Motodozhdevik pagbulag sa: sa usa ka review ug feedback

Motorsiklo nga panahon sa Russia mao ang usahay mubo kaayo. Kon kamo ski halos tanan nga mga tuig nga nagalibut, lang sa pagbalhin sa US gikan sa usa ka bahin sa nasod ngadto sa lain, kita adunay tanan nga panahon moabot ug tulo ngadto sa upat ka bulan. Ang vagaries sa panahon kini nga bisan dili kaayo, ilabi na sa mga dapit uban sa usa ka ting-ulan klima (alang sa panig-ingnan, St. Petersburg ug Karelia).

Bisan ang rider sa bug-os nga gear makasinati sa pipila ka mga kahasol sa panahon sa bug-at nga ulan. Motodozhdevik - sa usa ka napamatud himan nga makatabang sa pagsagubang sa niini nga matang sa kasamok. Ang artikulo, nga nagsulti kaninyo mahitungod sa motodozhdevikov bahin, gimugna sa basehan sa reviews nasinati nagmotorsiklo.

padulngan

Ingon nga gisugyot sa ngalan, bisan ang dili pamilyar sa mga hilisgutan nga tawo mahimo nga miingon nga kini nga matang sa mga ekipo gidisenyo aron sa pagpanalipod sa mga rider gikan sa ulan. Apan, nahibalo dili tanan nga kini naghatag usab ug dugang nga panalipod gikan sa yuta ug hangin. Waterproof ilisan ang gisul-ob sa ibabaw sa motor-ekipo ug naghatag og usa ka dugang nga protective babag, sa ingon pagpanalipod dili lamang sa lawas sa drayber gikan sa hypothermia, apan usab nagtugot sa pagbantay sa tibuok sa mga nag-unang gear.

mga materyales

Motodozhdeviki hinimo sa artipisyal nga materyal. Sila mao ang mga lig-on, lightweight ug dili basa. Ilisan mahimong tan-awon sama sa usa ka usa ka-ka jumpsuit ug jacket ug karsones. Kana nga kapilian imong pilion nag-agad sa nagkabayo pagpalabi. Leotard naghatag mas maayo nga panalipod gikan sa ulan, apan lahi nga karsones ug jacket sa daghang mga kaso nga mas sayon.

Sa katapusan ug sinugdanan sa panahon, ug off-season - motodozhdevik mahimong mapuslanon diha sa tanan nga mga kahimtang sa panahon sa pagpanalipod sa drayber gikan sa hangin ug busa batok sa katugnaw. Kini mao ang tinuod nga ilabi na sa sayo sa pagkapukan, sa diha nga ang adlaw sa gihapon naghupot sa ting-init kainit, ug sa gabii ug sa panahon sa gabii sa hangin temperatura tulo malantip. Uban sa conventional gear nagkabayo napugos sa paghukom unsa ang mas sayon: sa pagsul-ob mainiton ug sa paglahutay sa kainit sa adlaw o sa sinina dali ug kaging sa gabii. Ang travel layo sa tingdagdag ug sa tingpamulak bulan kini mao ang ilabi na mamatikdan sa diha nga nagalihok sa direksyon gikan sa amihanan ngadto sa habagatan o vice versa, o sa mga parisan sa ibabaw sa bukid nga dalan. Sa kini nga kaso, ang drayber mahimo nga ang grabe nga mga kausaban sa temperatura.

nag-unang mga criteria

Sumala sa gihisgotan sa ibabaw, ang mga motodozhdeviki lig-on ug lahi nga. Modelo sa unang kategoriya may usa ka hataas nga matang sa tubig ato, apan sa kinatibuk-ang pretty malisud nga magsul-ob, ilabi na kon ang drayber mao ang sa usa ka Pagdali. Apan, ang bili sa tibuok raincoats kasagaran mas ubos kay sa lain nga.

Kapote, nga naglangkob sa usa ka jacket ug karsones, sumala sa usa ka universal nga tumong. Sukwahi sa ilisan, sa lain-laing kahimtang sa panahon, ang nagkabayo makahimo sa-ob sa usa ka lain nga bahin sa ilisan, kon motodozhdevik lain nga. Usa ka paghulagway sa ingon nga mga kahimtang nga sa yano: ulan dyaket mahimong mapuslanon sa paggamit sa diha nga sa pagbiyahe, alang sa panig-ingnan, nga magsul-ob sa panahon sa paglakaw, sa diha nga sa kalit kini misugod sa ulan, o kon gikinahanglan sa pagtukod sa dugang nga panalipod gikan sa katugnaw sa panahon sa tingtugnaw. Adunay daghan nga mga solusyon, ang tanan nga kini nag-agad sa kon unsa ang drayber sa dugang pa sa nagsakay sa usa ka motorsiklo.

alang sa racing

Ilain ang ponchos rasa lahi sa normal. Sukwahi sa mga yano nga drive, samtang racing mao ang labi nga importante nga motodozhdevik dili lamang nanalipod gikan sa umog, apan kini mohaom duol sa mga nag-unang gear. Paspas modelo lahi sa nga sa landing sa mabaga nga jacket, ug kini ang gilakip ngadto sa mga karsones. Bisan pa sa dayag pagka-flexible, kini nga opsyon unsuitable alang sa normal nga pagmaneho, tungod kay kini mao ang lisud nga sa-ob sa.

