Sakyanan: kon sa unsang paagi ang gihan-ay, ang mga baruganan sa operasyon, kinaiya ug mga sirkito. Sa unsang paagi nga ang sakyanan muffler

Sukad sa pagsugod sa unang sakyanan sa gasolina fuel nga nahitabo labaw pa kay sa usa ka gatus ka tuig na ang milabay, sa iyang nag-unang mga bahin sa ingon walay nausab. Design moderno, milambo. Apan, ingon nga ang mga sakyanan nga gihan-ay, ug sa ingon nagpabilin. Tagda ang kinatibuk-ang gambalay ug kahikayan sa pipila tagsa-tagsa nga sangkap ug mga asembliya.

Kinatibuk-ang mga kinaiya

Ang tanan nga mga makina naglangkob sa tulo ka mga bahin:

• engine;
• chassis;
• Lawas.

Daghan ang nagtumong sa sa mga kasingkasing motor sakyanan. Kini mao ang usa ka tinubdan sa enerhiya, nga nangulo sa tibuok mekanismo sa motion. Ubos, atong makita sa makina sa unsa nga paagi nga ang sakyanan ni. Timan-i nga ang labing komon nga karon mao ang mga internal combustion nga mga makina (ICE). Apan labaw pa ug mas mga motorista pagsulay ug drive mga alternatibo: hybrid ug dili kaayo electric.

Ang sakyanan nga lawas mao ang frame nga wala kini. Sa modernong mga makina yunit mingkayab direkta ngadto sa lawas, mao nga kini mao ang gitawag nga usa ka carrier.

chassis Ang gilangkoban sa usa ka dinaghan nga mga sistema ug mga mekanismo nga:

• torque ang transmitted gikan sa mga ligid motor (transmission);
• ang sakyanan nagalihok (nagaagay nga gear) ;
• kontrolado (pagpugong sa mekanismo).

transmission

Sabta ang gambalay sa mga sakyanan, sa walay nagpalandong sa transmission imposible. Pinaagi sa pagpasa torque sa mga ligid, ang mga mekanismo nagtugot kaninyo sa pag-usab sa iyang direksyon ug magnitude. Ang duha ka-ehe sakyanan uban sa usa ka motor, posisyon sa atubangan ug sa likod-wheel drive kasagaran naglakip sa:

• clutch;
• transmission;
• nag-una nga ug koneksiyon ;
• katunga-nga-axis ug differential.

Sa pagsugod, ang mga istruktura sa clutch sakyanan. mekanismo Ang balhin sa torque transmission, dali ug sa mubo nagsumpay ug disconnects sa ubang mga mekanismo transmission. clutch Ang naglakip sa usa ka flywheel, ulipon ug sa agalon drive.

Transmission giila pagkabig torque. Pinaagi sa iyang buhat, nga ang sakyanan nagalihok sa unahan o sa likod, ug ang motor nga disconnected gikan sa drive ligid. Transmissions mao ang:

• mekanikal;
• automatic;
• robotic;
• stepless.

chassis

Ingon sa gihisgotan sa ibabaw, ang lawas mahimo nga usa ka carrier o frame. Gawas pa kini sa chassis naglakip sa batangbatang (atubangan ug sa likod) suspension (shock mosuyop ug sa mga tuboran) kapuyon ug ligid.

Ang lawas gidisenyo sa accommodate sa mga pasahero. Adunay daghan nga mga matang sa lawas, apan ang labing komon nga - sa usa ka Sedan, usa ka karomata, usa ka Wagon limousine, konbertibol ug sa uban.

ang indibidwal nga mga elemento kinahanglan nga hinimo sa puthaw ngadto sa lawas mao ang tinuod nga lig-on. Ang ubang mga bahin mahimo nga gihimo gikan sa profiled Sheet.

Gikan sa suspension kini nag-agad sa kon sa unsang paagi sayon kini nga sa paglahutay bumps sa sakyanan sa dalan. Sa unsang paagi nga ang elemento nag-agad sa matang niini. Medalyon mga nagsalig ug independente. Sakyanan uban sa usa ka una nga matang suspension adunay likod ligid nga konektado sa usa ka espesyal nga parulos. Kon walay sagbayan, ang suspension gawasnon.

pagdumala sa

mekanismo naglangkob sa:

• Gahum Steering;
• gigun sistema.

Salamat sa kaniya, ang direksyon ug gikusgon sa motion mahimo vary. Usab ang mga sakyanan nga mihunong o gihimo sa dapit.

Steering gilangkoban sa mga elemento, nga ang rotation sa paggiya ipasa sugo sa ubang mga mekanismo sa sulod sa sakyanan. Sa unsang paagi ang matag usa kanila, dili kita hisgotan. Kita timan lamang nga bahin sa sistema sa:

• steering kolum;
• steering gear;
• moliso bukton;
• nga nagkonektar sanga nga magagmay.

