Sa unsa nga paagi aron sa pagguba sa mga numero sa sakyanan? Ang kini nga posible nga aron sa pagguba sa sakyanan sa gidaghanon ug sa unsa nga paagi sa pagbuhat niini?

Usahay adunay mga sitwasyon nga sa diha nga ang usa ka dinalian nga panginahanglan sa paglapas sa pinaagi sa sa gidaghanon sa mga tag-iya sa sakyanan. Kini mahimong responsable alang sa usa ka aksidente o sa usa ka trapiko maglalapas. Human sa tanan, nga sagad sa dalan mahimong trimmed o insulto. Apan, daghan ang wala mahibalo kon sa unsang paagi aron sa pagguba sa mga numero sa sakyanan sa husto. Ug kini mao ang igo sa pagkontak sa labing duol nga buhatan o sa departamento sa kapolisan sa trapiko.

Unsa nga paagi sa pagpangita sa usa ka motorist sa usa ka gidaghanon sa sakyanan nga kahimtang

Kon imong gikinahanglan aron sa sukmag sa tag-iya sa plate lisensya, kini mao ang gikinahanglan nga sa paggamit sa kapolisan sa trapiko. Sa bisan unsa nga kaso, kamo kinahanglan nga sa pagsulat sa usa ka pamahayag sa pipila ka porma. Usab, ang mga patigayon sa kapulisan representante kinahanglan ihalad lisensya sa usa ka drayber ug pasaporte, nag mga rason nga kinahanglan nga sa pagpangita sa tag-iya sa sakyanan pinaagi sa sa gidaghanon kahimtang sa mga sakyanan.

Ang bisan unsang sanga sa kapolisan sa trapiko adunay sa ilang paglabay sa usa ka komon nga base. nagpaila kini sa mga data sa tanan nga mga sakyanan sa rehiyon. Adunay mga panahon sa diha nga ang usa ka hangyo nga gipadala, ug sa ubang mga dapit, alang sa panig-ingnan, kon sa sakyanan nga adunay usa ka gidaghanon sa transit o narehistro sa laing siyudad.

State gidaghanon registration sa tag-iya sa sakyanan nga magadawat sa basehan sa mga gisumiter dokumento. Aron sa pagkuha o pag-usab niini, ang mga sakyanan tag-iya kinahanglan sa paghatag sa mga sakyanan TCP MTPL palisiya, pagkatawo card ug uban pang mga mga papeles.

Ang tanan nga mga gikinahanglan nga impormasyon misulod ngadto sa kapulisan database sa trapiko. Ingon sa usa ka resulta, ang gidaghanon sa kahimtang mahimo nga usa ka matang sa pagtawag card sa sakyanan. Sumala niini nga mga numero, kamo sa dali rang makakaplag sa dili lamang sa mga bansagon, una nga ngalan
ug apelyido sa tag-iya, apan usab sa usa ka telepono sa balay, address sa permanente nga pinuy-anan, pinuy-anan, trabaho ug mga numero sa cell phone.

Kon ang gidaghanon sa dili hingpit nga nailhan

Apan sa unsa nga paagi aron sa pagguba sa mga numero sa sakyanan, gawas kon ang sulat nahinumdum tipik o digital?

Sa bisan unsa nga kaso, ang mga patigayon sa kapulisan razyschut tag-iya sa sakyanan. Ilabi na kon ang kahimtang nga may kalabutan sa sa paglapas sa mga regulasyon sa trapiko o sa usa ka aksidente.

Sa diha nga nahitabo ang aksidente, sa bisan unsa nga kaso dili mobiya sa talan-awon sa usa ka aksidente. Kini mao ang gikinahanglan aron sa paghinumdom sa mga gidaghanon, sa paghimo sa, kolor sa sakyanan, nga sad-an sa hitabo. Kini mao ang gikinahanglan sa mga sitwasyon diin ang mga tag-iya mao ang nagtago gikan sa aksidente site. Ikaw kinahanglan usab nga mangutana sa mga saksi sa paghulat alang sa pag-abot sa traffic pulis. Kasagaran, ang mga biktima anaa sa usa ka kahimtang sa shock ug dili kaayo maayo ang paghinumdom sa mga importante nga mga detalye. Kadtong nakakita sa aksidente mahimong hingalan sa tanan nga mga gikinahanglan nga impormasyon, lakip na ang mga numero sa registration, diin ang hinungdan mao ang nakaplagan.

Sa unsa nga paagi aron sa pagguba pinaagi sa gidaghanon sa sakyanan nga lawas

Alang sa matag sakyanan mao ang tinong gidaghanon pag-ila, kon dili ang VIN-code. gitawag usab ang gidaghanon sa mga lawas. code Kini nagtugot kaninyo sa pagtan-aw sa mga orihinal nga sakyanan, ang tuig sa iyang release, ug sa ubang mga detalye. Usahay kini dili igo lamang aron sa pagguba sa sakyanan sa estado. Gidaghanon sa iyang mga nangagi.

Diin sa pagkuha sa usa ka gidaghanon sa pag-ila

Sa sukmag sa usa ka sakyanan, kinahanglan nga ikaw mahibalo sa iyang VIN-code, nga gipakita diha sa pasaporte sa sakyanan diha sa porma sa usa ka hugpong sa mga numero ug Iningles nga mga sulat.

