SakyananSUVs

Reviews sa mga tag-iya, "Volvo XC90" (Volvo XC90), test drive paghingalan, pagtinagsa

Volvo XC90 - ang premium flagship sa sa Swedish nga kompanya. crossover Kini nga una nga kabang balik sa 2002 sa Auto Show sa Detroit. Kini nga modelo nga "Volvo" mao na dato ug makapaikag nga kasaysayan. Sulod sa 13 ka tuig sa kinabuhi na pinaagi sa crossover 4 restyling ug updating. Kini mao lamang sa 2015 XC90 pagbanhig alang sa ikaduha nga kaliwatan. Atol tanan niini nga panahon ang mga sakyanan nga napamatud sa iyang kaugalingon sa ibabaw sa positibo nga kiliran: hatag-as nga kasaligan, sa pagtukod kalidad, nagmaneho sa performance ug sa usa ka premium ang-ang sa bug-os nga set (istorya bahin niini mga tag-iya reviews "Volvo XC90").

Restyling sa unang kaliwatan

Ang unang mga kausaban modelo nahitabo sa 2006, ug sila gihikap lamang sa dagway sa mga sakyanan. "Volvo" nausab ang bamper, atubangan ug likod nga mga suga ug sa uban pang mga kosmetik nga mga bahin. Sunod-sunod nga updates sa model usab dili apektado sa mga teknikal nga bahin. Sa termino sa makina sa tibuok nga kinabuhi siklo XC90 ang tanan stable.

ikaduha nga kaliwatan

Apan ang panahon milabay, ug crossover-naluwas na karaan na alang sa automotive merkado karon. Sa usa ka highly competitive nga palibot, diin ang tanan nga mga dagkong kompanya sa paghatag og premium crossovers kustomer, ang "Volvo" walay pagpili. Ang ikaduha nga kaliwatan mipahulay sa 2014 sa usa ka mayor nga auto show. Unsa nga paagi nga ang mga bag-o nga Volvo XC90, ug kon ang usa ka bag-o nga sakyanan sa pagsubli sa kalampusan sa iyang gisundan, o sa labing menos nga masuod sa niini? Ang artikulo nga gihisgutan sa detalye sa mga bentaha ug disbentaha sa bag-ong modelo sa mga gi-summarize daghang mga reviews sa mga tag-iya, "Volvo XC90", ug naghulagway sa kasinatian sa usa ka pagsulay drive.

Unsay nakapausab?

Fans sa brand "Volvo" naghulat - sa sayong bahin sa 2015 sa unang modelo sa ikaduha nga kaliwatan XC90 miabut sa katilingban linya. Ang bag-ong sakyanan mao ang una sa kasaysayan sa kompanya, nga bug-os nga nanagtigum sa sa Sweden. Ang mga tiglalang naghimo sa crossover gikan sa nagaras, dili sa pagtan-aw balik sa miaging model. Ang XC90 si puhunan dugang nga salapi kay sa uban nga mga -laing mga "Volvo".

Pinaagi niini nga paagi, ang mga panon sa katapusan ginhaboy sa label "machines alang sa nerds ug pensioners." Ang bag-ong crossover mga labing sa teknolohiya, epektibo ug impresibo sakyanan "Volvo".

Engineers ug mga tigdesinyo nakahimo sa combine sa mailhan bahin sa legendary una nga kaliwatan sa modernong teknolohiya ug sa panagway, ug sa teknikal nga mga ekipo.

Sa gawas sa bag-ong XC90

Ang ikaduha nga kaliwatan mao ang usa ka gamay nga labaw pa. Batakan, kini mao ang tungod sa usa ka paglugway sa mga bonnet ug ang lawas pinahigda nga linya nga igtattan-aw pahalugwayan ang sakyanan. Dako ug paspas nga - kon dili kini dili pagatawgon. Atol sa unang pagsusi eksperimento disenyo daw, apan ikaw na nga gigamit sa niini sa madali. Ang mga tiglalang misulay sa pagbiya sa modelo nga pag-ila sa likod: ang sama nga mga suga, gihan-ay vertically sa daplin sa likod bintana. Gamay giusab boot paglabaw, nga "gibira" mga suga sa kilid.

