Tanks ug "Chevrolet Blazer" dili mahadlok sa hugaw

, Chevrolet adunay usa ka taas nga kasinatian sa sa produksyon sa mga sakyanan off-road. Kasaysayan mao ang dato kaayo, ingon nga ang kagikan sa usa sa labing inila nga mga sakyanan - "Chevrolet Blazer". Kini nga dako ug unpretentious SUV nagsubay sa kasaysayan niini sukad sa 1969, sa diha nga ang US merkado alang sa unang panahon sa sakyanan Chevrolet Blazer Series K. Ang bag-ong model kaayo malampuson nga pinaagi sa 1982 sa kompanya nga gipatungha sa duha ka lain-laing mga bersyon sa trak. Sa kasingkasing sa mga unang larawan, nga gitawag Blazer S10, bakakon nga pickup Chevrolet S10. kausaban Kini nga og sa usa ka hataas nga panahon lamang sa tulo ka-pultahan nga bersyon ug himan sa mga makina sa gidaghanon gikan sa 2.5 ngadto sa 4.3 ka litro. Ang ikaduha nga lima ka-pultahan nga bersyon nga gitawag Blazer C / K. sakyanan Kini mao ang amahan sa mga ideya sa mga legendary sakyanan Chevrolet Tahoe.

1991 gidala sa usa ka daghan sa mga bag-o nga mga butang. Model "Chevrolet Blazer S10" miagi restyling. Kini gibutang sa produksyon sa lima ka-pultahan sa pagkausab, nga karon nahuman lamang 4.3-litro engine. Depende sa version, kini nga yunit nga isyu gikan sa 160 ngadto sa 200 horsepower. Ang mosunod nga mga tuig nga wala dad-a sa bisan unsa nga dagkong kausaban: ang marketing departamento sa panon sa nalangkit sa mga ngalan lamang. Sa 1993 Blazer S10 model misugod sa pagtawag Blazer S, ug sa 1994 ug sa bug-os nga gikuha ang mga letra.

Sa 1991, ang modelo mukabat Blazer S10 seryoso updated. Ang pamilya "Chevrolet Blazer" nagpakita 5-pultahan sa model. Sa samang panahon, modelo mga himan uban sa engine nga kapasidad sa 4.3 ka litro, nga mahimong 160 o 200 horsepower. Sa 1993 kini miagi pagbag, ug ang ngalan sa SUV, gikan niana nga higayon nga kini nahimo nga nailhan nga Blazer S. Ug sa 1994 ang ngalan sa laing cut, faded mga sulat S, karon bag-o nga modelo sa serye kini nga nailhan lamang Blazer. Busa ang kalibutan nga nakakita sa "Chevrolet Blazer" 3-ug 5-tidvernymi mga lawas ug uban sa usa ka makina nga kapasidad sa 4.3 ka litro, nga nagtago sa usa ka gahum sa 193 hp

Sa 1995 siya nagpakita "Chevrolet Blazer", nga gidisenyo alang sa South America. Kini machine nga adunay usa ka gamay giusab tan-aw ug sa ubang mga gahum mga yunit: gasolina makina gidaghanon sa 2.2 ug 4.3 ka litro ug output sa 113 ug 179 horsepower matag. Kini nga modelo mao ang inila nga alang sa kamatuoran nga sa iyang katilingban nagsugod sa 1996 sa siyudad sa Elabuga, Tatarstan. Mao nga kini nga modelo mao ang maayo nga nailhan sa Russia, siya pa gani uban sa mga angga "Elabuzer". Apan, kini nga proyekto natapos hinoon ingloriously, tungod kay ang krisis sa 1998 nagdala sa tanan nga mga sales, ug kompetensya sa brand niini nga gitugotan sa mga masa balita nga kuno "Elabuzer" dili maayo nga makina ang nahuman. Pagbaton niini nga sakyanan nga adunay pag-atubang sa mga sangputanan sa usa ka gimik marketing hangtud karon: sa pagbaligya sa usa ka sakyanan uban sa usa ka kasaysayan sa komplikado. Sa usa ka paagi o sa lain, apan tungod sa mga duha ka butang sa pagpalit sa usa ka sakyanan sa daotan, bisan pa kini mao ang kaayo madanihon nga presyo, mao nga sa 1999 ang produksyon nga gitakpan sa.

Sa 2001 sa Estados Unidos debuted sa usa ka bag-o nga "Chevrolet Blazer". Kini mao ang tinuod nga ang daan nga model mao ang mubo, bisan pa ang ngalan nausab: karon ang modelo mao ang gitawag nga Trial Blazer. Ang sakyanan nga nasangkapan uban sa usa ka bag-o nga matang sa aluminum unom ka-silindro engine, kini nga mangtas mao ang makahimo sa paghatag sa 273 horsepower sa usa ka gidaghanon sa 4.2 ka litro. Mahimo usab pagpili sa usa ka kapilian ug walo, samtang ang kapasidad adunay 294 horsepower.

Pagpagawas sa tradisyonal nga modelo nagpadayon pa gihapon, bisan tuod karon kini mao ang gamay sa ubos sa "Pagsulay" sa herarkiya sa kadungganan, nga kombinar talagsaong performance "Chevrolet Blazer" uban sa bag-ong mga pamaagi sa sa automotive industriya.