Mahimo ba ko Mix lana sa lain-laing mga manufacturers? Kinaiya sa motor lana

Hapit ang tanan nga mga motorista nga masayud nga ang teknikal nga kahimtang sa mga sakyanan mao ang hingpit nga nagsalig sa sa kalidad sa mga makina sa lana ug sa mga lat-ang lubricant kausaban. Sumala sa sa mga panudlo, ang matag 7-10 km sakyanan nagkinahanglan niini. Lang gipalit sa makina ang nakaamgo sa usa ka pre-service center napuno sa lana, nga girekomendar sa manufacturer ug ang sulundon nga gahum yunit. Sa kini nga kaso, nagpasabot sa usa ka brand sa workshop nausab nga walay pre-paghugas, tungod kay kini girekomendar sa manufacturer sa mga sakyanan ug dili seryoso. laraw Kini mao ang labing maayo alang sa pagpreserba sa "panglawas" sa makina. Apan diha sa buhat, ang tanan nga tan-awon lain-laing mga.

Ayaw mix motor sa lana uban sa lain-laing mga specifications? Ikaw mahimo Mix sa lana diha sa makina o dili? Ba kini makaapekto sa makina nga buhat? Mahimo ba ko Mix lana sa lain-laing mga manufacturers? Mahangturon nga mga pangutana, nga mao ang mga nagpadayon panaglalis motorista.

Ang uban nagtuo nga kini dili nga buhaton hugot sama sa engine paghugas stage nga sa bug-os. Ang uban nagpasalig nga walay bisan unsa nga sayop didto, ug dili kini makaapekto sa performance engine.

Ang duha ka mga kilid mao ang mga matarung diha sa ilang kaugalingon nga dalan. Sa pagkatinuod, ang lana mahimong nga sinaktan, apan uban sa hunahuna, sa pagtuman sa pipila lagda. Kay kon dili, kini mao ang posible nga sa makadaot sa motor, ang resulta mahimo nga usa ka pag-ayo.

Mahimo ba ko Mix sa lain-laing mga lana? Ang mga hinungdan nga kini gitugotan sa:

• Kini nagpugos sa mga panginahanglan alang sa top-up sa lana.
• Ang pagkawala sa sa gitinguha nga brand nga produkto.

Mahimo ba ko Mix lana sa lain-laing mga manufacturers? Unsa nga mga eksperto hunahuna mahitungod niini?

• Pagsagol mao ang permissible alang lamang sa lana sa sama nga kategoriya. Ang bugtong paagi sa paglikay sa mga negatibo nga mga epekto gikan sa mga internal pagkasunog makina.
• Pagsagol mao ang permissible lamang sa kaso sa diha nga ang drayber nagtinguha sa pag-adto sa dili dugay-term.

Ang mga propesyonal sa industriya sa usa ka tingog nga nag-ingon nga lamang sa additives sa mga problema motungha sa dihang pagsagol lana.

Ang nag-unang punto sa kini nga pamaagi mao ang pagtukod sa usa ka bag-o nga compound kemikal, ang epekto sa nga mao ang dili gayud mahimo sa pagtagna.

Sa diha nga ang pagsagol sa mga lana sa lain-laing mga tiggama kinahanglan nga nasayod nga bisan pa uban sa bug-os nga pagtangtang sa lana sa bisan unsa nga bahin sa pagmina nagpabilin. Ang resulta mao ang usa ka compound kini sa lab-as nga nga grease nga sila dili bug-os nga pagkaangay. Daghang mga motorista ang mga kahadlok nga ang maong pormula dili motugot sa 100% sa motor nga buhat.

pagsagol teoriya

Sumala sa gihisgotan sa ibabaw, ang koneksyon sa mga nagkalain-laing mga lana mao ang mahimo, apan lamang ubos sa pipila ka mga hinungdan, nga kinahanglan nga pagtagad uban sa espesyal nga pag-atiman. Aron sa pag-atubang sa mga detalye sa mga butang, kamo kinahanglan nga masayud unsa nga matang sa mga lana mao ang.

artipisyal

Kini nga lana, nga base sa artipisyal nga mga kemikal.

bentaha:

• ubos volatility;
• maayo nga fluidity sa ubos nga temperatura;
• ubos nga viscosity tubag sa temperatura pagsaka-kanaog;
• hatag-as nga kalig-on;
• kini nagkinahanglan dili kaayo additives.

mineral

Ang labing importante nga component mao ang lana. Ang ubang mga tawo sa pagtawag niini nga matang sa organic nga butang.

bentaha:

• Kakahimtangan mahigalaon - ang kantidad sa mga kemikal mao ang maminusan.
• Budgeted gasto, nga usahay mao ang pagdesisyon hinungdan.
• Versatility.
• Availability. Kini mao ang anaa diha sa tanan nga mga mobile tindahan.

semisynthetic

Ang ngalan sa iyang kaugalingon nag-ingon nga kini mao ang usa ka kombinasyon sa unang duha ka matang sa mga lana.

bentaha:

• Ubos nga gasto. Kay ang bili niini mao ang ikaduha lamang sa lana mineral.
• Compatible uban sa mga sakyanan nga modagan sa bisan unsa nga sugnod.
• Ubos volatility.
• Kini magpugong sa pagporma sa limescale.

