SakyananSakyanan

Starter Vaz-2101: Problema ug mga Solusyon. Ang maayo nga daan nga "denario"

Mga problema uban sa mga starter mahimong mahitabo bisan unsa brand sa sakyanan kamo ug kon sa unsang paagi ang panuigon sa siya. Unsa ang atong isulti bahin sa sugilanon sa mga Sobyet sa sakyanan sa industriya Vaz "denario" 2101, sa diha nga ang katapusan nga sakyanan sa kini nga modelo mibiya sa katilingban linya sa 1984. Bisan pa sa halangdon nga edad, ang sakyanan ug drive sa mga dalan karon, ang kanhi Soviet Union, ug ang mga tag-iya padayon nga pag-ayo sa kanila diha sa ilang mga garages. Sa niini nga artikulo kita-istorya mahitungod sa unsa ang usa ka starter Vaz-2101, nga kapakyasan mao ang labing kanunay nga motungha gikan kaniya, ug paghunahuna og mga paagi aron sa pagtubag sa kanila.

Design nagpakita "kopeck" starter

Ang unang "denario" ang himan sa triggering lalang PT-221. Ang ilang disenyo gilangkoban sa:

  • housing, nga dungan sa stator eksaytasyon windings;
  • duha ka katapusan kalo;
  • ang armature (rotor) ug sa maniningil sa drive;
  • Retractor relay.

Sa pagkatinuod, ang SST-221 - mao ang usa ka classic upat-ka-poste motor nga magasunog hangtud sa usa ka kanunay nga kasamtangan nga gikan sa battery. Usa ka bahin sa niini nga device mao ang usa ka pinilo-pilo nga uban sa magkaingod nga mga palid transverse. Sa baruganan, ang tanan nga electric motor sa panahon adunay ingon sa usa ka gambalay.

Paglabay sa panahon, ang SST-221 gipulihan sa usa ka bag-o nga starter Vaz-2101 pagkausab 35,3708. Siya, sa sulagma, mao ang anaa karon. Hapit ang tanan nga Vaz "classics" nahuman pinaagi kaniya. Structurally, kini lahi gikan sa iyang gisundan lamang sa atubangan sa mga dugang nga winding retractor relay, longhitudinal mga maniningil sa ug milambo stator. Ang tanang ubang mga elemento magpabilin sa gihapon, nga nakahimo ug nagtugot kaninyo sa sayon nga mag-usab sa mga karaan nga modelo sa mga lalang run sa bag-ong nga walay bisan unsa nga kausaban.

Mga timailhan starter malfunction

Depekto starter Vaz-2101 sa dihang misulay sa pagsugod sa makina mahimo sa paghatag sa mosunod nga mga bahin:

  • retractor relay dili activate (dili click), ang rotor dili tuyok;
  • ang relay naglihok, apan ang motor turns kaayo sa hinay-hinay;
  • bingat relay ang hinungdan balik-balik, apan dili ang angkla turns sa flywheel;
  • ang relay naglihok, ang starter turns, apan wala tuyok sa flywheel;
  • operasyon pagsugod device mikuyog uncharacteristic tingog;
  • starter Vaz-2101 mga buhat lino nga fino nga, apan sa diha nga buhian kaninyo ang ignition yawe nga wala sa.

Karon hunahunaa ang matag usa sa mga bahin sa dugang nga detalye.

Ang bingat relay dili activate, ang angkla dili tuyok

Kini nga mga sintomas mahimo nagpakita nga:

  • depekto o bug-os nga gihaw-as battery;
  • nawad-an ako kontak sa battery tukon terminal o tip compound positibo nga lead terminal ug sa starter;
  • Kini nahitabo interturn short circuit o bukas sa sirkito sa coil (winding) sa retractor relay;
  • gisakmit on sa retractor.

relay ang naglihok, apan ang motor turns kaayo sa hinay-hinay

Kon ang makina pagsugod switch ang activate, apan ang starter wala pagpalambo sa mga gikinahanglan nga speed, kini nagpakita nga:

  • ang battery nga gihaw-as;
  • Oxidation mahitabo lagdok sa battery o sa retractor relay;
  • nalawos maniningil sa plate;
  • dunot nga brush;
  • ang pipila sa mga positibo nga brush mosira sa "gibug-aton".

relay ang hinungdan balik-balik nga, apan ang mga angkla dili tuyok

Kon Retractor relay starter Vaz-2101 triggered pipila ka mga higayon sa sunodsunod sa diha nga ang yawe nga mibalik, apan ang angkla dili tuyok sa flywheel, ang rason alang niini nga mahimo nga:

  • pagtuman sa battery;
  • boltahe tinulo sa sirkito tungod sa oxidation sa mga kontak;
  • short circuit o bukas sa sirkito sa pagpahigayon winding sa bingat relay.

