Mercedes 222 w - dakung kabag-ohan!

Kasamtangan nga tuig mahimong dato sa premiere sa Mercedes Group: Update E-class nga lawak sakyanan CLA (C117), GLA crossover ug sa katapusan 222 Mercedes S-Class.

Ang S-Class gikonsiderar nga usa ka sugilanon, usa ka icon sa estilo sa ubang mga manufacturers auto, nga mao ang patas ug nga sa walay hinungdan sa pagsulay sa pagkopya. Ug ang usa ka bag-o nga sakop sa niini nga klase - ang Mercedes 222, ang lawas w, nagpabilin nga matinud-anon sa mga nag-unang pilosopiya - kahupayan, sa tibook nga pagsingkamot, kaluwasan ug kabag-ohan.
suga

modelo Kini ang unang sa kasaysayan sa sakyanan, diin adunay mga walay tradisyonal nga incandescent bulbs. Bug-os nga set sa kahayag gihimo lamang pinaagi sa LED-teknolohiya, nga nagtugot alang sa usa ka quarter sa pagpakunhod sa konsumo sa enerhiya ug sa pagdugang sa efficiency. Dugang pa, kini mao ang walay tinago nga ang labing maayo nga LED kahayag itandi sa conventional bulbs.

Mercedes 222 mao ang himan sa usa ka bag-o nga sistema sa mapaigoigoon naglibot suga Highbeam sa pagtabang PLUS. kini nagtugot kaninyo nga dili-usab sa hataas-nga-range ug mubo-laing kahayag ingon nga headlights ug sa ingon dili dazzle umaabot nga tiggamit sa dalan. sistema sa gidisenyo aron nga pinaagi sa data gikan sa stereo kamera ug nagkalain-laing mga sensor sa iyang kaugalingon adjust sa intensity ug direksyon sa kahayag pinutol nga kahoy. Ingon sa usa ka resulta, kahayag efficiency dili magpabilin sa sa gasto sa ubang mga drayber.

Sa likod nga mga suga sa mga nagtrabaho sa sama nga baruganan. Sa ilang kahayag agad sa rate sa deceleration, ang kantidad sa kahayag sa dalan, ug uban pa Busa buta sila usab dili, apan bisan sa kabus nga kahimtang sa visibility mahimong diha-diha dayon dayag nga ang Mercedes 222 nagsugod sa braking. Night Panan-awon System

Kini mao ang lain nga bag-o nga teknolohiya nga anaa sa niini nga modelo. Night View Motabang PLUS gidisenyo aron nga ang drayber adunay panahon sa wala pa ang pahibalo sa mga tawo ug mga hayop diha sa kangitngit, ug unya ipasa ang larawan sa panel screen instrumento.

Radar ug sensor

Mercedes w 222 mao ang himan sa usa ka dako nga gidaghanon sa usa ka lainlaing matang sa mga sensor nga monitor sa palibot sa palibot sa mga sakyanan ug padala sa impormasyon ngadto sa usa ka sentro nga processor sa intelihente nga algorithms.

Total 6 makasalig shortwave radar ug radar sensors nga scan sa luna sa usa ka gilay-on nga 60 metros sa lain-laing mga anggulo, ang ultrasonic sensor 12 sa ibabaw sa mga bumpers, 6 lain-laing mga kamera. Ug sa cabin instalar ekipo ang mosunod nga mga mata sa drayber ug sa iyang mga reaksyon. Impresibo, sa tuo?

kaluwasan

Kini aron sa dugang pa nga sa pagpanalipod sa mga pasahero sa likod lingkoranan Mercedes modelo nga gitaoran sa inflatable bakus lingkoranan. Kon ang usa ka aksidente mahitabo, sila pagpaginhawa ug sa pagdugang sa kantidad nga tulo ka mga panahon, nga pagmobu, pagminus sa risgo sa kadaot gikan sa mga bakos sa ilang mga kaugalingon ug sa buhat ingon nga usa ka dugang nga panalipod.

Ug sa kastilyo seatbelts atubangan-laray lingkoranan sa paggamit sa updated pretensioners sistema sa usa ka aksidente, depende sa bahin nga tubag, ug buylohan ang airbags awtomatikong adjust sa mga level sa tension bakus.

Taliwala sa tanan nga mga kabag-ohan nga kapasidad sa mga bag-o nga S-Class sakyanan sa paglikay sa pagbunggo sa usa ka pedestrian panahon sa usa ka hinay drive,-parking sa imong kaugalingon, bukas ug sa pagsarado sa punoan sa kinatibuk-ang dili na ikatingala.

Line Mercedes 222 w sa usa ka lawas bukas nga modelo BlueEFFICIENCY S300, ug unya magapuasa S500 hybrid ug S400 hybrid. Ang labing tigulang sa mga ekipo sa gasolina nga bersyon sa modelo mahimong S65 AMG, S600, S63 AMG. Diesel performance sa kombinasyon uban sa usa ka electric motor sa hybrid kabubut S300 BlueTEC hybrid.