Motorsiklo 250 cubes. Motocross motorsiklo: ang bili. Japanese nga motorsiklo 250 cubes

Motorsiklo 250 cubes - kini mao ang labing running modelo sa dalan klase. Nagkalain-laing mga kausaban Klarong gipatikan "IL", "Kovrovets", "Minsk" ug karon makita sa duha sa dalan ug sa siyudad sa kadalanan. Usa ka espesyal nga kategoriya mao ang mga motorsiklo 250 cc sports destinasyon, motocross racing ug duha ka-wheeled makina. Modelo sa Sobyet nga panahon alang sa kompetisyon sa krus-nasud - mao ang "Kovrovets", "IL", "Minsk" ug "Sunrise". Domestic motorsiklo alang sa dalan-racing sa sirkito sa 250 nga klase mao ang wala diha sa Unyon Sobyet.

Ba ko kinahanglan sa usa ka dinamikong sakyanan muffler

Sport motorsiklo 250 cc lahi gikan sa kamahinungdanon sa mga bersiyon sa dalan. Una sa tanan, kini mao ang usa ka pinugos nga engine, nga nagtugot sa pagpalambo gahum sa daghan nga mas taas pa kay sa mahimo sa paghatag sa usa ka ordinaryo nga motor. Ang mga detalye sa kompetisyon naglakip sa buhat sa kusog instalar motorsiklo sa grabeng mga kahimtang, ang mga kinabuhi sa tanan nga mga mekanismo mao ang malantip pagkunhod. Aron sa pagdugang sa engine nga gahum, makiglumba mechanics rework sa tambutso nga sistema. Espesyal nga partitions, nga gidisenyo sa pagpakunhod sa kasaba sa makina nga gikuha gikan sa lawas sa tambutso. Kon wala kanila, kini mahimo nga usa ka propulsive mode tambutso ug kasaba nagdugang sa mahinuklugong. Busa Sobyet motocross motorsiklo 250 cubes sa ingon uyogon, nagmaneho sa usa ka gilay-on. Mga lakang sa gihulmag sa muffler nga na gipakamatarung, tungod kay pinaagi sa pagwagtang sa mata sa baling partitions kamahinungdanon nagdugang sa makina tumong.

adlaw match

Ang matag motocross bike 250 cubes - sa usa ka gamhanan nga duha ka-wheeled machine, kansang tahas mao ang kanunay nga ang una sa finish. Technical kahimtang sa estraktura kinahanglan nga hingpit, gikan sa mga yunit sa buhat ug aggregates agad duha paspas ug daling maniobrahon. bike kinahanglan nga makahimo "sa pagkuha sa" gikan sa usa ka dapit ug panahon sa paghinayhinay, speed dial ug mosulod ngadto sa usa ka titip nga baylo, kini mao ang arte sa lumba sa lisod nga tereyn, diin ang mga dalan mao ang mga matarung nga hugaw ug walay direkta nga site. Motocross bike 250 cc walay suga teknolohiya, ang mga suga wala gikinahanglan, tungod kay ang maong kalihukan mahitabo lamang sa panahon sa adlaw. Bumalik signal usab wala kinahanglana, gigun naghatag sa teknikal nga paghingalan, pagtinagsa, apan kini hapit dili kinahanglan.

Japanese nga motorsiklo 250 cubes

"Honda", "Suzuki", "Kawasaki", "Yamaha" - kini mao ang mga nag-unang tiggama sa duha ka-wheeled scooter ug racing sakyanan. Motorsiklo "Honda" (250 cubic meters) adunay pipila ka mga kausaban, ang labing bantog nga sa nga mao ang mga modelo:

• tambuboan sa;
• CBR250;
• Rebelde.

Motorsiklo "Honda"

Honda Hornet-250 specifications:

• model nga tuig - 2002;
• type - hubo bike;
• gidaghanon silindro - 249 cc / cm;
• pormula - sa-linya, upat ka-silindro;
• gahum - 40 hp sa 14 000 rev / min;
• silindro diametro - 48.5 mm;
• pagkaon - ang karburador;
• makapabugnaw - sa tubig;
• Transmissions - 6 assists;
• magapapahawa sa likod ligid - talikala;
• speed - 135 kilometro matag oras;
• Basa nga gibug-aton - 151 kg;
• tank gidaghanon - 16 ka litro;
• bike gitas-on - 2045. mm;
• gilapdon - 740 mm;
• gitas-on sa ang-ang sa mga lingkoranan, mm - 760;
• wheelbase - 1415 mm;
• atubangan gidak-on ligid - 130/70 61W;
• Likod gidak-on ligid - 180/55 73W;
• ride gitas-on - 170 mm;
• preno - disc, ventilated.

