SakyananSakyanan

Mitsubishi Pajero - ang gahum sa mga Hapon upat-ka-wheel drive

Pipila lang global brands mao ang kalibutan sa usa ka taas ug dato nga kasaysayan sa kalamboan. Ang maong kalibutan-nga nailhan brands naglakip sa mga Hapon higante, ang usa ka beterano sa sakayan ug sa militar ekipo - Mitsubishi. Kini nga kompanya manghambog sa pagpagawas sa pipila ka mga kaliwatan sa tanan-wheel drive nga sakyanan nga Mitsubishi Pajero. Ingon sa ug sa pipila ka mga gidaghanon sa pag-ayo-nga nailhan sa mga kompaniya, ang grupo nga ginganlan dili human sa iyang magtutukod.

Mitsubishi brand adunay hapit katunga sa daghang siglo. Ug sa sinugdanan, sa 1870, ang pagkatawo sa panon sa nga nakig-uban sa shipping. Paglabay sa panahon, ang organisasyon nga gipalapdan, sa paghimo sa bag-ong mga industriya ug sa pagpalambo sa bag-o nga mga teknolohiya. Automotiw mitumaw nga ingon sa usa sa mga sanga sa kabalaka. Uban sa kalamboan ug kausaban sa kompaniya ug nausab ang ngalan niini. Yataro Iwasaki - ang nagtukod sa panon sa - sa sinugdanan, sa 1870, christened sa iyang paglalang ingon nga ang mga Tsukumo Shokai. Unya ang ngalan nausab pipila ka mga higayon, ug sa 1875, kabalaka nagsugod sa gitawag nga Mitsubishi Mail bapor Kampani, sa ilalum sa mga pako sa iyang gibuhian sa usa ka dako nga kantidad sa mga sakyanan, usa sa nga mao ang Mitsubishi Pajero.

Ang kalamboan sa automotive sanga nagsugod sa unang dekada sa ika-20 nga siglo. Kini unya gibuhian Iwasaki gikan sa pabrika katilingban linya sa unang pasahero sakyanan. Apan, ang sakyanan wala popular ug gikuha gikan sa produksyon, bisan pa sa publiko nga pagpasalamat sa lalang kini mao na nga hatag-as. Kini mao ang kini nga Mitsubishi Model A nahimong sugod punto alang sa pagtunga sa mga sumbanan sa kabalaka, lakip na ang Mitsubishi Pajero.

Ang pagtunga sa kini nga modelo petsa sa pagbalik ngadto sa 80s sa ika-20 nga siglo. Sa wala pa nga, may usa ka split korporasyon, automotive sanga gikan sa usa ka lain nga free diving ug nakakuha sa ngalan Mitsubishi Motors Corporation. Sa 1982, ang katilingban nga linya mao ang na-sa-kaugalingon sa edukasyon gimantala Mitsubishi Pajero. Limpyo nga mga linya, sa usa ka bangis nga panagway, komportable sulod ug maayo kaayo nga performance maayo mailhan gikan sa SUV sa susama nga mga sakyanan sa merkado. Kini mao ang kini nga yunit naangkon kabantog dili lamang ingon nga usa ka gamhanan nga SUV, apan usab ingon nga usa ka maayo kaayo nga sakyanan alang sa rally. Pagkumpirma mao ang usa ka dako nga gidaghanon sa mga awards midaog sa nagkalain-laing mga kompetisyon (Paris-Dakar, Tunis, Paris-Granada).

Kini nga bangis nga upat-ka-wheel drive nga yunit, bug-os nga nagapakamatarung sa iyang ngalan (Pajero - mananap sa tukbonon nga nagpuyo sa South America, usa ka butang nga susama sa atong lynx), siya nahimong usa sa pipila ka SUVs nga makapasigarbo sa pipila malampuson kaliwatan. Busa, ang usa ka dakung nga panig-ingnan mao ang usa ka kausaban - Mitsubishi Pajero Sport. Ang paglunsad sa niini nga sports laing asoy alang sa 1998, nagpadayon sa pagpagawas sa napulo ug duha ka tuig. Dayon, sa 2008, ang mga panon sa nakita sa ikaduha nga kaliwatan sa kini nga modelo.

Kini lima ka-pultahan yunit gihimo base sa Mitsubishi L200. Incidentally, ang talagsaong kamatuoran mao nga sa Amerika sa ngalan sa "kaliwat" paminawon sama sa usa ka Pajero Montero Sport, ug sa Japan - Mitsubishi challenger. Ang lapad nga kasinatian natipon sa mga inhenyero sa grupo atol sa usa ka lainlaing matang sa mga panghitabo ug mga rali, nag-umol sa basehan alang sa paglalang sa Mitsubishi Pajero Sport.

Bahin sa niini nga hinanduraw lalang sa pagsugat sa mga gikinahanglan sa bisan sa labing nasinati drayber. Masukihon atubangan bamper, agresibo sa pagtan-aw sa mga headlight sa kalibutan nahupay transisyon hamis nga mga linya ug rounded eroplano. Kini kinahanglan nga tan-awon sama sa usa ka moderno nga SUV: ang bangis nga gahum sa tanan nga mga-ligid sa pagpapahawa sa usa, nga hatag-as nga yuta clearance ug ang usa ka mabangis nga tingog sa tulo-ka-litro engine nga nagtago ang gahum sa 177 "kabayo" - ang mga data naghimo sa usa ka dako nga impresyon sa mga fans ug labing makahahadlok nga sakyanan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.