Suzuki Jimni: usa ka pagrepaso sa modelo

Ang mga sakyanan sa Hapon kanunay nga gipabilhan sa mga motorista sa Russia. Ang pagbaton sa usa ka SUV nga "Suzuki" nagpasabut nga mobati sama sa hari sa mga dalan. Ang mga tig-umol sa kompaniya naglaum nga ang ilang bag-ong mga anak - ang Suzuki Jimni off-road nga sakyanan - mag-awhag sa mga biyahero sa Russia. Sama sa bisan unsang sakyanan nga wala sa dalan, kini nga modelo usa ka gamhanan nga sakyanan sa tanan nga ligid nga dunay usa ka gamhanan nga makina ug usa ka lig-on nga frame. Bisan pa sa kasarangang sukod niini, ang "Jimni" maisugon nga makiglalis sa patensya nga adunay mga bantog nga SUV sama sa "Grand Cherokee" ug "Pajero".

Sa gawas sa dyip

Ang sakyanan nga dili makabiyahe dili makapanghambog sa usa ka mahayag nga panagway. Ang gawas nga bahin sa sakyanan yano, apan elegante. Sa pagtan-aw sa Suzuki Jimni, ang unang butang nga ang mga sorpresa mao ang harmonious bodywork. Walay labaw nga kinahanglanon. Ang disenyo dili maalamon, apan sa samang higayon halandumon. Ang "Suzuki Jimni", kansang litrato gipasalamatan na sa mga mahigugmaon sa teknolohiya nga mausab, nagpabilin nga halos wala mausab sukad sa 1998, sukad sa unang higayon nga kini nakakita sa kahayag. Sulod niining panahona, usa lamang ka gamay nga facelift ang gipahigayon, ingon nga resulta nga ang SUV nakuha nga natapos nga mga porma.

Eksternal, ang "Suzduki Jimni" kusganon kaayo sa mga modernong modelo sa mga SUV. Aduna pa siyay frame structure, nga halos nawala gikan sa kadaghanan sa iyang mga klasmet. Ang panig-ingnan sa Jimni anaa sa mga riple nga mga tulay. Ang pagsuspect, bisan pa, wala kini mag-ulan, apan ang mga tuburan maayo sa tanan nga mga "mga sorpresa" sa kinabuhi nga wala sa dalan.

Interior sa "Suzuki Jimni"

Sa diha nga ikaw moadto sa salon sa usa ka Japanese jeep, ingon nga ang mga engineer wala kaayo maghunahuna sa ingon nga konsepto sama sa kahupayan. Ang sulod sa "Jimni" sa Spartan yano ug laconic. Ang nagdumalang kolum dili makatarunganon Gipadpad kini sa taas dili sa paglupad. Walay lumbar nga unlan sa lingkuranan. Dili usab ang armrest. Ang bugtong butang nga wala malimot sa mga tiglalang mao ang gipainitan nga mga lingkuranan, nga kontrolado lamang sa usa ka buton. Kon maningkamot ka nga gamiton ang bentilasyon, dayon makahimo ka og usa ka pagtandi sa industriya sa domestic nga sakyanan: ang tanan gikontrol sa usa ka conventional valve. Ug aron maminaw sa radyo, kinahanglan nimo nga iduso ang teleskopyo nga radio antenna. Oo! Dili usa ka klase sa negosyo!

Mga Sangkap sa SUV

Ang pag-usab sa tulo ka pultahan sa dyip adunay yunit sa kuryente nga may gidaghanon nga 1.3 ka litro ug adunay reserbang kuryente nga 85 ka mga kabayo. Apan ang mga pagpadala gitanyag sa pagpili sa duha ka matang: upat ka band "automatic" ug five-step "mechanics". Kini mao ang tin-aw nga uban sa ingon nga usa ka makalilisang nga enhinyero engine dili maghulat. Bisan pa sa tanan nga mga paglimbong sa mga inhinyero, ang paningkamot sa overclocking sa dyip usa ka dako nga gusto. Bisan ang among mga motorista, human sa pagpatuman sa teknikal nga tuning nga "Suzuki Jimni", makadumala sa 15-20 "kabayo" aron madugangan ang kapasidad sa traksyon sa makina.

Pagsulay sa pagsulay kang Rossi Ang mga dalan sa

Ang SUV gisulayan ug gilunsad sa iyang kaugalingong elemento, nga mao, kung wala ang mga dalan. Ang una nga butang nga imong namatikdan sa diha nga ang pagmaneho mao ang hingpit nga kawalay katakus sa suspensyon sa pagsagubang sa pagkadili-timbang sa panalipod. Diha sa nabuak nga dalan paingon sa pag-itsa ug pag-uyog gidugangan ang usa ka transverse wobble.

Apan sa salog nga dalan ug sa maayong pagkalot nga primer nga "Suzuki Jimni" dali kaayong midagan. Kung dili kini pagbuntog sa mga gahong ug mga lugot, nan alang sa mga pagbiyahe ngadto sa kinaiyahan ang sakyanan mas angay. Oo, ug sa pagkamatarong, dili tingali makit-an ang usa ka kakompetensya: ang mga bungtod nga bungtod moabut sa usa ka go. Kung itandi sa kapabilidad sa off-road, ang estrikto nga pagsuspinde sa jeep daw dili usa ka makalibog nga dili pagsinabtanay.