Kakomplikado sa kayano

Daw motodozhdevik, split o usa ka-ka, mao na ang usa ka karaang paagi sa panalipod nga naglungtad dugay na kanhi, lamang ang mga nausab nga materyal nga gikan nga kini gipatungha. Ug unsa ang didto sa pagpili? Apan ang kamatuoran mao ang dili mao nga mga walay-pagtagad. Sa daghang mga industriya, nga imong mahimo sa makadungog nga mga tiggama magpatunghag bisan unsa nga butang "sa gihapon", kini mihikap ug raincoats. Sa diha nga motan-aw kamo sa pipila ka mga modelo adunay usa ka pagbati nga ang mga designers wala bisan pamilyar sa ulan nga ug makig-istorya mahitungod sa mga detalye sa kahibalo sa nagmaneho sa dili maayo nga kahimtang sa panahon. Kini ilabi makaapekto kon motodozhdevik lain nga.

makatabang pasabut

Ang nag-unang tahas (panalipod gikan sa kaumog) ug makahimo sa usa ka yano nga plastik nga pelikula, Apan, maayo nga motodozhdevik mibulag lakip na, kay ang tanan nga may sa pagginhawa sa pipila gidak-on, nga mao ang sa paghimo sa usa ka paborable nga microclimate sa sulod labot sa usa ka dako nga kantidad sa condensate. Ang laing aspeto nga kamo kinahanglan mobayad sa pagtagad - mao kini ang kulyar ug siper. Ilabi na kini kinahanglan nga gidala ngadto sa asoy kon motodozhdevik lain nga. Ilabi na sa disenyo kinahanglan nga masayud gikan sa sinugdan. Karsones ug jacket nga gikinahanglan nga adunay dugang nga proteksyon, ug kini mao ang dili karon diha sa tanan nga mga modelo. kulyar kinahanglan nga igo taas nga: maayo nga umog sa pagpanalipod lamang sa mahimo kon walay gintang tali sa helmet ug sa ulan ilisan. Kini mao usab ang usa ka maayo nga ideya kon adunay usa ka espesyal nga layning nga nanalipod sa liog gikan sa kalagot.

Kilat labing maayo uban sa usa ka lino nga fino nga ngipon - sa ingon sa kaumog ug sa hangin mahimong mas lisud sa pagkuha sa usa ka nagmotorsiklo. Ang dugang nga layer sa materyal nga overlying sa slider kinahanglan nga Velcro.

Ang usa ka maayong timailhan sa sa kalidad motodozhdevika mao ang presensya sa mga nagkalain-laing fasteners ug puffs, kausaban sa mga pulso, buolbuol, bukton. Kini usa ka dugang nga ang-ang sa panalipod batok sa umog. Estrap adjust sa dughan, hawak ug mga bitiis motugot sa pag-adjust sa ilisan alang sa ilang kaugalingon, nga sa kaso nga kini mao ang dili lamang sa hingpit nga pagbuhat sa ilang mga gimbuhaton, apan kini hingpit nga dili makabalda sa pagmaneho.

Dugang pa,

Human sa pagpalit motodozhdevika bili sa paghinumdom nga kamo dili mobiya nga walay proteksiyon ug sapatos. Bisan motobotinki ang pinaka-ulahing modelo og basa sa usa ka pipila ka oras sa ulan, bisan ang mga mga nga nag-angkon nga «waterproof». Yano hypothermia tiil nga lumpagon ang drayber sa usa ka bugnaw, kini mao ang labi unpleasant sa usa ka taas nga panaw, sa diha nga walay oportunidad sa pag-relaks o moadto sa ospital. Walay gusto nga mingawon sa usa ka pipila ka adlaw tungod sa ubo ug balik rider mahimong adunay mga komplikasyon sa sakit.

Importante usab mao usab ang aspeto sa conservation sa mga ekipo: maayong motobotinki dili ang pinakabarato nga butang. Mao nga ang gipatungha espesyal nga motorsiklo ulan boot naglangkob. Bug-os nga uban sa motodozhdevikom sila sa paghatag og maayo kaayo nga panalipod gikan sa panahon.

Mahitungod sa brands ug mga matang

Maayo Kaayo nga nagpahayag sa ilang kaugalingon motodozhdeviki ug sapin Klarong gipatikan Alpinestars, Alindanaw, KTM, IXS, Spyke. IXS Orsa 2 - motodozhdevik-overall ug IXS Horton - motodozhdevik bulag, feedback positibo usab.

