Winter ligid "Nordman 4": reviews

Pagpili sa taliwala sa mga dako nga gidaghanon sa mga proposals, bisan kon dili kamo paghunahuna mahitungod sa mga kamatuoran nga may nieve ligid "Nordman 4" sa imong sakyanan? Reviews alang sa paggamit sa usa ka lainlaing matang sa mga kahimtang sa dalan, nga gipahayag pinaagi sa daghang mga motorista, makatabang sa paghimo sa husto nga pagpili ug pagpalit ug sa usa ka napamatud ug kasaligan nga produkto makahimo sa labaw pa kay sa usa ka tuig reliably ug sa pagkamasangputon sa pagbuhat sa ilang mga buluhaton.

Quality mao ang tanan nga mga butang

Positibo nga feedback sa mga ligid "Nordman 4" (tingtugnaw) ang mga pamatuod nga dili lamang malampuson ligid pagtukod, apan usab sa hataas nga kalidad sa iyang produksyon. Kay ang mga domestic nga merkado sa mga konsumedor, kini nga modelo moabut diha sa usa ka tanom nga ligid nga nahimutang sa Vsevolozhsk.

Nokian kabalaka sa gipatuman sa ligid sa tanan nga mga teknikal nga mga bahin sa mga popular nga modelo sa tingtugnaw ligid Nokian Hakkapeliitta 4. Kita moingon nga ang mga nag-unang kalainan sa taliwala sa mga modelo - ang dapit sa paghimo. Untwisted ug popular nga brand ang gihimo sa usa ka pabrika nahimutang sa Finland.

Rubber "Nordman 4 'feedback sa kalidad ug mga kabtangan nga dili ubos sa pag-ayo-nga nailhan brand, anaa sa Russian. Ang tanan nga manufacturing nga mga operasyon, hilaw nga materyales, pagsunod sa teknolohiya manufacturing anaa sa laktud ubos sa hugot nga kontrol sa mga espesyalista gikan sa Finland. Mga tag-iya nga sa paggamit sa mga produkto sa mga Russian nga pabrika, makapamatuod sa hatag-as nga mga kinaiya rubber nga dili ubos sa mga dumuluong nga analogue.

Bili sa salapi pasundayag sa pabor sa mga domestic nga produkto, nga naghimo sa niini nga modelo automotive rubber popular ug sa panginahanglan sa mga konsumedor.

magatunob sa sumbanan

Rubber "Nordman 4", nga reviews imong mabasa sa niini nga artikulo nga adunay usa ka focus nga markedly nagdugang ug stabilizes sa kalig-on sa sakyanan. Kini nagtugot bisan pa sa hataas nga gikusgon masaligon dalan gibati. Gibutang sa sulod ug sa gawas sulab sa mga gusok sa pagdugang sa kalig-on sa mga magatunob sa panahon sa mga nagkalain-laing mga maniobra.

Ang presensya sa kilid sulab sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga drainage channels inubanan sa sa disenyo sa mga gusok nagtugot sa ilang mga kaugalingon kaninyo sa masaligong maniobrahon sa bug-at nga mga dapit sa trapiko, sa bug-os nga nahikalimut sa sa kamatuoran nga ang makina makaadto ngadto sa usa ka skid. Kini mao ang tinuod nga dili lamang alang sa mga niyebe nga dalan. Basa nga aspalto o mushy yelo nga sagad makita diha sa urban nga mga dapit sa tingtugnaw, walay negatibo nga epekto sa pagkontrol sa sakyanan kon ang mga ligid nga nagsul-ob sa tingtugnaw ligid "Nokian Nordman 4".

