Hain ang mga walay gahom sa pinaka-ulahing teknolohiya ug modernong mga makina, sa gihapon, ingon nga sila mga mga siglo na ang milabay, ang mga pack mga mananap. Mga tawo sa paggamit kanila alang sa transportasyon sa mga butang, mobalhin sila sa imong kaugalingon. Sila masaligon nga pinaagi sa tightening sa kamingawan balas ug delikado nga bukid mga dalan, sa walay nagkinahanglan sa lana control, pun-on pag-usab tank ug kanunay nga teknikal nga inspection. Kini nga mga mga trabahante sa pasyente ug hisgotan.
kamelyo
Sumala sa iyang kaugalingon nga kusog ug dakong mga oportunidad sa listahan sa "mga mananap sa palas-anon" mao ang siguradong sa lead kamelyo. Siya, sama sa walay lain nga mga mananap nga mao ang makahimo sa dugay nga pagpuyo nga walay tubig ug feed sa panahon sa transition gets lamang cacti - pagkaon kabus ug ubos nga-kaloriya, basig sa 200 kg gibug-aton. Sa katingalahan, uban sa kargamento niini nga, sa dili maagwanta nga kainit, hapit nga walay tubig, usa ka kamelyo molabay sa usa ka oras ngadto sa upat (o bisan labaw pa) ka kilometro. Kini usa ka mapintas nga mananap sa palas-anon mao ang popular sa Africa, Asia, Afghanistan. Kini nailhan nga mga kamelyo gigamit sa mga aksyong militar. Busa, sa India kini gibutang sa usa ka British 2 ka libo. Kamelyo sa komposisyon sa duha ka libo. Sundalo ug kalim-an nga mga opisyal, ug Pranses Algeria misalig grupo sa mga mananap sa palas-anon sa kantidad sa 2 ka libo. Heads sa paglihok sa mga ulo, mga opisyal ug mga tig-alagad (400) ug sa karwahe kargamento. Kabayo sa transportasyon mao ang importante kaayo sa bantog nga Gubat sa Geok Tepe (1880).
Hinny, mula
Kini nga mga upat ka-legged katabang makahimo sa pagbayaw sa 190 kg, apan mobalhin lang sila mubo distansiya. Kasagaran, kini nga mga mananap sa palas-anon nga nagdala 50-60 kg (hinny - sa makaduha). Kini mao ang kaayo gipabilhan sa mga kabukiran, sa diha nga kamo sa paglihok luwan, mosunod sa batoon ug pig-ot nga mga dalan. Ug ang mga mula ug mga asno, wala magkinahanglan og kanunay nga pag-undang ug usa ka taas nga break. Sa kini nga kaso, dili mohatag sa labing yano nga kalan-on. Sa diha nga ang usa ka piho nga panginahanglan mahimong mopanaw sa 70 km matag adlaw.
asno
Ang kagrabe sa mga luwan sila ubos pagtindog pwersa sa kamelyo o nag (50 kg). Apan siya mao ang lig-on, walay hunong nga, adunay usa ka lakang (dili mapandol bisan sa lisud nga mga agianan). Speed sa kalihukan asno uban sa bales sa dili labaw pa kay sa 5 km matag oras (40 kilometro matag adlaw).
packhorse
Siya makahimo sa pag-adto sa bisan diin diin adunay usa ka giya (tawo). Pack mga kabayo lahi sa nagmaneho sa nga sila adunay usa ka mas gamay nga dugang (mahitungod sa usa ug tunga ka metros), lawom nga dughan, taas nga torso, lig-on nga balik, lapad nga loin. Mga tiil nga mamala, uban sa mga malisud nga mga kuko. Kaniadto pack kabayo gibahin ngadto sa armas ug conventional kargamento. Ang unang matang mao ang gigamit alang sa nagbira bug-at nga mga ekipo ug kinahanglang baga, uban sa mubo nga mga bitiis, ug usa ka mubo nga tul-id nga balik. Kahayag-kolor (gray, puti nga) wala gigamit. Kay kini nga mga katuyoan, mga pinili nga lamang sa hamtong nga mga mananap sa upat ka tuig. Kay transportasyon sa mga pusil gisangonan sa upat ka sa maong mga kabayo. Karga kabayo gibalhin sa imong kaugalingon ngadto sa 80 kg.
pack vaca nga lake
Kini gigamit dili kaayo kanunay kay sa uban nga mga mananap sa palas-anon. Bisan pa sa iyang gahum ug makapadasig nga gidak-on, kini nagdala sa dili kaayo gibug-aton kay sa kini mahimo, alang sa panig-ingnan, sa usa ka asno (sa usa ka maximum nga 50 kg). Dugang pa, ang gagmay ug sa gikusgon sa kalihukan niini. Sa usa ka oras nga iyang gihuptan lamang sa 3 km. Sa niini nga pack nga vaca nga lake nga mas fastidious, nagkinahanglan sa usa ka kadagaya sa balili ug tubig sa tanan nga mga dalan.
elepante
Usa sa kinadak-ang mananap nga mapintas sa mga palas-anon. Kasagaran kini barkong kargahan ingon nga kini nga makita sa Indochina ug India. Ang iyang abilidad sa load lima ka gatus ka kilo. Apan, ang mga elepante mao ang hilabihan lisud sa ulin, ug sa kalambigitan uban sa usa ka kalagmitan sa sip-on kinahanglan kanunay amping maintenance.