Front nga bag-ong Volvo XC90 - sa usa ka bug-os nga lain-laing mga sakyanan, nga gitukod sa walay pagtan-aw balik sa tradisyon sa mga brand. Sa higayon nga kini mahimong tin-aw nga human niini nga modelo, restyled naghulat alang sa tanan. Headlights tiglalang gitawag nga "Hammer ni Thor". Labing lagmit, ang maong adlaw sakyanan mga suga sa dili madugay mahimo nga sa tibuok chip marka. Tradisyonal nga grille ang bug-os nga chromed timailhan sa brand, ingon sa kanunay sa spot. Bamper usab bugkosan elegante nga chrome misal-ot nga "sa samang wavelength" mahisama sa washers. Ang tanan niini nga gamay nga detalye sa paghimo sa usa ka kataronganon ug bug-os nga larawan sa bag-ong kaliwatan. Human sa pagdayeg lab-as nga nga plano mao ang panahon sa pagtan-aw sa sulod sa crossover.

Interior XC90

Ang sulod nga pagpuno dili lakang sa luyo sa gawas nga. Ang disenyo ug kalidad sa mga sulod nga mahimong gitawag luxurious. Sukwahi sa malugti ug madali-dalion nga lawas nga plano, ang tanan nga butang mao ang labi pa nga pinugngan nga sa cabin. Apan kini wala makapugong sa, apan hinoon nagmugna sa iyang kaugalingong palami.

kamo kinahanglan nga magsugod uban sa mga pultahan sirado. Sa higayon nga imong makuha sa sulod ug slam sa pultahan, dili kalisang. Una kini daw nga ikaw anaa sa usa ka lunang, haw - sa ingon sa maayo ug mainampingong naghunahuna-gikan sa pagbulag. Human nga pagtutok mahulog sa ibabaw sa atubangan panel. Ang sulod lamang dekorasyon, nga walay cluttering sa mga buton ug kontrol. Ang tinuod nga panit sa usa ka duet uban sa kahoy - ang classic nga bersyon sa mahusay, malinis, apan alang sa mga mas mahal nga mga modelo nga gihatag sa atubangan sa kristal. Hapit sa tibuok sentro sa console gibutang sa paglabay sa usa ka dako nga paghikap screen, sa ingon pagkunhod sa gidaghanon sa mga buton - sa panel mao lamang 8. Kini mao ang mahimo nga usa ka usab sa panghunahuna tabok-tabok, ug ang pagkontrolar sa mga sistema sa simplification ang pagdani sa bag-ong mga kustomer nga kaniadto deterred wala kinahanglana nga kakomplikado sa pagpalambo sa mga chips "Volvo" . Karon niini nga buluhaton mahimong pagdumala sa bisan sa usa ka bata. Samtang ikaw sa pagkuha sa siya sa eskwelahan sa atubangan lingkoranan, siya adunay panahon sa effortlessly master sa pagdumala sa pagsuporta ug sa multimedia nga sa tanan nga mga sistema.

Sama sa bisan unsa nga premium crossover, diin adunay tulo ka laray sa mga lingkuranan. Ang presensya sa daghan kaayo nga mga lingkoranan - sa usa ka hinoon importante nga kinaiya. "Volvo XC90" mao ang angay alang sa mga batan-on ug aktibong mga molupyo sa siyudad, ingon man dako nga pamilya nga moadto sa dagat o sa pagbiyahe sa niini nga sakyanan.

Ang tanan nga mga lingkoranan mao ang parehong komportable ug lateral nga suporta. Kini nga butang kinahanglan nga nakita gilain, ingon sa daghan nga mga tiggama pagtutok sa tanan nga mga pagtagad sa mga lingkoranan kahupayan atubangan, bug-os nga magpakabana sa likod pasahero, ug gani labaw pa - sa ikatolo ka laray sa mga lingkuranan.