Ang ubang mga modelo nga gidisenyo alang sa panalipod batok sa mubo nga ulan, ang uban, sa sukwahi, ang labi nga gidisenyo alang sa nagmaneho sa ilalum sa ulan. Presyo sa nagkalainlain: gikan sa libo ug katapusan sa mga tinagpulo ka libo. Barato ponchos mahimo nga mapalit sa yano nga DIY tindahan, apan ang motorsiklo - lamang sa mga tindahan nga specialize sa pagbaligya motoodezhdy. Igo na aron sa paghimo sa budget sa duha ka libo ka ruble sa pagpalit sa usa ka modelo sa average nga kalidad, nga mahimong bug-os nga pagsugat sa mga panginahanglan sa mga naandan nga rider (dinhi nga dili kita maghunahuna inveterate magpapanaw mahimong magpapahawa sa mga adlaw sa ulan). Kon ang usa ka tawo bisan pa kini nga kantidad daw dako, kini kinahanglan nga Kahinumduman nga motodozhdevik molungtad alang sa daghang mga tuig, ug usab sa labaw pa kay sa makausa sa pagpanalipod gikan sa ulan.

Mahitungod sa sa gidak-on

Kon motodozhdevik lain nga, kinatibuk-ang pagpasabut sa mga lantugi alang sa pagpili mahimong dako kaayo, apan ang espesyal nga pagtagad kinahanglan nga gibayad ngadto sa gidak-on. Sama sa uban sa sinina, nga sigurado aron sa pagsulay niini sa imong atubangan sa pagpalit, kini nga pagatinguhaon sa pagbutang sa sa sa mao nga panahon sa usa ka bug-os nga set sa iyang motorsiklo outfit, tungod kay motodozhdevik kinahanglan dili lamang panalipdan gikan sa ulan, apan usab nga komportable. Ang unang butang nga sa paghunahuna sa diha nga ang pagpili sa gidak-on - kini mao ang usa ka komon nga landing sa usa ka motorsiklo.

Kini mao ang gikinahanglan nga adunay gamay na sleeve ug may nga lawak alang sa mga abaga. Kon ang ilisan component, kamo kinahanglan nga mobayad sa pagtagad ngadto sa gitas-on sa jacket: kini kinahanglan sa pagtabon sa karsones sa bisan unsa nga kausaban sa landing sa drayber, o sa usa ka raincoat modagayday ngadto sa tubig. Apan ayaw mopili kaayo dako: kini lamang sa kahalitan kon motodozhdevik lain nga. Kay mga drayber sa motorsiklo nga dili magbasol sa bisan unsa nga butang, apan sa iyang kaugalingon nga kahupayan mohaum usahay pagsalikway, mao nga kinahanglan mopili pag-ayo.

Leg slicker kinahanglan aron halapad nga kamo sa dali rang ug sa madali-ob karsones nga walay pagkuha sa sapin, bisan kini mahimong problema sa kaso sa usa ka mata sa baling layning.

Unsang paagi motodozhdevik lain nga, litrato sa ubos nga nagpakita.

komportable nga mga bisti

Ang maong usa ka trifle ingon sa usa ka paagi sa nanagtutuk usa ka lain nga ilisan ulan, ug kini daw dili importante, apan kini mao ang kanunay nga ang gagmay nga mga butang sa pagdala sa pinakadako nga kahasol. Tingali, ang tanan nahibalo kon unsa ka lisod kini mao ang sa igalansang sa siper guwantes. Naningkamot sa pagsagubang sa mga kaw-it sa motorsiklo guwantis - hapit sa gihapon, mao nga kini mao ang labing maayo kon ang zipper nga gipaangay sa usa ka dako nga dila, kini dili kinahanglan sa matag panahon aron sa pagpapahawa kanila.

Conveniently lang motodozhdevike kon may labing menos usa ka vlagonepranitsaemy bulsa sa sulod o sa gawas, nga mahimong gitipigan diha sa pagpuasa access importante nga mga butang: passport ug uban pang mga dokumento, salapi, mobile phone ug bangko card. Kon ang usa ka eksternal nga bulsa, usa ka protective flap sa ibabaw sa siper gikinahanglan alang niini, kon dili kini mahulog ngadto sa mga tubig.

kaluwasan

Atol sa dili maayo nga panahon bisan pa sa maadlaw visibility sa hilabihan gayud mikunhod, ug makig-istorya mahitungod sa mangitngit, mao ang importante nga function sa bisan unsa nga waterproof bisti visibility. nagmotorsiklo kinahanglan nga makita sa dalan ingon sa daghan nga kutob sa mahimo, sa pagpakunhod sa kalagmitan sa usa ka aksidente. Busa kini mao ang gikinahanglan nga sa pagpili sa motodozhdeviki mahayag nga kolor, sa labing maayo sa atubangan sa reflective elemento. Bulag raincoats uban sa ingon nga misal-ot, dili lamang sa pagtan-aw sa matahum nga, apan sa pagtugot sa drayber sa paghupot sa mga bike sa dalan makita sa bisan unsa nga panahon ug sa panahon sa adlaw.