Airport "Ramenskoye": kasaysayan, pagtukod, panglantaw

Airport "Ramenskoye", nga nahimutang sa rehiyon sa Moscow, sa dili madugay mahimo nga usa ka mayor nga internasyonal nga transport hub. Kaniadto kini gigamit lamang sa paghimo sa pagsulay flights. Apan gikan sa 2012 kami nagsugod sa paghisgot mahitungod sa pag-alagad niini pasahero transport, nga kamahinungdanon pagmobu, pagminus sa load sa uban nga mga metropolitan airports.

Alang sa impormasyon mahitungod sa airport

Airport "Ramenskoye" Gromov nahimutang sa siyudad sa Zhukovsky. Makaiikag ang kamatuoran nga ang airfield complex wala sa usa ka piho nga klase, tungod kay kini nagsalig sa mga probisyon sa take-off ug landing sa bisan unsa nga eroplano mao ang hingpit nga walay mga pagdili sa take-off gibug-aton. Runway gidaghanon 12L / 30R - ang pinakadako sa gitas-on sa tibuok Uropa. ang gitas-on niini mao ang 5.4 km, usa ka gilapdon - 70 m ubang runway 08L / 26R sa pagtukod pag-usab, Apan karon nga gigamit ingon nga taxiway ug parking sa eroplano ..

"Ramenskoye" airport mao ang base alang sa mga departamento sa disenyo bureau "IL", "Tu", "uga nga", ingon man alang sa FGUAP Emerhensya Ministeryo, ang Interior Ministeryo, ang FSB, "Alrosa-Avia", "Aviastar-Tu". Usab, hangin cargo nga pag-alagad ang gihatag dinhi.

Zhukovsky airfield complex nga gitukod sa mga dekada 80. gituyo niya sa pagpadala tipik sa salakwanang, rocket eroplano "Buran" sa Kazakhstan cosmodrome "Baikonur".

Sa 2012 kini nakahukom sa paghimo sa sa iyang basehan sa airport, nga naglakip sa transport nga imprastruktura sa aviation hub Moscow. Kini nga desisyon gidala tungod sa kamatuoran nga ang tulo ka mga Moscow airport dili pagsagubang sa mga gidaghanon sa pasahero trapiko ug ang bag-ong runway wala pa gibutang sa operasyon.

Airport pagtukod sa Ramenskoye: Lintang

Construction buhat sa proyekto naglakip sa tulo ka mga ang-ang. Construction gilauman nga mahuman sa 2019. Sa katapusan niini, sa teritoryo sa mga komplikado nga airport ang gigahin 34.5 ektarya sa yuta, nga nahimutang sa tulo ka mga terminals (lakip na ang usa ka cargo), parking ug parking alang sa mga sakyanan, sa pag-alagad nga estasyon, hotel, mga buhatan, mga bilding alang sa komersyal nga paggamit.

Ang unang hugna matapos sa tuig 2016. Atol niini nga panahon, kini gibutang sa operasyon sa pag-alagad sa mga pasahero terminal, usa ka dapit - 15000 m ^2, ug ang maximum nga kapasidad - 1.8 milyones nga mga tawo matag tuig. Ang pagtukod sa sa dalan nga nahuman uban sa 4 lanes paingon sa terminal building.

Ang ikaduha nga lakang mao ang nahuman sa kataposan sa 2017. Kini mao ang gituohan nga sa niini nga panahon sa ikaduha nga katapusan sa building pasahero terminal, nga dapit mao ang 2 nga mga panahon nga labaw pa kay sa mga nahauna. Bandwidth molambo ngadto sa 6000000 pasahero. parking ug hotel complex nga gitukod. Hangtud 2017 sa kasamtangan nga cargo terminal moagi sa usa ka pagbag-ug makahimo sa paghatag og mga kostumbre ug warehousing mga serbisyo.

Ang ikatulo nga yugto moabot gikan sa katapusan sa 2017 ngadto sa 2019. Sa niini nga panahon, ang unang terminal dapit molambo sa 2 nga mga panahon. Adunay usab nga gibutang sa operasyon sa pag-alagad nga punto alang sa eroplano.

Sa 2021 terminal mahimo pagdumala sa 12 milyones nga mga tawo sa usa ka tuig.

Airport "Ramenskoye" sa mapa: kon unsaon sa pagkuha

Ang pagtukod sa bag-o nga airport nahimutang sa taliwala sa mga siyudad duol sa Moscow - Zhukovsky ug Ramenskii - 3 km gikan sa tren / estasyon sa tren "42 km".

Ingon nga bahin sa pagtukod sa buhat gitumong sa isyu sa sa kalamboan sa transport infrastructure. Kini gilauman nga ang pagtukod pag-usab sa mga plataporma nga nagpatunghag "Holiday", diin ang tren mohunong Kazan direksyon. Gikan sa plataporma sa terminal, ang mga pasahero og sa bus.

Sa pagkakaron, mahimo og pinaagi sa taxi o mga bus o mga tren. Bus sa pagsunod sa metro station "Kotelniki" sa mga lat-ang sa tunga sa usa ka oras. Usa ka tren sa plataporma "Kalingawan" ug "42 km" ang gipadala ngadto sa Kazan estasyon sa tren.

palaaboton

ang bag-ong airport mausab ngalan ug mahimong "Zhukovsky" Pinaagi sa Marso sa sini nga tuig.

Sulod sa lima ka tuig, ang proyekto nga puhunan labaw pa kay sa 10 bilyones ruble. Pinaagi sa katapusan sa ikatulo nga bahin sa pagtukod nga gibutang sa operasyon labaw pa kay sa 240 km ² sa infra mga pasilidad. Busa, sa tuig nga kini mahimong nag-alagad dinhi alang sa dugang pa kay sa 10 ka milyon nga pasahero.

Air transport hub sa Ramenskoye mahimong usa ka single nga punto sa sibil, eksperimento ug estado aviation. Kini mao ang paglakip sa sibil nga aviation sa natad sa kalihokan sa negosyo sa motugot sa pagdani sa bag-ong pamuhunan.

flights

Ang bag-ong airport sa Ramenskoye sukad Marso 2016 magsugod serbisyo pasahero flights. Apan, ang eskedyul wala pa natigum.

Kini orihinal nga giplano nga ang pagkalagiw nga gipalihok gikan sa 2015 domestic ubos nga-cost airlines "Dobrolet", sa ulahi miilis sa ngalan sa "Kadaogan", apan tungod sa mga silot nga gisuspenso operasyon sa kompanya. Kini karon nailhan nga ang unang mga flights nga gipalihok sa carrier "AyFlay".

Kini gituohan nga ang ubos nga-cost airlines nga base sa "Ramenskoye" tungod kay sila wala sa ilang mga "hangin pantalan".

Airport "Ramenskoye" - sa ikaupat nga "hangin ganghaan" sa Moscow. Pagtukod niini nagsugod sa 2012, ug ang buhat kini nagsugod na sa Marso sa sini nga tuig. Ang maong kalampusan nga nakab-ot sa suporta sa estado. Apan sa makigkompetensiya sa mga tulo ka metropolitan airports, dili siya makahimo.