Mahimo ba nga mahanduraw ang usa ka holiday sa tanaman o duol sa balay nga walay mga bangko? Kini dili lang mga lingkuranan sa bukas, kini tinuod nga balak. Siyempre, mahimo kining mapalit, apan ang mga bangko nga hinimo sa kahoy, nga adunay kaugalingon nga mga kamot ug sa ilang kaugalingon nga desinyo nga gihimo, dili lamang makapahingangha, apan hingpit nga makatabang sa imong desinyo. Kon dili ka mahibal-an kung unsaon pagbuhat niini, mahimo ka nga mohatag usa ka simple nga kapilian.
Atong tan-awon kon unsaon nimo paghimo og mga bangko gikan sa usa ka kahoy nga imong kaugalingon nga mga kamot. Kini angay nga matikdan nga sila dili mabalhinon ug madaladala. Mahimo ninyong ikonsidera ang mabasa nga bersyon, nga sayon kaayo, tungod kay mahimo nimo kining ibalhin sa dapit nga gusto nimo nga mogahin og panahon. Kini nga bersyon sa bangko gihimo sa mga tabla nga nagbarug. Ang mga sidewalk mahimo gikan sa usa ka tabla, ang gibag-on nga 50 millimeters, ug ang tanan nga uban pa mahimo nga 25 millimeters ang gibag-on. Niini nga artikulo naghisgot kami mahitungod sa usa ka bangko, nga ang gitas-on nga 170 sentimetro. Ang gitas-on sa lingkuranan maoy gibanabana nga 40 sentimetro. Kon kita maghisgot mahitungod sa kinatibuk-ang gitas-on sa likod, nan kini mao ang 100 sentimetro. Ang mga kahoy nga bangko gihimo sumala sa nagkalainlaing mga prinsipyo, sa kini nga kaso ang koneksyon gamiton pinaagi sa mga grooves.
Sa mga sidewalk ang mga bangko adunay mga grooves sa mga lutahan sa tunga nila, ang gibag-on niini mao ang katunga sa gibag-on sa mga tabla, ug ang gilapdon sama sa gilapdon sa mga tabla. Usa ka matang sa krus ang naporma, diin ang mga tabla ibutang sa sama nga eroplano. Siyempre, mag-antus ka nga adunay ingon niana nga koneksyon, apan ang ingon nga mga paningkamot mabayaran uban sa interes human sa daghang mga tuig nga pagpahimulos sa bangko, tungod kay walay lansang nga makahatag sa ingon nga usa ka kasaligan nga koneksyon niini nga pamaagi. Aron maseguro ang dugang pagkakasaligan, gikinahanglan nimo ang pagpalig-on sa tanan gamit ang bolt sa muwebles. Ang mga bangkong hinimo sa kahoy nga adunay ilang kaugalingong mga kamot adunay lainlaing mga porma, apan among gihangyo ang paghimo sa usa ka lingin nga bersyon sa likod, nga magtugot kanimo nga mogahin og panahon niini uban ang labing dako nga kahupayan. Ang porma sa backrest nga imong mahimo nga magdepende sa imong mga panglantaw. Human makuha ang sketch, mahimo nimong putlon kini sa usa ka jig saw. Dinhi hinungdanon nga hunahunaon nga ang porma sa duha ka bahin kinahanglan managsama. Kay kon dili, ang mga bangko sa parke dili managsama. Ang husto nga paagi mao ang pagputol sa gikinahanglan nga porma sa mga sidewalls bisan sa wala pa mangolekta ang mga krus, busa kini mas sayon nga magtrabaho, ug mahimo usab nimo nga ang mga bukog hingpit nga managsama.
Kon andam na ang mga sidewalk, pwede ka mag-install. Ang mga sidewala gikinahanglan nga pag-ayo sa usa ka gilay-on gikan sa usag usa, ug unya sa pagpuno sa mga longhitudinal boards, pagtukod sa lingkuranan ug likod. Maayo nga gamiton ang mga screw para sa pag-ayo. Ang disenyo kinahanglan nga mapalig-on, diin ang mga diagonal nga tabla nga nagkonektar sa mga sidewalls gigamit. Sa ubos sa mga kilid sa sidlakan, mahimo nimo nga maglakip sa mga tabla nga makit-an sa yuta sa dihang ang bangko gipahimutang. Ang tanan nga epekto sa dampness ilang makuha sa ilang kaugalingon. Kon ang mga tabla sa krus magsugod sa pagkadunot, kini mapulihan, nga magpabilin sa tibuok nga bangko sa maayo nga kondisyon.
Karon nahibal-an nimo kung unsaon paghimo og mga bangko gikan sa kahoy sa imong kaugalingon nga mga kamot. Nagpabilin kini aron sulayan kining tanan sa praktis.