"Moskvich-2139": Features

Uban sa masa-nga gihimo sakyanan, sa AZLK ug nagpatunghag mga prototypes. Usa sa niini nga mga sakyanan - sa usa ka minivan "Moskvich-2139". Ang makina mao ang makapaikag, apan sa usa ka sunod-sunod nga siya wala gayud miadto. Gilalang minivan lamang alang sa eksperimento katuyoan. Sa AZLK hingpit tinuod higayon sa paghimo sa usa ka makina nga makahimo sa makigkompetensiya sa susama nga mga modelo gikan sa "General Motors" ug "Reno", apan nangilabot ekonomiya.

Ang sakyanan nga himan sa atubangan-wheel drive, ug kalamboan nagsugod sa ika-87 nga tuig. sample sa makahubad ngadto sa usa ka metal lang sa '91. Minibus gitukod sa ibabaw sa basehan sa mga yunit sa "Moskvich-2141". Adunay usa lamang ka pananglitan sa mga sakyanan "Moskvich-2139 Arbat" ug kini nahimutang sa usa ka kaparrasan nga mga sakyanan museyo.

Kasaysayan sa paglalang

Paghimo og usa ka bag-o nga matang sa sakyanan alang sa AZLK nakahukom CEO Kolomnikov sa tanom. Siya nagtrabaho alang sa pipila ka mga tuig sa Minavtoproma USSR, apan nakahukom nga mobalik sa AZLK. Dugang pa nga mga sugyot bahin sa kalamboan nga gihimo ug sa tanom constructors. Sila nanaghalad sa pagsugat sa customer nga panginahanglan alang sa mga sakyanan uban sa capability off-road, ug sa partikular sa mga van sa pamilya. Dugang pa, kon kini nga novelty mao ang dayon sa wala sa sunod-sunod nga, nga siya mahimong ang unang kargamento-sakyanan off-road, himan uban sa atubangan wheel drive.

Ang Ministeryo sa automotive industriya nahisgotan ug aprobahan sa mga termino sa paghisgot draft. Development nakadawat espesyal nga lab-a sectoral. Busa, ang sakyanan sa opisyal nga gilakip sa plano alang sa kalamboan sa mga tanom.

Kinsa ug sa unsa nga paagi sa gibuhat sa mga disenyo?

Aron sa paghimo sa dagway gidapit specialist sa industriyal nga design, automotive Alexander Kulygina. Sa usa ka panahon nga siya sa makusog nga tingog sa iyang kaugalingon. Kini nga tawo gibuhat sa usa ka-sa-kaugalingon nga gihimo nga mga sakyanan. Adunay mga duha ka. SUV Kini nga ginganlan "Ukhta" ug ang mga sports sakyanan "pangolin". Sukad KULYGIN nagtrabaho sa paglalang sa ilang mga sakyanan dili sa iyang kaugalingon, nan, uban kaniya sa pagtukod sa AZLK "Moskvich-2139" miadto sa iyang mga partners ug sa mga kauban.

Layout sa plastik nga

Sunod, pagtudlo sa mga designer sa paghimo sa tanan nga gikinahanglan sa pagpalambo sa pasundayag sa karomata. Alejandro gihimo ang buluhaton labaw pa kay sa igong. Gidisenyo ug gitukod sa usa ka plastik nga modelo sa scale 1: 4. Externally, ang disenyo kaayo susama sa tinuod nga sakyanan uban sa sulod ug ang mga tamboanan.

KULYGIN makahimo sa matinud-anon nga paghuwad sa plastik nga nag-unang sulod nga sangkap, ingon man usab sa tanan nga mga sa gawas Optics. sample Kini nga na sa index sa 2131. gibuksan niya ang Tailgate, ug gibutang sa sulod sa usa ka refrigerator. Ubos sa pagtukod sa sunod Layout, mao na sa bug-os nga gidak-on sa iyang ilalum sa ngalan code sa "Cruise" design departamento Kulygina bag-ong naugmad porma ug panagway sa lawas gikan sa yuta. Pito ka-seater karomata yuta mitan-aw diha sa bug-os nga pagtuman sa automotive 80s fashion.

salon konbertibol

Layout, diin ka na sa paglingkod, gilalang gilain. Sa sakyanan mohaom sa tulo ka laray sa mga lingkoranan nga mahimong gikuha ug giusab sa kabubut-on.

