Vaz-2114, ang ignition lock: ang mga pamaagi sa o kasamok ug sa-instalar sa mga bag-o nga lalang

Sugod sa makina ug mga sistema niini ingon man sa uban nga mga importante nga mga instrumento ug mga mekanismo sa sakyanan sa pamilya "Samara" dili mahimo nga walay sa ignition. Kadtong sakyanan mga tag-iya nga may pag-atubang sa usa ka malfunction sa mga lalang, sila nahibalo sa mga sangputanan sa iyang wala damha nga kapakyasan. Ilabi na kon kini mahitabo sa usa ka dalan.

Dugang pa sa niini nga artikulo kita-istorya mahitungod sa kon unsa ang ignition Vaz-2114, kini hisgotan sa nag-unang problema ug sa unsa nga paagi sa pagsulbad kanila. Dugang pa, naningkamot kami nga sulbaron kon unsaon sa pag-ilis kini sa iyang kaugalingon, ug Sumpaysumpaya sa husto nga paagi.

Hain man ang ignition switch sa "ikanapulo ug upat"

Ang Vaz-2114 ignition, dili sama sa "classic", wala nahimutang sa dashboard, sa tuo sa kolum steering. Gikan sa ibabaw niini nga sirado sa usa ka plastik nga tabon, mao nga ang atong mga mata, lamang sa ibabaw nga bahin sa "ulod".

Sa Vaz-2114 ignition naglangkob sa lima ka nag-unang mga bahin:

• steel casing;
• sa usa ka pungpong sa buhok mekanismo;
• ang locking lalang;
• ang contact nga grupo;
• yawe.

device ang gibutang sa steel casing, nga gidisenyo aron sa pagpanalipod niini batok sa pagpanglungkab. Sama sa alang sa locking mekanismo, kini mao ang halos nga walay lain-laing gikan sa naandan nga alang kanato ang pultahan kandado.

Ang pagsira device nagtugot ali sa steering tugdan sa pagkawala sa usa ka yawe. Busa uncomplicated nga paagi nga kini manalipod sa sakyanan batok sa pagpangawat. Contact Group - usa ka elemento nga mao ang responsable sa sugod sa makina ug mga sistema niini. Key ignition Vaz-2114 gigamit sa pag-abli sa locking device ug nagpalihok sa usa ka grupo sa mga kontak. Kon wala kini, magsugod ang makina nga walay pagbungkag sa lalang, imposible.

baruganan sa operasyon

Castle nagtrabaho ingon sa mosunod. Sa diha nga ang pagbutang sa mga yawe sa lungag, ang iyang locking mekanismo nga gi-deactivate. Kini mao ang tungod sa katugbang nga kalihukan sa espesyal nga sungkod. Milingi ang yawe sa unang posisyon, energized kaninyo "15" ug "30" kontak. Kini alerto (apan dili lakip na) sa mosunod nga mga elemento:

• ignition system;
• headlight sa washers;
• gawas nga flashers;
• electrical dashboard;
• hinis ug windscreen washer;
• magaan-gaan;
• Likod bintana heater;
• generator eksaytasyon winding.

Kon sa usa ka sakyanan Vaz-2114 ignition sa paghubad ngadto sa usa ka ikaduha nga posisyon, dugang pa sa niini nga mga components, unya modagan sa starter. Samtang kamo mahimo tan-awa, gikan sa panglawas sa mga lalang sa pangutana nagdepende kaayo.

Sintomas

Unsa nga mga simtomas nga ang usa ka wala ignition? Sa pagsugod sa, nga ang iyang problema mahimong mekanikal o electrical diha sa kinaiyahan. Sa unang kaso:

• -ilog sa kastilyo sa usa sa mga posisyon;
• kawalay katakos sa pag-abli sa usa ka steering tugdan;
• Ignition switch "lumad" yawe o ubang butang.

Sa kaso sa kapakyasan sa sa kuta, nga nagdala sa usa ka electric kinaiya, nga kamo mahimo nga makamatikod sa mga mosunod nga mga sintomas:

• pasidaan nga mga suga sa panel instrumento wala sa kahayag sa o kahayag ug pagpalong matag;
• Starter wala magsugod;
• dili operate sa pipila o sa tanan nga electrical lalang, nga sa sirkito ang kusog sa ignition yawe (ang sigarilyo magaan-gaan sa usa ka headlamp washer, wipers, ug uban pa).

