugang pa, kini mao ang kaayo kapuslanan sa negosasyon uban sa mga kustomer mahitungod sa delivery adlaw. Sa kini nga kaso, sila nasayud sa daan sa diha nga sila mahimo sa pagkuha sa mga butang, ug nagsugo nga kini diha-diha dayon-adjust sa delivery. Mao kini ang usbaw sa niini nga mga proseso, logistics sa kompanya mahimong dad-on sa dakong kantidad sa mga butang diha sa usa ka mubo nga panahon ug sa samang higayon sa usa ka barato nga presyo.

Ang ikaduha nga pamaagi, nga mahimong gidala sa gawas sa maong usa ka kargamento - sa usa ka gidaghanon sa set. Sa pagtuman sa maong usa ka laraw transport dili mobalhin nga walay usa ka bug-os nga load. Kini mao ang mas mapuslanon alang sa dako nga mga kompaniya nga kinahanglan sa pag-transport sa dako nga volume sa mga butang. Sa kini nga kaso, delivery sa mga kabtangan ngadto sa mga customer nga gipahigayon sa kaso diin ang mga gikinahanglan nga gidaghanon.

Ug ang ikatolo kapilian - kini mao ang orihinal nga paglalang sa mga ruta, nga pagpahibalo kustomer. Unya ang imong mahimo modagan sa ruta, paghatag og mga butang sa pipila ka adlaw. Mao kini ang, sa krus-pagdunggo - kini na ang usa ka makapaikag ug mas popular nga sektor sa pag-alagad.

kliyente mahimong mangayo alang sa tabang sa usa ka espesyalista nga kompanya nga moapil diha sa krus-pagdunggo. O sa kataposan sa mga kasabutan uban sa mga supplier sa kontrata nga pagkab-ot sa usa ka krus-pagdunggo serbisyo sa uban sa sama nga supplier, kon kini naghatag og ingon nga usa ka oportunidad. Ang kataposan sa maong usa ka kasabutan nga adunay usa ka gidaghanon sa mga positibo nga mga puntos. Busa, ikaw sa kanunay og pinakabag-ug sa gikinahanglan nga mga produkto kanimo sa usa ka espesipikong panahon ug sa usa ka mas maayo nga presyo.

paglalang sa mga panon sa

Kon ikaw magplano sa pag-organisar sa imong negosyo sa paghatag og mga serbisyo sa krus-pagdunggo, kini mahimo nga usa ka maayo nga investment. Apan ayaw kalimot nga ikaw dad-on sa transportasyon sama sa mga mayor nga partido, ug kinahanglan sa pagluwas sa mga gagmay nga mga batch. Busa, kinahanglan nga ikaw ang usa ka panon sa mga sakayan sa mga sakyanan uban sa raznogabaritnymi. Ang mas sakyanan naglangkob sa inyong mga panon sa, ang mas dako ang kalagmitan sa pagpirma kontrata uban sa lain-laing mga mga kompaniya.

Ang pagpirma sa kontrata alang sa probisyon sa maong mga serbisyo mahimong gikinahanglan ingon nga ang mga kompanya nga-manufacturer sa mga butang, ug mga negosyo nga kinahanglan sa pagpalit sa mga produkto.

Pamaagi diyutay nga torre kargamento

nga pag-alagad niini, sama sa bisan unsa nga lain nga mga, mahimo nga adunay usa ka matang sa positibo ug negatibo nga mga higayon. Ang probisyon sa mga serbisyo sa mga oportunidad, ingon sa usa ka revolving kargamento. Kay niini nga matang sa recourse diha sa mga panghitabo sa wala damhang mga kahimtang, sa diha nga nga mapuslanon sa pagtuman sa kargamento, kay sa paglapas sa mga termino sa mga kontrata. Ang maong usa ka kahimtang mahimong motungha tungod sa supplier nga malig-on.

Sa diha nga ang paghatag og o sa paggamit sa pag-alagad kamo kinahanglan gayud nga sigurado nga magparehistro sa tanan nga mga puntos sa kasabutan, kini sa pagluwas kaninyo gikan sa wala damhang mga kahimtang ug sa pagbantay sa imong relasyon uban sa imong partner.