Steering Stronger Vaz-2114. Sa unsa nga paagi aron sa pagpapahawa, tighten o adjust sa steering Stronger sa Vaz-2114

Ingon sa nailhan, ang performance sa bisan unsa nga sakyanan nag-agad sa iyang mga serbisyo sa matag component nga bahin. Kon ang usa ka elemento mao ang depektoso, wala madugay human sa reaksyon kadena dili operate sa sunod ug sa ingon sa hangtud sa panahon hangtud nga breakage ang giwagtang. Kon ang panahon dili sa pagsulbad sa problema, kini dili lamang muagi dugang nga gasto alang sa mopagawas sa mga bahin, apan usab sa usa ka mahinungdanon nga epekto sa kaluwasan sa trapiko, nga makaapekto sa inyong kinabuhi ug sa panglawas. Busa, ayaw pasagdi ang puli sa mga bahin, ilabi na kon ang steering Stronger. Vaz-2114 dili gawas: dinhi bahin mapakyas sa sama nga paagi ingon nga sa bisan unsa nga lain nga mga sakyanan.

Sa unsang paagi ang pagbungkag sa butang ug sa unsa nga paagi sa paghimo niini adjust? Mga tubag sa tanan niini nga mga pangutana ang atong hisgotan sa artikulo sa atong karon.

mga instrumento

Kasagaran, ang usa ka sakyanan Vaz-2114 steering Stronger-ayo - dili sama sa komplikado nga tahas, apan usa ka hugpong sa mga yawe mao ang dili igo. Kay ang mga malampuson nga pagbungkag nga atong gikinahanglan sa usa ka espesyal nga remover steering mga sanga nga magagmay, heksagon 17, usa ka wasay, usa ka hugpong sa open-katapusan ug sa singsing spanners, ug lubrication "Litol" ug WD-40. Ang katapusan nga resort kini mao ang gikinahanglan nga sa pagproseso sa nawong sa Stronger mahitungod sa usa ka adlaw sa wala pa ang gisugyot nga mga buhat - kini sa paghatag og usa ka dali ug sayon pagtangtang sa tanan nga mga fasteners. Usa ka apply WD-40 mao ang gikinahanglan alang sa mosunod nga mga butang: 4 nuts device pag-undang tightening mekanismo ug hilo tip. Human sa usa ka magtiayon nga sa mga oras nga kamo kinahanglan nga moadto pag-usab sa ibabaw sa tanan niini nga mga elemento.

Steering Stronger Vaz-2114 SS20: sa unsa nga paagi nga bungkagon?

Una kita kinahanglan nga ibutang sa mga sakyanan sa usa ka manwal gigun ug kaluwasan gibutang sa ilalum sa likod ligid sa pipila stress. Dugang pa de-energized ug giyawihan ligid sakay sa makina network (mipahawa minus terminal sa battery).

Human niana, sa diha nga ang jack gibanhaw atubangan nga bahin sa sakyanan, ang mga ligid nga gikuha. Sunod nga mibalik gikan sa nut ug ferrules mga gibira "tudlo" sa mga levers sa mga racks. Sa pagbuhat niini, ikaw kinahanglan nga adunay usa ka stripper - sa paggamit niini mobaliktad sa screw hangtud nga kini pag-undang. Dugang pa pakang pagkulata sa mga elemento lever nga gihisgotan kaniadto gikuha. Tig-ibot sugyot sa iyang kaugalingon sa pagsunod sa mga yawe.

Unya unscrewed nut clamps (kadtong kaniadto pagtratar uban sa WD-40). Sunod, ang trangka nga unscrewed sa pasahero compartment sa tugdan steering. Rail sa iyang kaugalingon kinahanglan nga lightly pagbitad sa lihok sa oscillatory. Ingon sa usa ka resulta, ang ikog gear ang miatras nga luwas gikan sa tugdan. Sa higayon nga kini mahitabo, pagagub-kita sa mga lalang pinaagi sa lungag sa tuo.

sa pag-ayo sa iyang kaugalingon rail mga buhat

Samtang ang mga sakyanan sa usa ka disassembled nga kahimtang, og trabaho sa labing bahin. Unang rake clamped sa usa ka gikumot ug pag-ayo trimmed sa usa ka wire brush. Sunod, ang nawong nga pagtratar uban sa solvent epektibo "puti nga espiritu" ug rubbed sa usa ka piraso sa panapton. Human niini gitawag nga whiskers unscrewed tarogo. Sa niini nga panahon, kini girekomendar sa pagsusi sa mga bushings - kon adunay tapulan o kaayo nga mga kabus nga kahimtang (karon microcracks), usab-usab nga mga bahin sa bag-ong mga.

Uban sa tabang sa usa ka chisel mao ang binawog nga plate mahimong nahimo gikan tarogo ug gikuha "whiskers". Sukad sa mga bahin katapusan mokulo gag Case ug makuha sa tugdan tagok. Ang tanan nga apan ang tabon nga gipailalom sa pag-amping sa pagtambal alang sa paghugas, gisundan sa pa-uga (dili sa ilalum sa kahayag sa adlaw). Uban sa tabang sa mga minus Screwdriver gikuha sa pagpanganak pagbaton washer. nut ang unscrewed sa sama nga yawe.