Permissible kalihokan sa lana:

1. Mineral nga tubig uban sa semi-sintetikong materyal. Kon ang makina nga gigamit sa mineral lubricant, unya Mix uban sa semi-sintetikong materyal gitugotan. Usab angay ug sa sintetikong materyal sa PAO. Usab sa mineral lana mahimong modagayday ngadto sa mosunod nga mga matang sa lana: polyester, silicone, glycol. Kini kinahanglan nga gidala ngadto sa asoy sa maong sa buot ipasabot sa unsa nga paagi nga ang kemikal nga komposisyon sa mga artipisyal nga produkto.
2. Sa sintetikong materyal ug ang mga blending. Mahimo ba ako sa mix sa lana sa ubang mga lana, sa kaso sa sintetikong materyal? Hapit ang tanan nga mga producers karon pagpalambo sa mga himan sumala sa European nga mga sumbanan. Kini nagtugot kanila sa pag-mix. Apan kini dili mao ang kamatuoran nga ang mga resulta mahimong positibo. Sa pipila ka mga kaso, ang mosunod nga mga problema mahitabo: ulan, bula panagway. Nagpadayon lamang sila sa ngadto sa usa ka minimum kon itandi sa ubang mga matang sa lana. Ang minimum nga gidaghanon sa mga drawbacks nag-ingon nga imong gipalit sa usa ka taas nga kalidad nga produkto. Sa wala pa pagsagol lana kinahanglan nga nakita nga ang una nga kamo adunay sa paghupot sa lana nga girekomendar sa manufacturer, pre-paghugas sistema.
3. Pagsagol sa artipisyal nga ug semi-sintetikong materyal. Kon sa panahon sa sa pagkapukan sa sa ang-ang sa lana sa sakyanan kamo napuno sa artipisyal ug anaa lang semi-artipisyal nga lana, ikaw maluwas. Mga himan sama sa 5W40 ug 10W40, nga kamo mahimo Mix nga luwas. viscosity Kini mukabat gikan sa sa 6W40 8W40. Ang labing maayo nga kombinasyon alang niini nga giisip kasamtangan nga lana uban sa mas taas nga kalidad nga. Sa laing mga pulong, semi-artipisyal nga lana mahimong lasaw. Pagsagol sa usa ka artipisyal nga semi-sintetikong materyal ang gitugotan lamang sa mga kaso sa pagkadinalian.

4. Production sa producers produkto. Sumala sa daghang eksperto, mix motor sa lana sa usa ka brand mahimong. Kini mao ang tinuod nga, tungod kay ang lana gikan sa sama nga manufacturer susama kaayo sa kemikal nga komposisyon. Sa laing mga pulong, sila adunay sama nga base, ug ang ilang mga kemikal nga komposisyon naglangkob sa usa ka susama nga hugpong sa mga additives. Busa, ang pagsagol sa lana sa usa ka brand mao na madawat. Dugang pa, mga motorista kinahanglan nga nahibalo nga usahay adunay mga sitwasyon nga sa diha nga ang mao usab nga lana gibaligya sa ilalum sa lain-laing mga brands.
5. Lana gikan sa lain-laing mga manufacturers. Mahimo ba ko Mix lana sa lain-laing mga manufacturers? Usa sa mga risgo sa pagsagol kapilian, tungod kay walay usa nga garantiya 100% epektibo sa kalambigitan uban sa lain-laing mga proseso sa manufacturing. Apan kini wala magpasabot nga ang mga resulta mahimong negatibo nga sa makausa. Kasagaran namatikdan nga gamay baba ug sa precipitate mao mamatikdan sa diha nga paghiusa sa maong lana. Ikasubo, kini mahitabo gayud nga sa kanunay.

Pagsagol sa lana 5W30 ug 5W40

Oil 5W30 ug 5W40 mahimong nga sinaktan. Pananglitan, kon ikaw sa dalan nahitabo sa usa ka mahait nga pagkunhod sa mga liquid nga lebel ug walay suplay sa artipisyal nga 5W40, apan adunay usa ka susama nga liquid uban sa susama nga mga label ug mga marka, apan pinaagi sa mga langyaw nga producers, sa nga kaso nga imong mahimo sa pagtabang sa inyong 5W30 lana producer. Sa diha nga nag-una sa miingon fluid sa motor operasyon sa mga problema motor dili motungha. Ang labing nga mahitabo - kini mao ang usa ka gamay nga pagkunhod sa viscosity. Sa diha nga ang paggamit sa Multigrade fluid o 5W40 5W30 engine ang nagsugod sa usa ka temperatura sa 35 degrees. Ang resulta sa niini nga pagsagol mga kausaban sa temperatura mahimong gamay nga viscosity. resulta usab kini mao ang dili kritikal tungod kay ang negatibo nga kiliran mahimong makita lamang sa diha nga ang motor ang operate sa hataas ra kaayo sa usa ka temperatura. Ang drayber lang adunay sa paghupot sa mga sakyanan sa usa ka gamay ug dili sa overload niini.

