Sa unsa nga paagi aron sa pagpabuhi sa sakyanan battery diha sa usa ka katugnaw?

Ang problema sa kaging sakyanan battery mahimong may kalabutan sa matag panahon sa pag-abot sa bug-at nga katugnaw. Ingon sa praktis shows, kini mao ang mas sayon sa insure batok sa maong mga problema, ikaw moadto nga gikan sa posisyon sa matag buntag sa usa ka Pagdali sa pagtrabaho, o sa lain nga mga kaso. Apan lang dili makahatag og, ug ang mga sistema sa pagpainit mapakyas sa importante nga panahon. Sa niini nga koneksyon ang pangutana motungha: "Unsaon aron sa pagpabuhi sa sakyanan battery?" Pamaagi sa pagsulbad sa kahimtang, adunay mga pipila ka mga, ug sa matag kahimtang mahimong ang labing epektibo sa usa o sa lain nga kapilian.

Paggamit sa laing battery

Kini dili sa kanunay sa kamot mao ang usa ka gawasnon nga-operate sa usa ka battery nga mohatag "usa ka kahayag" ug sa ingon sa pagbawi sa mga nag-unang unit, apan sa pagkatinuod kini mao ang labing sayon ug labing paspas nga paagi sa pagsulbad sa problema. Pananglitan, mahimo ikaw mohangyo sa usa ka silingan alang sa tabang, o hangyoa ang usa ka kasikbit nga mga tag-iya sa sakyanan - kini nag-agad sa mga kapabilidad ug sa piho nga mga kahimtang. Karon ang mga nag-unang pangutana: "Unsaon aron sa pagpabuhi sa sakyanan battery pinaagi sa" suga sa usa ka "?" Sa niini nga kinahanglan nga andam sa usa ka partikular nga sa sirkito koneksyon terminal block. Apan, eksperiensiado nga mga motorista nga masayud sa nuances sa pagdumala sa usa ka battery wiring sa kasingkasing. Kasagaran, ang mga pamaagi naglangkob sa upat ka mga hugna. Una nga gisul-ob wire "Booster" pinaagi sa + operating yunit. Sunod mao ang laing tumoy sa kable nga gibutang sa ibabaw sa + problema battery. Sa susama, ang duha ka koneksyon gihimo ug "minus", apan kinahanglan magsugod na sa usa ka non-working battery.

Pagkahigmata nag-unang mga electronics sa sakyanan

Kini mao ang mahimo nga alang sa usa ka rason o sa lain nga recovery unit uban sa usa ka lain-laing mga battery dili molampos. Sa niini nga kahimtang, kini makahimo sa pagbati sa pagsugod sa walay paglangan, ang tanan nga anaa alang sa pagpaaktibo sa sistema sa pagpainit. Sa usa ka moderno nga sakyanan kinahanglan adunay igo sa dili direkta nga warmed ug electrolyte. Pananglitan, mahimo ikaw modagan naandan nga kainit lingkoranan, manibela, bildo, stoves ug sa mga sama. D. Apan, ang pangutana kon unsaon sa kinabuhi sakyanan battery nga walay pinggan, ug mahimong masulbad pinaagi sa paglakip sa optical lalang. Ulo sa kahayag, gabon nga mga suga, mga suga parking - niini ug sa uban pang mga lalang sa ilang mga kaugalingon sa paghatag og masanagon kainit, dili sa naghisgot sa komunikasyon nga sila konektado.