Reviews motorista paggamit niini nga mga ligid labaw pa kay sa usa ka panahon, sa pagmatuod sa labing maayo nga kalidad sa magatunob. Samtang nagmaneho sa sakyanan nagabuhat sagad, sa walay pagtagad sa mga dalan ug sa tibook nga pagsingkamot limitasyon. Dugang pa, sa pagtasal sa kalidad sa mga goma, mga tag-iya sa sakyanan nga adunay ubos nga noisiness sa magatunob. Kini nga epekto developers nakahimo sa pagkab-ot sa, sa paggamit sa usa ka espesyal nga kapunongan sa alternation sa pagtuybo ug kamalaumon ratio sa sa gidak-on sa ligid.

Ilabi na sa tingtugnaw ligid

"Nordman 4" adunay usa ka Baybayon katig-a index sa 51 yunit. bili Kini maoy hinungdan sa taas nga ob-ato sa ligid. Ang giladmon sa magatunob -. 9 mm, nga nagtugot sa pag-operate sa nieve-nagtabon dalan sa niini nga rubber kay sa usa ka panahon. Depende sa dalan, ikaw makahimo sa skate sa ibabaw niini sa walay kahadlok 4-5 tingtugnaw mga panahon, nga diha-diha dayon naghimo sa pagpalit sa ligid data bargain.

Daghang mga reviews sa tingtugnaw ligid "Nordman 4" nagpamatuod nga ang drayber gibati masaligon sa luyo sa mga ligid sa sakyanan, kansang mga ligid nga nasul-oban sa mga ligid nga gihulagway modelo.

Bisan pa sa kamatuoran nga ang tradisyonal nga ligid sa tingtugnaw sa pagdugang sa fuel consumption, kini dili magamit sa ligid "Nordman". Dugang pa sa hatag-as nga mga hiyas tinakdoan, nga hilabihan ang average nga ang-ang, ang paggamit sa goma kini nga modelo naghatag og usa ka kasarangan fuel konsumo, nga mao ang ilabi na mamatikdan sa taas nga panaw sa ruta. Ang sekreto mao ang dili lamang sa magatunob disenyo, apan sa pagkawala sa usa ka kanunay nga slipping sa usa ka yelo o snow nawong sa dalan.

Ako kinahanglan ba nga ang mga spikes

Pagpili sa ligid sa sakyanan uban sa spikes, sa unang dapit kinahanglan nga magiyahan pinaagi sa mga kahimtang diin ang operasyon mahitabo. Kon ikaw usa ka siyudad nga nagapuyo, dili mobiya sa mga utlanan sa siyudad, kini dili kinahanglan sa pagkuha sa profiled ligid. Siyempre, daghan ang nag-agad sa municipal urban nga mga serbisyo. Kon ang imong ciudad sa pagpanglimpyo sa mga kadalanan gikan sa nieve adunay mga problema, walay katarongan sa pagdahom sa usa ka kalamboan sa kahimtang sa umaabot nga panahon sa tingtugnaw - sa niini nga kaso kini mao ang mas maayo nga dili sa pagluwas.

Shipovka ligid nga hinimo sa prefabricated ug 100 spikes sa usa ka ligid. Kini nagsiguro maayo kaayo nga pagkupot sa tingtugnaw dalan kansang nawong ang knurled niyebe ug yelo-gitabonan mga dapit. Wheel studs mikaylap sa gilapdon pagtaas kalig-on ug naghimo niini nga dili kaayo saba. Ang espesyal nga shock-absorbing layning, nga nahimutang sa tiilan sa mga spike, nga naghimo niini nga pagtrabaho uban sa usa ka humok nga, nga pagmobu, pagminus sa kasaba operasyon.

Sa diha nga agresibo (apan makataronganon) driving style, ikaw sa usa ka panahon nga imong mahimo nga mawad-an dili labaw pa kay sa 10 ka tunok sa usa ka drive ligid. rate Kini nag-agad dili lang sa pagmaneho estilo, apan usab sa mga husto nga operasyon (kini pagahisgutan sa mga may kalabutan nga seksyon).