Kinatibuk-ang rekomendasyon alang sa pagsagol

1. Refill ang makina girekomendar sa lamang sa lana, nga sa sinugdan napuno sa.
2. Sa kaso sa sa posibilidad sa paggamit sa niini nga matang sa fluid kinahanglan gamiton produkto sa sa mao gihapon nga brand.
3. Sa diha nga ang pagpalit og mga himan, nga nahibalo nga ang samang produkto producer mao ang makahimo sa pagmugna sa lana ubos sa lain-laing mga brands.

Mahimo ba ko Mix lana sa lain-laing mga tiggama sa kaso sa emergency? Kritikal nga mga kaso naglakip sa paggamit sa uban nga mga matang sa mga produkto. Kini mao ang gikinahanglan aron mamenosan ang kantidad sa kapit-os ug ingon sa dali nga kutob sa mahimo aron sa pagtul-id sa mga kahimtang pinaagi sa pagpuli niini sa mga girekomendar nga lana.

Mga limbong sa Trade alang sa transmission Lubricants

Ikaw mahimo Mix lana transmission o dili, sa usa ka mas-aw. Kini nga problema makita lamang sa kaso sa diha nga kita sa paghisgot mahitungod sa makina sa usa ka sakyanan ni. Kini mahitabo panagsa ra, apan kini mahitabo sa diha nga may usa ka pagkunhod sa ang-ang lubricant sa PPC. Ang tubag mao na mga walay-pagtagad: transmission pluwido mahimong nga sinaktan, apan lamang ubos sa kahimtang sa bungat sa motor sa lana. Sila kinahanglan nga susama nga ug hapit susama sa kemikal nga komposisyon. Kini nga sagol nga motugot sa bisan unsa nga motorist sa pagpapahawa nga luwas sa maambong cycle sa usa ka pipila ka libo ka kilometro. Human sa katapusan sa dalan adunay sa habwa, limas sa mga liquid ug pulihan sa mga girekomendar sa manggagama.

Kini mao ang hugot nga gidid-an sa mix motor ug mga gamit sa mga produkto. Wala magtagad sa niini nga rekomendasyon moresulta sa pagkawala sa engine performance. Kamo makakat-on gikan sa usa ka makamatay nga mix.

Sa bisan unsa nga kaso nga kini mao ang gikinahanglan nga sa pagbalik sa lana ngadto sa mga girekomendar manufacturer alang sa hapsay nga operasyon sa mga makina human sa pagsagol lana. Sa wala pa nga, kamo kinahanglan nga dad-on sa pamaagi alang sa pagplas sa makina:

1. Habwa, limas sa mga outdated pasilidad. Sa paghatag sa oportunidad sa pagpapahawa sa usa ka gamay nga baroganan nga sa panahon niini nga panahon sa lana binuhat maximum. Kon mahimo, Facebook Recent Activity Facebook sa mga sakyanan turns sa duha ka mga direksyon. Mao nga ang kantidad sa fluid drained labaw pa.
2. Instalar sa mga bag-o nga filter ug pun-on uban sa mga girekomendar producer sa lana.
3. Sulod sa tulo ka adlaw, maningkamot sa dili overload sa makina samtang ang makina nga na nga gigamit sa usa ka lain-laing mga matang sa produkto.
4. Ang mosunod nga pamaagi alang sa usa ka pagbag-o sa lana kinahanglan pagkuha sa dapit sa 10 th. Km.

Motor paghugas pamaagi mao ang sa ibabaw. Kon nagduhaduha kamo sa kahinlo sa makina, pagpakunhod sa sal pag-alagad ug sa paghatag sa mga sakyanan sa estasyon sa pag-alagad.

Tagda ang mga kinaiya sa mga sakyanan gikan sa lain-laing mga manufacturers.

Castrol Magnatec 5W-40 A3 / B4

Oil Castrol mao ang kaylap nga nailhan sa mga motorista tungod sa ilang taas nga matang sa kasaligan ug kalidad. Labing pagpuasa sakyanan sa paggamit sa lana sa brand.

