SakyananSakyanan

21074 - ang legendary modelo sa mga domestic auto industriya

Car 21074 iya sa usa ka klase sa mga sedans budget. Kini tukmang matawag nga usa ka sugilanon sa Sobyet industriya sa sakyanan. Human sa tanan, ang kasaysayan sa iyang produksyon hapit gikan sa panahon sa paglalang sa sakyanan Volga. Lagmit, ang tanan mao ang mga uban sa niini nga model sa Vaz ug nakakita kaniya.

Pagsugod sa produksyon

machine Kini nga usa ka resemblance sa mga Vaz 2105 "lima ka". Sa pagkatinuod, ang "pito ka" mao ang usa ka kaluhoan, kaharuhayan nga bersyon sa ikalima nga modelo. Serial produksyon sa iyang katigulangan nagsugod sa 1980. Gayud sa duha ka tuig sa ulahi Volzhsky tanom nga gipaila-ila sa usa ka bag-o nga modelo sa mga Ruso sa 2107, nga diha-diha dayon nga gitawag ug "Pito ka". Kini nahimong usa ka matang sa Russian nga "Mercedes", sumala sa mga tag-iya sa sakyanan sa ilang mga kaugalingon. Sa pagkatinuod, sa panahon nga kini mao ang labing inila nga sakyanan (dili pag-ihap sa "Volga" ug "Ang Kanaway") sa tibuok teritoryo sa USSR. novelty Ang nga gibuhat sa basehan sa Vaz 2105, nga, sa baylo, "pinched" sa langyaw nga "Fiat" 124-ika modelo.

21074: Paghingalan, pagtinagsa

Sa katapusan nga mga dekada, ang brainchild sa Volga sakyanan kompleto sa vosmiklapannym gasolina engine uban sa usa ka gidaghanon sa 1.6 ka litro. Kini magtigum sa tanan nga mga lagda sa ecological sumbanan Euro 3. Kay ang iyang tibuok nga panahon sa kinabuhi (30 ka tuig ang panuigon) sakyanan nagpabilin nga usa sa mga labing popular nga sa Russia, Ukraine ug Belarus. Ang sakyanan boasts sa usa ka igo nga yuta clearance sa 17.5 cm (dili ang tanan nga Sedan adunay ingon lantugi patency). Kini nga modelo mahimong bug-os nga gigamit ingon nga usa ka SUV. Barato ug maniobrahon - kini mahimong giisip nga usa ka tinuod nga damgo sa matag drayber.

Interior ug panagway

Ang nag-unang elemento sa nga kini mao ang posible nga sa pag-ila sa mga "top lima ka" sa "Pito ka" - sa usa ka dako nga chrome grille, bamper sa Chrome strip, usa ka piho nga matang sa mga bonnet ug sa punoan sa usa ka giusab gamay. Usab, ang sakyanan adunay halogen headlights ug magaabog mga suga. Salon nga mahimong mas komportable ug makapaikag nga - sa tanan nga mga detalye og gibug-aton sa kalig-on sa mga makina (dili ikatingala nga kini gitawag Russia "Mercedes").

Ang unang butang nga makadani sa mata - kini mao ang komportable mapaigoigo lingkuranan uban sa headrests. Dashboard karon mas operatiba ug matulon - dugang tachometer ug sukdanan sa katulin dagum 180 kilometros matag oras. Bisan tuod kini nga speed kini sa pagkatinuod dili sa pagpalambo (tingali ang designers gusto sa paghatag sa mga novelty sa pipila sportiness, nga nagpasalig pumapalit sa labing maayo nga speed mga hiyas). Apan diha sa buhat kini turns sa lahi nga paagi - ang motor mao ang makahimo sa pagkab-ot sa mga katulin sa 90-100 km matag oras. Apan, kini mao na igo alang sa taas nga biyahe. Dugang capacious boot ug lapad nga cabin boasts sa usa ka 21074 (sa usa ka litrato sa sakyanan nga gipresentar diha sa artikulo).

Pipila ka mga pulong mahitungod sa gasto

Kini mao ang bili noting nga optional ekipo Volzhsky sa tanom alang sa 30 ka tuig wala nagtrabaho. Adunay usa lamang sa usa ka single bug-os nga set - standard (usa alang sa tanan). sakyanan 2012 release gasto mao ang mahitungod sa 170 ka libo ka mga rubles (ang sakyanan nga gihunong sa 2012). Sa secondary merkado nga imong mahimo sa pagpalit 21074 alang sa 40-50 ka libo ka mga ruble. Ubos nga presyo - mao ang usa ka yawe nga hinungdan impluwensiya sa pagkapopular sa modelo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.