SakyananTrak

Gur "Kamaz": ang usa ka lalang, pag-ayo, laraw

gahum sa steering o gahum steering - ang usa ka kinahanglan alang sa dako ug bug-at nga sakyanan. Ug kon sa sakyanan, daghan sa pagbuhat nga walay magtatabang niini, unya sa pagsulay sa pagpabalik sa mga manibela, "Kamaz" wala siya. Karon, kita sa tanan nga mahibalo bahin sa Gur "Kamaz": mekanismo sa mga lalang, ang operating baruganan, ingon man usab sa pakigpulong mahitungod sa tipikal nga mga sayop ug sa pag-ayo.

Mga misyon sa Gur

Ang nag-unang katuyoan sa gahum sa steering sa pagpahigayon maximum nga pwersa nga gikinahanglan sa tuyok sa manibela sa kaso sa pagpahigayon sa mga nagkalain-laing maniobra sa ubos nga gikusgon. Usab, ang amplifier nagabuhat epekto sa manibela nga mas litokon sa hatag-as nga speed.

device

Unsa ang Intelligence "Kamaz" device? mekanismo naglangkob sa usa ka distributor, usa ka hydraulic silindro, hydraulic fluid bomba, ingon man sa mga connectors ug sa electronic nga kontrol yunit.

distributor Ang gikinahanglan alang sa pagdumala dagan sa hydraulic fluid sa sistema sa lungag. Cylinder mosulbad sa mga problema sa pagkabig sa mga hydraulic sa pressure ngadto sa mekanikal nga buhat sanga nga magagmay, ug ang Pistons. liquid dili lamang ipasa ang puwersa gikan sa bomba sa silindro, apan usab lubricates sa mga sangkap sa friction ug mopagawas sa mga bahin. kini gidisenyo sa pump kanunay sa pagpadayon sa gikinahanglan nga pressure. kini usab pasilitar sa sirkulasyon sa tubig. Ang connector o tube Gur "Kamaza" nag-alagad sa paghiusa ang tanan nga mga elemento sa estruktura. Sa katapusan, ang electronic nga kontrol yunit. Siya nagdumala ug kontrol sa operasyon sa amplifier.

Aparato tipikal nga Gur

Unsa ang Intelligence ( "Kamaz") device? Kasagaran actuators nga gipresentar sa usa ka lawas uban sa sistema sa steering. Ang maong usa ka amplifier mahimong gitawag integral. Nagkalain-laing matang sa ATF nga lana nga gigamit ingon nga hydraulic fluid. Ang maong kasagaran gibubo ngadto sa FRGG.

Unsang paagi kini sa trabaho? Sa Gur "Kamaz" buhat scheme mao ang kaayo mga walay-pagtagad. Sa rotation sa manibela rotary o axial piston pump, nga gimaneho sa crankshaft pinaagi sa bakus, nagsugod paghapos gikan sa tangke sa lana, ug unya Pumping sa hydraulic fluid mahimong sa usa ka igo sa taas nga presyon sa budboran matang balbula. Last monitor puwersa, nga ang gilakip ngadto sa manibela ug motabang sa pagpabalik sa mga ligid. Alang niining espesyal nga lalang tracking gigamit. Kasagaran usa ka elemento sa tipikal nga sistema sa mga buhat torsion. Kini nalakip sa usa ka seksyon sa tugdan steering.

Kon ang sakyanan mao ang naghunong o pagbalhin sa usa ka tul-id nga dalan, nan ang paningkamot sa steering sistema sa sa tugdan dili. Busa, ang torsion bar bukas ug ang distributor balbula nga sirado. Ang lana sa niini nga kaso, ang gihaw-as ngadto sa tangke. Sa diha nga ang timon malig-on, torsion bar ang baliko. Free budboran kanal, ug nagtrabaho fluid gigiyahan sa actuator.

Kon ang sistema sa ang himan sa usa ka Stronger mekanismo, samtang ang liquid gipakaon direkta ngadto sa Stronger housing. Sa diha nga ang manibela nga mibalik sa tanan nga mga dalan, samtang sa kaso naglakip sa balbula sa kaluwasan nga panahon depressurized ug sa pagpanalipod sa mga mekanikal nga mga sangkap gikan sa kadaot.

Gur "Kamaz-5320"

Ang lalang kini wala lahi sa mga sa sumbanan nga amplifier. Dinhi, usab, adunay usa ka distributor gearbox ug usa ka hydraulic silindro gitukod ngadto sa steering.

