Hover H3 Bag-ong. Sa China bag-ong mga SUVs. Hover H3 Bag-ong - reviews

Modernong China nga auto industriya nagtubo ug pagpalambo sa paspas. Sa merkado adunay mga komportable, elegante, maambong ug dili mahal nga mga modelo sa lain-laing mga sakyanan. Usa sa pinaka-ulahing mao ang Hover H3 Bag-ong - komportable ug functional sa Chinese SUV 2014 release.

Motor Show sa JCC

Gikan sa 9 ngadto sa 14 sa Pebrero 2014 gipahigayon International Auto "kalibotan sakyanan" sa St. Petersburg Sports ug Concert Complex (SCC). Ang tig-organisar sa niini nga panghitabo mao ang panon sa "FAREXPO" gipresentar sa usa ka daghan sa dugay nang gipaabot nga novelties langyaw nga sakyanan sa industriya. Ang naglabi nga focus sa mga sakyanan sa ilalum sa langit.

Lakip sa ubang mga sample sa show sa usa ka bag-o nga sa ulahing bahin sa model Hover H3 Bag-ong gipaila. Ang unang mga sakyanan gihangyo sa pagsulay sa sulod sa usa ka test drive, ug pagpalit sila mahimong lamang sa ilalum sa sugo. Apan sa sayo sa ting-init sa mga Tsino nga SUV misulod sa gawasnong merkado sa tanan nga mayor nga Russian nga sakyanan dealerships.

Ang dagway sa mga updated SUV

Kon itandi sa miaging modelo, ang updated "Gray Wall Hover H3" nahimong labaw pa masculine ug respectable. Sa pipila ka mga kabangis SUV naghatag kaylap atubangan. Usa sa mga nag-unang mga kausaban mao ang labing inila nga chrome grille, mas bug-at ug bulky sa unang tan-aw. Sa kini nga kaso, ang bamper nagpabilin sa sama nga ang-ang, kini mao ang na hatag-as nga. Front gabon nga mga suga, sa usa ka sa unahan, nakita ang Chrome "yantas-baso", mao nga sila misugod sa pagtan-aw nga mas maayo sa sports. Sa likod bamper nga miagi igo nga restyling: pad nga mahimong mas makita, kini simulates diffuser. Usab, sa likod nga mga suga nausab.

Sa kiliran sa Hover H3 Bag-ong halos wala mausab, gawas sa usa ka gamay nga pagpasipala pagkakabig. Kini mao ang bili noting nga ang bag-ong bersyon sa ilang dili ingon sa sayon nga sama sa miaging modelo. Ang daan nga bersyon sa himan uban sa ergonomically gidisenyo movable bahin pahiangay, pabagay alang sa fixation sa dugang nga load sa atop sa usa ka SUV. Ang updated modelo anaa.

sulod nga pagkakabig

Mahinungdanon nga restyling nakaagi sulod sa bag-ong modelo Hover H3 Bag-ong. Litrato sa sulod mahusay, malinis nga mga kapilian nagrepresentar sa usa ka buhong nga interior design. Kamahinungdanon upgrade sa tanan sa atubangan panel, kini makita sa usa ka tan-aw. Ang sentro console naglakip sa usa ka multimedia nga touchscreen display ingon man sa usa ka mas gamay sa-board sa computer. Sa ang labing bahin nga nahimutang altimeter, usa ka barometer ug usa ka kompas. Posisyon gamay sa ubos sa sentral nga nakapalibog sa mga nga naangkon sa usa ka square porma. Bag-ong radyo sa gawas sa disc bandeha adunay duha ka slots alang sa flash card, ingon man ang connector sa USB. Timan-i nga sa niini nga kaso walay video nga suporta.

Sa ubos mao ang uban sa hangin conditioning ug klima control yunit sa sistema sa klima. Ang tanan nga mga indicators temperatura namalandong sa gamay nga screen. Temperatura mga han-ay gikan sa 19 ^{ngadto sa} 30 ° C. usab, ang mga buton console ang paghuyop windscreen ug naandan nga kainit likod bintana.

Sama sa alang sa sulod sa cabin, adunay usa ka dayag nga kausaban sa mga bukton - sila mga maanyag lacquered misal-ot, kamahinungdanon improb sa dagway sa sulod. Aluminum gipilde mamumulong naghatag sa usa ka elegante, maambong interior design. Laing bag-o nga solusyon design - puti nga bulbs uban sa pula nga kahayag sa ubos sa mga pultahan. Gamay nga pagbag-o mao ang makita sa panel instrumento usab.

