Dodge Charger, reviews ug mga bahin

Dodge Charger - sa sakyanan, nga gihimo sa sa American nga kompanya Dodge sukad sa 1966. 9 kaliwatan sa niini nga mga mga sakyanan nga gihimo sa 2013. Bag-ohay lang, ang ikasiyam, gimantala sa 2012. Ang pinaka-ulahing modelo mao ang mga resulta sa usa ka lawom nga restyling sa miaging kaliwatan sa mga sakyanan 2005-2006 nga tuig.

Dodge Charger: Features

Sa buylohan sa usa ka gatus ka km / h, ang Dodge Charger nga sakyanan sa mga makina 6.1 SA nagkinahanglan lang 4.9 segundos, uban sa modelo nga engine SA 3.5 - 7.1 segundos. Depende sa matang sa motor sakyanan makapalambo sa usa ka speed sa 210 ngadto sa 265 km / h.

2006 Dodge Charger nga sakyanan gitas-on sa tuig - 508,2 cm, ang gitas-on - 147 cm, gilapdon -. 189,1 cm Lawas matang model iya sa 4-pultahan sa lima ka-seater Sedan.

Dodge Charger 6,1 SA ut-ut sa usa ka walay sulod nga track sa mga 11.8 ka litro kada 100 km sa dalan sa hiniusa nga cycle rate pagtaas sa 12.8 ka litro kada siyudad dalan misaka ngadto sa 16.8 ka litro. Mapugngan gibug-aton sa makina - 1900 kg, gross gibug-aton - 2350 kg.

Dodge Charger: reviews

Siyempre, ang unang butang nga makadani sa makina - kini mao ang sa iyang panagway. American design mao ang talagsaon ug nagdala walay resemblance sa bisan unsa nga sa Korean o gikan sa German nga manufacturers. Sa bag-o nga modelo kaayo makahuloganon agresibo sa atubangan sa, sa usa ka dako nga trapezoidal grille, elongated nga lawas. Ang maong usa ka modelo dili mawala sa trapiko. Ang sakyanan mao ang kaayo lig-on uban sa talagsaong dinamikong performance ug high-speed, uban niini nga imong mahimo bisan pa-ingon mahitungod sa mga sakyanan uban sa engine 3.5 SA.

Sa niini nga pros makina dili matapos didto. Mga tag-iya nanag-ingon tin-aw kaayo brake ug maayo kaayo nga pagdumala, nga panagsa ra makita sa modelo sa US. Pagdayeg ug "lumad" mamumulong sa makina, timan-i ang mga maayo nga kalidad standard audio sistema, bug-os nga uban sa 4 mamumulong. Lapad nga sulod - usa pa ka bentaha sa sakyanan Dodge Charger. Dapit sa kini mao nga ang mga pasahero sa atubangan ug sa likod lingkoranan mahimong molingkod, lounging. Kaayo komportable, humok nga lingkoranan, ang usa ka drayber moabut uban sa lateral nga suporta. Usa ka tinong plus modelo - kasaligan. Ingon sa usa ka pagmando sa, sa paghisgot mahitungod sa pag-ayo sa unang lima ka tuig human sa pagsugod sa operasyon sa kinatibuk-dili, ang mga tag-iya nga gusto sa pag-usab sa mga lamang consumables. Very lig pintal taklap, sapaw. Chips, taya, pangos - sa usa ka rarity alang sa makina niini. Ang sakyanan mao ang na luag bagahe lawak, nga naglakip sa usa ka daghan sa mga butang alang sa usa ka piknik o sa usa ka dinaghan nga mga pakete gikan sa tindahan.

Apan, ang modelo nga Dodge Charger dili lamang ang mga bentaha apan usab disbentaha. Sa partikular, atong makita ang usa ka rigid suspension - kini mao ang bili nga gibayad alang sa maayo kaayo nga pagdumala. Kon sa patag aspalto sakyanan nagabuhat lang lino nga fino nga, ang mga dalan sa mga balangay o sa mga dili patag nga dalan niini nga mas maayo "sa mga limitasyon" ngadto sa mga drayber nga dili gusto nga makig-away sa iyang likod. Salon, bisan komportable, apan lang sa "nga lalake", nga mao ang yano nga sa disenyo, uban sa usa ka minimum nga buton, levers, nagasiga-siga nga mga suga - sa tanan nga mga hubo nga mga kinahanglanon.

Dodge Charger - kini mao ang usa ka sakyanan alang sa mga tawo nga wala motan-aw sa sa konsumo sa gasolina. fuel sa konsumo sa panahon sa nagmaneho sa kasarangan-ot 16-17 ka litro. Sa diha nga ang nagmaneho sa "pedal sa salog" estilo konsumo-ot sa 20 ka litro o kapin pa. Ang makina mao ang kasaligan, apan sa mga bahin niini mao ang kaayo, kaayo nga dili barato. Ang gagmay nga clearance ug wheelbase (lawas sa iyang kaugalingon miabot sa gitas-on pinaagi sa labaw pa kay sa 5 metros) motultol sa sa kamatuoran nga ang Dodge sa kasagaran hampakon malantip sa ubos sa mga iregularidad sa dalan.