Motorcycle Honda-250 Rebel, teknikal nga lantugi:

• engine - upat ka;
• gidaghanon sa mga silindro - kaluha silindro;
• gidaghanon silindro - 233 cc / cm;
• piston stroke - 53 mm;
• Kompresiyon - 9.2;
• makapabugnaw - hangin;
• kapasidad - 17,5 hp sa 8250 rev / min;
• pagkaon - ang karburador;
• Transmission - 5-speed manwal gearbox;
• Front suspension - Hydraulic teleskopyo kakha;
• Likod suspension - pendular gambalay uban sa duha ka mosuyop shock;
• Front brake - ventilated disc;
• Likod brake - drum;
• speed - 130 km / h;
• gasolina - konsumo sa sulod sa 4.8 ka litro kada 100 kilometro;
• Fuel tank nga kapasidad - 10 ka litro;
• gibug-aton, uga - 142 kg;
• motorsiklo gitas-on sa-pagpasig-uli - 675 mm;
• Gilapdon, mm - 724;
• gitas-on, mm - 2195;
• clearance, mm - 150;
• wheelbase - 1460 mm;
• atubangan ligid gidak-on 3,00 - 18;
• Likod ligid gidak-on 130/90 - 15.

Motorcycle CBR250RR, teknikal nga paghingalan, pagtinagsa:

• type - ang sport;
• model nga tuig - 1991;
• engine - sa usa ka upat ka, upat ka;
• gidaghanon silindro - 249 cc / cm;
• Stroke - 33,8 mm;
• silindro diametro - 48.5;
• makapabugnaw - sa tubig;
• carburetor - suplay nga sistema;
• Ignition - electronic;
• gahum - 45 hp sa 15 000 rev / min;
• Transmission - 6-speed manwal;
• Likod wheel drive - talikala;
• atubangan ligid, gidak-on - 110 / 70-17;
• likod ligid - 140 / 60-17;
• Front gigun - dual-ventilated, diametro 275 mm;
• Likod gigun - ventilated disc diametro sa 220 mm;
• speed - 180 km / h;
• gas tank nga kapasidad - 13 ka litro;
• unmade motorsiklo Timbang - 143;
• Gitas-on, mm - 1080;
• gitas-on, mm - 1975;
• Gilapdon, mm - 675;
• wheelbase - 1345 mm;
• atubangan suspension - damper teleskopyo kakha;
• luyo suspension - uban sa monoshock swingarm.

"Suzuki" ug "Yamaha"

Gawas pa motorsiklo "Honda", adunay usa ka gidaghanon sa mga modelo sa ubang mga kompanya sa usa ka klase sa 250 cubic meters.

Popular "Suzuki" GSX-P250 ug RM-Z250; "Yamaha" YZ-250, YZ-250F ug WR-250R.

"Kawasaki"

Ang gidaghanon modelo sa panon sa labing inila nga kausaban ni Kawasaki mao Ninja-250R.

Motorsiklo "Kawasaki Ninja 250", teknikal nga paghingalan, pagtinagsa:

• engine - upat ka stroke silindro 2;
• kontorno - laray;
• gidaghanon silindro - 249 cc / cm;
• Stroke - 41,2 mm;
• silindro diametro - 62 mm;
• Maximum nga gahum - 33 hp sa 11 000 rev / min;
• pagkaon - ang karburador;
• Girekomendar fuel - gasolina AI-95, usa ka high-octane;
• makapabugnaw - sa tubig;
• Tuboy - electric starter;
• transmission - manwal 6-speed gearbox;
• Likod wheel drive - talikala;
• bike gitas-on sa mm - 2085;
• Gilapdon, mm - 715;
• Gitas-on, mm - 1115;
• wheelbase - 1400 mm;
• bike gibug-aton - 169 kg;
• Fuel tank nga kapasidad - 17 ka litro;
• Front suspension - teleskopyo kakha;
• Likod suspension - pendulo uban sa monoshock;
• Front gigun - disk diametro 290 mm, ventilated, hydraulics;
• Likod - disk, diametro sa 220 mm, uban sa mga hydraulics;
• sa usa ka atubangan nga ligid - gidak-on 110/70 54S;
• Tigpanalipod - ubos;
• likod ligid - sa gidak-on 130/70 62S;