Kon pagpadayon kaninyo sa ligid sa presyon sa usa ka gamay nga mas taas pa kay sa normal, nga kamo mahimo gayud makakat-on unsa ang tingtugnaw ligid "Nokian Nordman 4".

Reviews sa mga drayber nga mogamit niini nga pamaagi sa operasyon, sumala sa pagpalambo sa prediktabilidad sa kinaiya sa mga sakyanan diha sa dalan, pagwagtang sa panginahanglan sa kanunay "taxi", walay gamay nga yaw ug sa pagbiya sa gawas.

Bit overinflated ligid, siyempre, mas dako nga sul-ob sa magatunob center. Apan, kini nga dakong pagsamot lamang sa katapusan sa pag-alagad sa kinabuhi (4-5 ka tuig), nga sa makausa pag-usab naghatag sa hatag-as nga ob-resistant nga mga hiyas gipanag-iya sa rubber "Nokian Nordman 4".

Reviews alang sa tukma nga operasyon

Sa unsa nga paagi nga maayo nga gisugo rubber "Nordman 4" (reviews sa mga tag-iya sa paghisgot mahitungod sa dakong kamahinungdanon sa niini nga aksyon) nag-agad dili lang sa pag-alagad sa kinabuhi, apan usab ang hiyas kinaiya sa mga ligid nga buhat. Disc nga ikaw moadto sa pagsul-ob sa mga ligid kinahanglan nga hamis nga (nga walay timailhan sa distorsyon sa mga ngilit) wala liki ug chips. Wheel katilingban kinahanglan nga balanse. butang Kini adunay usa ka dako nga impluwensya sa magatunob, ilabi sa hatag-as nga gikusgon.

Posible pagsaway sa niini nga rubber nagdugang kasaba mahimong tungod sa pagkawala o dili maayo nga kalidad sa mga ligid balancer. Ilabi na nga sagad sa maong problema mahitabo sa usa ka dako nga diametro ligid (R-16, R-17).

Ang nag-unang rason, ingon nga kini turns sa, dugang nga ob ug kasaba gikan sa ligid ngilit depekto ug molihok matagbaw sa pagbalanse. Daghan-agad sa ligid shop ekipo. Ang pagbalanse machine ingon nga ang tanan nga mga mekanismo sa pagpahimulos ang hinay-hinay nga nawad-an sa tukma sa ilang mga sukod. Pereobuvayas sakyanan tingtugnaw ligid, hunahunaa kini nga caveat - mas maayo nga sa pagbisita sa usa ka espesyalista nga pag-alagad, diin ang mga ekipo mao, ingon sa usa ka pagmando sa, mas maayo ug mas modernong.

Ni kinahanglan nga kita pakamenoson ang pagpangandam nga proseso sama sa sa nagaagay nga. Salamat sa tukma nga kinaiya sa dalan sa unang katunga sa duha ka libo ka kilometro, ikaw makahimo sa maximize ligid sa kinabuhi, nga sa katapusan nagaluwas kaninyo salapi. Kita kinahanglan nga dili makadaot sa sakyanan slip, emergency gigun (gawas kon hingpit nga gikinahanglan) ug pagpatuyang sa kontrolado maanod. Dili girekomendar alang sa nagaagay nga-speed molabaw labaw pa kay sa 80 km / h. Ayaw kalimot sa pag-monitor sa mga ligid sa presyon: mas maayo kini sistematikong gitan-aw sa matag 300-400 km. Tanan niini nga mga sugyot makatabang kaninyo sa hinungdan na sa paggamit sa mga ligid alang niini nga modelo.

