BMW E92 (BMW 3 Series): disenyo, paghingalan, pagtinagsa

Uban sa matag bag-o nga kaliwatan sa mga sakyanan nahimong mas nindot ug elegante, maambong. Ang update disenyo sa mga BMW E92 - kumpirmasyon sa niini. Bag-ong mga porma ug milambo bahin sa paghimo niini nga tin-aw nga ang mga manufacturer dili mohunong ug magpadayon sa pagpaila sa bag-ong mga teknolohiya ngadto sa iyang mga produkto.

Ang sakyanan BMW (3 Series) nahimong usa ka rebolusyonaryong breakthrough sa automotive industriya, sama sa himan sa usa ka bag-o nga development - ang intuitive kontrol sa yunit.

istorya

Usa sa labing maayo nga mga kalamboan sa mga tanom nga giisip nga sa BMW E46. Likod-wheel drive, mingkayab sa niini nga sakyanan, nahimong usa ka pakisayran alang sa mga representante sa Coupe klase. Gihisgotan sa mga eksperto nga sa niini nga sakyanan ug sa tanan nga nagkauyon gihan-ay, walay bisan unsa nga kapin sa kinaiya, apan usab sa walay bisan unsa nga sa pagdugang.

Human sa pag-uyon sa tibuok kalibutan nga komunidad sa mga ikatulo nga sunod-sunod nga BMW developers nakahukom nga dili mohunong ug aron sa pagkab-ot sa kahingpitan. Siyempre, dili sa walay sa iyang di-kaayuhan, apan sila mga menor de edad nga.

BMW E92 gihimo gikan sa 2006 ngadto sa 2013 ug nakaangkon pagkapopular sa taliwala sa mga motorista. Pagkapraktikal, kasaligan ug uniqueness mahimong sukaranang mga butang alang sa consumer pagpili.

kinatibuk-ang impormasyon

Dili sama sa kadaghanan sa mga sakyanan, sa usa ka BMW E92 mao ang sa iyang talagsaon nga design ug sukod. Siya nahimong na, E90 Sedan. Kini mao ang wala makaila nganong ang mga developers nakahukom sa pagbuhat niini, apan bisan kini nga kamatuoran walay nausab sa iyang kinabuhi. Ang tanan nga sa gihapon, ang iyang pagkapopular ug pag-ila sa mga BMW E92 napuno.

Siyempre, sa dugang sa structural kausaban sa lawas, BMW E92 Coupe nakadawat sa usa ka improved nga putos sa mga gimbuhaton, ingon man usab sa usa ka bag-o nga kaliwatan sa mga makina, lakip na ang upat ka-wheel drive xDrive. Comprehensive kausaban suspension gidala dili lamang sa pagpalambo sa performance, apan usab sa pagpalambo sa mga sumbanan sa kaluwasan. Usa ka espesyal nga sistema sa pagkontrol magpugong sa sakyanan gikan sa rolling sa samtang skidding.

teknikal nga mga kinaiya

BMW E92 na sa usa ka bag-o nga makina package alang sa 4 ug 6 silindro. Adunay duha gasolina ug diesel nga bersyon. Modelo naisip sumala sa gidaghanon sa makina (sama sa tanan nga mga bersiyon sa BMW) - 320i, 320d, 325i / xi, 325d, 330i / xi, 335i / xi, 330d ug 335d. Gahum molakip gikan sa 156 ngadto sa 306 horsepower.

Ang sakyanan nga gipresentar sa duha ka transmissions - manwal ug 6-6 automatic transmission, nga nagabuhat parehong maayo. Kay sa usa ka labaw nga dinamikong drive ug sports sa paghalad sa "mekaniko", apan alang sa siyudad naugmad automatic, manwal transmission nga mao ang dili ubos ngadto sa drive ug sa gikusgon sa recruitment, apan kini mao ang usa ka amateur.

Ang dako nga gidak-on sa sakyanan ang nangutana sa iyang mga storage sa usa ka sumbanan nga garahe, mao nga kamo kinahanglan nga mohatag og kini nga opsyon sa diha nga sa pagpalit og. Sa kinatibuk-an data BMW E92 Coupe sa - 4.580 x 1.985 x 1.395 metros sa standard nga bersyon ug sa restyling - 4.612 x 1.782 x 1,375 ka m.

Sa usa ka conventional atubangan-drive bersyon sa sakyanan, apan kon gikinahanglan xDrive, kini adunay upat ka-wheel drive, ilabina alang sa mga tawo nga gusto sa pagpapahawa sa pagpuasa.

Lawas nakadawat 15 variants sa mga kolor. Apan, sama sa gipahayag sa manufacturer, nga kamo mahimo order sa ubang mga kolor nga wala nalakip sa listahan, siyempre, alang sa usa ka surcharge sa $ 5,500, nga mao ang pretty daghan.

sa gawas

Kon itandi sa iyang mga gisundan, ang BMW E92 usa ka matahum nga plano. Bahin niini, ang usa ka hiniusa nga paagi gigamit. Designers nakahimo sa combine sa usa ka produkto agresyon ug kabangis sa elegance ug ulog-ulog.

Nagbarug Timaan magpabilin nga lahi kapay sa bonnet ug mailhan grille nga dili naglibog sa bisan unsa nga butang. Usab, ang rigidity sa disenyo makita diha sa disenyo sa mga bungbong sa kilid sa lawas diin makita convex metal huboon mo.

Uban sa kausaban sa mga kaliwatan ug sa mga laraw headlight BMW E92 nausab kon itandi sa ubang mga modelo. Ang restyled nga bersyon sa 2010 Optics sa makausa pag-usab nausab ug mahimong mas rounded porma.