Starter midagan, apan ang flywheel dili tuyok

Sa kini nga kaso, didto mahimong sa mosunod nga mga sayop:

  • on o na sa lever axis freewheel;
  • clutch slip;
  • masulub-on nga buffer sa tingpamulak;
  • kadaot sa mga flanged singsing sa mabaskog nga clutch.

Sugod device sa mga buhat, apan naghimo sa usa ka talagsaon nga kasaba

starter nga buhat giubanan sa usa ka uncharacteristic tingog sa diha nga:

  • loose ug misalignment sa mga lalang;
  • naguba tabon sa drive kilid;
  • magsul-ob bushings o pagdala sa mga journal sa tugdan;
  • paglapas nagkadaghang stator poste (yayongan pagkontak uban sa angkla);
  • nagmaneho sa kadaot sa mga ngipon o sa flywheel.

Oras starter dili motalikod sa

Ang rason nga ang starter motor human sa engine pagsugod dili kakulangan, mahimong:

  • jamming sa actuator bukton;
  • paghuyang sa mga tubod bingat relay o freewheel;
  • unong angkla sa retractor relay;
  • clutch jam splined tugdan angkla.

Sa wala pa sa pagsulay sa pag-ayo

Pagkaplag nga walay twists starter Vaz-2101, dili magdalidali sa pag-adto ngadto sa maintenance station o sa bukid sa mga lalang. Sa pagsugod, sa pagsiguro nga ang rason nga kini mao ang didto, inay sa baterya o nga wiring. Una, check sa kahimtang sa output sa mga terminal battery. Kon sila timailhan sa oxidation, kuhaa ang alambre gikan kanila ug sa bug-os nga paglimpyo kanila. Sa pagsusi sa mga electrical mga kable, sa usa ka multi-core cable bahin ug sa paggamit niini sa pagkonektar sa mga positibo nga terminal sa starter motor uban sa mga angay nga terminal battery. Busa kamo direkta Sumpaysumpaya ang gatilyo sa usa ka tinubdan sa gahum. Sa pagbuhat niini, siyempre, kamo kinahanglan nga sa diha nga ang ignition nga mibalik ug pagbalhin. Kon ang starter mga buhat, ug ang imong Vaz "denario" kasagaran nga naangkon, ang hinungdan kinahanglan nga nagtinguha sa wiring o sa ignition switch. Kay kon dili, ang mga starter kinahanglan nga gikuha alang sa dugang panghiling ug pag-ayo.

kuhaa ang starter

Aron sa pagpapahawa starter "denario" ipataas ang hood, ipadaplin una ang mga terminal sa mga battery ug kuhaon mainit nga hangin-agas sa dugo hos nga miabot gikan sa makina ngadto sa hangin filter. Sunod, ipadaplin una ang kainit taming. Kaugalingon nga starter sa tanan nga mga Vaz "classic" ang gilakip ngadto sa clutch housing 13 sa tulo ka mga tarogo sa ilang tagsa-tagsa motalikod ang yawi. Human nga, unscrew sa nut positibo battery sa cable sa terminal sa pagsugod device. Karon nga imong mahimo kinuha sa starter, pagbalhin niini gamay sa unahan.

Ayo bingat relay

Ang unang butang nga unscrew sa nut sa Retractor relay, nga mao ang mas duol sa motor housing. Kuhaa gikan sa output lagdok sa windings. Human nga, kita motalikod sa tulo ka nuts sa fastening sa relay, ipadaplin una niini gikan sa stator.

Unscrew sa mga nuts sa duha tikod, kinahanglan kamo pag-ayo unsolder sa duha ka mga kontak sa mga windings, nga anaa sa ibabaw sa tabon sa likod. Human nga kini mahimong gikuha. Pag-ayo-inspeksyon sa kahimtang sa tanan nga mga elemento relay: sa tuburan contact plato, mga dies sentabos (contact tarogo). Ang ulahi, pinaagi sa dalan, kaayo nga sa kasagaran sa pagsunog sa, mao nga kini girekomendar sa paghinlo sa lino nga fino nga sandpaper-ag. Kini usab nga gikinahanglan sa paglihok ug sa plato. Kon ang simtoma starter nagpakita sa relay, nga sigurado sa pagsusi sa (mibagting) sa naglikoliko magasulay. Human on sa mga efficiency device, kini mahimo nga nagpundok sa mga Reverse aron. Sa panghitabo sa kapakyasan sa sa bisan unsa sa mga bahin niini kinahanglan nga pulihan o sa puli sa tanang bahin sa katilingban.

