Opel Astra nasyonal nga asembliya - German nga kalidad sa Russian nga bersyon

German nga sa sakyanan kabalaka, ug dili mahimo nga Russian nga kabtangan sa krisis ka tuig, kini ang nagpadayon sa iyang pagpalapad sa sidlakan ug sa malampuson nga pagpalapad ngadto sa bag-ong mga merkado. Ang usa ka kaayo malampuson kalamboan base sa barato Cadett, nakadawat sa ngalan nga Astra, sa madali nahimong usa ka bitoon sa automotive kawanangan. Sa panahon sa wala pa 2009 nga nanagtigum sa Germany, human sa produksyon mibalhin ngadto sa Russian nga tanum sa kompanya.

Opel Astra nasyonal nga asembliya dayon nakaangkon pagkapopular sa taliwala sa mga Russian nga mga motorista sa iyang ubos nga presyo ug ang tinuod nga German nga kasaligan. Hataas nga produksyon ug mga sakyanan sa katilingban kalidad nga mga sumbanan, ug sa tanom sa panon sa naghimo niini nga posible nga sa pagkuha sa usa ka tinuod nga dakung produkto nga gipabilhan sa consumer. Kini nga kamatuoran gipamatud-an sa sa pagtubo sa sales sa mga displeyhanan.

Sa gawas Opel Astra - sportiness ug kaanindot

Opel Astra domestic katilingban adunay usa ka makapaikag ug halandumon nga panagway, sa usa ka bag-o nga adunay sapaw optics ug expressive personalidad maayo sa sports. Chrome grille uban sa logo sa kompaniya aw nga daku, ilabi na sa mga mahayag nga pula nga kolor sa lawas o sa usa ka kalainan sa itom nga background, bisan tuod ang mga kolor sakyanan pagpili dili limitado.

Sulod sa Opel Astra domestic katilingban usab tan-awon pretty Smart ug mahusay, malinis nga mga materyales - plastik nga hatag-as nga kalidad nga, pinasinaw console sa misal-ot sa ilalum sa usa ka kahoy - dili tan-awon lami. Ang drayber ang wala ngadto sa higayon, ang mga engineers gikuha ngadto sa asoy sa miaging kasinatian sa operasyon ug gipaila sa pipila ka mga kabag-ohan diha sa operasyon sa switch sa mga indeks sa mga puli ug pagdumala tig-atiman, sila wala natudlong sa posisyon katapusan.

Opel Astra 2000 mao ang himan sa usa ka gamhanan nga engine uban sa usa ka pagpalayas sa 1600 cc. cm, nga nagtugot sa buylohan ang speed sakyanan sa hilabihan gayud 180 km matag oras, ang speed restriction ang ipatuman. Tuk-on nga tubag mao ang na hatag-as ug ang unang ka gatus ka sakyanan ang pag-angkon sa usa ka gamay nga labaw pa kay sa 13 segundos. Gipares sa makina nagabuhat sa maayo robotised gearbox nga may katakos sa pagbalhin niini sa sport mode.

mga kapilian sa lawas Opel Astra

Naggiya Opel Astra domestic katilingban kaayo sensitibo ug matulon-anon, gigun sistema sa ABS luwan sa sumbanan alang niini nga klase sa sakyanan nga pamaagi: sa atubangan disc ug likod drum kahikayan. Piho nga pagsaway sa niini nga mga sistema sa buhat dili mao ang tanan sa normal nga range. Sa bug-at nga trapiko sa siyudad ug sa ibabaw sa usa ka suburban sa dalan sakyanan nagtugot sa drayber nga mobati pretty masaligon.

Lawas matang Opel Astra karomata mao ang kaayo popular sa atong nasud, una ug labaw sa tanan, tungod kay kini mao ang tinuod nga praktikal kaayo, uban sa usa ka makasaranganon-aw gawas sukod sa gipilo likod lingkoranan sa usa ka bug-os nga hapsay nga nawong. Likod Window gidak-on nagtugot kaninyo sa load bulky mga butang diha sa sulod, sama sa usa ka refrigerator.

Ang maayo sa sports nga kinaiya sa sakyanan nga maayo ang gipakita sa diha nga ang katugbang nga paagi sa kalihukan gipakita sa sulat S. Ang setting suspension na tough, nga nagtugot sa mga sakyanan naghupot sa mga dalan maayo, gayud moagi buho-buho sa atong mga dalan, lamang usahay "misungsong sa" sa labing uneven yuta. Ang konklusyon gikan sa paghulagway sa pipila sa mga bentaha ug mga bahin sa sakyanan mahimong positibo kaayo alang sa butang sa pangutana. Ang bug-os nga makina mao ang takus sa pagkuha sa dapit sa imong kaugalingon nga garahe.