Ang LAMAS sa bag-ong Great Wall

Sukod sa modernong sakyanan miagi lamang sa menor de edad nga mga kausaban. Sa gitas-on kini misaka ngadto sa 465 cm, gilapdon sa 180 cm, ug gitas-on - 174,5 cm Grown ug clearance -. Siya mao ang 24 cm Total gibug-aton sa sakyanan mao ang karon katumbas sa 1905 kg .. Usa ka mapuslanon nga kantidad sa bagahe mao gihapon 600 ka litro, nga may katakos sa pagdugang hangtud sa 2500 sa diha nga nipilo lingkoranan. likod nga laray sandiganan pilo patag nga alang sa dugang nga luna sa bagahe compartment.

teknikal nga mga kinaiya

duha ka mga kapilian engine nga gipresentar sa usa ka pagpili. Ang unang - kini magpabilin sa sama nga engine, natural aspirated upat ka-silindro 4G69S4N uban sa usa ka gidaghanon sa 2.0 ka litro, naugmad hiniusang uban sa mga Hapon nga sakyanan nga kompanya Mitsubishi. Kini mao ang maximum gahum sa yunit niini nga mao ang 116 horsepower naugmad sa sal sa 2500-3000 rev / min ug torque utlanan - .. 175 NM. Sa niini nga makina mao ang usa ka 5-lakang "mekaniko". Pagsulay gipakita nga ang fuel consumption mao ang 11 ka litro sa siyudad mode ug 8,5litrov sa track.

Ang ikaduha nga option - ang usa ka updated, milambo sa basehan sa mga daan nga yunit motor. Ang restyled modelo nga iyang nadawat reconfiguration electronics, turbocharging, ingon man usab sa update sa fuel sistema gikan sa kompanya Shanghai MHI turbocharger Co - sa usa ka subsidiary sa Mitsubishi. Ang sama nga gidaghanon sa 2.0 litro, 4 silindro mao ang mga mao usab, apan kini powerplant og gahum sa 177 horsepower nakadawat 4G63S4T index. Ang maximum torque - 250 NM. Bug-os nga uban sa usa ka updated modelo Hover H3 Bag-ong Turbo moadto sa usa ka modernong unom-ka-speed manwal transmission. Sama sa alang sa fuel ekonomiya, kini nga makina testing nga gipakita sa mosunod nga mga resulta: 13.5 ka litro sa "siyudad" mode ug 10 ka litro sa dalan. Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga SUV ang gisugo sa 92 gasolina, samtang gibati daku!

Patency sakyanan mao ang mas taas pa, karon siya dili makahahadlok ang labing lisud nga tereyn. Salamat sa mga gamhanan nga Turbo engine, dugang nga yuta clearance ug housing sa seguridad, ang makina dali modaug sa tanan nga mga babag.

kaluwasan

Ang bag-ong "Gray Hover" kaluwasan rating sa 2014 alang sa unang higayon sa kasaysayan sa sa China sa industriya sa sakyanan nakadawat sa upat ka mga bitoon. Kini pag-usab nagpamatuod sa kalidad sa mga Chinese nga mga sakyanan nga mitubo ug nagpamatuod sa ilang pagkapopular sa taliwala sa daghang mga motorista. chassis Ang wala mausab sa miaging disenyo. Usa ka gamay nga kalainan mipakita diha sa mga suspension. Hover H3 Bag-ong gibase sa usa ka hagdan-type steel nga bayanan, nga mao ang usa ka kasaligan nga pagpanalipod sa sa mga sitwasyon sa emerhensya. Lig-ong mga pagtukod ang makasukol sa bisan unsa nga hampak nga pwersa. Kini nga modelo malamposong nakapasar sa pagsulay crash balik sa 2010, nga nagpamatuod sa hataas nga kasaligan, paghatag og bug-os nga seguridad sama sa drayber ug sa tanan nga mga pasahero sa SUV. Sa mga posible nga 16 puntos niini nga sakyanan grado sa 11.7! Usab, alang sa maximum kaluwasan samtang nagmaneho na sa pultahan trangka.

Mga kapilian "lux"

Kay Russian nga motorista nga gusto sa pagpalit sa China sakyanan nga mihalad sa usa ka pagpili sa duha ka bug-os nga "hover", "lux" ug "Super Suite". Basic "kaluho" bug-os nga set naglakip sa mosunod nga mga components:

• gahum sa steering;
• naandan nga kainit nga kiliran mga salamin;
• Subong ligid, 17 pulgada sa gidak-on;
• bug-os nga gahum sa accessories;
• panapton sulod;
• maglalaglag;
• gabon nga mga suga;
• mapaigoigo steering kolum;
• klima control;
• atubangan lingkuranan uban sa pagpainit;
• atubangan sa hangin bag;
• kahayag sensor ug ulan;
• luyo parking sensors;
• bug-os-gidak-on magapagawas ligid;
• sentral nga locking hilit nga kontrol;
• EBD sistema ug ABS.

Mga kapilian "Super Suite"

Ingon sa dugang nga mga kapilian sa pagkompleto sa "Super Suite" naglangkob:

• luyo lawak;
• lingkoranan ni drayber uban sa electric;
• panit upholstery;
• multimedia nga sistema uban sa suporta alang sa Bluetooth, ug CD / DVD / USB format.

