Kahingpitan kohol 21. Naplastar ingon sa usa ka paagi sa pagkab-ot niini

Ang sakyanan nga gihimo sa panahon sa tunga-tunga sa mga naugmad sosyalismo, matawag nga usa ka obra maestra. Siya nanag-ibut pagtagad sa kinatibuk-ang sapa sa mga sakyanan diha sa mga modernong siyudad. Kita sa paghisgot mahitungod sa Volga Gaz 21. Sa gawas kadaghanan sa Sobyet sakyanan wala lahi elegance ug originality. Mao kini sakyanan dihadiha nahimong popular nga sa taliwala sa mga motorista sa USSR.

Kini mao ang luwas ang pag-ingon nga sa tibuok galaksiya sa Sobyet-panahon sakyanan Volga Gaz 21 okupar sa iyang kaugalingon nga angayang luna, nga mailhan pinaagi sa usa ka rounded porma, ang pagkahingpit sa mga pako, nga usa ka malampuson nga kombinasyon sa curved ug patag bildo. Ang mga kamatuoran sa atong panahon, kini nga sakyanan nagkinahanglan og usa ka takus nga dapit sa taliwala sa mga kaparrasan sakyanan, dili lamang sa nasod, apan ang global automotive industriya. Ingon nga naangkon sa okasyon sa Volga, ang tag-iya nga naningkamot sa pagdala sa iyang mga sulod ug sa gawas sa iyang orihinal nga dagway. Ug ang usa ka tawo moadto sa unahan ug nagsugod sa paghimo sa sa pagpalambo sa kohol 21, nga mahimo nga bili tonohon mahal.

Daghan ang moapil diha sa pagpasig-uli sa sa sakyanan Volga Gaz 21, sa pagsulay tonohon sa pagbuhat, nga naka-apekto lamang sa dagway sa mga makina, sa pagmintinar sa hinlo nga teknikal nga mga ekipo sa mga makina. Sa panahon nga ang sakyanan nga ginama sa usa ka halapad nga kolor palette, nga mikabat sa kapin sa 160 ka mga bulok, apan diha sa iyang giladmon ug kabuhong sa kolor, sila, siyempre, mao ang daghan nga ubos sa modernong automotive pintura ug varnishes. Dyeing makina karon sa usa sa mga mahayag nga balangaw sa mga kolor motugot kaninyo sa pagtan-aw kaniya sa usa ka bag-o nga kahayag, usa ka sakyanan ang migilak uban sa bag-ong mga kolor.

Og pagpasig-uli Gaz 21, pagpatokar sa instrumento panel, ingon sa usa ka pagmando sa, walay usa nga nagabuhat. Ang katahum sa pagpasig-uli sa kaparrasan sakyanan ug mao ang sa pagbiya sa mausab sa iyang orihinal nga dagway. Ang tanan nga buhat sa pagbuhat sa instrumento board nga pagkunhod sa paghatag sa mga kolor sa usa ka tono sa usa ka lawas nga makahimo sa usa ka halandumon sulod, mahayag nga.

Samtang nagtrabaho sa sulod sa Gaz 21, sulod pagbuhat sa paghimo sa daghan kaayo. Panit upholstery sulod nagtugot kaninyo sa pag-usab sa kahimtang sa salon, sa paghatag niini elegance ug presentable. Ang pagbaton gihimo upholstery pultahan pads ug likod nga bahin sa mga paril sa usa ka kolor sa salon, ang tag-iya sa sakyanan magahatag sa iyang hunahuna ang usa ka hulagway sa mga internal nga integridad ug os sa gibuhat sa sulod.

Technical kauswagan Gaz 21 engine tonohon mga pagkunhod sa instalasyon sa mga yunit sa gahum sa usa ka Gaz 24, nga mao ang sunod sa linya sa mga modelo Gorky Automobile Plant. Engine instalar sa "dako nga igsoon nga" dili hinungdan sa halos walay mga problema, tungod kay ang makina lawak alang niini nga mao ang na igo. Engine instalar sa sa ika-24 nga model ang giubanan sa puli sa gearbox sa usa ka improved nga yunit sa magulang nga kaliwatan. Ang maong pagbuhat Gaz 21 sa ilang mga kamot sa pagtugot sa nagabutyag sa sakyanan mao ang na sa 140 km / h. Pagpatokar Gaz 21 nga makahikap ug puli sa likod ehe. Upgrading ang gibuhat pinaagi sa mga instalasyon sa sa likod ehe gikan sa Volvo, nga gihulagway pinaagi sa iyang ubos nga kasaba ug kasaligan.

Ingon sa praktis shows, ang instalar sa mga mangangagaw, sayal ug op hinungdan lamang makadaot sa elegante nga porma sa mga sakyanan.