Ang atubangan nga pasahero-pagpasig-uli ug sa drayber gani ipadala. Tunga-tunga nga laray gipilo ug sayon nga mausab ngadto sa usa ka komportable nga lamesa. Designers nga gihatag usab sa unlan cabin sa mapaigoigo gitas-on. Nga "Moskvich" minivan nga gitawag dili lamang ingon nga usa ka sakyanan sa usa ka cabin-transformer.

reshuffle

Kay wala mailhi nga mga rason, ang buhat sa disenyo ug pagtukod sa minivan mihunong. Apan, sa ika-87 nga tuig sa operasyon Sugdi uban sa bag-o nga gahum ug kadasig.

Kalangay sa buhat sa proyekto sa AZLK mipasabut seryoso nga reshuffle. Busa, ang pabrika nagkinahanglan ang pangulo sa mga designer sa AZLK Tkachenko. Sa iyang dapit, ingon Sorokin. Dugang pa, kini gipapauli ug KULYGIN. Apan ang proyekto mao ang sa pagtrabaho Konstantin Gromadzky. Siya gitudlo nga labaw nga direktor ug pangulo sa bureau disenyo sa mga tanom. Gromadzky kanunay nagdamgo sa pagtrabaho diha sa niini nga posisyon, ug karon sa iyang damgo miabut tinuod.

Pagsugod sa kalamboan

Buhat sa paglalang sa sakyanan nagsugod sa ika-87 nga tuig. Ang usa ka batid nga eksperto sa kapatagan sa industriya ug automotive disenyo nagtanyag sa iyang panan-awon sa proyekto, ug uban niini sa kaugalingon gawas laraw sa umaabot nga sakyanan "Moskvich-2139". Busa kon kamo motan-aw sa "Cruise", kini mahimong tin-aw nga makita kalainan tali kaniya ug sa mga modelo sample karomata.

Sa paglalang sa usa ka plasticine layout nagtrabaho ubos ug sa labing batid nga mga empleyado sa Bureau sa estilo AZLK - V. Harutyunyan ug M. Elbaev. sakyanan instrumento cluster nga gidisenyo sa artist N. Titov.

Sa sakyanan kita nagtrabaho sa labing maayo ug labing batid nga designers. Tingali mao nga sa gawas sa makina sa pagbasa modernong pagpamalandong sa dagan fashion? Sukwahi sa eskinado Kulygina mga proyekto, disenyo Sorokin mitindog sa gawas. Kini mitila sa lawas porma, ingon man usab sa maayo kaayo nga paglupad kinaiya tungod sa glued bildo.

Kita moingon bisan pa: "Moskvich-2139", nga pormal nga Tuig - 1988, nakahimo sa pagkuha sa unahan sa iyang panahon alang sa labing menos 15 ka tuig. Usa ka butang nga susama nga na gigamit, dili sa '80s ug' 90s, apan lamang sa pipila ka mga sakyanan nga gikan sa sinugdanan sa dekada 2000.

"Arbat"

Kining unang prototype gilalang mga gahum sa Bureau of artistic disenyo. Kini mao ang makapaikag nga ang kalamboan wala nakaulang sa buhatan empleyado sa lawas ug ubang mga departamento. Kini nahitabo tungod sa mga tinguha Kolomnikova. sa usa ka maayo nga himan modelo site nga gibuksan sa departamento.

Sunod, ang layout sa drowing gilalang. Sa basehan sa ulahing nailhan nga seksyon sa sa gawas nga mga bahin sa lawas. Spatial components glued sa tingub gikan sa mga gilis sa bula bayanan. Unya gihimo sa mga templates aluminum. Top nawong sa od nga bula gypsum. Unya, ang layout nga giputol sa tagsa-tagsa nga mga bahin - sa kilid sa pultahan, ang mga atop, hood, bumpers. Kini nga mga mga elemento nag-alagad ingon nga templates alang sa produksyon sa molds, diin vykleivalis mga bahin sa fiberglass.