Pagsulod sa puli

Studded ligid kaayo maayo ang nagbantay sa sakyanan sa usa ka danglog nga dalan o groomed. Ang ubang mga reviews sa tingtugnaw ligid "Nokian Nordman 4" naglangkob sa mga kasinatian sa pahat katulin sa tingtugnaw hinungdan sa kalibog. Oo, tingali, mga drayber, nga naghulagway sa ilang mga "kalamposan" sa tingtugnaw dalan, sobra makadaot sa ilang kaugalingon ug sa mga pasahero. Ingon nga sila moingon, sila adunay human sa pipila ka gatus ka kilometro sa pagbiyahe sa mga ligid bug-os nga mikuyos pagbati sa kahadlok sa yelo, sa ingon lig-ong ligid sa dalan pagpahigayon.

makina mao ang sa baylo nga walay skidding ug nahadalin-as. Bisan kon ang mga sakyanan ug mga hampak, nan adunay na kasarangan ug bug-os nga ubos sa kontrol sa mga drayber: usa ka gamay nga speed reduction (buhian sa pedal gas nga walay braking) diha-diha dayon midugang pagsalig yuta. Rotations gitabonan sa nieve, ang makina midagan sa labing menos masaligon kay sa putli nga dalan.

Ang maong mga reviews sa rubber "Nordman 4" dili gawas sa pagmando sa, apan sa sukwahi, ang mga kaylap nga. Sa basehan sa niini nga mga pamahayag isipon total positibo nga mga kinaiya sa hatag-as nga ligid performance sa modelo.

Kinaiya sa mga hubo nga aspalto studded ligid

Sa pag-analisar sa daghang mga reviews sa rubber "Nordman 4" ug sa kinaiya sa mga hubo nga aspalto, kita moingon nga ang mosunod:

• ang braking gilay-on mao ang labaw pa kay sa sa panahon sa nieve dalan;
• ang mga puli mas maayo moabut sa kalumo, nga walay kadanghag;
• Kini mahitabo on ligid magatunob ob;
• ang porsiyento pagkawala sa mga spines samtang nagmaneho sa lunsay nga aspalto sa katapusan sa mga panahon mahimong molapas 25 porsyento.

Kini nga mga pulong dili labaw pa kay sa usa ka direkta nga kumpirmasyon sa mga labing maayo nga pagmaneho hiyas sa rubber sa tingtugnaw dalan, nga, sa pagkatinuod, sila gidisenyo.

Weather kahimtang sa makausab sa pipila ka mga higayon, sa tingtugnaw mahimong mainit ug uban sa usa ka dyutay nga kantidad sa nieve. Sa maong mga kahimtang, mga tag-iya sa mga patayng lawas o sa mga termino sa dugang nga ob ug operate rubber maximum nga pag-atiman, o sa usa ka mopagawas sa hugpong sa mga conventional ligid. Gipadayag abanteng panghunahuna garantiya nga ang studded ligid "Nordman 4" (reviews sa daghang mga drayber nga paagi kini nga gipamatud-an) magaalagad kanimo sa daghan na.

Sa yelo ug niyebe

Kini nga mga kahimtang sa nagmaneho mao sa mga nga sa rubber "Nordman 4" (reviews sa mga tag-iya sa mga kinaiya sa mga ligid diha sa niini nga mga kahimtang nga gihatag sa ubos) nagpakita sa tanan nga mga hiyas nga sa pagpanunod diha sa disenyo sa manggagama. Ang direksiyon sumbanan ug kontorno sa pagpalambo sa maximum nga gigahin sa nieve, yelo ug tubig gikan sa kalan "makita" paghikap magatunob sa dalan. Kini sa hilabihan gayud nagdugang sa pagkupot ug improb direksiyon kalig-on.

Sa baylo, spikes, salamat sa iyang disenyo ug lokasyon, kasigurohan "mopaak" sa icy tinapay, pagpugong ligid slippage sa paglapas sa sa. Siyempre, dili tanan nag-agad sa rubber. Kon ang drayber dili husto ug igong reaksiyon sa mga kahimtang sa dalan, walay high-tech nga ligid dili sa pagtabang kaniya.

