Nissan avenir: teknikal nga mga kinaiya ug sa bili sa mga Japanese nga estasyon sa karomata

Nissan avenir - sa usa ka Japanese nga karomata tunga-tunga sa klase, nga naugmad base sa modelo sa "Panig-ingnan". Tungod kay ang sakyanan nga adunay usa ka daghan sa mga kaamgiran, kini mao ang gikinahanglan nga sa sa makadiyot nga ingon sa usa, ug sa laing sakyanan.

Primera

ang kasaysayan niini nagsugod sa 1990. Model Nissan Primera nga gihalad ngadto sa potensyal nga pumapalit uban sa tulo ka lain-laing mga mga motor. Adunay mga duha ka gasoline engine (gidaghanon sa 1.6 L ug 2) ug usa ka diesel, duha-ka-litro. modelo mao ang anaa sa tulo ka estilo sa lawas - Sedan, liftback ug karomata. Apan, ang ikaduha nga option, ang tanan sa mga sa ibabaw, naghalad lamang sa gasolina yunit 2-litro ug 4-lakang "automatic".

Kini mao ang makapaikag nga kini kaayo popular nga modelo mao ang Estados Unidos. Sa merkado sa US, kini nailhan nga sa Infiniti G20. Usa ka kinaiya bahin sa sakyanan mao ang orihinal nga grille, taillights ug uban pang mga dato sulod ekipo. Mopakita bisan naandan nga kainit nga panit lingkoranan, "cruise", kristal nga mga suga ug sa ingon sa. D.

Sa balay, sa sakyanan nahimo usab nga popular. Busa kon unsa gayud kini nakahukom sa pagkuha ingon nga sa usa ka base alang sa umaabut nga inobasyon, nga nahimong Nissan avenir.

avenir

Kini nga modelo, nga gihimo sa iyang debut sa 1990, nga gitanyag lamang diha sa estasyon sa karomata. Apan, adunay mas "cargo" bersiyon nga nailhan nga avenir Cargo. Kini gituyo alang sa komersyal nga paggamit. Atol sa paglalang sa mga yunit ug nga sangkap sa mga labaw sa-gihisgotan sa "Mga Ehemplo" nga nalambigit.

Ang unang mga modelo Nissan avenir nga gidumala motor 1.8 ug 2.0 ka litro. Gahum 1.8-litro mga yunit han-ay gikan sa 110 ngadto sa 125 ka litro. sa usa ka. Usa ka 2-litro mga yunit 140-145 l nagtrabaho sa gawas. sa usa ka. Sa karomata gibutang 5-lakang "mekaniko" o 4-panon sa mga sundalo "automatic". 2-litro Nissan avenir nga gitanyag sa duha sa atubangan ug upat-ka-wheel drive.

Usa ka gamay nga sa ulahi may mga sakyanan uban sa diesel 2-litro engine ug automatic transmission. Sa 1995, ang panon sa mga sundalo nga gipagawas Nissan avenir Salut. Ug mahitungod sa kini kinahanglan nga mosulti kaninyo nga mas.

"Akusado" nga bersyon

Kini gipresentar ingon nga universal sa prefix "Ipangomusta". Ubos sa hood sa tanan nga mga-wheel drive nga mga sakyanan ang gamhanan nga 2-litro turbocharged engine, nga og 210 horsepower. Siya nagtrabaho sa tandem sa automatic transmission. Pinaagi sa dalan, sa dagan rate sa kini nga modelo mao na ekonomikanhon. Lamang 5.2 ka litro sa gasolina moadto sa 100 kilometros sa diha nga ang pagbalhin sa usa ka speed sa 60 km / h.

Ang mga yawe nga bahin - dili lamang sa gamhanan nga mga bahin, apan usab sa usa ka dato ekipo. Ang modelo adunay gahum sa steering, disc brake (ventilated atubangan, bisan), xenon headlights ug "gabon" (ang duha atubangan ug sa likod), kuryente gimaneho salamin, bildo sa UV pagpanalipod ug mapaigoigo pultahan. Dugang pa, ang mga gisugyot nga atubangan ug likod mga mangangagaw, usa ka bertikal mapaigoigo manibela, retractable lingkoranan, CZ, kontrol ug electric tamboanan sa sentro nga buluhaton nga mibalik sa.

Sa usa ka hataas nga ang-ang nga naugmad ug seguridad. Gisugyot nga cushion (kilid ug sa atubangan), sa nanagtutuk sa-pagpasig-uli nga bata, naggiya pagpatikig pultahan, lingkoranan sa tulo-ka-punto bakus uban sa usa ka pungpong sa buhok ug sa ikatulo nga gigun. Dugang makina gipaangay sa auxiliary braking sistema. Unsay imong isulti bahin sa maong mga detalye sama sa "klima", air conditioning, radyo, cassette player ug CD. Ang tanan nga kini mao ang sa ibabaw sa tumoy sa laing Nissan avenir.

gasto sa

Sa katapusan, ang usa ka pipila ka mga pulong nga mahimong nag-ingon mahitungod sa bili sa niini nga modelo. Nissan avenir - kalidad ug kasaligan sakyanan, ug adunay kini dili kaayo. Kay sa panig-ingnan, ang modelo 1999 sa maayo nga kahimtang, ang pagpagawas makita sa mga 230 ka libo ka mga ruble. Ug kini mao ang usa ka desente nga presyo alang sa usa ka sakyanan sa usa ka 2-litro engine, automatic transmission, klima control, ABS, paghikap sa TV, pagpagubok, subong ligid ug uban pang mga mga pagdugang.

Modelo sa sayo pa nga mga tuig sa paghimo makita sa tanan nga sa ibabaw sa 100-150 ka libo ka mga ruble sa normal nga kahimtang. Ang labing mahal nga mga sakyanan nga gi-isyu sa katapusan sa produksyon. Gibana-bana nga 300-350 ka libo ka mga adunay sa pagbayad alang sa modelo 2005 uban sa usa ka 2-litro 150-horsepower engine. Bisan pa sa kamatuoran nga ang makina niini nga wala gi-eksport sa Russia, sa atong nasud, kamo makakaplag sa usa ka daghan sa mga tanyag alang sa pagbaligya.