Sa lampara sa kandila: unsay buhaton? Ang lana sa mga kandelero ("Priora")

Ang mga sakyanan sa pamilya sa VAZ adunay daghang bahin sa pagmentinar, ug ang usa niini mao ang pagsulod sa lana ngadto sa mga lampara sa kandila. Ang mga rason alang niini nga panghitabo mahimo nga lahi, sa daghang bahin ang tanan nag-agad sa piho nga modelo ug matang sa makina. Karon, atong hisgotan kung unsa ang mahulga sa pag-agas sa lana sa ICE's candle wells ug unsaon pagsulbad kini nga problema sa atong mga kamot.

Mga hinungdan sa kapakyasan ug mga pamaagi aron masulbad ang problema

Kini mahitabo kanunay. Atong sabton kung ngano. Ang lana sa tangkawan makita tungod sa saput sa mga gasket. Sa kinatibuk-an, kini nga problema dili kaayo delikado, sa bisan unsa nga kahimtang, dili sama sa, sama pananglit, pagkuha sa samang lubrikant sa silindro sa ulo. Tingali ang labing seryoso nga sangputanan sa niini nga problema mao ang paghumok sa insulator sa goma alang sa taas nga boltahe nga mga wires, nga sa baylo mopahinabo sa pagkahugno. Apan kini wala magpasabut nga mahimo nimong tugutan ang mga butang nga mag-inusara. Namatikdan ba nimo nga ang mantika mosulod sa ilawom sa kandila? Pag-ilis dayon ang mga pad sa mga atabay - ug ang problema masulbad. Kay kon dili, kini kasagaran nga gikinahanglan nga mag-usab sa mga kandila (kasagaran ang ilang mga kapanguhaan gipaubos sa daghang mga higayon).

Unsaon pag-ayo?

Ngano nga naporma sa lampara sa lampara sa kandila, nahibal-an na nato, karon maghisgot kita kung unsaon paghimo og mga gasket nga kapalit. Una kinahanglan nato nga andamon ang tanan nga mga spare parts ug mga materyales. Sa dagan sa trabaho aron mawala ang tumoy, kinahanglan nimo:

• Duha ka balbula nga mga gasket.
• 10 ka sealing washers.
• Grease WD 40 ug silicone grease.
• 4 stuffing box sockets.
• Maayo nga makina.

Ang pag-andam sa tanan nga imong gikinahanglan, mahimo ka nga luwas nga magtrabaho. Sa kinatibuk-an, ang proseso sa pag-ilis sa mga gasket sa mga atabay mahimong bahinon sa daghang mga hugna:

1. Kuhaa ang taklob sa balbula.
2. Pagbungkag sa mga atabay.
3. Pagtangtang sa daan nga sealing rings ug pag-instalar sa mga bag-o.
4. Reverse assembly.

Mas detalyado nga instruksyon

Sa ubos atong hisgotan ang detalyado kung unsaon pagwagtang sa lana sa kandil sa kandila sa 2112th VAZ ug uban pang mga modelo sa mga sakyanan sa Volga Automobile Plant.

Busa, asa magsugod? Kuhaa una ang plastic engine cover ug ang receiver. Ang tanan nga mga lungag nga anaa sa tubo nga sagol gilibutan sa mga lids (kini gikinahanglan alang kanato nga mapugngan ang pagsulod sa mga langyaw nga mga butang ngadto sa bahin). Dayon ang ignition module gibungkag, maingon man ang crankcase ventilation hose gikan sa cover sa cylinder block. Dayon, gamit ang usa ka yawe alang sa 10, ibutang ang mga bolt sa bracket connector sa harness wire harness nozzle. Uban sa spanner key sa 8, 15 pag-ayos sa mga screw sa ibabaw sa cylinder head cover (gitawag usab nga balbula) nga hubag. Human niana, ang tabon sa yunit kuhaon gikan sa makina.