Sa tanan nga uban nga mga BMW E92 gidisenyo sa labing maayo nga mga tradisyon sa mga ikatulo nga sunod-sunod nga Coupe. Panagway nagpabilin mailhan, ug ang detalye sa pipila ka mga elemento sa makina lamang naghatag sa mga estilo, imong makat-onan gikan sa bisan unsa nga anggulo, ingon nga kini mahimo nga tan-awon.

sulod

Internal mga kausaban usab ngadto niini nga sakyanan. Bag-o ug mas maayong lingkoranan kahupayan sa paghimo sa biyahe. Ang duha externally ug internally, mga developers nakahukom sa pagpadayon sa tradisyon sa mga linya. Busa, sila nga gikan sa instrumento panel ug sa dash tabok sa pultahan kay sa focus sa sitwasyon sa sakyanan.

Na sa usa ka daghan sa kahayag mao ang karon sa cabin. Gawas pa sa mga sumbanan nga backlight suga sirkito pultahan mihatag sa likod panel, sa paghimo sa usa ka talagsaon nga epekto sa kahumokon ug kainit.

dashboard ang gihimo sa classic plano sa BMW. media sa pagpugong, ug air conditioning mao ang katungod sa mga drayber, ug ang instrument panel - sa usa ka anggulo nga dili makabalda sa management.

pagbuhat

Sama sa bisan unsa nga lain nga mga sakyanan tonohon BMW E92 mahimong nagmando gikan sa pabrika. Standard gawas nga lawas kit package sa kantidad nga $ 6500, ug karon sa usa ka sports bersyon ang gasto sa tag-iya sa 10 500. Sa ikaduhang version naglakip sa:

• Sa gawas kit.
• Pako carbon manufacturing.
• Mapaigoigoon samin.
• Matabuni sa windshield.
• Panit sulod kolor.
• LED lights sulod contours.
• ECU pagbuhat sa sports driving mode.
• Bug-at nga-duty titanium disk BMW.
• Mapaigoigoon gigun.
• 7-manwal transmission.

Mahimo nga nagmando gilain pagpatokar package alang sa instalar sa site. Kini nga bahin gasto ang tag-iya sa 6000-7000 dolyares.

Siyempre, sa atong nasud mao ang mga propesyonal "tonohon garahe", nga makapatunghag ug instalar kits sa lawas sa BMW E92, apan sila tan-awon sama sa "Lada". Busa kini mao ang gikinahanglan aron sa itugyan sa operasyon propesyonal, ug bisan sa mas maayo - sa manufacturer, nga magabuhat sa tanan.

pagbili palisiya

Sukad sa produksyon sa sakyanan mihunong sa 2010, lamang sa usa ka gigamit nga sakyanan makita sa merkado. Sa higayon nga kini gasto sa mga 3 ka milyon nga mga rubles, apan kini ang tanan-agad sa daghan nga mga butang. Kini naglakip sa: ang propaganda, ang teknikal nga kahimtang, tuig sa pagpasaylo, sa gidaghanon sa mga tag-iya ug mga ekipo.

Busa, alang sa 2007 nga nagkantidad og 3.5 milyon nga ruble BMW E92. Price hapit wala mahulog karon. Kini mao ang tungod, sa panguna, nga mitubo sa mga langyaw nga exchange rates. Sa kasikbit nga Ukraine, ang makina gasto mao ang mas taas.

Maintenance ug pag-ayo

Pag-ayo sa mga BMW E92 mao na lisud nga sa pagdala sa sa balay. nagkinahanglan kini og espesyal nga ekipo. Busa, ang tiggama hugot nga nagsugyot nga kini nga pamaagi lamang sa dealerships ug pag-ayo tindahan profiled.

Pagpalit sa mopagawas sa mga bahin alang sa BMW (3 Series) kinahanglan sa paghimo sa mga representante sa mga kabalaka sa rehiyon. sila lamang paghatag og high-kalidad nga orihinal nga mga bahin, nga sa paghatag og usa ka garantiya. Siyempre, aron sa paghimo sa pag-ayo mas barato sa pagpalit analogues, nga sa merkado mao ang bug-os nga.

Ang mosunod nga mga manipulations gihimo sa panahon sa pagsusi:

1. Oil kausaban. Kini kinahanglan lamang nga napuno sa orihinal nga lubricant, nga gidisenyo sa pabrika. Lamang siya makahimo sa pagpanalipod sa motor gikan sa usa ka dili maayo nga gasolina ug panghitabo sa carbon deposito sa mga paril sa silindro.
2. Puli sa mga filter nga lana. elemento Kini nga mosala sa lana nga moagi sa makina sa panahon sa operasyon ug naghupot sa nagkalain-laing mga solido nga mga matang.
3. Puli sa mga filter fuel. Tungod kay ang fuel dili karon ang labing maayo nga kalidad, ilabi na sa mga CIS, kini nga filter nga elemento gikinahanglan.
4. Adjust sa mga balbula.
5. Check electrical mga ekipo. Tungod sa sa kamatuoran nga ang mga sakyanan nga adunay usa ka daghan sa mga electrical components, sila kinahanglan nga matag pagdayagnos ug troubleshoot.

Kini mao ang bili noting nga ang pag-alagad ug sa pag-ayo sa gasto E92 BMW mao na nga hatag-as, tungod kay ang sakyanan iya sa premium klase. Busa kini mao ang gikinahanglan sa pag-ngadto sa asoy niini nga caveat sa atubangan sa pagpalit sa.