Ang buhat niini nga yunit mao ang posible nga lamang sa padayon nga kalihukan sa pagtrabaho fluid. Kini nagsiguro sa usa ka ubos nga load sa pump. Ang sistema sa presyon sa mao 8000 kPa. actuator nga integrated ngadto sa steering gear housing. Ang pagkontrol sa balbula gigamit ingon nga usa ka budboran balbula, himan sa usa ka sistema sa jet plungers ug sa pagsentro sa mga tubod. Sila sa paghimo sa usa ka pagbati sa mga pwersa pagbatok sa panahon sa rotation sa mga ligid.

Gur "Kamaz-4310"

katilingban Kini mao ang halos sa mao usab nga ingon sa modelo 5320. Ang baruganan sa Gur "Kamaz-4310", sa lalang ug sa disenyo sa niini nga site halos mailhan. Ang nag-unang kalainan anaa sa pagpalig-on sa pipila ka mga bahin, ingon man usab sa modified paggiya nagkadaghang usa ka bipod. Dinhi, ang mga tarogo, mga lagdok, ug ang uban pang mga fasteners karon gipulihan sa mga nuts ug kandado sa washers.

hydraulic pump

Power steering pump ang mingkayab sa pagkahugno sa silindro block. Sa "KAMAZ" gigamit sa usa ka pahawid-type drive, Apan, may kalabutan sa usa ka matang vane pump. Kini adunay usa ka double nga aksyon. Alang sa usa ka bug-os nga baylo, siya nagabuhat sa duha ka mga siklo sa pagtuman ug sa suction.

device

Unsa ang sa mga lalang pump Gur "Kamaz"? yunit Kini naglangkob sa mga bahin sa housing, usa ka stator ug usa ka rotor nga himan uban sa blades. Usab sa gambalay nga gigamit sa mga bering tugdan ug sa pahawid sa nagmaneho. Dugang pa pump disenyo adunay usa ka apod-apod disc ug bypass ug pagpit-os relief balbula. Adunay pa sa usa ka tangke, usa ka filter ug sa usa ka maniningil sa.

Housing bahin, ang usa ka stator ug tabon konektado ug gihigot uban sa upat ka screws. housing adunay usa ka lungag diin ang lana gets gisus-an. Sa iyang katapusan, makakita kamo og duha ka oval buslot. Sumala sa kaniya sa hydraulic fluid ang gitagana sa rotor. tabon sa may nanganak alang sa usa ka espesyal nga-apod-apod disc balbula pag-abli ug sa channel. Ang underside sa sa tabon adunay usa ka lungag alang sa calibration.

rotor ang mingkayab sa stator pinaagi sa splines. Sa iyang mga slots nga gibutang blades. tugdan mahimong rotated pinaagi sa bering bola. Fluid gitumong ngadto sa mga blades pinaagi sa distributor disc. Uban sa disc sa tingpamulak ang napugos sa hugut sa stator ug sa rotor. Unya bypass balbula limitasyon sa pump, ug kaluwasan elemento nagapugong sa presyon sa nga gibuhat sa usa ka pump.

Adunay usab usa ka espesyal nga fluid reservoir. Kini mao ang og sa pump housing. tangke Ang adunay usa ka espesyal nga mata sa baling filter. Ania ang imong mahimo sa pagpangita ug filter filler, ingon man sa usa ka kaluwasan balbula.

Ingon nga ang pump nga nagdagan?

Sa diha nga ang rotor blades tuyok, unya sa ilalum sa mga aksyon sa búngdal, sila napugos batok sa stator. Ang mga blades ilaray sa mga lungag sa housing, ug sa-apod-apod disk, ang liquid ang gitagana. Unya kini pumped pinaagi sa blades ngadto sa usa ka hiktin nga bahin sa taliwala sa mga rotor ug sa stator. Sa diha nga mga trabahante lungag coincide uban sa mga buslot sa disc, ang liquid moabut pinaagi sa mga lungag sa mga disc. Ug gikan didto, sa ilalum sa taas nga presyon sa mga dahon sa ubos balbula sa sistema sa. Sa lana gikan sa lungag sa luyo sa disc mahulog ngadto sa rotor blades ug pug-anan sa kanila bisan mas lig-on ngadto sa stator nawong.

Indeyksiyon ug suction nga buhat sa usa ka punto sa duha ka mga dapit. Sa diha nga rotor speed nagdugang sa frequency, ang lana gikan sa lungag sa luyo sa disc wala moagi pinaagi sa gauge lungag. Busa sa pagdugang sa presyon sa relief balbula moabli. Ang ubang mga fluid pinaagi sa maniningil mosulod pag-usab ngadto sa suction Lumen. Sukad sa mekanismo sa produksyon pagkunhod.