Samtang siya mituktok sa makina sa iyang kaugalingon. Diin gayud? Kasagaran, ang gidaghanon sa pag-ila makita sa dashboard sa wala. code Kini nga bisan pa nga nakita sa pinaagi sa windshield gikan sa gawas. kini mahimo usab sa bahin sa lingkoranan sa drayber sa pultahan. Daghang mga tiggama sa paggamit sa VIN-code mao usab sa ilalum sa hood sa sakyanan.

Sa unsa nga paagi sa pagtino sa tuig sa paghimo nga gidaghanon identification

Pahawa sa sakyanan sa maong impormasyon ikanapulo digit VIN-code, nga nagpakita sa mga model nga tuig sa paghimo sa sakyanan.

Kini nga kantidad noting nga sa kasagaran ang mga sakyanan og sa usa ka tuig sa wala pa ang petsa natudlong diha sa lawak. Ang ikanapulo ug usa digit identification code nagpakita sa bulan diin ang produkto gibuhian.

Konsultaha ang orihinal nga mga ekipo sa sakyanan ikaw interesado sa mao ang sayon, sukad sa sakyanan sa sukmag mga numero sa tanan mahimo. Dugang pa, kini nga impormasyon kaayo may kalabutan alang sa mga tawo nga moadto sa pagpalit sa usa ka gigamit nga sakyanan. Human sa tanan, dili gayud kamo masayud sa siguro nga ang magbabaligya mao ang nagtago. Aron sa pagguba sa sakyanan mahimong sa usa ka mipakigbahin database.

Sa unsa nga paagi sa pag-check sa mga teknikal nga passport sa sakyanan

Kini nga impormasyon usab nga mapuslanon sa mga tawo nga sa pagpalit sa usa ka sakyanan uban niini. Siyempre, kamo makakaplag sa sakyanan sa estado. gidaghanon ug dili mabalaka, nga siya mao ang "mahugaw." Apan, usahay kini dili mao ang igo.

Pinaagi sa pagpalit sa usa ka sakyanan, mibisita sa paggamit, mao ang sa pagduol seryoso. Human sa produkto data mahimong bug-os o partially gihilabtan. Ingon sa usa ka resulta, mameligrong kamo nga walay salapi ug sa walay sa usa ka sakyanan sa dihang naningkamot sa pagparehistro.

Sa mao gihapon nga mubo nga sulat

Usahay digital rehiyon code dili mahimo nga pagpares sa yunit nga nahimutangan, diin ang mga dokumento nga nadawat. Dugang pa, kon ang pasaporte nga gi-isyu sa mga polis sa trapiko, kini mao ang lagmit nga kini mao ang usa ka kopya. Kini mahitabo sa 90 porsiyento sa mga kaso. Tungod niini, ang buyer adunay aron sa pagguba sa gidaghanon machine TCP, mao nga kamo dili magbasol sa iyang sayop. Usab pagtagad sa mga ilhanan sa panglimbong. Sa merkado sa sakyanan adunay mga peke nga mga porma TCP, susama sa orihinal, ingon man usab sa menor de edad nga mga kausaban sa orihinal nga sulod. Kon ang porma buling-bulingan sa sa bug-os nga, siya naghimo sa typographically taas nga ang-ang. Kini mahimong karon nga ingon sa usa ka watermark.

Pinaagi sa pagsusi sa mga teknikal nga pasaporte kinahanglan nga miduol uban sa espesyal nga pagtagad tungod kay ang punch machine sa mga numero nga gilista diha sa porma, mahimong lamang imposible.

pagpasig-uli

Sa diha nga ang sakyanan pagpalit kinahanglan nga sa pagpasig-uli sa mga data sa sakyanan
PTS. Pagbuhat sa maong aksyon mao ang gikinahanglan sa mosunod nga han-ay:

• Itandi bungat sa Title gidaghanon registration sa mga national nga gidaghanon, nga kasagaran natudlong sa bamper sa sakyanan.
• Itandi ang modelo nga gihawasan sa sakyanan uban sa usa ka bungat sa data sheet.
• Susiha ang kolor sa sakyanan.
• Susiha ang gidaghanon sa mga lawas, nga bungat diha sa TCP ug naghatag sa sakyanan.

PTSD mao ang usa ka dokumento nga nagtala sa tanan nga mga nag-unang mga kinaiya sa mga sakyanan, ang pag-ila code sa nag-unang mga yunit, ang mga data mahitungod sa tag-iya, sa paghimo sa mga petsa sa registration ug pagtangtang gikan niini. Very sa kasagaran nagkinahanglan og pag-amping pagsusi sa TCP ingon punch machine lawak sa laing pamaagi mao ang usahay imposible.

Nga gi-isyu sa Ulohan

Sa diha nga ang pagpalit sa usa ka sakyanan uban niini mao ang importante nga masayud nga sa kasagaran gi-isyu PTAs. Una sa tanan,
manufacturers dibisyon Automobile Inspection MIA. magamit kini dili lamang sa mga makina nga gi-isyu sa nasud, kondili usab sa mga nga gitugyan. TCP ang gi-isyu sa registration sa sakyanan sa kaso sa data kausaban registration.

Kon ang usa ka pasaporte nga nawala o isul-ob, kini nga gi-isyu sa mga awtoridad sa mga kostumbre sa diha nga import makina ngadto sa nasud, kon ang sakyanan wala narehistro, ingon man usab sa mga organisasyon-manufacturers sa marehistro nga mga sakyanan ug chassis. Sa tanan nga uban nga mga sitwasyon, data sheets sa makina nga gi-isyu mga yunit State Automobile Inspection sa Ministry sa Interior.