Gisusi namo ang hydraulic pusher

Sunod, susiha ang hydraulic pusher. Unsaon paghimo niini? Ang tanan sayon kaayo - uban sa tabang sa usa ka soft metal nga knockout (o usa ka simple nga screwdriver), i-klik lang kini ug susihon ang dugang nga estado niini. Sa tinuud, ang hydraulic pusher kinahanglan nga pug-on nga adunay kusog. Apan kon tungod niini nga imong gigamit ang usa ka gamay nga kusog, nan, lagmit, kini nga device kinahanglan nga ilisan. Pinaagi sa dalan, sa diha nga ang pag-diagnose sa hydraulic tappet cam cam kinahanglan nga gipadala ngadto sa unang luyo nga bahin.

Unsaon pagpuli niini nga bahin?

Tungod kay dili nato mapasagdan ang pag-ilis sa hydraulic pusher sa agianan sa pagsulbad sa atong problema, maggahin kita og pipila ka mga pulong sa pag-ilis niini nga device.

Ang unang butang nga buhaton mao ang pagkuha sa camshaft sprockets ug ang wire gikan sa oil pressure pressure sensor. Dayon, uban ang spanner key nga 8, 20 bolts nga may gitas-on nga pabug-at niini nga lungag ang gihubsan.

Ang bolt nga nagkonekta sa sungkod sa bracket bracket sa makina kinahanglan usab nga tangtangon. Dugang pa, 3 ka nuts ang makuha sa usa ka dapit nga adunay usa ka yawe sa 15. Human niana, ang suporta nga bracket sa likod nga suporta dili malig-on sa saktong paagi, ug kini mahimo nga luwas nga makuha (sama sa camshaft bearing housing). Gikan sa naulahi, gikuha ang giya nga mga tubo sa mga plauta. Dugang pa, ang mga camshaft gikuha gikan sa balay. Ayaw kalimti ang kahon sa pagputos.

Sa sunod nga yugto duha ka mga ligid sa hugpong sa mga silindro ug ang mga bala sa mga cam-shaft nabungkag. Aron makuha ang hydraulic pusher, usa ka magnet ang gigamit sa katapusan nga bahin niini ug ang bahin malampuson nga makuha gikan sa head socket.

Sa wala pa magtigum, ang ulo sa silindro hingpit nga gilimpyohan sa hugaw, ug ang lungag nga may lungag nga hinimo sa lana ug daan nga mga sealant. Dugang pa, ang mga cams sa mga shafts ug ang mga nag-abay nga mga liog gipahid sa usa ka bag-o nga lana sa makina.

Diha sa nawong sa nagbutang nga pabalay, nga adunay interfaced sa cylinder head, usa ka espesyal nga substansya (sealant) "Loctite No. 574" gigamit nga adunay 2-mm nga flagellum. Dayon ibutang ang casing balik sa lugar.

Karon kini gikinahanglan nga lubricate ang O-rings ug i-install ang guide pipes ngadto sa cylinder head ug bearing housings. Human niana, ang bag-ong camshaft packing gipugos, ug ang mga plugs gipahimutang sa likod sa yunit.

Sa dili pa pag-instalar sa silindro sa ulo, ang sealant (ang sama nga "Loctite", nga magwagtang sa lana diha sa mga lampara sa kandila) kinahanglan nga gamiton sa ibabaw niini. Ang "Prio VAZ", bisan pa, mahimong ayohon sa laing paagi. Hain ang usa - basaha pag-usab ang artikulo.

Unsa kaha kung ang lana nahimo sa mga lampara sa kandila? Pagsulbad sa problema sa usa ka alternatibong paagi

Tagda ang mas paspas nga pamaagi sa pagwagtang sa problema nga mahitabo nga dili makuha ang receiver ug ang cover sa balbula. Bisan pa, dinhi magkinahanglan kita og espesyal nga himan. Ug dinhi daghang mga motorista ang adunay mga kalisud. Ang kamatuoran mao nga kini nga himan (kita naghisgot mahitungod sa puller sa sealing rings sa usa ka lampara sa kandila) lisud kaayo sa pagpangita sa mga tindahan, sa kasagaran ang mga drayber kinahanglan nga maghimo niini uban sa ilang kaugalingong mga kamot.

Unsaon paghimo sa usa ka puller?

