Upat ka-wheel drive nga sakyanan - sa tanan nga mga dalan mga bukas nga kalibutan

ang tanan nga tereyn sakyanan kanunay nadani espesyal nga interes. Parehas, kini makaapekto sa kasaysayan sa ilang mga panagway, teknikal nga device, resulta pagsulay ug sa tanang matang sa mga rali sa ilang pag-apil. Ang labaw pa tungod kay ang gidaghanon sa mga sakyanan nga gi-classify nga "jeep", ie tereyn, kanunay nagtubo. Sa daghang mga kaso, sa pagtahod sa maong sakyanan nga adunay usa ka malig-on sanglitanan ug gituohan, ug sila dili mopahiuyon uban sa niini nga presentasyon mao ang labing kanunay nga mao ang tanan-wheel drive nga sakyanan.

Kini mao ang nagtuo nga kini nga mga sakyanan una nga gipaila-ila sa sa kasundalohan. Apan, kini mao ang dili na sa tuo, o hinoon, dili mao. Ang unang lumba mao ang usa ka upat ka-wheel drive nga sakyanan, nga gitukod duol sa Amsterdam sa 1903 aron sa pagkuha sa bahin sa rally Paris - Madrid. Natural, kini wala ngadto sa asoy sa tanan nga nahimong sa ibabaw sa sunod nga ka gatus ka tuig sa mga lagda alang sa mga sakyanan niini nga klase (differential pungpong sa buhok, sa husto nga-apod-apod sa gibug-aton, ug uban pa), kini mao ang lisud nga sa pagdumala ug dili luwas sa lakang, kini dili ikatingala sa unang representante sa mga tanan nga mga-wheel drive nga mga sakyanan.

Kaugalingon sakyanan uban sa ingon nga sa usa ka drive ang mga interesado sa militar, ug sa mosunod nga mga bag-o nga sa tanan-wheel drive nga mga sakyanan nga gihimo sa ilang mga sugo. Bahin niini, ang usa sa mga inila manufacturers mao ang American nga kompanya "Mormon-Herrington", inila alang sa reworking ordinaryo nga upat-ka-wheel drive nga trak. Paningkamot gihimo aron sa pagkuha sa mga sakyanan ug off-road, pag-usab sa hangyo sa mga militar. Sila mao ang mga sa Estados Unidos sa wala pa ang Gubat sa Kalibotan II gipahigayon nga malomo, uban sa resulta nga may usa ka una nga serial-wheel drive nga sakyanan, "Bantam KRB 40" prototype kaylap nga nailhan nga ang "Willis".

Sukad niadto, kay sa milabay nga panahon dihay daghan nga mga matang sa SUVs, sila nailhan sa ingon nga mga makina, apan sa kadaghanan sa mga kaso sila lamang dili direkta nga may kalabutan niini nga mga dyip. Ang classic nga bersyon sa sakyanan nga iya sa niini nga klase mao ang:

-ponizhayuschuyu transmission;

mao ang usa ka kanunay nga ang tanan-wheel drive ;

Lock-axle ug cross-axle differential.

Kini karon nga na talagsaon. Siya gipulihan sa usa ka matang sa pagkausab ug simulation, lakip na ang paggamit sa mga electronics. Usa ka natural nga resulta sa niini nga pamaagi sa mga disenyo sa tanan-wheel drive nga sakyanan mao ang usa ka mahinungdanon nga gidaghanon sa mga sakyanan, nga nagatindog sa daplin sa dalan, ug dili makahimo sa paglihok alang sa dul-an sa masulub-on nga dalan, bisan tuod sila giisip nga off-road nga mga sakyanan.

Kini mao ang bili noting nga ang tinuod nga upat-ka-wheel drive nga mga sakyanan nagkinahanglan kaayo tukma, kita ingon alahas control, ilabi na kon pahat ug sa diha nga sa pagpahigayon sa mga maniobra. Kini mao ang tungod sa kamatuoran nga kini nga sakyanan mahimong magagawi ingon sa usa ka atubangan-wheel drive ug, uban sa iyang naandan nga understeer ug ingon sa likod-wheel drive, uban sa oversteer sa diha nga sa paghimo og mga maniobra. Sa kadaghanan sa mga kaso, kini mao ang posible nga diha sa usa ka naglikoliko nga dalan sa hatag-as nga mga katulin, nga tungod sa disenyo sa AWD, ug busa ang kontrol sa maong usa ka sakyanan nagkinahanglan og usa ka taas nga drayber sa pagbansay.

Pagbalik sa kasaysayan sa madaogong pagmartsa sa tanan-tereyn sakyanan sa tibuok kalibutan, kini mao ang bili Timan-i nga sa USSR sa usa ka susama nga ang tanan-wheel drive Gaz-64 nagpakita sa 1941 ug mao ang usa ka replika sa mga bantog nga "pana" - "Bantam KRB 40", bisan tuod ang mga designers nga giandam ug sa iyang kaugalingon nga bersyon sa mga sakyanan off-road. Apan, kining tanan nga mga variants sa tanan-yuta sakyanan gipatuman sa umaabot, ingon sa unang yugto sa mga lider sa nasud kinahanglan nga sublion "Bantam KRB 40" ug magsugod sa iyang mga masa sa produksyon.

Upat ka-wheel drive nga sakyanan ingon sa usa sa mga labing popular ug nangita-human sa matang sa mga sakyanan mao ang usa ka mahinungdanon nga bahin sa anaa panon sa mga sakayan sa niini nga mga sakyanan, ug ang ilang gidaghanon kanunay nagtubo. Bentaha sa maong usa ka sakyanan, ug sa mga oportunidad nga anaa sa tag-iya niini, uban sa labaw pa kay sa pagtabon sa mga gasto, ug ang uban kahasol nakig-uban sa sa operasyon sa sakyanan.