Ang labing kasaligan nga Russian nga airlines: review, rating, titulo ug comments

Current kahimtang sa makaapekto sa kalihukan, sa sulod sa usa ka pipila ka oras nga imong mahimo sa pikas nga bahin sa kalibotan. Ang tanan nga kini nga pasalamat ngadto sa walay hunong nga buhat sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga airlines.

Sa pagbiyahe pinaagi sa hangin karon padulong sa mga termino sa kahupayan. Kadaghanan sa airlines sa paghalad sa ilang mga kustomer apil sa usa ka matang sa mga programa pagkamaunongon, nagtanyag diskwento sa mga tiket, na kini mao ang modesisyon sa mahal nga flights. Apan, dili sa kanunay ang presyo sa tiket kinahanglan nga ang nagsulabi timailhan, ang mas importante nga punto mao ang ang-ang sa seguridad nga gitanyag sa usa ka partikular nga kompanya. Authorized mga organisasyon sa mga kanunay nga pagtuman sa statistical analisar alang sa airline sa kaluwasan. Kon kini dili sa pagsugat sa pipila ka mga kinahanglanon, kini lamang molimud sa lisensya.

Unsa ang labing kasaligan nga airline sa Russia? Atong-atubang niini.

Ang airline "Aeroflot"

Paglabay sa mga tuig, maayo kaayo nga buhat nga nakaangkon kahimtang niini. Kini mao siya nga nangulo sa listahan sa "Labing Kasaligang Russian nga airlines". "Aeroflot" gitukod sa 1923. Karon, kining nailhan sa tibuok kalibutan. Siya balik-balik nga midaog internasyonal nga awards, mao ang usa ka listahan sa mga labing maayo nga airlines sa kalibutan. "Aeroflot" naghatag sa iyang mga kustomer sa internasyonal nga mga sumbanan sa kaluwasan sa flights. Dugang pa sa pasahero nga kompanya sa transportasyon naghatag usab cargo flights ngadto sa labaw pa kay sa 50 ka mga nasud. Sa base adunay usa ka eskwelahan, usa ka pagbansay sa propesyonal nga mga piloto.

panon sa mga sakayan sa hangin kompaniya sa naglangkob sa 149 eroplano, labaw pa kay sa katunga sa nga - modernong mga barko "Airbus" ug "Boeing". Ang parke kanunay nga updated sa bag-ong mga ekipo, duha domestic ug langyaw nga produksyon, nga midagan internasyonal nga standardization.

Mga klase sa pasahero trapiko

"Aeroflot" nagtanyag sa iyang mga pasahero flights ngadto sa mosunod nga mga klase:

1. Economic. Ang mga pasahero sa klase sa panahon sa gabii biyahe sa paghatag og mga habol, baso, earplugs ug unlan. Depende sa gitas-on, direksyon ug sa panahon sa pagbiya sa paghalad sa bugnaw o init snacks, paniudto o panihapon. Atol sa pagkalagiw anaa juices ug mga ilimnon.
2. "Kommersant" - mao ang ekonomiya klase kaluhoan, kaharuhayan. Eroplano batakan nga ang-ang nga rason amo sa European nga direksyon. Paghatag og usa ka dapit sa sinugdanan sa eroplano, prayoridad bagahe nga pag-alagad, nga bisan pa sa pagkuha uban kanimo sa eroplano (sa ngadto sa 15 kg). Naugmad nga nutrisyon pasahero (pagkalagiw duration - 3 ka oras). uga usab bunga gihatag alang sa free, nuts ug mga ilimnon. Habol, mga unlan, earplugs mga isyu sa usab sa adlaw-adlaw nga flights.
3. Business klase. Ang mga pasahero makagamit sa travel set nga naglangkob sa panghindik, cuchara alang sa mga sapatos, medyas, earplugs, basa wipes, brush ug toothpaste. Mga pagkaon naglangkob sa bag-o nag-andam pinggan. Access sa tanan nga matang sa mga ilimnon sa tibuok sa pagkalagiw.
4. Presidente sa klase - Labaw sa negosyo nga klase. Ang espesyal nga eroplano lingkoranan nga instalar, nga mausab ngadto sa 4 nga mga posisyon: kay takeoff ug landing, pagbasa, komportable nga pagkatulog ug sa pagpahulay.
5. Premier klase. pagkalagiw panahon - gikan sa 2 ngadto sa 5 ka oras. Aircraft pagbiyahe tali sa mga prayoridad nga European destinasyon.

Alang sa regular nga mga kustomer "Aeroflot Bonus" nga programa pagkamaunongon, nga nagtugot kaninyo sa pag-angkon sa milya ug moapil sa promosyon.

Sa pag-analisar sa mga tubag sa mga airline, makaingon kita nga ang gimandoan sa positibo. Ang mga pasahero ingon sa hataas nga kalidad sa pag-alagad, maayo nga pagkaon, mahigalaon sungkod, makataronganon nga presyo alang sa mga flights. Ang uban dili matagbaw sa sa pagdili sa usa ka eroplano, apan kini nga opinyon mao lang sa personal. Ang ubang mga pasahero sa sukwahi, siya mitimbaya.