Kon imong gibati nga ikaw dili makahimo sa pag-ayo sa mga starter relay Vaz-2101, nga kamo mahimo lang mopuli niini. Ang labaw pa tungod kay kini gasto sa mga 500 ruble.

Disassembly, diagnostics ug pag-ayo sa starter

mobalik kita sa labing starter. Sa disassemble kini, kuhaa sa Screwdriver sa usa ka Phillips bat duha ka likod nga cover screws. Human sa pagtangtang niini, hinayhinay manghilabot sa locking singsing ug sa tugdan washer. Sunod, ang yawe sa unscrew sa duha ka mga tarogo 10 nga gibira sa dapit. Human nga kinahanglan kamo nga ang usa ka Screwdriver unscrew sa upat ka mga screws nga pagkuha sa mga terminal sa stator windings. Ikaw mahimo na karon pagkuha sa angkla. Pinaagi sa pagbuhat niini, unclip ang tabon gikan sa stator.

mobalik kita sa panghiling. Human sa paggahin og kaniya, kami determinado nga kita: ayo starter Vaz-2101 o puli niini. Kita magsugod uban sa brush. Sila nahimutang sa naghupot brush sa tabon sa likod. Sa pagpapahawa kanila gikan sa ilang mga trono, ug pagboto sa ilang kahimtang. Sa atubangan sa mga liki, chips, timailhan sa short circuit sa ilang mga ibabaw, mga patag, brush kinahanglan nga pulihan. Pinaagi sa paggamit sa usa ka punoan o calipers tseke nga ang gitas-on sa matag usa niini nga mga butang. Kini dili kinahanglan nga ubos pa kay sa 12 mm. Kon sa labing menos usa kanila adunay usa ka ob nga labaw pa kay sa mga bungat rate, kini mao ang gikinahanglan nga sa pag-ilis sa tibuok hugpong sa mga brush.

Pag-ayo-inspeksyon tumbaga lamellae (mga palid) maniningil. Dili sila kinahanglan nga sa bisan unsa nga pagsubay sa mga kadaot. Kay kon dili, ang kausaban may sa tibuok rotor.

Aron pagsusi sa integridad sa mga stator windings, kita kinahanglan sa usa ka ohmmeter. Kini mao ang konektado sa komon nga terminal sa mga windings ug sa housing sa starter. Sa diha nga timailhan sa mga lalang pagbatok sa ubos pa kay sa 10 ka ohms interturn short circuit anaa.

Kon kamo adunay sa kamot walay ohmmeter, sa pagsulay mahimong gihimo uban sa bahin sa insulated wire sa usa ka plug alang sa standard ugbokanan, ug ang usa ka conventional incandescent suga 220 V boltahe gipadapat sa tibuok kini sa usa ka kinatibuk-ang konklusyon sa yuta (sa kabinete). Sa diha nga serviceable windings lamp dili kahayag. Siyempre, kini nga pagsulay mao ang dili luwas, mao nga kini dili girekomendar alang sa mga tawo nga dili pamilyar sa mga sukaranan sa mga electrical engineering.

Matikdi ang components starter drive. Dili sila kinahanglan nga sa bisan unsa nga pagsubay sa ob o kadaot. Gear drive nga gikinahanglan sa tuyok dali sa direksyon sa rotation sa usa ka starter tugdan. Sa katapusan, inspeksyon sa bukton naglangkob sa mga lalang. Sa kaso sa makita ob, mopuli kanila uban sa bag-ong mga.

Sa detection sa seryoso nga mga sayop, sama sa bukas o shorted windings, stator casing kadaot, sa pagkaagi nga dili magsamok sa pag-ayo, nga gasto sa usa ka malingin nga kantidad, kini mao ang mas sayon sa pagpalit sa usa ka bag-o nga starter Vaz-2101. Ang bili sa mga lalang, depende sa iyang kausaban ug manggagama molakip 3000-3500 ruble. Aw, mao nga wala kini paglapas sa, moipon sa mga lagda sa operasyon niini, nga gihatag sa manggagama.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.