Mahitungod sa mga labing kinaiya pagkabungkag sa pamilya, nga mao ang mga kinaiyanhong sa guru

ako kinahanglan gayud nga moingon nga ang sayop Gur "Kamaz" mahitabo panagsa. Sa diha nga hatag-as nga-kalidad nga operasyon ug tukma sa panahon nga NGA niini nga site, nga kamo mahimo bisan sa kalimtan ang bahin sa kanunay nga mga kausaban. Apan, bisan panagsa, imong mabasa ang mahitungod sa mga problema uban sa mga amplifier.

Kon dili alang sa Russian nga tingtugnaw, nan WTP nga pagtrabaho sa tanang panahon sa operasyon sa trak. Apan, ang tingtugnaw bugnaw, makalilisang dalan sa kasagaran mosangpot sa ahat nga mga mekanismo ob Gur. Kasagaran, ang tanan nga kadaot mahimong bahinon ngadto sa mga problema uban sa mechanical ug hydraulic bahin sa problema.

Ug mechanical ug hydraulic problema makita sa bisan unsa nga bahin sa site. Sama sa bisan unsa nga hydraulic nga sistema, ang amplifier dili motugot bugnaw. Siya ilabi na ang dili sama sa kaayo dagkong mga kausaban. Ang sama nga pump injects na sa usa ka daghan nga pressure. Busa, kon ang usa ka kalit nga abut viscosity sa mga nagtrabaho sa lana, kini mahimo squeeze glands.

Gawas pa kini mao ang dili kanunay nga posible nga sa pagtuman sa sa labing menos sa labing nag-unang mga lagda sa luwas nga paggamit. drayber sa kasagaran mobiya sa makina sa linubid nga ligid diha sa grabe nga frosts. Sa higayon nga ang motor ang nagsugod, ang pagpit-os molambo sa usa ka bahin lamang. Sa katapusan, squeeze ang glandula. Usab, pipila sa Regulation mopuli sa hydraulic fluid. Ug kini mahimo nga thicken sa panahon. Kini modala ngadto sa sobra nga pressure.

Apan kini nga panahon sa tingtugnaw, ug ang ting-init? Ania motungha ang mga problema nag-una tungod sa abug o hugaw. Igo kini sa usa ka gamay nga depressurization nga sistema, ug sa pag-ayo sa gahum sa steering gikinahanglan sa dili madugay "Kamaz". Busa, sa diha nga depressurization ob sanga nga magagmay, ug ang bushings. Ang unang dayon tay ug sa pagdugang sa sul-ob sa sa ulahing. Human sa usa ka magtiayon nga sa mga ka gatus ka kilometro sa mga kal-ang tali sa mga sungkod, ug ang bukton mahimong labaw pa kay sa madawat. Busa, ang steering Stronger ang pounding.

Bantayan kaputli ug fluid nga lebel

Walay mga problema uban sa mga gahum sa steering, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagtuman sa kalimpyo. Hugaw nga hydraulic fluid mahimo kamahinungdanon buylohan ang sul-ob sa mga pump ug patik sa mga mechanics sa Stronger truck.

Kamo kinahanglan gayud nga maningkamot sa pagtan-aw sa lebel sa lana sa tangke. Kon ang ang-ang mao ang ubos sa pump molihok sa ahat ob mode.

Mga timailhan sa tipikal nga sayop nga elemento

Kon sa dihang nagmaneho kamo kinahanglan nga kanunay abin sa mga sakyanan uban sa manibela, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagsusi sa mga libre nga pagbiyahe sa manibela. Kon kini mao ang mas taas pa kay sa gikinahanglan, adjust stroke. Ikaw kinahanglan usab nga aron sa pagsiguro nga sa pagsusi kon ang bahin sa paris screw nga gisul-ob.

Sa kaso sa hangin ngadto sa hydraulic reservoir makita diha sa bula ug sa madag-um liquid. Sa kini nga kaso, kamo kinahanglan nga rinse ug agas sa dugo sa sistema. Usab, ang filter kinahanglan nga pulihan. Dugang pa, ang usa sa labing komon nga mga sayop - pinilo-pilo nga gasket nga madunot.

Pag-ayo ug kausaban

Ayo buhat pagkunhod sa puli sa dunot nga mga bahin o mga asembliya. Ang tanan nga mga bahin sa amplifier nga gihimo sa mga laraw sa mga subassemblies. Pagpahiuli bahin dili mahimo.

Aron sa paghimo sa kausaban nga imong kinahanglan nga adunay usa ka espesyal nga himan - sa usa ka dynamometer, ug ang gauge kinahanglan sa pagsusi sa mga pressure.

Busa kami figured sa kon unsay adunay Gur "Kamaz" device malfunction, pagtukod ug operasyon.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.