Adunay mga reviews sa rubber "Nokian Nordman 4", nagsulti mahitungod sa dili maayo nga kasinatian sa dalan dihang ang mga drayber dili kagawasan, gawas sa pagkuha gikan sa nieve pagkabihag. Usa ka maampingong pagtuon sa tanan nga mga bahin sa niini nga mga istorya, ingon sa usa ka pagmando sa, kini turns nga ang drayber lamang nawad-an sa kontrol sa usa ka lisud nga sitwasyon, nga nagmugna sa iyang mga lihok. Ang dalan mao ang dili mapasayloon, mao nga walay kabalaka nga kinaiya kinahanglan walay usa ka priori sa mga buhat sa drayber, ilabi na sa panahon sa tingtugnaw sa dalan.

testing

Manufacturer sa wala pa sugod masa sa produksyon, sa kanunay sa paglutos sa daghang mga pagsulay ug sulayan ang iyang mga produkto. Ilabi na kini mahitungod sa grupo Nokian, nga ginapabaloran ang reputasyon nakaangkon pinaagi sa malisud nga buhat. Dugang pa, journalists sa pagpahigayon sa ilang mga pagsulay sa merkado sa bag-ong mga produkto. Daghang mga motorista nga adunay labaw pa nga pagsalig diha sa mga resulta sa maong mga pagtuon, nagpalandong sa paagi sa independenteng mga espesyalista nga mas tumong ug matinud-anon.

Ako milabay sa maong testing ug rubber "Nokia Nordman 4". Reviews ug mga sukod sa nag-unang mga indicators (alang sa lain-laing mga kahimtang sa dalan) motugot sa pag-ingon uban sa pagsalig nga ang ligid mao ang usa sa mga labing maayo sa mga domestic nga merkado, dili lamang sa performance apan usab sa presyo index.

Pagpangandam ug tukma nga paghipos sa rubber

Uban sa anhi sa tingpamulak moabut ang usa ka panahon sa diha nga ang mga sakyanan nga kinahanglan usab sa diha sa mga ligid sa ting-init ug ang tingtugnaw ligid "Nordman 4" (reviews sa mga tag-iya sa mga lagda storage nga gipresentar sa ubos) magahulat alang sa sunod nga panahon sa tingtugnaw sa garahe. Kon kamo gusto sa pag-extend sa kinabuhi sa tingtugnaw ligid, sa pagsunod sa yano nga mga lagda gitipigan sa off-season.

Ang goma girekomendar aron sa paghugas, aron sa pagpapahawa tinumpag gikan sa magatunob sa dagway sa mga gagmay nga mga bato, sa pagsusi sa mga kiliran sa mga ligid alang sa pagtibhang ug mga liki. Human sa ligid mao ang uga nga, kini dili mahimo nga kapin nga sa pagtratar sa niini gikan sa gawas sa petrolyo jelly o silicone - kini nanalipod batok sa pa-uga sa ting-init kainit. Unya pack ang ligid sa usa ka espesyal nga package (anaa sa ligid sa tindahan) ug sa dapit sa usa ka Stronger o sa usa ka tabil estante sa ilalum sa atop sa garahe. Kon kamo mosunod sa mga ligid nga walay pagwagtang sa mga disk, kini girekomendar sa Reset sa internal pressure sa sa ligid "pahulayan."

Dili kinahanglan sa paghupot sa mga goma sa posisyon nga nagatindog o nga naghigda sa usa ug usa - niini nga paagi modala ngadto sa distorsyon sa mga pisi, hinungdan sa kusog nga panapton.

Sa niini nga artikulo, kita nagtan-aw sa daghang mga reviews sa rubber "Nordman 4", sa wala sa mga tawo nga ang na nga gihimo sa ilang mga pagpili sa pabor sa modelo ligid. Kami naglaum nga ang kasinatian sa uban, nga inyong nakat-onan gikan niini nga artikulo makatabang kaninyo sa paghimo sa husto nga desisyon ug sa pagpili sa usa ka desente nga tingtugnaw "sapatos" alang sa imong sakyanan.