Pinaagi sa paggamit sa sugod device

Na sa progresibo ug medyo sayon nga paagi defrost battery mao na kinaandan nga heater nga nahimutang sa makapabugnaw nga sistema. Apan, kini mao ang dili kaayo importante, unsa nga matang sa sistema sa pagpainit mohatag pagpaaktibo sa feeder elemento. More importante, sa unsa nga paagi kini sa trabaho. Sa pagbuhat niini, naghatag sugod lalang, o nagtrabaho sa hilit nga baruganan direkta ngadto sa mga sugo gikan sa user, o sa usa ka dugmonan programa. Nga mao ang pangutana kon sa unsang paagi aron sa pagpabuhi sa sakyanan battery diha sa niini nga kaso miagi sa mga electronics. Ang naandan nga kaso, sa diha nga ang drayber nagtakda sa usa ka gabii heater starter sa pagpainit mode sa pipila ka mga lat-ang, ug unya sa hilom adto sa balay. Apan kini mao ang importante nga sa pag-ngadto sa asoy sa mga kasaypanan sa maong mga laraw. Una sa tanan, ang usa ka paagi o sa lain heater molihok gikan sa sama nga battery, nga mao, ang sunod nga buntag nga imong mahimo og usa ka battery uban sa usa ka seryoso nga rate interes. Ikaduha, ang kamalaumon nga paagi sa ingon nga pag-init dili kanunay ug matag, sama sa 15 minutos. gikan sa 60. Ang maong kanunay nga mainit nga-up mahimong adversely makaapekto sa mga hiyas sa yunit electrochemical.

Mosulay direkta nga pagsugod

Kita dili iapil ang posibilidad mao na tipikal run sa makina nga walay gawas nga paagi. Apan, ug dinhi aron sa pagdugang sa kahigayunan sa kalampusan sa maong kalihukan nga kinahanglan gihapon nga sundon sa pipila ka mga lagda. Kay sa panig-ingnan, sa atubangan sa pagsugod nga kamo kinahanglan nga naghimo og kakulangan sa tanan nga enerhiya-intensive electronics ug mga ekipo sa sakyanan. Dugang pa, ang clutch, ug ikaw mahimo magsugod sa pagsulay sa pagtanom. Sa kaso sa injector pedal makina gasolinador mao ang mas maayo nga dili sa paghikap. Ikaw kinahanglan nga andam nga ang unang pagsulay wala sa pagsugat gilauman, apan kini nga sayop sa pagbiya sa dugang nga aksyon, tungod kay ang ikaduha ug ikatulo nga serye magsugod kasagaran mahitabo sa mas paborableng kahimtang. Sa pangutana kon unsaon sa pagpabuhi sa sakyanan battery pinaagi sa serial engine magsugod, kini mao ang importante nga ang usa ka caveat. Sa baruganan, ang kalagmitan sa usa ka malampuson nga paglusad nga determinado na sa starter. Kon sa labing menos pagsulay sa pagbuhat niini magsugod sa pagtuyok na, kini makahimo sa pagbati sa pagpadayon sa pamaagi, ug kon siya magabantay sa iyang kinaiya ug sa human sa 7-8 pagsulay, kini mao tingali mas maayo nga magpabilin.

Unsay dili sa pagbuhat sa aron sa pagpabuhi sa mga baterya sa bugnaw nga panahon?

Sa kinatibuk-an, kini mao ang madanihon nga dili-operate sa battery pack sa bugnaw dili magabuhat. Bisan tuod daghang mga motorista sa pagpakigbahin sa ilang malampuson nga kasinatian sa katungdanan sa pagbantay sa temperatura sa sa sa mga -30 ° C, tiggama hugot nga girekomendar sa adunay -20-25 ° C sa pagkuha sa mga battery sa usa ka mainit nga dapit. Tinuod, kini ang tanan-agad sa piho nga modelo. Kon kini nga bili sa walay paglaum nga pangutana kon sa unsang paagi aron sa pagpabuhi sa sakyanan battery diha sa usa ka katugnaw gikan sa ciudad, kini mao ang labing maayo sa pagpangita sa propesyonal nga tabang. Ang kamatuoran nga bisan mosulay sa "Booster" sa niini nga mga kahimtang mahimong makamugna sa usa ka buto block.