Ang tanan yano ra kaayo ug barato. Sa pagtigum niini nga himan, kinahanglan nga adunay usa ka metal nga stud nga adunay gitas-on nga labing menos 15 sentimetro, usa ka piraso sa goma nga goma nga adunay diyametro nga 20-25 millimeters, pipila ka mga hugasan, mga nut ug usa ka panapton. Unsay buhaton niining tanan? Una, ang usa ka washer gibutang sa taas nga stud, unya usa ka pagkamaunat-unat nga banda, usa ka sapinit ug mga nut. Ang tanan - ang naggugol sa mga singsing sa pagsilyo sa kandila sa kandila malampuson nga gihimo! Ang bili sa ingon nga himan dili sobra sa 100 ka rubles, ug mahimo nimo kini sa halos pipila ka minuto. Busa dali kaayong kuhaa ang lana sa mga lampara sa kandila. Ang "Priora" ug daghan pa nga mga modelo sa mga domestic nga mga sakyanan giayo pinaagi sa tabang niini nga himan.

Ang pagtagad sa goma nga gitaod sa duha ka kilid pinaagi sa mga hugasan. Sa kini nga kaso, ang diyametro sa ulahing kinahanglang suod sa gilapdon sa kandila mismo. Kay kon dili, ang clamped nga pagkamaunat nga banda mogawas ngadto sa gintang tali sa atabay ug sa puck, ug dili nato kinahanglan kini.

Ang gunitanan sa trapiko gama sa usa ka nut valve. Ang mas ubos nga washer kinahanglang mopahulay batok sa tumoy sa stud, ug ang ibabaw nga gipugos batok sa sinina.

Busa, nagpadayon kami sa pag-ayo. Una ang tigtipig gisulod ngadto sa lampara sa kandila, ug human niana ang ubos nga nut gikunhutan hangtud sa higayon nga ang paglihok sa ehe sa tool makahimo kanato sa pagbitad sa atabay. Human sa usa ka gamay nga paningkamot, ang bildo malampuson nga makuha.

Sa dagan sa trabaho, hatagi'g pagtagad ang kamatuoran nga ang gisulod nga rubber cleaner wala mosaka gikan sa taas nga atabay. Susama sa una nga kaso, nag-instalar kami og bag-ong mga lana nga panit, pahidlapa kini sa lana ug tipunon ang reverse order. Pinaagi sa dalan, ang proseso sa pag-instalar mas menos ang panahon gikan kanimo kay sa pagbungkag.

Nuances sa pagbuhat sa trabaho

Kung nakahukom ka nga modangop sa ikaduha nga kapilian, ayaw kalimti ang mga lagda sa operasyon ug pagtrabaho uban niini nga puller, kung dili nimo makuha ang lana sa mga lampara sa kandila. Unsa ba gayud kini? Among ipasabut.

Una, ang pagkamaunat sa instrumento kinahanglang ipaunlod sa ilawom sa kandila nga puno sa gidak-on. Kay kon dili, kini anam-anam nga mapalapdan, ug dili nimo makuha ang baso.

Ikaduha, sa diha nga makuha ang atabay, adunay posibilidad nga ang pagbalhin sa balbula, nga mahimo nga maka-block sa exit sa yawe. Apan tungod kay ang gibag-on sa bungbong sa bildo gamay kaayo, uban sa tabang sa usa ka taas nga manipis nga screwdriver, kini nga bahin sayon nga makuha.

Ikatulo, sa pagbira sa kandila nga kandila, siguroa nga ang daan nga ubos nga selyo wala mogawas.

Pagsumada

Sa unang kaso, migahin kami mga 4 ka oras ug mga 1,500 ruble sa tanan nga gikinahanglan nga trabaho. Pinaagi sa paggamit sa ikaduha nga pamaagi, alang sa pag-ayo ikaw maggahin dili molapas sa 1.5 ka oras, tungod kay ang panginahanglan alang sa pagtangtang ug pag-instalar sa receiver ug sa cover sa balbula dili iapil.

Busa, among nahibal-an kung nganong ang lana naporma sa mga lampara sa kandila ug kung unsaon sa pagwagtang niini nga problema sa atong mga kamot. Ayaw paglapas!