lawas

Ang proseso sa pagmugna sa usa ka hugpong sa mga elemento sa lawas sa mga orihinal nga katilingban, ug nga ang dinalaganan sa sample gikuha sa mga usa ug tunga ka tuig. "Moskvich-2139" nakadawat sa frame-panel nga lawas. disenyo nga base sa plataporma sa puthaw nga luna nga bayanan ug carrier matang. Ang tanan nga mga elemento sa lawas, sanglit sa gawas, gihimo sa plastic.

engine

"Moskvich-2139" AZLK si himan sa usa ka serye sa mga kausaban ngadto sa powertrain sa AZLK-21414 kapasidad sa 1.8 ka litro ug 95 horsepower. Motor gihatag sa bureau disenyo sa mga tanom. Sa 80 ka tuig nga atong na aktibo nga nagtrabaho sa mga makina sa sunod-sunod nga, gilalang ug aktibong gisulayan sa mga batid nga ug nagtrabaho sample. Ang ubang mga yunit, nga mao Ginamaneho sa drive ligid, gearbox, steering system, atubangan ug likod suspension, gikuha gikan sa modelo nga produksyon "Moskvich-2141".

Suspension ug sulod

Aron sa pagdugang sa mga nagdala sa kapasidad kinaiya, ang mga designers nga paghimo sa usa ka bug-os nga orihinal nga disenyo sa likod suspension. Ang tanan nga internal nga mga bahin sa sulod nga nakadawat usab sa usa ka pito-ka-seater gikan sa "Moskvich-2141".

Sa sakyanan mao ang usa ka lounge uban sa posibilidad sa kausaban. Ang atubangan lingkoranan mahimong mibalik sa pag-adjust sa mga pads ug sa gitas-on. Uban sa masa elemento 410 gikan sa "Muscovite", kini mao usab sa sulod sa mga orihinal nga solusyon gibug-aton.

Lakip kanila - sa usa ka bug-os nga electronic nga instrumento panel, Multifunction, nga karon anaa sa maayo nga mga langyaw nga mga sakyanan. Adunay usa ka bug-os-panahon nga audio, ug kini yano, ang domestic "Moskvich 2139". Description nagpamatuod nga may bisan sa usa ka biyahe computer ug hangin conditioning.

adlawng natawhan

Andam "Moskvich-2139" (prototype nga anaa sa metal ug plastik nga), miagi sa Disyembre 31, 1987. Apan niining higayona dili mao ang katapusan ug final. Bisan pa kini nga pagsulay ug sa pagtimbang-timbang, nga mao ang makahimo sa usa ka bag-o nga sakyanan, unsa bentaha ug disbentaha kini, ingon man usab sa numero sa kon sa unsang paagi sa pagpadayon sa pagpalambo sa bag-o nga sakyanan.

Usa ka alternatibo sa sa minivan AZLK nakahukom sa pag-ugmad sa mga suporta ug aktibo nga partisipasyon sa mga Italyano designers sa mga panon sa Garnero. pabrika Ang naghatag Italyano designers kaayo tin-aw nga mga kahimtang ug mga termino sa reperensiya. Designers sa proyekto "Arbat" miadto sa Italya sa paghimo sa usa ka mock landing didto.

Sunod ngadto sa Moscow nagpadala sa layout sa lawas ug sa gawas nga plastik. Gawas, siya halos walay kalainan gikan sa tinuod nga makina. kita sa paghimo sa layout sa tukma sa panahon ingon nga kon ang proyekto lang nga naghigda sa malig-on nga disenyo sa reserve. Pinaagi sa mga paningkamot sa Italyano eksperto ug designers sa AZLK nga pagtanom sumbanan natukod. Apan, sa Soviet Union, siya wala naigo. Ang unang modelo usab sa dayon mobalik sa mga tigsulat.

Kini nga proyekto gimugna nga ingon sa usa ka konsepto sakyanan. Apan mga plano alang sa paglunsad sa gagmayng mga van diha sa gobyerno. unta Kini nagsugod sa rehiyon Kaluga, sa lungsod Sukhinichi. Adunay usa ka pabrika sa automatic pagbalhin linya, nga sa sinugdanan sa ika-89 nga, misulod sa industrial complex "Moskvich".