"Ural Airlines"

Listahan sa mga labing kasaligan nga Russian nga airlines magpadayon niini nga airline. Ang kompaniya mao ang dili lamang sa usa sa mga kinadak-ang sa Russia, kini usab anaa sa taliwala sa mga una sa mga termino sa kasaligan. Ang nag-unang hub mao ang nahimutang sa airport sa Moscow Domodedovo. Airlines eroplano gidala pasahero sa labaw pa kay sa 183 destinasyon sa 24 ka mga nasud sa tibuok kalibutan. Matag tuig pasahero nga pagtubo sa pagpili "Ural Airlines", misaka sa aberids sa 20%.

Karon sa usa ka panon sa mga sakayan sa 35 modernong eroplano, nga naglangkob nag-una sa "Airbus". Apan, reviews sa mga pasahero usahay mosugyot kon dili. Kini mahitabo nga sa pagkalagiw sa pagdagan magulang nga eroplano, nga, siyempre, dili sama sa mga tawo. Usahay kini dili igo habol. Apan positibo nga impresyon mas labaw pa. Kini ug mahigalaon nga sungkod, ug sa mahinlo, ug nga nagalupad sa walay langan, ug makataronganon nga presyo.

Ang labing kasaligan nga airlines sa Russia, gipresentar sa ibabaw, sa mga termino sa kaluwasan kay sa daghan sa ilang mga langyaw nga kompetensya.

S7 Airlines

Ang airline gibase sa Novosibirsk ug na labaw pa kay sa 12 ka tuig sa mga pasahero. Kini dili lamang modala sa gidaghanon sa mga domestic trapiko, apan gilakip usab sa top 50 airlines sa kalibutan. Sa karon, Air S7 Airlines panon naglangkob sa labing moderno ug bag-ong eroplano uban sa usa ka average nga edad - lamang sa 6 ka tuig ang panuigon. Ang parke naglangkob sa 32 eroplano, nga base sa Airbus A319.

S7 Airlines pipila ka mga higayon nahimong mananaog sa internasyonal nga mga awards. Daghang mga pasahero sa pagsulti ug maayo igo mahitungod sa kalidad sa mga eroplano ug sa serbisyo nga gihatag. Walay mga restriksyon sa edad, ingon sa flights charter, eroplano, bag-o, daghang mga kapilian sa budget mikalagiw.

"Transaero"

Rating sa labing kasaligan nga airlines nagabantay sa Russian nga pribado nga carrier "Transaero". Bisan pa sa kamatuoran nga ang mga panon sa mao ang medyo batan-on (gitukod - 1990 th), na kini nakaangkon og internasyonal nga pag-ila ug sa ibabaw sa napulo ka labing luwas nga airlines dili lamang Russia apan sa tibuok kalibutan. Eroplano sa pagbuhat sa domestic flights ug internasyonal nga.

Kini mao ang unang pundok sa Russia, nga nagsugod sa paggamit sa "Boeing" eroplano alang sa mga pasahero sa transportasyon. kini mao usab ang unang sa pagpaila sa electronic tiket. Matag tuig ang gidaghanon sa mga "Transaero" pasahero misaka sa usa ka dako kaayo nga speed. Apan, sa katapusan sa 2015 ang mga panon sa miadto bangkrap, negosasyon mga gisugdan alang sa katubsanan. Kon kini mahitabo, kini mahimong posible nga sa pagtagamtam sa usa ka luwas nga mikalagiw balik, sama sa panon mohunong kini sa rate niini. Kini gilauman nga sa dili madugay ang labing kasaligan nga airline sa Russia kabubut makausa pag-usab sa ilang mga laray "Transaero".

"Krasaero" ug "Yamal"

Bisan pa sa kamatuoran nga kini nga mga duha ka mga tagdala specialize sa pig-ot nga mga lugar, mahimo usab sila nga gihulagway ingon nga ang mga labing kasaligan nga Russian nga airline. Association sa pag-alagad sa amihanang mga rehiyon sa Russia ug Krasnoyarsk Teritoryo naporma sa 1934. Karon "Krasaero" nagaluwas dili lamang pasahero, apan usab sa pagkaon ug hapit tanang mga ciudad sa Rusya. Air panon naglangkob dili lamang sa mga eroplano, ang mga panon sa usab nagdala sa helikopter flights ngadto sa Far North.

"Yamal" airline gitukod sa 1997 alang sa transportasyon sa Tyumen Region ug sa mga autonomous rehiyon. Karon, siya usab makasala sa ug international flights. Ang nag-unang bentaha mao ang bag-o nga panon sa mga sakayan. "Yamal" nga balik-balik nga nakadawat sa titulo sa labing maayo nga mga kompaniya sa mga domestic trapiko, sa paghatag sa iyang mga pasahero sa usa ka komportable ug luwas nga mga kahimtang.

Ang labing kasaligan nga airline sa Russia nagplano sa dugang pagpalambo sa ang-ang sa kaluwasan mikalagiw.