Vehicle hangin conditioning apparatus

Sa niini nga artikulo, gusto ko nga sa paghulagway sa hangin conditioning yunit sa sakyanan ug sa pag-focus nga pagtagad sa magbabasa sa mekanismo sa iyang ninglihok.

Sa bisan unsa nga komplikado makina, nga gigamit diha sa automotive engineering, nagkinahanglan og kanunay nga pag-atiman, ug air conditioning dili gawas niini nga lagda. Hinunoa, pagtagad sa niini nga mahal nga mga butang kinahanglan nga nagkaigo sa kapildihan nahiaguman sa tag-iya, kon ang usa ka "kondeem" nagadili sa Dios, usa ka butang nga mahitabo. Aron mas makasabut sa mga panginahanglan sa mga yunit, atong hinumduman ang mga lalang sa sakyanan aircon ug sa unsa nga paagi nga kini nga mga buhat.

Ang sistema sa makapabugnaw sa hangin sa sulod sa sakyanan sa mga buhat gayud sa sama nga baruganan nga ingon sa usa ka conventional refrigerator, nga nagatindog sa imong kusina. Sa usa ka sirado nga, gipatikan sistema nga puno sa freon, pagpabugnaw sa lana dissolved. Task lana - lubricated compressor ug kinatibuk-ang sistema.

hangin conditioning device sa matag automaker - sa iyang kaugalingon. Apan batakan, niini nga mga disenyo dili lahi halos sa bisan unsa.

Unsay mahitabo sa diha nga ikaw i-klik sa button "Start" sa makapabugnaw nga sistema? Sa diha nga ang aircon nga mibalik serviceable electromagnetic clutch, ug sa usa ka dinalian nga disk sa usa ka kinaiya metallic paminawon kini angkla sa usa ka pulley, nga pinaagi niini sa panahon bakus (sa diha nga ang hangin conditioner mao ang sa, ang pulley rotates walay pulos nga). compressor ang magsugod. Ang iyang tahas - sa pag-compress freon, nga mao ang karon sa usa ka gas nga kahimtang. freon mao ang naandan nga kainit sa panahon sa kompresiyon, ug unya ang mga init nga liquid Freon, ug ang tube nagapaagay ngadto sa usa ka tigkondensar, o ingon nga kini gitawag - radiator. Kini nga ngalan mao ang na mahimo, sukad sa naandan nga kainit ug sa tampoy sa usa ka liquid nga kahimtang sa gas mobugnaw kini sa niini nga disenyo.

Kini makatabang sa paghatag sa mas maayo ug sa mas paspas nga kainit fan, ug sa nga kon ang makina naglihok pa, ngadto sa makapabugnaw proseso dugang konektado sa usa ka counter dagan sa hangin.

Sa diha nga sa pagbalik-balik mao ang nahuman ostuzhennoy pa pressurized fluid nagapaagay sa outlet sa radiator mosulod sa tigdawat drier. Dinhi, kini gilimpyohan sa hugaw ug produkto compressor sa atubangan sa feed balik ngadto sa sistema sa. Ang ubang mga tiggama hunahuna pinaagi sa yunit air conditioning mao ang mas maayo pa kay sa sa uban. makadugang sila sa disenyo sa tigdawat lilianan sa pagtan-aw ngadto sa nga, nga kamo mahimo igtattan-aw pagtimbang-timbang sa pagpuno sistema. Ikasubo, kini nga bahin mao ang anaa sa ibabaw sa usa ka limitado nga gidaghanon sa mga makina, ug ang kadaghanan sa mga producers sa hangin conditioning device mao ang usa ka yano ug mapuslanon nga kapilian dili ipangalagad.

Apan digress kita, kini nga panahon sa pagpadayon sa paglihok uban sa dagan sa Freon. Human sa paghinlo sa dryer, kini mibalhin ngadto sa sakyanan, diin kini naghimo sa buhat nga kini gidisenyo - makapabugnaw sa pasahero compartment sa sakyanan. Miagi sa kainit pagpalapad balbula (TEV), nga nagsakay sa sa katapusan sa tube nga miabot sa cabin evaporator Freon inalisngaw sa estado sa sa temperatura Nagabukal sa pagbiya sa evaporator. Sa diha nga ang kabisog temperatura mao ang hataas ra kaayo, ang pagpalapad balbula sirado, kon kini mao ang kaayo sa ubos, abli. Busa, kini nag-alagad ingon nga usa ka kainit sa pagkontrolar sa tuk-on, sa pag-usab sa mga tube outlet seksyon sa maong mga prinsipyo sa diin ang refrigerant temperatura sa evaporator outlet mahimong kamalaumon. Sa panahon sa evaporation, agi sa gas nga kahimtang, ang mga nagtrabaho fluid mobugnaw ug ot sa zero temperatura, ang bugnaw nga hinuyop sa evaporator blower. Dayon, human sa miagi sa evaporator, bugnaw Freon mosulod sa compressor, ug ang siklo magsugod pag-usab.

Kana nga bahin sa sistema sa nga moabut gikan sa compressor sa pagpalapad balbula - sa usa ka sa presyon sa linya. Ang tubo nga mga manipis ug adunay init nga panahon sa operasyon. Gikan sa evaporator sa compressor mao ang usa ka pagbalik linya, ang tube mao ang kasagaran mabaga ug bugnaw sa paghikap. Atol sa operasyon, ang linya sa pressure ngadto sa 15 atmospheres. Sa Reverse - 2/1 atmospera. Sa nagpahulay nga kahimtang, kini mao ang balanse ug mao ang 5 atmospheres ug didto ug didto.

Ako naglaum nga pag-ayo kamo makabasa kini nga materyal, ug ang hangin conditioning unit sa nahimong mas tin-aw kanimo.