Technical pagpuno

Kon ikaw mosalig sa daghang reviews sa mga tag-iya, "Volvo XC90" - mao ang tech ug intelihente nga makina. Tungod sa iyang yano nga operasyon mao ang lisud nga sa pagtuo niini. Usahay kini daw nga ang sakyanan mao ang makahimo sa pagpapahawa sa iyang kaugalingon ngadto sa destinasyon. Usa ka dako nga gidaghanon sa mga auxiliary nga mga sistema naghimo sa usa ka daghan sa trabaho. XC90 hingpit monitor sa dalan, nagpasidaan sa mga kapeligrohan, likway sa pedestrians. Samtang ang tag-iya nga nalinga sa tabok-tabok, "Volvo" pag-ayo sa pagsunod sa mga marka sa dalan, ug ang sakyanan dili mahisalaag.

XC90 adunay 4 matang sa pagmaneho: kahupayan, cost-epektibo, dinamikong ug off-road. Gikan sa ngalan sa matag usa sa katuyoan niini mahimong tin-aw. kinahanglan Usa lamang moingon sa usa ka butang - sa matag paagi nakalahutay sa iyang buluhaton mao ang 100%. Bisan Off-dalan.

Ang laing mga makina

"Volvo XC90" nag-alagad lamang sa usa ka laing uban sa 2-litro turbocharged diesel o gasolina engine. Ang minimum nga posible nga gahum - 190 horsepower, ang maximum ot 320. Ang tanan nga mga bersyon sa mga himan uban sa 8-speed automatic transmission. Sakyanan anaa sa bug-os-drive ug sa unahan-drive larawan.

bug-os nga set

Dinhi ang mga sakyanan creators nakahukom sa pagpahimuot sa tanan sa makausa. Usa ka matang sa mga kapilian aron sa paghalad sa mga bag-o nga "Volvo XC90": ang bili sa labing "mga kabus" mao ang 3.27 milyones ruble, ug alang sa mga labing mahal adunay sa pagbayad halos 5 ka milyon. Apan bisan pa ang mga gasto mahimo nga usa ka mayor nga asset flagship "Volvo" - ang bili sa kompetensya, sama sa Q7, M-Class, ang X5, mao ang mas taas. Ang inisyal nga gasto sa Q7 milapas XC90 presyo sa ingon sa daghan nga sama sa 600 ka libo.

Reviews mga tag-iya 'Volvo XC90'

Kon analisahon kita sa tanan nga mga reviews sa mga tag-iya sa bag-ong kaliwatan sa crossover sa Internet, adunay mga pipila ka mga nag-unang positibo nga mga kinaiya nga ang mga tawo nahigugma sa niini nga sakyanan. Kini naglakip sa: taas nga kasaligan, modernong teknikal nga stuffing, pagkamabalhinon sa kinaiya diha sa dalan, lab-as nga desinyo. Ang ikaduha nga kaliwatan nagsugod sa pagtan-aw sa daghan nga sportier ug mas mitubo sa - kini dili sama sa una nga XC90 uban sa usa ka maayo nga-natured ug kalma nga panagway. Sa matag detalye sa gibati kaluhoan, kaharuhayan sakyanan, apan sa samang higayon, ang pagkamakataronganon ug practicality. Ang bag-ong XC90 - sa usa ka kaayo nga "hamtong nga" sakyanan.

Ang negatibo nga reviews sa mga tag-iya mahimong gipahinungod pag-ayo. "Volvo XC90" - dili ang labing barato makina sa mga termino sa pag-alagad. Bisan pa sa iyang ubos nga gasto paryente sa iyang mga kompetensya, ang bili sa mopagawas sa mga bahin ug sa pag-alagad mao ang ikaduha sa walay BMW, o Mercedes.

resulta

Ang Sweden carmaker nga labaw sa tanan nga mga gilauman ug naghimo ug usa ka leap sa unahan. Ang ikaduha nga kaliwatan Volvo XC90 miabut sverhudachnym. Ang bag-ong crossover mahimo nga usa ka tinuod nga flagship, ug unsa ang kinahanglan nga sa katapusan. Kini nga modelo mao ang makahimo sa pagdani sa bag-ong mga kustomer ug pagpataas sa reputasyon sa brand sa mga mata sa mga batan-on.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.