Opel Astra GTC: modelo nga paghulagway ug mga reviews

Tungod sa statistics sa mga sales sakyanan sa Europe, partikular pagpalabi mao ang paghatag og usa ka modelo sama sa Opel Astra GTC. Expert Reviews sinugdanan gitagna sa usa ka malampuson nga umaabot alang sa bag-o nga produkto, ug, ingon nga kini turns sa, dili lamang. Una, ang sakyanan may usa ka kaayo nga expressive disenyo, ug sa ikaduha, sa lure kustomer sa usa ka halapad nga matang sa makina. Karon, sa tanan niini kita makasabut sa kahusay.

Ang design sa bag-ong Opel Astra GTC

Reviews sa publiko gipunting sa usa ka importante nga bahin sa giusab "G-Ti-Si". Ug ang tanan nga tungod sa novelty wala sa bisan unsa nga kaamgiran uban sa iyang igsoon nga babaye - modelo "Opel Astra" giusab "J". Ang bugtong nga butang nga nagpahinumdom sa ilang kinship, kini mao ang komon nga pultahan handol ug ang nahimutangan sa sa antenna. Sa pagtandi sa uban nga mga German nga sakyanan machine mao ang usa ka komplikado geometriya sa mga nag-unang headlight kahayag ug flavorful protivotumanok lamparahan. Sports mokompleto usa ka kaylap nga paglupad bamper. Sa katapusan sa sa panag-istoryahanay bahin sa disenyo kini mao ang bili noting nga ang Opel Astra GTC tonohon anaa bisan pa uban sa conveyor - halapad dvadtsatidyuymovye ligid, overhangs, fairings ... Ang damgo sa matag stritreysera!

sulod

Ang sulod nga bahin adunay usa ka hataas nga ang-ang sa katilingban, ug makapahimuot sa paghikap finish mga materyales. Sa sulod, sama sa Opel sa Astra sa GTC (reviews sa mga tag-iya timan-i usab niini nga punto), dili sa bisan unsa nga sports Coupe. Front panel disenyo ug ergonomics sa paghimo sa tinuod nga pagtagad sa mga bag-ong produkto. 3-misulti manibela, panit-gitabonan, nga malipayon mohaum sa imong kamot, sports lingkoranan sa atubangan nga laray adunay lig-on nga rollers suporta. Siyempre lingkoranan pagmaneho dugang nga adunay usa ka kausaban masa sa 4 direksyon. Apan, ang ubos nga posisyon sa atop naghimo sa iyang kaugalingon gibati - ang mga pasahero sa likod nga laray dili makahimo sa pagpabilin nga malipayon, ilabi na kon ang pagtubo milapas 180 centimeters.

Opel Astra GTC - paghingalan, pagtinagsa

Kini (2013), Russian nga motorista mahimong mopili sa usa sa tulo ka gisugyot manufacturer nga planta. Lakip kanila kini mao ang bili sa noting linya sa gasolina engine, nga naglangkob sa tulo ka mga yunit uban sa usa ka nga kapasidad sa 140-180 horsepower ug 1.4-1.8 litro sa gidaghanon, ug sa usa ka diesel sa gahum yunit 130 "mga kabayo" ug ang usa ka gidaghanon sa duha ka mga ka litro. Kini mahimong anaa sa domestic kustomer lamang diha sa porma "Sport", nga naglakip usab sa instalasyon sa 6-panon sa mga sundalo "makina" alang sa Opel Astra GTC. Reviews matikdi usab kasaligan ang usa ka manwal 5-speed, nga, Subo, anaa lamang sa base mahusay, malinis. Apan ang 5-ug 6-paagi "automatic" dili kaayo kasaligan, bisan tuod ang mga kaabtikon sa gihapon kini dili ingon ka maayo sama sa usa ka manwal.

Kontorno ug ang ilang gasto

Ang makina nga gibaligya sa duha ka variants - sa usa ka nag-unang mga "Ng", himan sa usa ka gasolina engine uban sa usa ka nga kapasidad nga 140 "kabayo" ug kaluho "Sports" uban sa usa ka diesel engine ug gearbox "automatic". ang gasto sa pito ka gatus ug kaluhaan ug siyam ka gatus ug napulo ug usa ka libo ka mga ruble, sa tinagsa. Dugang pa, ang manufacturer nagtanyag sa kapilian buyer sa pagsangkap sa iyang puthaw nga higala uban sa tanan nga matang sa electronic sistema ug katabang. Apan unya ang bili sa Sedan mahimong sa usa ka milyon rubles, ug posible pa.