Sa unang bahin sa 90 ni ang sakyanan kaylap nga publicized sa tibuok automotive ug sa automotive press sa palibot. Oktubre 26, 88-tuig nga "Moskvich" bisan award sa usa ka bulawan ug walo ka medalya sa salapi sa exhibition Exhibition sa Economic nakamtan sa USSR.

"Ress"

"Ress" - kini mao tingali ang labing talagsaong ug labing menos nailhan seasoned prototype produksyon AZLK. Ang makina gidisenyo ug gilalang sa kolaborasyon uban sa mga Italians. "Ress" mao ang resulta sa "Arbat". Kini mao ang bersyon niini, ug may sa pagdagan sa sunod-sunod nga sa usa ka pabrika sa Sukhinichi. Car alang sa serial katilingban ug wala na, ug ang bugtong layout gidala pagbalik ngadto sa Italyano.

"Moskvich-2139": Features

Assembly paghan-ay ug mga prototype gihimo sa usa ka espesyalista sa "Moskvich" sa Sukhinichi Kaluga rehiyon. Sakyanan mao ang representante sa D-klase (sa usa ka pamilya nga minivan). Nga gitawag sa mga sakyanan mao ang kaayo talagsaon nga - "Arbat". design mao ang sa petsa. Ang lawas adunay lima ka mga pultahan ug pito ka mga lingkoranan.

Vehicle wheel drive ug nakadawat perednemotornuyu layout. Lakip sa mga makina - AZLK-21414 gikan sa "Muscovite 2141" ug ang gahum yunit gikan sa Renault F3R. Transmission - usab sa ika-41 nga "Moskvich", manwal lima-ka-speed. Ang makina sa 1.8 ka litro naugmad nga kapasidad sa 95 ka litro. C., ug ang usa ka maximum speed sa 175 km / h.

LAMAS

Kita magpadayon sa pagsusi sa "Moskvich-2139". LAMAS minivan mikabat 4,600 millimeters sa gitas-on, 1800 mm sa gilapdon, 1640 mm sa gitas-on. wheelbase gidak-on - 273 centimeters. Ang mapugngan gibug-aton sa minivan lamang 1300 kg. Ang sakyanan mao ang kahayag alang sa iyang klase.

Ang makina, nga dili

Ang makina, sama sa nahisgotan na, mao nga gihimo dili sa Moscow, apan sa rehiyon Kaluga. Human sa AZLK tanom nga mao ang labing puno sa mga buhat. Busa, ang katilingban giplano alang sa subsidiyaryo. Apan una kini mao ang gikinahanglan nga sa pagkompleto sa pagtukod sa Moscow, engine sa tanom, diin kini nagplano sa pagmugna Motors alang sa tanang bag-ong mga modelo.

Ug, Subo, kini nga mga plano wala moabut tinuod, apan tungod sa na lehitimo nga mga rason. Human sa Unyon Sobyet wala na maglungtad, AZLS dili hangtud sa paglalang sa bag-o nga abante nga modelo. Na sa '92, kini nahimo nga tin-aw nga ang mga nag-unang butang nga alang sa tanom nga karon - kini sagad nga mabuhi sa bag-ong palibot.

Sa samang panahon, ang mga tanom nga sa milagrosong paagi nagpadayon sa pagtrabaho. Apan ang proyekto "Arbat" ug mao lamang minivan-paglaom - ang usa ka makina nga dili gayud mao ang. Car gilalang sa usa ka nasud nga wala na maglungtad.

Bisan tuod bag-o lang sa AZLK kita sa paghisgot mahitungod sa posibilidad sa pagpasig-uli sa dugay-gibiyaan mga proyekto gikan sa mga abo. Tingali minivan gipagawas sa sa ikatulo nga milenyo. Tingali sa mao usab nga "Renault" maglusad sa ilalum sa brand ngalan sa "Moskvich", nga gipalit sa brand. Apan samtang ang sakyanan lamang sa papel sama sa usa ka pagsulay sample sa usa ka sakyanan pabrika museyo.

konklusyon

Busa, kami figured sa nga adunay mga kinaiya, ang domestic minivan design ug sulod "Moskvich Arbat". Samtang kamo mahimo tan-awa, kini mao ang usa ka sakyanan sa usa ka taas nga kasaysayan, nga wala gitagana nga mahimong usa ka kamatuoran.