Pag-ayo ug diagnostics sa engine silindro uban sa ilang kaugalingon nga mga kamot

silindro mao ang usa ka importante nga bahin sa makina, tungod kay kini mao ang sa niini nga binurotan, hubag mahitabo sa kainit enerhiya pagkakabig ngadto sa mekanikal nga enerhiya. silindro mao ang usa ka pagkasunog lawak alang sa usa ka fuel sinagol nga hangin ug gasolina o sa uban pang fuel sumala sa matang sa makina. Sa unsang paagi nga ang silindro mao ang subject sa hatag-as nga luwan ug temperatura kahimtang sa operasyon sa iyang mahitabo ubos sa lisod nga mga kahimtang.

Busa kini mao ang importante kaayo aron sa pagbantay sa performance sa matag usa sa mga silindro sa makina. Ang nag-unang mga daot, ingon man usab sa mga depekto tungod sa nga adunay usa ka puli o pag-ayo sa mga block engine, nga mao ang silindro nanag-anak ug piston pag-ayo instalar gidak-on. Apan kon ikaw adunay usa ka diesel engine, kini girekomendar sa pagkontak sa pag-alagad center kansang specialization pag-ayo sa diesel nga mga makina.

Pinaagi sa pagdugang sa gintang tali sa piston ug sa silindro kuta adunay usa ka pagkawala sa gahum, ingon nga ang mga makina kompresiyon drop mahitabo, nga mao ang fraught uban sa seryoso nga mga sangputanan. Tungod sa pagkapukan sa mga makina kompresiyon torque drop mahitabo, ingon man ang pagkahulog kakusog sa crankshaft alang sa feed fuel.

Sa pag-ayo o pagwagtang niini nga mga drawbacks - kasagaran og usa ka kahimtang silindro Pistons nanag-anak ug pag-ayo sa mas dako nga diametro. Human nga ang makina usab moagi, ug modagan-grinding sa panahon niini nga break.

Alang sa pagtangtang sa mga silindro nanag-anak ug mga gikinahanglan sa pagsugod sa pagtangtang sa ulo sa block makina sa usa ka decompression mekanismo, human sa pagwagtang sa mga hapin sa mga block engine. Unscrewed ang nut suksokanang yabe crosswise sa paglikay sa leaks balbula tabon gasket. Unya ang ulo mao ang gikuha sa human sa pagwagtang sa makina block camshaft drive gear, o kini mahimo nga sa iyang kaugalingon kahimanan, timing belt o kadena. Ang tanan nga buhat kinahanglan nga gihimo sa usa ka bugnaw nga engine sa paglikay sa Burns. Sa higayon nga ang ulo sa block engine mao ang gikuha, sa wala pa pagkuha sa mga kanhi nga gikinahanglan sa habwa, limas sa lana gikan sa sistema sa engine lubrication, kini gidala sa gawas pinaagi sa habwa, limas spout pinaagi sa loosening sa habwa, limas sampong crankcase sa crankcase ubos.

Sa higayon nga ang lana drained, kuhaa ang silindro ulo uban sa tanan sa iyang mga elemento decompression mekanismo. Dugang pa unscrew sa crankcase. Ayo niini nahimutang direkta sa block engine gikan sa ubos, mao nga kini mao ang gikinahanglan nga dili ang kadaut sa mga casing gasket leaks pag-ayo kuhaa ang lana pan. Unya kuhaa ang Cap unscrewing sa mga sanga nga magagmay sa sungkod nga walay makadaut sa liner. Unscrewed sila direkta ubos, ingon man ang lana pan.

Dugang pa, ang mga nga nagdugtong mga sanga nga magagmay nga mibira gikan sa tingub uban sa piston, nan ang crankshaft nga gikuha. Loosening sa makihilabihan bering. Sunod, kuhaa ang makina block sa nanagtutuk ubos sa engine.

Boring gidala gikan sa usa ka espesyal nga milling ug plumbing ekipo direkta sa mga makina. Unya ang tanang balas niini, grinded silindro kuta direkta.

Dayon, human sa pagkompleto sa trabaho ang tanan sa mao usab nga aron ang gibutang, lamang sa instalasyon sa katilingban gidala sa gawas sa usa ka torque yabi, nga mao ang instalar sa sumpay sanga nga magagmay, crankshaft, silindro ulo, nga baliko crosswise, sa pagkaagi nga dili aron sa pagbitad, mao nga sa paggamit sa usa ka torque nga yabe.

Human sa tanan nga operasyon usab gibuboan ug lana ug gisusi engine kompresiyon