PanalapiCredits

Sa unsang paagi nga realistiko kini sa pagkuha sa usa ka sakyanan loan nga walay usa ka helmet

Sumala sa statistics, gibana-bana nga sa matag ika-8 nga karon iya sa usa ka sakyanan. Pagtubo ug pagdugang sa sales volume motugot kanato sa pag-ingon nga ang na sa matag 5th makabaton sa usa ka sakyanan sa napulo ka tuig. Sa niini nga koneksyon, ang usa ka sakyanan loan nga walay usa ka helmet mao ilabi popular nga sa taliwala sa mga tawo nga gusto sa pagluwas sa ilang salapi.

Karon, credit - mao, una ug labaw sa tanan, ang target loan, nga sagad gibalhin ngadto sa magbabaligya sa makina. Ang buyer sa niini nga kaso mipirma sa usa ka kasabutan sa prenda assets sama sa seguridad alang sa performance sa mga obligasyon. Russian nga balaod wala obligaha kamo nga naseguro, apan kadtong miagi niini nga dalan, sila moingon nga sa pagkuha sa usa ka loan nga walay usa ka helmet sa sakyanan mao ang hapit imposible. Ang maong mga buhat bangko maayo gitukod, tungod kay sila dili makasiguro sa imong kahimatngon ug responsibilidad. Sa panghitabo sa kadaot ngadto sa makina o sa iyang bug-os nga kalaglagan sa mga kompaniya sa insurance bug-os bayad sa nabilin nga kantidad sa mga loan.

Ang ubang mga bangko gihapon sa paghimo konsesyon sa ilang mga kliyente ug paghatag ug dugang mga programa nga imong mahimo og usa ka sakyanan loan nga walay helmet, apan adunay pipila ka mga di-kaayuhan. Una, ang kantidad sa sa pagbayad ang kamahinungdanon nagdugang, ug sa ikaduha, kamo mahimo nga kinahanglan sa usa ka pasalig, ikatulo, termino loan repayment mao ang lagmit nga pagkunhod, sa pagkaagi nga ang mga risgo sa mga gamay. Kadaghanan sa niini nga mga butang nga sa gihapon miuyon sa insurance. Kini mao ang bili noting nga ang kasko nga walay bisan unsa nga mga pagdili, nga imong mahimo sa pagbayad sa bisan unsa nga insurance nga kaso, apan ang presyo sa iyang pagkab-ot sa 10% sa gasto sa sakyanan, ug usahay labaw pa, kon ang ikaduha-kamot nga mga sakyanan. Sa petsa, sa pipila ka dako nga Russian nga mga bangko sa pagtrabaho uban sa insurers sa paghalad sa maong mga loans.

ni sa paghisgot mahitungod sa minimum kinahanglanon alang sa borrowers, nga gipakita aron nga siya makahimo sa pagkuha sa usa ka sakyanan loan nga walay usa ka helmet Himoa:

1) Ikaw kinahanglan nga adunay Russian nga lungsoranon.

2) Kinahanglan nga matuman ang duha sa labing menos 21 ka tuig sa katapusan sa loan termino.

3) Permanenteng kita ubos sa 8,000 ruble sa usa ka bulan.

4) Ang kinatibuk-ang gitas-on sa pag-alagad dili moubos sa usa ka tuig, ug ang katapusan nga dapit sa buhat - dili moubos sa tulo ka bulan.

5) Kini mao ang madanihon nga adunay usa ka landline phone.

Kini nga mga nag-unang mga kinahanglanon alang sa nangutang nga gipahamtang sa hapit tanan nga mga bangko. Sa matag kaso, mahimo mo dugang nga mga kahimtang. Kon ang tanan niini nga mga butang nga kamo moadto pinaagi sa, kini nga panahon sa pagkolekta sa mga dokumento, nga naglakip sa:

1) Pamatuod sa imong mga pagkalungsoranon (passport).

2) Ang ikaduha nga dokumento, alang sa panig-ingnan, lisensya sa usa ka drayber.

3) Ang usa ka certified nga kopya sa amo nga buluhaton nga basahon.

4) Certificate 2-GAHONG o sa uban pang pamatuod sa kinitaan nga giandam sa letterhead sa organisasyon.

Sa basehan sa niini nga mga dokumento, mga kalkulasyon, gitan-aw sa katinuod sa mga impormasyon nga gihatag. Human niana, ang desisyon sa paghatag og o pagdumili sa usa ka loan. Kini kinahanglan nga nakita nga ang pagpili sa usa ka sakyanan loan nga walay usa ka helmet, nga kamo kinahanglan nga andam sa paghatag og dugang nga mga dokumento. Sa kadaghanan sa mga kaso, sila gihangyo sa paghatag sa usa, ug sa labing maayo sa duha ka mga guarantors. Ingon sa atong makita, credit - sa usa ka komplikado kaayo nga proseso, ilabi na kon ikaw moadto sa pag-adto sa walay helmet. Sa kini nga kaso, mahimo ka modesisyon sa sugoon dugang nga mga hagit ug mga risgo, o pagbayad sa usa ka gamay nga labaw pa ug nagpuyo sa kalinaw.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.