"Pskov" - mao ang kaugmaon sa airport

Ang atong nasud mao ang bantog nga alang sa iyang hangin ganghaan. Adunay na sa usa ka makatarunganon nga pagtuo nga sila mahimong sayon nga accessible sa halos tanang suok sa kalibutan. Ug "Pskov" - sa airport, nga dali ra sa pag-alagad ingon nga usa ka kumpirmasyon sa niini nga pamahayag. Mahitungod kaniya karon ug kita makig-istorya sa dugang nga detalye.

Seksyon 1. Kinatibuk-ang impormasyon bahin sa importante nga estratehikong butang

"Pskov" Airport ( "Krus"), nga nahimutang sa mga sibsibanan nga duol sa Pskov, nagtumong sa internasyonal nga klase sa pag-alagad ug sa karon nga makakuha eroplano sa lain-laing mga matang ug mga klasipikasyon.

Joint pagbase airfield mao ubos sa Russian nga Ministry of Defense usab. "Pskov" - sa airport, sa teritoryo sa nga gibutang 334 ika Regiment sa mga Russian nga militar-transport eroplano, himan uban sa bug-at nga militar eroplano IL-76. Base airline mao JSC "Pskovavia". Ang tugpahanan nag-alagad sa domestic ug international flights.

Sa kinatibuk-an, "Pskov" - sa airport, giisip nga usa sa mga labing luwas sa Russia. Atol sa paglungtad sa hangin sa transportasyon sa complex lamang sa pipila ka mga panghitabo sa PE nailhan nga nahitabo sa aerodrome. Sa ting-init sa 1969, sa paagi sa ATC sayop nahitabo sa pagbunggo board Air Force Regiment 334 USA KA-12 uban sa laing usa ka-12 aircraft. Ang tanan nga mga miyembro sa crew ang napatay. Sa mao usab nga tuig sa Oktubre 1, tungod sa adverse panahon nga kondisyon sa usa ka 12 nabangga sa ikog sa laing usa ka-12 sudlanan. Buhi adunay usa lamang ang co-pilot, nga ejected sa parakyot. Sa Hulyo 1993, sakay sa Il-76 mao ang usa ka kalayo nga miresulta sa sa kalaglagan sa mga eroplano ug sa mga tripulante kamatayon. Sa site crash Il-76 mao ang usa ka monumento sa eroplano tinumpag.

Seksyon 2. "Pskov" - Airport uban sa usa ka taas nga kasaysayan

Ang pag-abli sa airport sa 1944, ug sa 1975 ang prostroen terminal building ug uban pang mga industriya nga mga pasilidad. Sa ulahing bahin sa 1994, ang airport nagsugod operate international flights.

Apan sa ulahing bahin sa '90s sibil hangin halos gipatuman. Ang rason alang niini nga mao ang lisud nga kahimtang sa ekonomiya sa estado airfield nasud ug sa dili igo nga mga sumbanan sa kaluwasan.

Human sa pagtukod pag-usab sa 2006, sa runway nga misaka sa 500 metros, kini instalar ekipo nga magtigum internasyonal nga mga sumbanan ug moderno aviation meteorological suporta. Kini usab gitukod sa usa ka moderno nga refueling complex. Sa kinatibuk-an, kini milambo sa kalidad sa pasahero pag-alagad.

Sa 2007, "Pskovavia" airline nagpadayon sa flights sa Moscow ug balik. Ug miabli sa mga rota sa direksyon sa San Petersburg sa Agosto sa 2013.

Seksyon 3. Development palaaboton

Sumala sa mga eksperto, "Pskov" - sa airport, nga sa umaabot mahimong usa ka tabang landing huboon mo alang sa airport St. Petersburg "Pulkovo".

Ang maong usa ka direksyon nga giisip sa usa ka komperensya sa sa press sentro sa media nga naghupot sa Pskov rehiyon, nga gikatugyan sa sa pagpalambo sa sa negosyo "Pskovavia" ug eroplano sa rehiyon. Ang miting usab naghisgot sa pagpabuhi ug pagpalapad sa passenger hangin sa pag-alagad, nga gihimo sa "Pskovavia" airline sa bag-ohay nga mga tuig.

Pinaagi sa mando sa Presidente Vladimir Putin sa airline dapat hapit na moadto sa pagsumiter sa rehiyon Pskov. Giplano paglalang sa inter-rehiyonal nga importansya base sa "Pskovavia" nga naglangkob sa tibuok sa North-West Federal District sa Russia.

Karon runway airport site sa ilalum sa pagtukod pag-usab, nga nagkinahanglan dako nga pamuhunan. Sa mahuman, ang pangutana sa usa ka laing airport alang sa "Pulkovo" mahimong giisip sirado.

Sa petsa, sa airport sa Pskov, kansang eskedyul makita sa iyang website, na sa pagpalit sa duha ka 50-seater eroplano Bombardier ni 200-barko.