Unsa nga matang sa mga ligid ang akong ma-install sa UAZ?

Ang mga sakyanan sa UAZ usa ka maayo kaayo nga pagpili alang niadtong gusto nga makabuntog sa off-road ug sa kasagaran mangayam ug mangisda. Ug dili igsapayan kung unsang UAZ kini - "Loaf", "Patriot" o "Hunter". Ang tanan niini nga mga sakyanan daling mabuntog nga mga tabokanan ug mga kalamakan, sa tanan nga kondisyon sa panahon ug temperatura. Bisan pa, kon ang makina dili madaot ug dili molingkod sa tiyan, hinungdanon nga bantayan ang kondisyon sa mga ligid. Kon sila naupaw, bisan sa aspalto ang usa ka sakyanan makuyaw sa pagdrayb. Siyempre, alang sa kasaligan mahimo ka mag-instalar sa usa ka winch, apan kini dili tingali nga kini makaluwas gikan sa mga drift sa dalan. Busa karon atong hisgutan kung unsang mga ligid ang pilion sa UAZ.

Hinumdomi nga ang pag-instalar sa dagko nga mga ligid sa diametro nagkinahanglan sa pagpalit sa mga bag-o nga mga disk ug sa pagsalikway sa lawas, busa kung ang UAZ kanunay nga gigamit sa siyudad, mas maayo nga mopalit sa mga ligid sa standard diameter.

Sa higayon nga adunay pipila ka matang sa mga ligid nga gi-instalar niini nga mga sakyanan:

• Mga gulong sa UAZ alang sa off-road (lapok nga ligid);
• All-weather;
• Tingtugnaw / ting-init.

Ang unang matang sa mga ligid naghunahuna sa presensya sa lawom nga sumbanan sa tread with large lamellas ug checkers. Ang maong mga ligid sa UAZ gi-instalar sa daghang mga mahilig sa mga dalan, ingon nga sila naghatag og maximum nga pagkupot sa sakyanan sa dalan (sa kini nga kaso sa dalan nga walay aspalto nga tabon). Ang maong makina dili mahadlok sa bisan unsang mga babag.

Kung sa kadaghanan nga bahin sa imong UAZ gipalihok sa usa ka aspalto, i.e. sa siyudad, labing maayo nga mopalit sa mga standard nga mga ligid. Ang kamatuoran mao nga ang mga ligid sa putik sa UAZ naghatag og maayong pagkupot lamang sa katumbas nga panapton. Diha sa aspalto, ang ingon nga sakyanan nahimo nga dili mapugngan. Ang mga ligid nagakurog tungod sa dako nga gibug-aton niini, ug ang manibela nag-usab sa nagkalainlain nga direksyon. Ang mga eksperto rekomend sa pagpalit og mga ligid alang sa UAZ alang sa panahon, nga mao, alang sa tingtugnaw - tingtugnaw, alang sa ting-init - ting-init. Ang gitawag nga "all-weather", bisan kini naghatag sa sakyanan nga adunay usa ka makanunayon nga kurso sa duha nga mga kaso, apan ayaw kalimti nga ang maong mga ligid adunay average nga mga kalidad lamang. Busa, alang sa pinakadako nga kaluwasan nga mapuslanon nga mag-instalar sa mga ligid sa ting-init ug tingtugnaw sumala sa panahon.

Unsaon sa pagpalihok sa mga ligid sa UAZ?

Una sa tanan, hinumdumi nga ang tanan nga 4 nga mga ligid kinahanglan nga pareho, ug kini kinahanglan nga usbon lamang pinaagi sa kit. Kon mag-instalar ka sa mga ligid sa tingtugnaw sa likod sa ehe, ang atubangan nga mga ligid mao ang mga ting-init, kini magpasamot lamang sa sitwasyon sa dalan ug modala ngadto sa usa ka hingpit nga pagkawala sa pagkontrol.

Kinahanglan usab nga hinumdoman nga ang atubangan nga mga ligid sa UAZ kanunay nga magamit labaw pa kay sa luyo sa ligid , tungod kay dunay dugang nga load sa atubangan (ang motor labaw sa kanila). Ingon sa usa ka lagda, ang kalainan maoy mga 10 ka libo ka kilometro.

Sa tanan nga mga sakyanan nga Ulyanovsk nga produksyon, lakip na ang UAZ "Hunter", ang mga ligid kinahanglan parehas nga pumped. Ang dili mismatch sa mga mithi moresulta sa pagkawala sa gahum ug pagtaas sa konsumo sa gasolina. Dugang pa, kini usa ka dugang nga load sa differential.

Sa katapusan gusto ko nga isulti nga ang bag-ong mga ligid kinahanglan kanunay nga run-in, mga 500 kilometro nga operasyon sa espesyal nga mode.