Nganong mapakyas ignition

Jamming devices posible nga tungod sa pagsul-ob sa labing "ulod" o tungod sa mga problema uban sa grupo contact. Nag-atubang uban sa ingon nga sa usa ka malfunction, ayaw paggamit sa puwersa sa sa pagpabalik sa mga yawe sa husto nga direksyon! Ug dili kinahanglan nga "gision" ang manibela sa kaso sa kapakyasan sa pag-abli niini. Kini mao ang mas maayo nga pag-ayo disassemble sa lock ug makakaplag sa rason. Apan labaw sa nga sa ulahi.

Nakamatikod nga ang ignition sa sakyanan mahimong mobalik sa bisan unsa nga yawe o sa usa ka langyaw nga butang, pagdali sa pag-ilis sa "ulod" o sa lalang katilingban. Busa kamo sa pagpanalipod sa imong sakyanan gikan sa posible nga pagpangawat.

Kon ang sakyanan Vaz-2114 ignition switch nagalihok normal, apan sa diha nga ikaw sa instrumento panel wala sa kahayag sa, ayaw pagdagan sa starter, dili operate electrical appliances, nan, lagmit, gikan sa order contact nga grupo. Ang usa ka susama nga problema ang mahimong motungha tungod sa iyang natural nga sul-ob ug mga luha. Contact kanato human sa pipila ka panahon nga mapapas, nga mosangpot ngadto sa daplin sa sirkito. ug tingali ang ilang pagpamilit tungod sa gahum sa bul, kanunay nga congestion, nga miresulta gikan sa paggamit sa dugang nga electric appliances ug sa ilang sayop nga koneksyon.

Importante: kon kamo gusto nga-instalar dugang nga electrical mga ekipo diha sa imong sakyanan, Sumpaysumpaya niini ngadto sa gahum sa network lamang pinaagi sa relay!

Ikaw mahimo check kon ang usa ka kontak nga grupo uban sa ilang mga kamot

Diagnosis contact nga grupo naglangkob sa pagsukod sa pagbatok sa taliwala sa pipila ka mga terminal sa terminal device harness alambre.

Aron sa pagsulay kini kinahanglan kaninyo:

1. Kuhaa ang plastik nga casing sa usa ka kolum steering (kamo kinahanglan nga unscrew sa tulo ka screws).
2. Hunong wire ignition Vaz-2114 (sa pagtangtang sa sapin gikan sa slot).
3. Makapahimo ohmmeter (kon ikaw adunay usa ka multimeter, gibutang kini sa pagbatok pagsukod mode).
4. Ikonektar instrumento imbestigasyon (polarity mao ang irrelevant) sa terminal "4" (ibabaw nga sa tuo), ug "7" (sa ikaduha ubos nga tuo) nga katumbas sa mga kontak "15" ug "30".
5. Pagpabalik sa mga ignition switch sa unang posisyon.
6. Ohmmeter.
7. Ignition OFF, Sumpaysumpaya ang mga imbestigasyon sa mga lalang "3" terminal (ang ikaduha nga ibabaw nga tuo) ug "7" katugbang kontak "50" ug "30".
8. Pagpabalik sa mga yawe sa ikaduhang posisyon.
9. Sukda ang pagbatok sa taliwala sa mga terminal.

Kon ang ignition Vaz-2114 (injector) OK ra, ang pagbatok sa taliwala sa mga terminal mao ang zero. Kay kon dili, lagmit, ang contact nga grupo sa lalang maoperahan.

Pag-ayo o kausaban

Unsa ang sa pagbuhat sa pag-ila sa sala ignition? Ikaw mahimo, siyempre, aron sa pagsulay sa pagbawi niini. Apan kini mao lamang ang kaso kon ikaw adunay pipila ka mga kasinatian sa niini nga kapatagan, sa mga lalang mao ang medyo bag-o, ug nagduda ka nga ang mga kontak hinungdan ob. Kay kon dili, mas maayo sa pag-ilis sa mga pungpong sa buhok katilingban. kaayohan mao ang bili niini dili sa ingon mahal - dili labaw pa kay sa usa ka libo ka ruble, ug ang panahon sa pamaagi dili daghan sa pagkuha.

Unsa ang lock pick

Kon kamo moadto sa pag-ilis sa ignition switch, dili kaayo tapolan sa pagkuha niini sa husto nga paagi. Katalogo bahin gidaghanon alang sa "ikanapulog-upat" - 2114-3704010. Apan ang ilisan ug sa ubang mga kausaban, sama sa ikasiyam "Samara" modelo - o 2109-3704010 alang sa Vaz-2110 - 2110-3704005. Sa baruganan, sila ibaylo, kini mao ang importante lamang nga ang mga device nga adunay usa ka maayo nga kalidad ug sa pag-alagad ingon nga taas nga kutob sa mahimo.

