Usa ka gamay mahitungod sa unsa ang labing maayo sa pagpalit sa usa ka scooter

Scooter - Usa sa labing praktikal nga paagi sa transportasyon sa kasyudaran, Apan, dili lamang sa mga urban nga mga dapit. Tungod sa iyang compactness ug maniobrahon siya angayan nga pag-ila, nga nahimong usa sa mga labing popular nga paagi sa transportasyon. Ang pagdugang sa dagan sa kinabuhi nagbaod sa iyang kaugalingong mga lagda, ug mas hasol ug mahal nga mga sakyanan, sa pag-atiman nga nagkinahanglan dakong kapanguhaan, mangalaya sa background, sa paghatag paagi sa niini nga mga mini-motorbikes, usahay popularly gitawag scooter. Nga mao ang mas maayo sa pagpalit sa usa ka scooter kay sa usa ka talagsaon nga modelo, nga gihimo sa lain-laing mga nasud, ilabi na sa Japan ug China?

Kinatibuk-ang setting

Kon ang desisyon sa pagpalit sa usa ka scooter nga gihimo, kini panahon sa paghunahuna mahitungod sa unsa nga paagi kini kinahanglan nga sa bug-os nga mohaom sa tag-iya. Mga butang ug mga lantugi kalabutan sa scooter kinahanglan nga nalambigit diha sa unang dapit dili sa mga kolor ug mga butang nga ingon niana, apan uban sa kagamitan, katuyoan, bili sa salapi, sa mga garantiya nga gitanyag sa manggagama. Kinsa mahimong kasagaran sa pagkabayo sa niini? Lalaki o babaye? Siya nga gikinahanglan lamang sa siyudad o sa gawas niini? Nga mao ang mas maayo sa pagpalit sa usa ka scooter, nga gihatag nga sila nasangkapan sa lain-laing mga makina sa lain-laing mga kapasidad?

Pagpili sa sa gikinahanglan nga mga kinaiya

Scooter kapasidad sa 7 hp giisip na nga lig-on. Ang maong mga mini-motor hingpit pagsagubang sa mga buluhaton nga gitudlo niini, ug sa ingon nga magaut-ut lang sa 3 ka litro kada 100 km. Scooter sa niini nga matang mibati nga masaligon nga ingon sa usa ka drayber sa usa ka pasahero. Pagbakwit mahimo mukabat gikan sa 25 ngadto sa 500 cubic centimeters. Gipatin-aw sa proseso sa pagmugna sa gipaabot nga gahum scooter, sa China tiggama sa kasagaran mohunong sa mas huyang nga mga makina (sa ngadto sa 50 cu. Cm). Japan ug sa usa ka gidaghanon sa mga nasod sa Kasadpang Uropa specialize sa mas gamhanan nga mga modelo. Mga tigulang, ingon man ang mga tigulang, nga alang kaniya sa lain-laing "campanilla ug pito" sa walay partikular nga kahulogan, nga sagad mopili alang sa Honda brand. Scooter gikan sa manggagama niini nga mao ang tradisyonal giisip nga kaayo kasaligan, bisan tuod dili gihulagway pinaagi sa katakos sa pag-angkon sa dugang nga sa tibook nga pagsingkamot.

Model Honda tingga, dili sama sa kadaghanan sa mga uban, mao ang usa ka duha ka-seater. Ang laing hinungdan sa mga pangutana sa unsa ang labing maayo sa pagpalit sa usa ka scooter, moabut sa iyang electrical mga ekipo. Pag-usab, kon itandi sa ubang mga mapuslanon nagpasiugda sa Hapon modelo. Sa scooter nga gihimo sa niini nga nasud, usa ka electrician nagtrabaho kahitingala hingpit. Lamang ang aligato plugs ug kahayag bulbs kinahanglan nga pulihan usahay.

Kon gihatag sa pagpili mao ang halapad igo, nga kamo mahimo pagtagad sa mga daghan nga mga sa China nga modelo. Bisan ang pagtutok sa presyo nga nag-inusara ug nagsusi sa dili ang labing baratong kanila, nga makahimo kanimo sa paghimo sa alang sa imong kaugalingon sa usa ka daghan sa mga maanindot nga mga kaplag mahitungod sa kalidad ug disenyo sa mga Tsino scooter. Sa labing menos sila makahimo sa makigkompetensiya sa ilang mga Russian nga mga katugbang, nga, sa kamatuoran, hapit dili gayud obserbahan. Ayo scooter kinahanglan usab nga ilakip sa listahan sa may kalabutan nga mga pangutana. Aron klaro pagtino alang sa ilang kaugalingon kon unsa ang labing maayo sa pagpalit sa usa ka scooter, nga kamo mahimo nga mokonsulta sa mga tawo nga na niini.