Sa kini nga kaso, ang bili sa niini nga modelo mao ang 775 ka libo ka mga ruble, ug sa pagkuha sa "Super Suite" presyo ot 819 ka libo ka mga ruble, nga, sa pagtandi sa susama nga European modelo, dili mahal.

Hover H3 Bag-ong: test drive

sa daghan nga mga positibo nga mga hiyas ang gihisgotan sa diha nga pagsulay sa sakyanan. Pananglitan, sa dihang nagmaneho sa dalan sa nasud suspension stably sa pagsagubang sa tanang mga iregularidad sa nawong dalan. Tungod sa dugang nga yuta clearance, ang kadaghanan sa mga babag mahimong mabuntog dali, bisan sa paggamit sa lamang sa likod-wheel drive nga sakyanan. Sa kaso sa lisud nga mga kahimtang sa dalan mahimo nga gikinahanglan nga Sumpaysumpaya sa atubangan-wheel drive ug sa ubos nga mga gamit. SUV nagpakita maayo kaayo nga pagdumala, vezdeprohodnost ug user kahupayan.

Ang siyudad mode masaligon pag-angkon og kakusog ug pagpalambo sa maabtikon sa pagdumala. Sa diha nga nagmaneho sa dalan, sa high-speed mode alang sa labaw pa kay sa 100 km / h, apan adunay usa ka kakulang sa horsepower.

Hover H3 Bag-ong: reviews

Ug unsa man nga moingon sila bahin kanato giisip nga "sa China" adunay panahon sa pag-adto sa iyang mga nagmaneho sa mga motorista? Sa kasagmuyo sa daghan, usa ka restyled modelo walay usa ka panoramic atop, nga gilauman nga makita sa Chinese automotive connoisseurs sa industriya. Sama sa alang sa sulod nga dekorasyon, walay mga reklamo. Paghukom sa mga komento sa mga tag-iya sa bag-ong modelo SUV, sila nakapahimuot sa sulod sa cabin. Ang mga tawo sa pagsaulog sa kalidad sa mga materyales, disenyo ug, labing importante, ergonomics. Ilabi na nga makita sa sa kalidad sa mga ekipo "Super Suite". Panit nga materyal trimmed lingkuranan uban sa pula nga pagtahi sa uso aw nga daku, dili nga nagahatag, sumala sa mga tag-iya sa sakyanan, ang pipila sa mga nag-unang mga sakyanan gikan sa Uropa. Dugang pa, daghan sa mga drayber ang wala mapakyas sa makamatikod kon sa unsang paagi sa daghan nga mas komportable ug humok nga steel-pagpasig-uli Hover H3 Bag-ong.

Reviews drayber bahin sa teknikal nga mga kinaiya ug sa yuta sakyanan, sa baruganan, na positibo. Agile, sayon sa pagpapahawa sa, sa kaayo gitipigan sa dalan ug pagsagubang sa off-road - nga kinahanglan pa gihapon domestic tag-iya sa sakyanan? Ilabi nahimuot sa posibilidad sa paggamit sa 92 gasolina. Sa kinatibuk-an, busa, ang sakyanan takos sa maayo nga mga marka. Apan, sa unsa nga paagi sa daghang mga tawo, mao nga sa daghan nga mga opinyon. Ang pipila mas gusto sa sakyanan sa usa ka mas taas nga ang-ang sa kahupayan, sa lain, sa sukwahi, gidasig barato nga presyo "Hover". Kadaghanan sa mga tag-iya sa sakyanan mouyon sa usa ka butang: kini mao ang labing maayo nga kapilian sa ratio sa "usa ka maayo nga kalidad / makatarunganon nga presyo", sa gihapon walay analogues sa kalibutan. Susama nga SUVs sa susamang kinaiya sa usa ka mas taas nga bili.

konklusyon

Sa Chinese New SUVs dali ra makigkompetensiya sa ilang mga counterparts gikan sa kalibutan-inila nga brands. sakyanan Kini mao ang usa ka takus nga produkto sa aktibo nga kalamboan sa mga Tsino nga automotive industriya, ilabi na sa linya sa off-road sakyanan Hover H3 Bag-ong. Salamat sa barato nga range sa presyo, karon, "Gray Wall Hover" mahimong usa sa mga labing popular nga mga sakyanan sa Russian nga bukas nga luna. Padayon nga likod ehe, sa tanan nga mga ligid drive Bahin-Oras ug downshifts makatampo sa performance maximum tanan-tereyn, bisan sa krus-nasud. Superyor nga porma sa sakyanan uban sa elegante, maambong mga bahin ug fashionable sulod dili mawad-an sa kinaiya sa mga maisug nga. "Gray Wall Hover H3" alang sa milabay nga pipila ka tuig nagpabilin popular sa taliwala sa susamang mga modelo. Ang gipailalom sa restyling ug kalamboan, kini malingaw nga kusog nga panginahanglan sa daghang lokal nga mga motorista.