Ilis sa steering Stronger Vaz-2114: Talalupangdon nga mga Punto

Ubos sa splined tugdan ang gisukip nga piraso sa rubber, unya sa mga lalang nga tightened sa maayong pagkupot. Aron makab-ot ang output pagpanganak, nga imong mahimo sa paggamit sa usa ka martilyo, apan ayaw pagsulay bahin alang sa kalig-on. Kon wala panatiko. Human sa tanan nga mga components gihinloan sa mineral nga mga espiritu. Aron makab-ot ang labing maayo nga mga resulta, kamo makahimo sa paggamit sa dili panapton, ug brush. Kon adunay usa ka malfunction sa pagpanganak, sa pag-usab niini ngadto sa usa ka bag-o nga (makuha pinaagi sa usa ka stripper).

parse mga butang

Gikan sa housing ug gibira ang Stronger. Kini usab nga gikinahanglan sa pagtratar sa uban sa puti nga espiritu. Human sa nawong dries, pag-pagtabon sa detalye sa grease. Pinaagi sa luna sa housing ug gibira sa usa ka plastik nga gisukip pagkumpit nut ang unscrewed. Kasagaran kini kaayo hugot naghatag sa, apan kini dili makahahadlok - ayo Kit sa pagpresentar sa maong usa ka bag-o nga mopagawas sa. Kita ko pagagub-abutment nagkausab pagbugkos singsing ug motan-aw sa "whiskers" slats. Sa minithi, sa tumoy kinahanglan sa maayo nga kahimtang nga walay reaksyon. "Tudlo" adunay sa paglihok uban sa normal nga paningkamot. Ang mao usab nga magamit ngadto sa mga hapin - dili sila kinahanglan nga sa bisan unsa nga depekto. Kon ang usa niini nga mga bahin (o labaw pa) dili sa pagsugat niini nga mga lantugi, gawas sa kahimtang lamang sa usa ka puli. Sa dagan sa maong buluhaton, ang mga eksperto sa rekomend sa pagtagad sa mga hilo "Movil" sa pagpanalipod batok sa taya.

Bisagra ug uban pang mga elemento

Karon ang mga bisagra. Sila pagtratar sama sa miaging mga bahin, ug kon ang usa ka butang nga wala sa trabaho, sa pag-usab kanila sa niini sa kinatibuk. Ang casing nagsiwil sa mingkayab bag-ong sleeve pag-abli. Gum sa mao nga panahon pagaputlon. Rake gisal-ut gikan sa mga gears kiliran. Ang gibanabanang gilay-on gikan sa lawas sa mga lalang sa katapusan - 2.8 centimeter. Hinumdumi nga ang steering Stronger Vaz-2114 dili pahigawas.

Ang katapusan nga yugto

Sunod nga napugos batok sa paghunong gear ug ang pagpanganak (ang tugdan sa housing nga clamped sa usa ka gikumot). Human nga gisal-ut sa usa ka stop sa tingpamulak ug sa nut. lungag nga sirado sa katapusan nga yuta nga kolonon. Ang rubber singsing sa pag-ayo sa kit-instalar sa tugdan kilid ug ang lain nga nut ang baliko. Unya gibutang sa ibabaw sa mga paglabaw ug kandado washer.

Human sa pagbutang "whiskers" Stronger. Uban sa maayo nga puwersa nga tightened ug miliso sa locking plate. Sunod nga hugpong sa mga rubber plugs. Kini kinahanglan nga pahulay batok sa wala nga bahin sa hapin.

Ang tanan nga atong kit mao ang bug-os. Karon ang steering Stronger (VAZ-2114 sa dili madugay mahimong andam alang sa operasyon) ang gibutang balik sa sakyanan. Mingkayab butang sa usa ka regular nga dapit, nga ang kuptanan adunay sa pagkuha ngadto sa lungag tigbarbel. Unya gibutang sa ibabaw sa mga lugpit ug baits nuts ug sa washers.

tinakdoan

Karon ang labing lisud nga ug sa panahon-nga nagaut-ut punto. Gikan sa kilid sa cabin hiniusa nga kinatumyan sa steering tugdan sa tugdan gear. Kini mao ang labing maayo sa pagbuhat niini nga mag-inusara, ingon nga kini nga mag-inusara sa maong usa ka panghitabo ikaw mogahin sa usa ka daghan sa mga panahon. Ayaw kalimti ang mahitungod sa mga espesyal nga flatted tugdan - kini kinahanglan gayud nga "pagkatkat" sa tinakdoan trangka.

Last gitisok sa usa ka martilyo (pagbunal mga hapsay ug pag-ayo). Tinoa ang husto nga han-ay sa pagpatay sa mga buhat mao ang kaayo mga walay-pagtagad - kini konektado sa terminal ug sa battery nga napugos sungay. Kon ang butang dili makaluwas sa tingog, nan kamo kinahanglan nga atong butang dili hingpit nga gitanom. Sa kini nga kaso, kita magpadayon sa Sun.Star kini uban sa usa ka martilyo.

Ingon sa dugang nga set steering Stronger (VAZ-2114)? Ang "mga igdulungog" gitakdoan bolt gisal-ut ug clamped hugot spanner. Sa mga lugpit Bahin gilubag-sa-kaugalingon locking nuts ug mga studs proseso "Movil". Karon kini nagpabilin alang sa gamay nga - kinahanglan nga konektado ngadto sa mga tips levers misakit sa ug pagpahugot sa tanan nga mga fasteners. Ang tanan nga puli steering Stronger Vaz-2114 malampuson nahuman. Kini nagpabilin sa pagbutang sa usa ka negatibo nga terminal, igalansang sa ligid, check sa brake ug sa paghimo sa posisyon. Ingon sa usa ka pagmando sa, pagtangtang ug instalar sa mga bahin nga makakuha sa 3-4 ka oras sa libre nga panahon. Oo, kita adunay sa tinker. Apan unya sa tingog sa steering misakit sa Vaz-2114 nga kamo dili matugaw. Ang paglahutay mao ang mahitungod sa 100-150 ka libo ka mga kilometro.

Busa kami kon unsaon sa pagbitad sa steering Stronger Vaz-2114 uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot. Maayong luck!