Sa diha nga ang-operate sa mga motorista makina unta sa diha sa hunahuna nga ang usa ka dako nga porsiyento sa makina ob mahitabo nga ingon sa usa ka resulta sa niini paglusad. Oil Castrol Magnatec 5W-40 A3 / B4 makapanalipod kini gikan sa pagsugod sa dagan.

Yano nga lana sa diha nga ang makina sa walay pulos nga kahimtang dili magpabilin sa ibabaw niini, sa ingon pagbutyag sa labing importante nga mga bahin sa yunit nga gahum. Oil Castrol Magnatec 5W-40 A3 / B4 wraps sa matag piraso sa sa makina, nga nagatabon kini sa usa ka bug-at nga-duty pelikula sa lana, nga mao ang usa ka dugang nga proteksyon sa sa panahon sa sugod sa makina. Ang resulta sa sa paggamit sa mamenosan ang risgo sa engine ob.

Diin gigamit sa lana Castrol Magnatec 5W-40 A3 / B4?

1. Car nagdagan sa gasolina ug diesel fuel.
2. Mga makina, nga gi-aprobahan sa manufacturer sa paggamit niini nga matang sa lana.

pros:

• moputos ug nadugay sa engine kinagamyang detalye;
• Kini nga mga porma sa usa ka baga nga lana pelikula, nagtugot sa mga motor sa paghatag og panalipod gikan sa mga una nga sa katapusan nga pagsugod-up, sa ingon pagkunhod sa iyang panapton;
• sa diha nga inubanan sa artipisyal nga teknolohiya manalipod sa motor ubos sa lain-laing mga rehimen temperatura;
• 100% nga proteksyon sa makina sa walay pagtagad sa mga kahimtang sa operating ug matang sa pagmaneho;
• miingon paagi ang mga Demi brand;
• kini dili mahimong mamugna, sukad sa manggagama gikuha sa pag-atiman sa depensa.

Ang usa ka talagsaon nga bahin mao ang siga sa ultraviolet kolor. kalamboan Kini nagtugot producers ngadto sa mga konsumedor dali-ila sa orihinal nga gikan sa usa ka peke nga.

"Lukoil Suite SN / CF 5W-40"

Sa sintetikong materyal, vsesezonka. Kini nagtumong sa sa premium klase.

Katuyoan:

• sakyanan nga nagdagan sa diesel fuel;
• gasolina makina sa supercharging, nga-instalar sa mga sakyanan, van ug trak.

Domestic lana "Lukoil Suite SN / CF 5W-40" nagtumong sa artipisyal. Paghukom sa mga reviews motorista ug mga pagsulay, kini mao ang karon ang usa sa labing kasaligan nga mga grasa sa iyang presyo kategoriya.

Kini mao ang usa ka opisyal nga narehistro Russian nga produkto. Kini naghatag og maximum nga panalipod ug magtigum sa tanan nga mga gikinahanglan nga paghingalan, pagtinagsa.

• Kini magpugong sa pagporma sa calcareous mga deposito sa silindro ug sa piston sa hatag-as nga temperatura;
• Kini magpugong sa pagporma sa lamak sa ubos nga temperatura;
• Kini adunay usa ka mapuslanon nga epekto sa sa patik;
• kemikal nga komposisyon sa lana makatabang sa paghupay sa mga makina nga nagsugod sa grabeng mga kahimtang.

Ang pagporma sa mga protective pelikula sa mga bahin nagpasiugda maximum nga panalipod sa panahon sa motor tuboy.

Pluses nagpasabot "Lukoil Suite SN / CF 5W-40":

• pagkunhod sa fuel konsumo;
• Kini mipakaubos sa atubangan sa kasaba;
• Kini mao ang labing maayo nga proteksyon sa engine ubos sa tanang mga kahimtang;
• magpugong sa pagporma sa mga deposito sa makina.

Lana "Lukoil Suite API SL / CF 5W-30"

Nag-unang aplikasyon - pasahero nga mga sakyanan ug kahayag trak, nga girekomendar sa paggamit sa ubos nga-viscosity Lubricants. Og alang sa mga makina "Ford" mga sakyanan, "Renault". Positibo nga mga kinaiya nga susama sa miaging marka.

konklusyon

Sa konklusyon, kini mao ang bili noting nga ang pagpalit sa motor Lubricants angay nga buhaton sa usa ka napamatud specialist shop, nga sa una ang imong kinahanglanon mao ang makahimo sa paghatag og usa ka dokumento nga nagpasalig sa kalidad nga produkto. Ug ang labing maayo nga butang nga buhaton mao ang sa mga tindahan sa mga estasyon sa gas. Kay ang kalidad sa mga produkto, gipalit sa merkado o sa mapugngan, ikaw dili tingali sa usa ka tawo motubag.

Busa, among nakaplagan nga kini mao ang posible nga sa pag-mix artipisyal nga mga lana. Kami naglaum nga kini nga impormasyon mahimong mapuslanon kaninyo.