Pag-ayo sa makina YaMZ-238

Ang diesel engine YMZ-238 (Yaroslavl Motor Plant) gipahimutang sa daghang mga komersyal nga mga sakyanan, lakip na ang MAZ ug KAMAZ nga mga heavy tractor . Ang gihatag nga modelo sa motor nga angayan nga usa ka halapad nga pag-ila sa mga drayber, ug ang tanan salamat sa usa ka taas nga twisting nga panahon ug kasaligan nga operasyon. Apan ang makina, sama sa daghang ubang mga yunit, sa madugay o sa madali kinahanglan nga ayohon. Niini nga artikulo, atong hisgotan ang proseso sa pag-andam sa makina nga YaMZ-238 aron ayohon.

Kinahanglan hinumdoman nga sa wala pa ang yunit moadto sa usa ka espesyal nga lugar, kini kinahanglan nga hugasan gayud. Ug human nga ang tanan nga mga sangkap niini mahikawan sa tanan nga matang sa abug ug hugaw, mahimo ka nga mopadayon sa sunod nga mga hugna.

Ang matag pag-ayo sa pag-ayo sa YaMZ-238 kinahanglan nga ipahigayon pinaagi sa espesyal nga mga himan ug mga instrumento nga kinahanglan gamiton alang sa usa ka matang sa trabaho. Pananglitan, ang pagpilit sa mga bearings, bushings ug rollers sa bola kinahanglan nga himoon sa usa ka pukot. Kung walay ingon nga himan, ang mga detalye mahimong bungkagon gamit ang mandrels. Dili gayud kinahanglan nga dili mapilitan ang bisan unsang mga bahin sa paglaum nga kini makuha. Siyempre, kini nga motor, bisan og sa unang pagtan-aw nga dako kaayo ug dako, apan ang mga lihok sa paggamit sa usa ka sledgehammer ug susama nga mga himan mahimong mosangput ngadto sa labing dili maayo nga mga sangputanan, lakip ang mayor nga pag-ayo sa yunit sa YaMZ-238.

Ang kinaiya sa tanan nga gipares nga mga bahin mao nga sa diha nga pagkuha sa usa kanila ang mga yunit dili na molihok sa husto. Busa, sa diha nga ang pag-ayo, ayaw paglibug sa nahimutangan sa mga parte nga gipares ug mas grabe pa - kalimti ang ilang pag-instalar. Ug ang ingon nga mga piyesa sama sa mga sanga ug mga hugpong sa pumping pump, ang cam shaft sa high-pressure nga fuel pump , ang nozzle needle ug daghan pa nga nahisakop niini nga kategoriya.

Usa sa mga nag-unang hugna sa pag-andam sa ICE alang sa dagkong pag-ayo mao ang pagkuha niini gikan sa sakyanan. Kini nga proseso dili sama sa mga sayop, mao nga ang tanan nga imong gikinahanglan ang bahin sama sa gipakita sa manwal sa trak. Dinhi kini angay nga idugang nga ang pagtangtang sa motor mao ang labing maayo nga gamit gamit ang 4 steel hooks. Ug kini gihimo sa mosunod - ang upat ka mga eyebolts mokupot sa mga detalye, ug ang paggamit sa usa ka kadena ug usa ka winch (o ubang mga ekipo nga may usa ka mekanismo sa pag-angkla) mobulsa sa tibuok nga unit.

Usab, sa dili pa magsugod ang pag-ayo sa trabaho, maayo nga pag-atiman sa temporaryo nga dapit sa pagtipig sa makina. Maayo nga ang YaMZ-238 ma-instalar sa bisan unsa nga baruganan, apan ayaw kalimti ang pallet, nga dali nga makadaot.

Ug sa katapusan usa ka hamubo nga panudlo kon unsaon pag-disassemble kini nga unit:

1. Pag-ayo sa pagwagtang sa bolts sa clutch housing (kini importante nga dili makadaut sa drive shaft sa gearbox).
2. Kuhaa ang mga nuts sa cover sa clutch ug kuhaa ang pressure plate.
3. Gikuha nato ang atubangan ug tunga nga mga disk (alang sa mga makina sa YaMZ nga mga kausaban 238-K), maingon man ang ulipon (alang sa tanang uban nga mga modelo sa makina).
4. Gikuha nato gikan sa mga igpapunit ang starter (dunay 2 clamping bolts), ang generator sa pneumatic brakes, ang compressor, ug usab ang impeller sa fan.
5. Gikuha namo ang filter sa hangin ug upat ka bahin sa plugs.