Kuhaa ang ignition switch

Sa dili ka pa pag-usab sa ignition kandado sa Vaz-2114, sa pagsiguro nga adunay sa kamot sa gikinahanglan nga mga himan. Ikaw kinahanglan nga:

• Screwdriver sa krus-shaped kabog;
• moliso sa "10";
• gamay nga martilyo;
• mahait nga tigib;
• pliers.

Ug karon tan-awa kon sa unsang paagi sa pagtangtang sa ignition sa Vaz-2114. Nagagikan sa mosunod:

1. Deenergizes board network, sa pagwagtang sa mga "minus" terminal sa battery (alang sa nga yawe sa "10" sa terminal pagpagawas bolt).
2. Kuhaa plastik nga kolum cover pinaagi sa unscrewing sa tulo ka mga screws ayo niini.
3. Alang sa kasayon, nga imong mahimo bungkagon ug manibela uban sa gearshift bugsay, apan nga kamo mahimo sa pagbuhat nga walay niini.
4. Milingi sa connector sa paggamit sa emergency stop button.
5. Milingi sa ignition block.
6. Susiha ang mga tarogo Lock. Kon kamo ilis sa kastilyo sa unang higayon, tingali ikaw mangutana, tungod kay sila wala may mga ulo. Kini mao ang ingon nga usa ka matang sa pabrika anti-pagpanamkon.
7. Uban sa tabang sa usa ka tigib ug martilyo makapahuyang kini nga mga tarogo, ug ang unscrew sila sa pliers.
8. Kuhaa ang nagkadakong bracket kandado.
9. Disassemble sa apparatus.

Instalar ug koneksyon sa ignition Vaz -2114

Ang algorithm nga kahimtang sa mga kuta ug ang iyang koneksyon sa gahum network mao ang sama sa mosunod:

1. Sal-ot sa yawe ngadto sa lock ug samtang si kini ngadto sa una nga posisyon. Busa kita sa pagtago sa sungkod locking sa steering tugdan.
2. Instalar sa usa ka bag-o nga pungpong sa buhok sa kolum, sila isalikway bracket.
3. Lubag-lock tarogo, apan dili sa bug-os. Ikaw mahimong kinahanglan sa dugang pa nga adjust sa posisyon sa mga lalang.
4. Check sa operasyon sa locking device. Sa pagbuhat niini, kita sa yawe gikan sa "ulod", nagbira niini ngadto sa kilid. Ang manibela kinahanglan nga gibabagan. Kon ang lock wala misunod, adjust sa mga posisyon sa lock uban sa pagtahod ngadto sa tugdan steering. sungkod kinahanglan nga dali ra gipaangay sa recess sa tugdan steering.
5. Human niana, sal-ot sa mga yawe, samtang si kini ngadto sa unang posisyon. Ang manibela kinahanglan unlocked. Check ang gihimo sa pipila ka mga higayon, pagsiguro nga ang mga lalang nagtrabaho sa husto nga paagi.
6. Karon nga imong mahimo tighten ang nag-ayo bolt buhok. Lubag-hangtud sa ilang mga ulo mahulog sa.
7. Nga nagdugtong sa connector harness ignition alambre.
8. Sumpaysumpaya ang mga butones alambre pagpagubok.
9. Ipapilit ang "minus" terminal sa battery. Check sa operasyon sa mga lalang sa tanan nga posible nga paagi.
10. Ibutang ang mga plastik nga tabon sa ibabaw sa usa ka kolum steering.

Puli sa mga grupo contact

Kon kamo modesisyon sa pagluwas sa salapi ug dili pagpalit sa usa ka pungpong sa buhok, ang labing maayo nga solusyon alang sa pagtrabaho "bot" mao ang puli sa grupo contact. Kini mao ang gihimo nga ingon sa mosunod:

1. Pagbungkag sa ignition lock, uban sa katapusan sa iyang kasko kinuha pagbaton singsing nga naghupot sa mga kinauyokan nga yunit.
2. Kinuha gikan sa grupo sa lawas contact.
3. Instalar sa mga bag-o nga bahin diha sa dapit sa mga daan. Ang posisyon sa mga kontak "15" ug "30" kinahanglan nga katumbas sa sa posisyon sa sungkod, locking sa steering tugdan.
4. Timan-i nga ang usa ka bugdo nga bahin sa grupo sa mga kontak gisal-ut ngadto sa usa ka luna sa lawas.
5. Nagdaghan, nagdamo sa mga lalang ug sa paghimo sa usa ka check sa paagi nga gihulagway sa ibabaw.