SakyananSakyanan

"Nissan Mustang 1969" - usa sa mga labing inila nga American kaunoran mga sakyanan

"Nissan Mustang 1969" - sa usa ka tinuod nga American sugilanon! Kini gayud usa ka kulto sakyanan, iya sa klase Pony Car, nga gibuhat sa basehan sa sedans engine pamilya nga Nissan Falcon. Kini machine nga adunay usa ka adunahan nga kasaysayan, maayo nga teknikal nga mga kinaiya, mamatikdan nga panagway. Aw, kini mao ang gikinahanglan nga sa elaborate sa kamatuoran nga kini mao ang usa ka sakyanan, sukad sa hilisgutan mao ang tinuod nga makapaikag.

ang kasaysayan sa

Sa dili pa kita sa paghisgot mahitungod sa mga sakyanan, "Ford Mustang sa 1969," Gusto ko nga sa paghinumdom sa pipila ka mga pulong mahitungod sa unang mga modelo. Sila, usab, angay pagtagad.

Sa sinugdan instalar gahum sa ilalum sa hood motor dili gipakita sa horsepower. Unya ang numero nga bungat nga walay taoran, aputan. Lamang sa 1972 sa kompanya nga mianhi sa pagpaila sa gahum sa tradisyonal nga "kabayo". Paagi, human sa giya sa dapit niini nga bahin sa niini nga numero nga nagpatulo sa kamahinungdanon. Kon sayo pa kini mao ang 425 horsepower, unya sa 1972 kini mikunhod ngadto sa 350 ka litro. sa usa ka. Apan, kini kinahanglan nga nakita nga sa mga makina nga gitukod sa ulahing bahin sa sixties, kini nga numero ang impresibo pa. Bisan karon, daghang modernong mga modelo sa pipila korporasyon dili manghambog sa maong gamhanang mga powertrains sama sa "Ford Mustang 1969".

disenyo

Busa, ang unang butang nga mao ang sa paghisgot mahitungod sa gawas. Sa pagkatinuod, ako kinahanglan gayud nga moangkon, mga sakyanan 60s, 70s ug 80s - kini mao ang usa ka butang nga espesyal. Karon, siyempre, ang mga sakyanan-aw kaayo fashionable, estaylis, apan mas magulang nga mga modelo kanunay nga gihatag sa sentro sa pagtagad tungod sa ilang talagsaon nga disenyo na ug Retro design. "Nissan Mustang 1969" - sa usa ka sakyanan, ang usa ka estilo nga naugmad sa mga eksperto nga nakahukom sa pagkat-on sa usa ka butang gikan sa kaluhoan, kaharuhayan Coupe 50 Continental Mark II. Ang taas nga hood, mubo nga punoan, plastik nga lawas nga bahin, diin sa usa ka bakasyon nga makita sa ibabaw sa likod ligid arko. Dugang pa, ang dagway kaayo dinamikong ug lig-on. Limpyo nga mga linya, gamay nga gidak-on, usa ka kasarangan nga kantidad sa chromium sa finish - niining tanan naghimo sa sakyanan kaayo estaylis ug, mao nga sa pagsulti, sa European.

teknikal nga mga kinaiya

"Nissan Mustang" 1969 gitanyag sa pipila ka bersiyon. Kini mao ang budget kausaban E ingon man sa usa ka maluho nga Grande. Gawas pa usab kanila nga gitanyag sa duha ka bersiyon sa sports - Mach 1 ug BOSS. Pinaagi sa dalan, kini nga sakyanan mao ang una nga modelo sa diin ang laraw chetyrehfarnaya ulo kahayag gigamit. Bug-os nga Optics gibutang sa duha sa gawas ug sa sulod sa grille.

Ang gahum yunit kinahanglan nga nakita espesyal nga pagtagad. Kini nga modelo nahuman sa usa ka v8 engine nga makapatunghag 375 ka litro. c.! engine Kini usab usa ka espesyal nga pahungaw manifolds ug Ram Air-induction. Kini mao ang makina, gidisenyo alang sa NASCAR. 351-horsepower engine instalar sa ilalum sa hood sa Mach 1. Kay yunit niini, sa dalan, kini mao ang posible nga sa pag-order sa usa ka krus-axle limitado-slip differential likod ehe.

Ang usa ka bersiyon nga gibaligya lamang sa mga lawas konbertibol ug fastback, nahuman uban sa niini nga powertrain ingon 428 Cobra Jet. Kini mahimong makamugna gahum sa 335 ka litro. sa usa ka.

sa sulod

"Nissan Mustang Shelby 1969" - kini mao ang na komportable sakyanan nga tan-awon maayo dili lamang gikan sa gawas. eksperto Group nagtuo nga ang sulod sa sakyanan mao ang usa ka importante kaayo nga bahin sa niini, ug naghimo sa tanan nga paningkamot sa paghimo niini nga tinuod nga madanihon.

Una, ang mga mapaigoigo mingkayab sulod sa lahi nga mga lingkuranan alang sa mga pasahero ug sa drayber. Ikaduhang andana nga adunay usa ka radyo ug usa ka lever nga speed-usab kaayo sa madali. Adunay mga adlaw visors, salog console ug labaw pa usab - powered hilit nga kontrol salamin. Dugang pa, ang mga eksperto nakahukom sa pagsangkap sa mga sakyanan orasan ug tachometer, nga og sa kolum steering.

Features

Bisan pa sa kamatuoran nga ang mga sakyanan mao na "hamtong nga", siya, sa baruganan, ang tanan nga mahimo nga gikinahanglan ug modernong mga kustomer. Eksperto kabalaka bisan sa mga adlaw nahibalo nga ang mga tawo kinahanglan. Tungod kay ilang gibuhat sa ilang mga sakyanan espesyal. Sila mitan-aw mahayag nga, lahi, maayo sa sports design ug nindot bugkosan sulod. Gawas sa mga sakyanan, "Ford" magtigum sa tanan nga mga kinahanglanon sa kaluwasan. Kini mao ang sa niini nga mga mga modelo kabalaka sa una nga pagpaila sa trehtochnye seatbelts.

Ang makina adunay dugang ug mas maayo nga suspension. Eksperto gihingpit kini ug usab usab sa mga engaste. Sila usab nakakaplag sa atubangan brake disc ug himan uban sa duha pahungaw model nga sistema. Ingon sa usa ka resulta, kini nakahimo sa pagkab-ot sa bisan sa mas tukmang steering. "Mustang" - usa ka sakyanan nga developers mga naka-focus sa kahupayan, kasayon sa maintenance, ingon man usab sa savings. Ug kinahanglan gayud nga ako moingon, sila pagkab-ot sa tumong. Ug sa katapusan, sa laing punto bahin sa sakyanan "Ford Mustang 1969". Presyo - kini mao usab ang makapaikag nga sa buot ipasabot. Bisan pa sa kamatuoran nga makina kini mao ang tigulang, kini gasto kaayo mahal. Sa petsa, "Ford" 1969 mao ang lisud nga sa pagkuha, apan kini mao ang tinuod nga. Ug kini mahimo nga bili sa lima ka milyon nga mga rubles, upat, tingali sa tulo ka. Kini nag-agad sa kon kini anaa sa Russia bag-o lang imported (clearance sa daan nga mga sakyanan nga nagkantidad lang fabulous kantidad), unsa ang estado, ug sa ingon sa. D. Apan ang kantidad sa bisan unsa nga kaso nga sa ingon nga kini mao ang sayon alang sa imong mahimo sa pagpalit sa usa ka bag-o nga sakyanan sports gikan sa Mercedes, alang sa panig-ingnan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.