Kini mao ang lisud nga sa magtuo sa kamahinungdanon sa sistema sa gigun. Kini dili ikatingala nga ang disenyo naghunahuna sa pagkaagi nga ang mga brake dili bug-os nga paghatag sa, kon sa bisan unsa nga kasaypanan mag-atubang sa sakyanan. Sa unsang paagi nga ang mekanismo nga sayon nga masabtan.

Ang gigun sistema naglangkob sa labing menos sa nagtrabaho bahin, nga nahamutang sa pinaagi sa depressing sa gitipiktipik ug parking gigun, sa kontrol lever, nga nahimutang sa taliwala sa mga atubangan lingkoranan.

engine

Ang nag-unang mga elemento nga sa paghimo sa motor, mao ang:

• ang usa ka silindro block (sa sulod nga mga kanal alang sa makapabugnaw ug lubrication);
• ang piston (metallic baso nga grooves alang sa piston singsing);
• piston singsing (ibabaw - kompresiyon, ug ang sa ubos nga - scraper);
• handol mekanismo pagpasa gahum ngadto sa crankshaft.

Naghunahuna sa kon sa unsang paagi sakyanan gidisenyo, imposible nga dili aron sa paghikap sa baruganan sa operasyon sa internal pagkasunog makina. Kini gibase naglakip sa sugnod ignition sa usa ka nabilanggo luna. Kini nagpagawas sa usa ka daghan sa enerhiya sa mga silindro pagpainit gas instalar, nga nagdugang sa pressure ug miresulta kalihukan sa piston.

Ang proseso sa kanunay, ang pagkasunog lawak hangin-fuel sagol nga kinahanglan nga regular moabot. Unya mobalhin sa piston hinungdan sa crankshaft, ug ang - sakyanan ligid. Kadaghanan sa mga makina - upat-ka-stroke. Kini nga ngalan nga ilang nadawat, tungod kay ang matag cycle gibahin ngadto sa upat ka managsama nga mga bahin.

Sa operasyon, ang motor mao ang hilabihan init. Busa, ang motor naghatag og usa ka hilabihan ka importante nga makapabugnaw nga sistema, nga naglakip sa usa ka radiator nga nag-alagad sa pagtangtang sa kainit gikan sa fluid sa makapabugnaw nga sistema.

Sa unsang paagi nga ang sakyanan radiator? gambalay naglakip sa kinauyokan, nga mao ang usa ka makapabugnaw bahin, ang ubos-ubos ug sa ibabaw nga kahon uban sa espesyal nga nozzles. Kasagaran kini anaa sa atubangan sa bonete. Agi sa iyang kaugalingon nagsingabot nga hangin, kini outputs ang sobra nga kainit direkta ngadto sa atmospera.

pahungaw sistema

Sa diha nga ang mga sakyanan mao ang saba ug mobugag makahilo nga mga gas. Sa pagpakunhod niini nga mga butang nga mao ang tambutso nga sistema. Kini naglangkob sa:

• maniningil sa;
• catalyst;
• pangpalanog;
• muffler.

Ang tanan nga sangkap sa sistema sa mga importante kaayo. paagi sa, alang sa panig-ingnan, nag-alagad sa pagpakunhod sa pagbuga sa makadaot nga mga butang. Apan ang kadaghanan pagtagad kasagaran mibayad muffler. Usahay bisan ang tibook nga sistema mao ang gitawag niini nga piraso. Tagda kon sa unsang paagi nga ang sakyanan muffler. siya mahimong lahi kaayo sa disenyo. Sa bag-o nga mga makina, kini naghatag og pipila ka mga teknolohiya nga gidisenyo sa pagpakunhod sa kasaba. Kini adunay usa ka sistema sa pagbulag, pagkabahin, duct, ug sa ingon sa.

Apan, sa dihang pagbuhat sa tambutso nga sistema ug sa partikular nga sa muffler gikan sa iyang nag-unang mga tingog reduction function ug, sa sukwahi, naningkamot sa paghatag sa sakyanan sa usa ka masilakon "ngulob". Unsa nga paagi nga ang mga sakyanan muffler sa niini nga kaso? piraso Kini mao ang gitawag nga direkta-dagan. Ang ubos nga linya mao ang kaayo yano nga pag-usab. Construction sa sulod ginpasimple. Kini mahimong naglangkob, pananglitan, sa usa ka perforated flauta. Unya ang mga gas modagayday nga walay pagbatok.

electrics

Staffing electrical mga ekipo mao ang importante kaayo. Sa pagkatinuod, mga pasalamat ngadto kaniya, ang makina nga nagsugod ug sa nagaagay nga. Usab sulod naandan nga kainit, gidagkutan, kini mao ang posible nga sa dali mobalhin sa tibuok diha sa kangitngit ug nagsiguro sa kaluwasan sa tanan nga mga tiggamit sa dalan.