Kon ang rason dili bugnaw

Sa bisan unsa nga pagsulay sa pagdagan sa battery praktikal nga proseso nga moabut sa walay bisan unsa nga labaw, kon pagpuno sa electrolyte sa dili na magamit nga kahimtang. Nga mao, bisan pa sa ubos nga temperatura mao ang dili usa ka rason tungod sa pagdumili sa gahum suplay sa pagtrabaho, kini lang nawad-an sa electrochemical kabtangan. Sa unsa nga paagi aron sa pagpabuhi sa daan nga sakyanan battery diha sa niini nga kaso? Una sa tanan kinahanglan gayud nga kamo sa gihapon sa paghatag og pagpainit battery. Sa pagbuhat niini, nga kamo mahimo sa bisan hain activate sa sistema sa pagpainit sa usa ka sakyanan, o sa pagkuha sa mga yunit ngadto sa balay. Sunod, ang battery nga gitan-aw alang sa mga instrumento boltahe sukod, ug unya ang mga paningkamot sa sugoon mahimong gikuha. Ang resulta sa maong usa ka pagsulay nga, o sa kataposan sa hingpit nga pagkawalay pulos sa mga lalang sa pagtrabaho, o kinahanglan nga maoy nag-ayo.

Unsa nga paagi sa pagpugong sa battery sa kaging?

Ang labing komon nga ug girekomendar sa mga espesyalista nga paagi sa pagpugong sa battery sa kaging mao ang pagbalhin ngadto sa balay sa gabii. Ug adunay duha ka importante nga mga nuances. Una, kini kinahanglan nga pag-ayo implementar atras pamaagi ug instalar sa mga yunit, sukad sa liquid electrolyte sa posisyon housing kayahon tingali spill. Ikaduha, ang importante nga pangutana kon unsaon sa pagpabuhi battery sa sakyanan ni sa balay sa lawak temperatura. Sa pagkatinuod, ang efficiency sa pagpainit dili mabalaka ug ayaw paggamit sa espesyal nga mga himan. Sa niini nga bahin, ang mga nag-unang butang nga - mao ang ihimulag sa iyang kaugalingon babagan gikan sa diin ang mga tawo.

Kon sa paggamit sa additives?

Karong panahona, bisan unsa nga problema uban sa mga teknikal nga backbone sa grupo motor, mahimo sa usa ka sukod nga natudlong modifiers. Usa ka panig-ingnan sa niini nga mao ang mga transmission ug engine lana. Adunay espesyal nga pormulasyon nga pagpalambo sa pipila ka mga kabtangan sa mga electrolyte. Kadaghanan kanila molihok sa pagpugong sa sulfation proseso, apan adunay katugnaw resistant ug panagsagol niini. Ang pangutana kon sa unsang paagi aron sa pagpabuhi sa usa ka maintenance-free sakyanan battery sa paggamit sa additive nga sinaktan. Una sa tanan kinahanglan gayud nga ako moingon nga alang sa usa ka block nga na sa usa ka frozen nga kahimtang, sila dili angay. Ang ilang tahas mao ang sa pagpugong sa interaction tali sa negatibo nga mga butang ug sa ubos nga temperatura battery. Apan inay sa paggamit sa maong mga paagi kinahanglan nga pamilyar sa mga rekomendasyon sa mga piho nga modelo sa tiggama sa paggamit sa sa sa paghubit panagsagol.

konklusyon

Daghan sa mga problema nga nalangkit sa operasyon sa battery mahimong malikayan bisan pa sa yugto sa pagpalit. Sa pangutana kon unsaon sa pagpabuhi sa natanggong sakyanan battery diha sa usa ka pagkalayo gikan sa sibilisasyon, sa usa ka daghan magdepende tukma sa kaayo nga kinaiya sa mga block. Karon, mga tiggama maghimo espesyal nga mga modelo nga mga orihinal nga supplied uban sa dugang nga panalipod gikan sa gawas nga mga impluwensya. Ang labing malampuson nga mga hitabo sa pagpakita sa usa ka panig-ingnan sa pagbatok sa katugnaw sa aktibo nga bahandi. Busa, sa lahi sa usa ka improved nga electrolyte additives, ang maong electrochemical stuffing sa bug-os nagatipig sa iyang working kalidad, sa paghatag igong sugo sumala sa mga regulasyon.