Japanese nga motorsiklo 250 cubes nailhan sa tibuok kalibotan. Ang mga modelo, nga gibaligya ingon nga usa ka dalan gihapon lahi gipahayag maayo sa sports nga kinaiya. Usa ka sports kausaban - sa usa ka ligid nga racing sakyanan andam sa usa ka speed sa labaw pa kay sa duha ka gatus ka kilometro matag oras. Ang ubang mga modelo pa giisip nga peligroso alang sa mga walay kasinatian drayber, ingon nga sila usab abtik nga pagsugod, ug sa atubangan sa panahon sa rider aron likusan "Mustang", siya adunay panahon sa molupad usa ka gatus ka metros. Busa, ang tiggama gikinahanglan nga padapat, patampo sa pagbaligya sa sakyanan nga nadestino rekomendasyon, nga gidisenyo alang sa pagpamati sa pagtuon. Kini nga matang sa high-speed nga kurso motorsiklo driving sa unang tan-aw daw sobra nga pasalig, apan sa pagkatinuod ingon nga paagi adunay maayong rason.

Ang ubang mga novice riders mahimo lamang mawala kon ang motorsiklo gikan sa pagkamasulundon, ug unya sa kahimtang mahimo nga moresulta sa usa ka pagkapukan ug sa kadaot. Ang ubang mga modelo gikan sa mga Hapon tiggama mga himan sa limiters gasolinador, kini moadto ngadto sa pre-training. Mga lakang sa mga gipakamatarung, ingon nga sila sa paghatag og seguridad sports bike tag-iya. Sa diha nga ang nagkabayo makaangkon kasinatian, ang pungpong sa buhok nga gikuha.

Italyano nga manufacturer

Ang nag-unang supplier sa kalibutan-klase nga motorsiklo racing mao ang usa ka panon sa Aprilia, nga nahimutang duol sa Venice. Mga makina sa manggagama niini nga nalambigit sa tanan nga dalan-racing sa sirkito sa tibuok kalibutan.

Ang labing inila nga motorsiklo brand "Aprilia" mao ang modelo sa "Leonardo ST-250." Ang makina ang mosunod nga mga kinaiya:

• engine - sa usa ka upat ka-ka-silindro;
• makapabugnaw - sa tubig;
• gidaghanon silindro - 249,8 metro kubiko / cm;
• piston stroke - 66,8 mm;
• silindro diametro - 69 mm;
• Food - BS Mikuni carburetor 26;
• Electronic ignition;
• Tuboy - electric starter o sa usa ka kick-starter;
• Likod wheel drive - talikala;
• Fuel tank nga kapasidad - 9.5 ka litro;
• Motorsiklo gibug-aton - 150 kg;
• atubangan ug likod gigun - disc diametro 220 mm;
• Wheel gidak-on - 130 / 70-12;
• Front suspension - teleskopyo kakha, 90 mm stroke;
• luyo - uban sa duha ka pendulo mosuyop.

"Java-250"

Diha sa mga sixties sa miaging siglo sa Sobyet tindahan retail nagpakita motorsiklo elegante, maambong kolor cherry sa Chrome bufanda ug sa usa ka komportable nga double lingkoranan. Kini mao ang usa ka "Java-250" modelo gikan sa Czechoslovakia. Motorsiklo bili 630 ruble, nga niadtong mga adlaw mao na ang usa ka dako nga kantidad. Makapahibudlong ang usa ka matahum machine "Java-250", usa ka litrato nga nagpakita sa tanan nga mga magasin nga may kalabutan sa motorsports, diha-diha dayon midaog sa gugma sa mga Sobyet nagmotorsiklo. Racing kausaban sa Czechoslovak model dili.

gasto sa

Racing ug motocross motorsiklo, kansang presyo sa kanunay nagbantay sa sa sa usa ka igo nga hatag-as nga ang-ang, nga kamo mahimo sa pagpalit niini, ang pagpili mao ang kaayo halapad. Modelo sa bisan unsa nga edad, produksyon sa mga Japanese ug European mga kompaniya. Traffic modelo anaa usab. Apan labaw sa tanan kini nagtanyag motocross motorsiklo, kansang mga presyo sa mga nag-umol depende sa teknikal nga kahimtang sa mga makina. Tuig sa paghimo usab nga importante, apan sa kadaghanan sa mga kaso niini nga sukdanan mao ang suhetibong. Motorsiklo 250 metro kubiko, ang presyo sa nga molakip gikan sa 74 000 ngadto sa 420 000, anaa na karon alang sa pagpalit sa tibuok teritoryo sa Russia.